هاميلتون يعترف بصعوبة التأقلم مع سيارة SF-25 من فيراري

خطف البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، الأضواء مجددًا بعد مشاركته في سباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من موسم الفورمولا 1، حيث أنهى السباق في المركز الخامس، بعدما انطلق من المركز التاسع.
ورغم تقدمه الواضح، إلا أن الفارق الذي بلغ 8 ثوانٍ بينه وبين زميله في الفريق شارل لوكلير، سلّط الضوء على حجم التحديات التي يواجهها هاميلتون مع سيارة "SF-25" من فيراري، مؤكدًا في تصريحات صحفية بعد السباق، أن التأقلم مع السيارة الجديدة "أصعب مما كان يتوقع".
وقال هاميلتون في حديثه: "بصراحة، لم أكن أتوقع أن تسير الأمور بهذا السوء. لم أتخيل أن ينخفض أدائي بهذا الشكل، أو أن يكون التأقلم مع السيارة بهذه الصعوبة. لكن هذا جزء من عملنا".
اعتراف بالصعوبات.. وتصميم على العودة
رغم المصاعب، شدد هاميلتون على إصراره على الاستمرار والعمل الجاد لاستخراج أفضل ما لديه، قائلًا: "لن أستسلم. حاولت أن أُظهر اليوم أن لديّ إمكانيات كامنة، وأحتاج فقط إلى استخلاصها بطريقة أفضل".
وتطرّق إلى التحديات الفنية التي يواجهها قائلاً: "أعتقد أننا نُحبس داخل عاداتنا. قدت لفريق واحد لسنوات طويلة، وكان لي أسلوب قيادة واحد. الآن، أقود سيارة مختلفة كليًا، بأسلوب قيادة جديد بالكامل".
وأوضح السائق البريطاني أن الفروقات التقنية بين سيارته السابقة والحالية ما زالت تُشكّل له عائقًا في الأداء، مضيفًا: "نظام الكبح هنا مختلف. أستخدم مكابح 'بريمبو' الآن، بينما اعتدت على مكابح "Carbone Industrie" لأكثر من 15 عامًا".
اقرأ أيضًا: هاميلتون يحطم الرقم القياسي في F1
واعترف هاميلتون بأنه لا يزال في طور "إعادة برمجة نفسه ذهنيًا" للتأقلم مع السيارة الجديدة، مشيرًا إلى أنه يسعى لإيجاد التوازن المطلوب خلال الجولات المقبلة.
وأضاف: "زميلي شارل يتمكن من خوض السباق بالكامل بنفس الإعدادات منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع، بينما أنا أبتعد تدريجيًا. حاولت الاقتراب من إعداداته في التصفيات، لكن الأمور ساءت بعدها".
اقرأ أيضًا: هاميلتون يبدأ رحلته مع فيراري بمواجهة فيرستابن في أستراليا
ووعد بتغيير نهجه في السباقات القادمة، قائلاً: "أحتاج إلى إدارة عطلة نهاية الأسبوع بشكل أفضل. أعلم أنني قادر على ذلك، وسأقوم به. هدفي أن أبدأ السباق المقبل على أساس قوي وأحافظ عليه".
واختتم تصريحاته بتأكيد ثقته في قدرته على العودة للمنافسة: "إذا نجحت في الحصول على مركز متقدم في التصفيات، فأنا واثق أنني سأتمكن من تقديم أداء أفضل بكثير في السباقات القادمة".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 5 ساعات

• الرياضية

فيرستابن يسخر من التوقف الإلزامي في موناكو

أطلق الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في سباقات فورمولا 1، موجة من السخرية لدى قوله إن تجربة التوقف الإلزامي لمرتين في سباق جائزة موناكو الكبرى، الذي جرى الأحد، كانت فاشلة. وجاء قرار إلزام السائقين باستخدام ثلاث مجموعات من الإطارات بهدف إضفاء المزيد من الحيوية والإثارة على سباق اشتهر بكونه يفتقد إلى الإثارة وحالات تجاوز السائقين لبعضهم البعض. ولم يشهد السباق أي حالات تجاوز، إذ أنهى السائقون المنطلقون من المراكز الأربعة الأولى السباق في المراكز نفسها، وكان الترقب متمثلًا في الأمل في ظهور سيارة الأمان التي لم تظهر أبدًا. وقال فيرستابن، الذي أحرز المركز الرابع، للصحافيين: «مثير للغاية. كنت على حافة مقعدي (متحمسًا للغاية) في كل لفة. كان الأمر رائعًا، وربما يشهد سباق العام المقبل أربعة توقفات، كان بإمكاني التوقف أربع مرات اليوم والحصول في النهاية على المركز الرابع». وفي حديثه لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية، ذهب بطل العالم أربع مرات مع فريق رد بول إلى أبعد من ذلك قائلًا: «لا يمكنك التسابق هنا. لا يهم ما تفعله. سواء توقف واحد، أو عشرة توقفات. في الوقت الحاضر، يمكنك بسيارة فورمولا 1 فقط أن تتجاوز سيارة فورمولا 2 هنا. أفهم هذا، لكنني لا أعتقد أن هذا أتى بثماره. كنا تقريبًا نلعب ماريو كارت (لعبة فيديو)، ثم يكون علينا تركيب أجزاء على السيارة وربما كان بإمكاننا رمي الموز حولنا».

سعورس

منذ 6 ساعات

• سعورس

بيع سيارة مايكل شوماخر ب 16مليون يورو

وقال دار "آرم إم سوذربيز" للمزادات إن الفائز به حصل على السيارة مقابل 98ر15 مليون يورو شاملة الرسوم، بينما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن المزاد على السيارة بدأ ب 8 ملايين يورو. وأضافت الصحيفة أن السيارة بيعت لأحد الضيوف المتواجدين في منطقة كبار الشخصيات بحلبة السباق، الذي فاز به السائق البريطاني لاندو نوريس. وفاز شوماخر بطل العالم سبع مرات بهذه السيارة بسباق جائزة موناكو الكبرى عام 2001. وقالت صحيفة نيويورك تايمز إن هذا السعر هو أعلى رقم على الإطلاق دفع لسيارة فيراري في مسابقات فورمولا 1. وتحمل سيارة مرسيدس دبليو 196 التي قادها خوان مانويل فانجيو وسترلينج موس في خمسينيات القرن الماضي الرقم القياسي، عندما بيعت هذا العام في مزاد علني بأكثر من 52 مليون دولار. وكان شوماخر اعتزل رياضة فورمولا بعد موسم 2006، وعاد ليستأنف مشواره مجددا في 2010 مع فريق مرسيدس قبل أن يختتم مسيرته نهائيا في 2012. وأصيب شوماخر بإصابة خطيرة في الرأس خلال حادث تزلج عام 2013 وانقطعت الأخبار عن حالته الصحية وسط تكتم شديد وسياج من السرية فرضته عائلة البطل الألماني.

الشرق الأوسط

منذ 6 ساعات

• الشرق الأوسط

نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى

أحرز لاندو نوريس سائق فريق «مكلارين» سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم الأحد ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، ليقلص الفارق الذي يفصله عن زميله الأسترالي أوسكار بياستري في صدارة الترتيب العام إلى ثلاث نقاط. واحتل شارل لوكلير سائق «فيراري» المركز الثاني في السباق الذي يقام ببلاده ووسط جماهيره، والذي أحرزه في العام الماضي، وتلاه بياستري وماكس فرستابن سائق «رد بول»، وهي نفس المراكز التي انطلق منها السائقون الأربعة. وشهد السباق توقفين إلزاميين في ممرات الصيانة للمرة الأولى، لكن الآمال في المزيد من الإثارة على حلبة الشوارع الضيقة والمتعرجة إلى جوار الميناء في موناكو باءت بالفشل؛ إذ اعتمد سائقون على استراتيجية الانتظار، وفي النهاية تمكن نوريس من تجاوز جميع منافسيه ليحقق أول فوز له في موناكو. وكرر نوريس اليوم تفوقه على لوكلير؛ إذ كان البريطاني حقق مركز أول المنطلقين عبر التجارب التأهيلية السبت، بعدما سجل زمناً قياسياً للفة على الحلبة، وتلاه لوكلير في المركز الثاني.