ثلاثيني يتعرض للضرب بـ"ساطور" في عمّان
وقد تم إسعاف المصاب إلى المستشفى من قبل ذويه، ووصفت حالته العامة بالمتوسطة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رؤيا نيوز
منذ 2 ساعات
- رؤيا نيوز
صمتت قيادات 'الداخل' وتحركت ' ماكينة' التنظيم الدولي
منذ أن صدر قرار حظر 'جماعة الإخوان المنحلة '، قبل أكثر من ثلاثة أشهر ، توارت قيادات الجماعة عن الأنظار ، اقتصر حضورهم بالفضاء العام على مناسبات العزاء والأعراس فقط ، لم يكلف أحد نفسه بمخاطبة أعضاء الجماعة المنحلة ، تركوهم حائرين وهربوا إلى الصمت ، السؤال : أي قيادات هذه التي تهرب من مصارحة من أقسم لها بالولاء والطاعة ، وتتخلى عن القيام بمسؤولياتها الادبية اتجاههم؟ والأهم : كيف نفهم هذا الكمون والصمت ، وماذا يخفي وراءه؟ ما حدث على امتداد الفترة الماضية ، يعكس كيف تفكر الجماعة المنحلة في مرحلة ما بعد قرار الحظر ، خذ ، مثلاً، أعضاؤها واصلوا الاستنفار على وسائل التواصل الاجتماعي لممارسة النضال ضد الأردن تحت ذريعة دعم المقاومة، خذ ، ايضاً، ملف الممتلكات التي تم تسجيلها بأسماء شخصيات داخل التنظيم كشف المستور المالي والأخلاقي ؛ واقعة واحدة تكفي لفهم هذا المستور ، قطعة أرض مسجلة ( كأمانة) باسم اثنين من كبار القيادات ،أحدهما اعترف أنها سجلت باسمه والثاني أنكر، القضاء ،بالطبع ،سيحسم القضية ، وربما نشهد في هذا الملف ،تحديداً ، الكثير من القصص والمفاجآت. في الخارج ، وليس بعيداً عن الداخل الأردني، تحركت ماكينة التنظيم العالمي ضد الأردن ، حملة الانتقام أخذت اتجاهات متعددة، أبرزها التشكيك بالمواقف الأردنية، واختلاق الروايات الكاذبة حول دور الأردن السياسي والإنساني تجاه غزة ، الهدف الأساسي تحميل الأردن ،لا إسرائيل ، مسؤولية ما يحدث لأهلنا في غزة من قتل وتجويع، من يتابع المنصات الإعلامية الممولة من قبل هذا التنظيم وآخرين يدرك ذلك ، ومن يرصد تصريحات ومظاهرات فرع الإخوان في تل أبيب ، مثلاً، يستطيع أن يفهم الهدف والرسالة ، والفاعل المتخفي أيضاً. وراء صمت قيادات الجماعة المحظورة ، كما يبدو ، خطة لإعادة تشكيل البيت الداخلي من جديد ، مع مواصلة الانتشار والعمل السري بقوة الدفع الذاتي ، ثم نقل إدارة الهجوم والانقضاض المباشر إلى فروع التنظيم في الخارج ، الدولة -في تقديري-ترصد ما يجري وتتعامل معه ،أمنياً وسياسياً، بهدوء، ربما كانت تنتظر موقفاً عقلانياً أكثر من الجماعة المنحلة، بياناً -على سبيل المثال – من القيادات التي خرجت ، سابقاً ، للشارع ، تصرخ في آلاف المظاهرات ، يخاطبون فيه الأعضاء: يجب ان نلتزم بقرار الدولة ، ولن نمارس أي نشاط يضر بالمصالح الوطنية، او نبرر لمن يفعل بالنيابة عنا او باسمنا ذلك ، لكن هذا لم يحدث ، وربما لن يحدث أبداً. أخطأت الجماعة المنحلة حين استخدمت الحرب على غزة لتمرير اجندات غامضة ضد الدولة الأردنية، أخطأت قياداتها ، أيضاً، حين لاذت إلى الصمت وخذلت أعضاءها، ولم تصارحهم بما حصل ، ومن يتحمل مسؤوليتة، ولم تعتذر لهم عن فشلها الذي انتهى إلى هذه النتيجة ، أخطأت ، ثالثاً ، وما تزال ، حين حركت أدواتها وفروعها في الخارج للتحريض ضد الأردن ،وحين صمتت على افتراءاتهم وبررتها بأي وسيلة ، وهي تخطئ أكثر حين تصرّ على الاستمرار بمكاسرة الدولة ، أو الاستقواء بالآخرين عليها، أو انتظار أن 'تنزل من فوق الشجرة' كما يقول بعض قياداتها . بقي ملاحظة أخيرة ؛ الجماعة، الآن ، أصبحت محظورة ، ولا رجعة ، كما يُجمع كافة المسؤولين في الدولة، عن هذا القرار ، أمام الأعضاء الذين كانوا يندرجون تحت مظلتها ، ويرغبون بممارسة العمل العام ، كغيرهم من الأردنيين ، فرصة تاريخية للتحرر من تركة التنظيم المنحل ، والاندماج في الحياة السياسية والعامة من جديد، حزب جبهة العمل الإسلامي الذي مازال مرخصاً يمكن أن يبدأ نقاشات عميقة ومسؤولة تفضي إلى قرارات حازمة ، تبدأ بإعلان الالتزام الكامل بقرار الحظر ومقتضياته، وإجراء مراجعة جذرية وشاملة للأدبيات والأفكار ، وقطع العلاقة نهائيًا مع الجماعة المنحلة ومع أي طرف خارجي يدور في فلكها ، ثم الانحياز لخيار ' الأردنة' في سياقه الوطني ، وبما ينسجم مع القوانين والمصالح الأردنية، هل يلتقطون هذه الفرصة ؟ لا أتوقع ذلك.
الرأي
منذ 3 ساعات
- الرأي
مهارب نجاة على طريق البحر الميت تنقذ سائق قلاب بعد عطل مفاجئ بالكوابح
قالت وزارة الأشغال العامة والإسكان، اليوم السبت، إن مهارب نجاة أنشئت حديثا على طريق البحر الميت (نزول العدسية)، أنقذت سائق قلاب من حادث مروع، بعد أن فقد السيطرة على نظام الكوابح في مركبته. وبحسب تسجيل مصور وثقه السائق، توقف القلاب بعد 50 مترا فقط من دخوله مهربا رمليا طوله 455 مترا، صمم لامتصاص سرعة المركبات الثقيلة بغض النظر عن حجمها ووزن حمولتها. وأشارت الوزارة في بيانها إلى أن هذا الحادث يأتي بالتزامن مع قرب انتهاء وزارة الأشغال من إنشاء ثلاثة مهارب نجاة على الطريق المتجه إلى الأغوار والبحر الميت، ضمن مشروع يهدف إلى تعزيز السلامة المرورية. وبينت أن المهارب المصممة وفق أحدث المعايير الهندسية العالمية من حيث الأطوال والمناسيب، تضمنت إنشاء مسرب توجيهي للشاحنات، وأعمال قطع وردم متقدمة، مع طبقات رملية وحصوية مدروسة هندسيا، إضافة إلى جدران دعم وحواجز واقية. وتعد هذه المهارب حلا حيويا لتلافي الحوادث على طريق البحر الميت، الذي ينحدر من مرتفعات تزيد على 1000 متر إلى 400 متر تحت سطح البحر، ضمن مسافة 25 كيلومترا.
رؤيا نيوز
منذ 4 ساعات
- رؤيا نيوز
'مَهارب النجاة' تنقذ سائق شاحنة قلاب من حادث مروّع على طريق البحر الميت
أنقذت مَهارب النجاة المُنشأة حديثًا على طريق البحر الميت (نزول العدسية) سائق شاحنة قلاب من حادث مروّع، بعد أن فقد السيطرة على نظام الفرامل في مركبته. وبحسب تسجيل مصوَّر وثَّقه السائق، توقفت الشاحنة خلال 50 مترًا فقط من دخولها المهرب الرملي البالغ طوله 455 متر، والذي صُمم لامتصاص سرعة المركبات الثقيلة بغض النظر عن حجمها . ووزن حمولتها يأتي هذا الحادث بالتزامن مع قرب إنتهاء وزارة الأشغال من إنشاء ثلاثة مَهارب نجاة على الطريق المُتجه إلى الأغوار والبحر الميت، ضمن مشروع يهدف لتعزيز السلامة المرورية.
