ترامب يعدل قواعد حوادث السيارات الآلية لصالح تسلا

في خطوة مفاجئة، قررت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إجراء تعديلات جوهرية على قاعدة التقارير الخاصة بالحوادث المرتبطة بالمركبات ذاتية القيادة، التي وضعتها إدارة بايدن سابقًا. من شأن هذه التعديلات أن تمنح شركة تسلا ميزة واضحة وأكثر تفوقًا على منافسيها في الأسواق.خلفية عن قاعدة التقارير السابقة
في عام 2021، أصدرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أمرًا عامًا يُلزم شركات تصنيع السيارات والتقنيات بالإبلاغ عن الحوادث التي تتضمن مركبات ذاتية القيادة، أو تلك المزودة بأنظمة مساعدة للسائق من المستوى الثاني، مثل نظام 'أوتوبايلوت' لدى تسلا.وفق هذا النظام، كان يتوجب الإبلاغ عن أي حادث إذا كان نظام القيادة الآلي مستخدمًا خلال الثلاثين ثانية التي سبقت الاصطدام، حتى لو لم يسفر الحادث عن وفيات.وأشارت البيانات إلى أن تسلا أبلغت عن أكثر من 1500 حادث منذ تطبيق هذه القاعدة، مع كونها مسؤولة عن 40 من أصل 45 حادثًا مميتًا تم تسجيلها بموجب هذا النظام، وفقًا لتقرير لوكالة رويترز.التعديلات الجديدة في السياسةأعلنت وزارة النقل الأمريكية، بقيادة الوزير شون دافي، عن إطار عمل جديد للمركبات الآلية، يتم بموجبه الحفاظ على القاعدة العامة للتقارير، ولكن بعد تبسيط الإجراءات. شملت التعديلات إلغاء شرط الإبلاغ عن الحوادث التي لا تشمل وفيات أو إصابات لمستخدمي الطريق الأكثر ضعفًا (مثل المشاة وراكبي الدراجات) إذا كان الحادث يتضمن مركبة مزودة بنظام قيادة من المستوى الثاني فقط.وبهذا التعديل، لم تعد تسلا مجبرة على الإبلاغ عن معظم الحوادث التي كانت توثقها سابقًا، والتي غالبًا ما لا تتضمن وفيات أو إصابات جسيمة، لكنها كانت تشكل مصدرًا دائمًا للانتقادات الإعلامية.التحقيقات الفيدرالية لا تزال مستمرةرغم التعديلات الأخيرة على قواعد الإبلاغ عن الحوادث، فإن شركة تسلا لا تزال تخضع لعدة تحقيقات فيدرالية جارية في الولايات المتحدة تتعلق بأنظمتها للقيادة الذاتية. ففي عام 2024، أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية (NHTSA) أنها فتحت تحقيقًا رسميًا في أكثر من 800 حادث محتمل مرتبط بنظام 'أوتوبايلوت'، بعضها أدى إلى إصابات خطيرة أو وفيات.كما أشار تقرير داخلي مسرّب إلى أن بعض مهندسي تسلا قد أبلغوا إدارة الشركة عن نقاط ضعف تقنية في قدرة النظام على التعرف على إشارات المرور والمركبات المتوقفة، مما يثير…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 القاهرة

منذ 4 ساعات

• 24 القاهرة

سوبارو الأمريكية ترفع أسعار السيارات مستشهدة بظروف السوق

أعلنت شركة سوبارو الأمريكية أنها سترفع أسعار عدة طرازات، لتكون بذلك أحدث شركة سيارات تُحمّل المستهلكين زيادة التكاليف نتيجةً لارتفاع نفقاتهم على خلفية رسوم إدارة الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب الجمركية. سوبارو الأمريكية ترفع أسعار السيارات وأعلنت سوبارو في بيان لها أن هذه الزيادات جاءت استجابةً لظروف السوق الحالية، دون الإشارة إلى رسوم جمركية أو إجراءات تسعير محددة. وأضافت الشركة في بيانها: "جاءت هذه التغييرات لتعويض ارتفاع التكاليف مع الحفاظ على قيمة ثابتة للعملاء، ولا تعتمد أسعار سوبارو على بلد منشأ منتجاتها. فورد موتور تستدعي 240 ألف سيارة بسبب مشكلة في حزام الأمان من طراز برونكو ومافريك.. فورد موتور تستدعي أكثر من 270 ألف سيارة بسبب خطأ تقني وأطلع مسؤولون تنفيذيون في شركات السيارات المستثمرين مؤخرًا على تكلفة الرسوم هذا العام، حيث توقع البعض في ديترويت أن تصل إلى 5 مليارات دولار، ورغم تخفيف بعض الرسوم الجمركية المفروضة على قطع غيار السيارات الأجنبية، أبقى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على رسوم جمركية بنسبة 25% على 8 ملايين سيارة تستوردها الولايات المتحدة الأمريكية سنويًا. رفعت شركة فورد موتور في وقت سابق من هذا الشهر أسعار ثلاثة طرازات مُنتجة في المكسيك بما يصل إلى 2000 دولار أمريكي، لتصبح من أوائل شركات صناعة السيارات الكبرى التي استجابت لرسوم ترامب الجمركية. وستُضيف زيادات أسعار سوبارو ما بين 750 و2055 دولارًا أمريكيًا إلى أسعار السيارات، وذلك حسب الطراز والفئة، وفقًا لإشعار نُشر على موقع أحد الوكلاء، ومن المتوقع أن تُطبق زيادات الأسعار على السيارات المعروضة للبيع في صالات الوكلاء بدءًا من يونيو.

24 القاهرة

منذ يوم واحد

• 24 القاهرة

فورد تستدعي 2048 سيارة من طرازات برونكو ورينجر

تتزايد عمليات استدعاء سيارات فورد، حيث أصدرت الشركة سيارتين إضافيتين لبرونكو ورينجر، وبلغ إجمالي عدد السيارات المتأثرة 2048 سيارة بسبب فقدان البراغي وعطل في قفل أمان الأطفال. فورد تستدعي 2048 سيارة وتقول الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إن 2002 سيارة برونكو رياضية متعددة الاستخدامات من عام 2024 قد تحتوي على باب خلفي يسار، والذي يمكن فتحه من الداخل حتى مع تفعيل قفل أمان الأطفال. وعُزيت المشكلة إلى تعديل في عملية التصنيع لتحسين استواء الباب، ورغم أن هذا يُعدّ خبرًا سارًا فإن التغيير "تسبب عن غير قصد في تغيير موضع دعامة تقوية مزلاج الباب الخلفي الأيسر، ونتيجةً لذلك، عندما يكون قفل أمان الأطفال في وضع التشغيل، قد يلامس ذراع التحرير الداخلي ذراع اقتران قفل الأطفال عند سحب مقبض الباب الداخلي، مما يسمح بفتح الباب. فورد ترفع أسعار السيارات المصنعة في المكسيك احتجاج عمال فورد ألمانيا بسبب خفض الوظائف وبدأت عملية الاستدعاء في عام 2024 لـ 9847 سيارة، ولكن تم استبعاد آلاف السيارات الأخرى عن طريق الخطأ من قبل موظف في فورد، وتعمل الشركة الآن على معالجة هذه المشكلة، وسيفحص التجار أقفال أمان الأطفال، واستبدال مزلاج الباب الخلفي إذا لزم الأمر. والاستدعاء الثاني يشمل 46 مركبة من طرازي برونكو ورينجر موديل 2025، ويشير تقرير الاستدعاء المتعلق بالسلامة إلى أن البراغي التي تُثبّت إطار مقعد السائق بالهيكل قد تكون مفكوكة أو مفقودة، مما قد يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. ولا علم لشركة فورد بأي إصابات أو حوادث متعلقة بهذه المشكلة، ولكن تم إبلاغها من قِبل وكيل وجد برغيين مفقودين من سيارة رينجر موديل 2025.

الوفد

منذ 2 أيام

• الوفد

تسلا تواجه تحديًا جديدًا.. تويوتا تُطلق bZ بتقنية NACS

في ظلّ تنافسٍ متزايد في سوق السيارات الكهربائية، تأمل تويوتا أن تُبرز سيارتها الجديدة "تويوتا bZ" بتصميمها الجديد وتسميتها الجديدة. ومع استمرار علامات تجارية مثل سوبارو وفولكس فاجن في توسيع عروضها الكهربائية بالكامل، تُراهن تويوتا على طراز كهربائي واحد للسوق الأمريكية. قد يكون تغيير الاسم جزئيًا أملًا في إبعاد الطراز الجديد في أذهان المستهلكين عن طراز bZ4X الأصلي، الذي بدأ بيعه في الولايات المتحدة عام 2022، ليُقابل بعمليات استدعاء وإعادة شراء. من جانبها، صرّحت تويوتا في بيان صحفي أن تغيير العلامة التجارية يهدف فقط إلى "تبسيط الاسم للعملاء". وتأمل تويوتا في بداية جديدة، وقد أدخلت العديد من التحسينات الرئيسية. يُقدّر مدى سيارة bZ الجديدة بـ 314 ميلًا، مقارنةً بـ 252 ميلًا فقط في الطراز السابق. كما ستشهد طرازات الدفع الرباعي زيادةً كبيرةً في القدرة الحصانية، لتصل إلى 338 حصانًا، وزيادةً طفيفةً قدرها 20 حصانًا في طرازات الدفع الأمامي، لتصل قوتها إلى 221 حصانًا. سيأتي هذا الطراز مزودًا بمنفذ الشحن القياسي لأمريكا الشمالية (NACS)، والذي طورته شركة تسلا لأول مرة. يُضيف هذا إمكانية الشحن السريع إلى سيارة bZ الجديدة، والتي تقول تويوتا إنها ستسمح لها بالشحن من 10% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة. كما أضافت تويوتا عددًا من وسائل الراحة المُحسّنة والميزات الجديدة إلى هذا الطراز من الجيل الثاني، بما في ذلك نظام X-MODE المُحدّث مع نظام Grip-Control لتحسين الجر على الطرق الوعرة. من المُقرر أن يتراوح سعر سيارة bZ عند إطلاقها بين 37,000 و42,000 دولار أمريكي، حسب الفئة والتكوين. هذا يُمكّن الطراز من منافسة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل الأصغر حجمًا مثل سيارة تسلا موديل Y. تتوقع تويوتا أن تبدأ سيارة bZ الجديدة بالوصول إلى وكلاء تويوتا في النصف الثاني من عام 2025.