
فورد تعلن عن إيقاف عاجل لمبيعات موستنج ماك اي الكهربائية وتستدعي 300,000 سيارة
المربع نت – أعلنت فورد عن إيقاف جميع مبيعات موستنج ماك اي الكهربائية مع استدعاء أكثر من 300,000 سيارة حول العالم لمشكلة خطيرة قد تؤدي لانغلاق الأبواب بشكل أوتوماتيكي وحبس الركاب داخلها أو عجز المالك عن فتحها من الخارج.
استدعاء فورد موستنج ماك اي يغطي جميع الأسواق
ووضح بيان فورد أن الاستدعاء يغطي 197,000 سيارة موستنج ماك اي موديلات 2021 وحتى 2025 في الولايات المتحدة، و120,000 سيارة في باقي الأسواق العالمية.
المشكلة نابعة من عدم تواجد مقابض أبواب تقليدية في ماك اي مع اعتماد السيارة بالكامل على بطارية 12 فولت داخلية لفتح وغلق الأبواب.. وفي حالة توقف هذه البطارية عن العمل أو نفاذها، قد يؤدي ذلك لانغلاق الأبواب وعجز الركاب أو المالك عن فتحها.
ووضحت فورد أن المشكلة لم تؤدي لأي حوادث أو إصابات للوقت الحالي، ولكن منتديات فورد مليئة بشكاوى من الملاك الذين تم حبسهم داخل سياراتهم أو منعهم من دخولها بسبب المشكلة.
ووضحت فورد أنها تعمل على تحديثات برمجية لحل المشكلة في أسرع وقت مع إرسال هذه التحديثات عن بعد لجميع السيارات المتأثرة خلال الأسابيع القادمة.
اقرأ أيضاً: فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت الجديدة تنطلق رسمياً وهذه أهم التحديثات
شاهد أيضاً:

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أرقام
منذ 6 ساعات
- أرقام
وكالة: شركات السيارات الصينية تُضخم مبيعاتها عبر التلاعب في الصادرات
ظلت شركات السيارات الصينية لسنوات تُضخم مبيعاتها من خلال تصدير مركبات جديدة على أنها مُستعملة، وفقاً لتحقيق أجرته وكالة "رويترز". أجرت الوكالة لقاءات مع 5 وكلاء للسيارات، وراجعت عدداً من الوثائق الحكومية، وتبيّن من التحقيق أن الشركات الصينية تقوم بترخيص المركبات فور خروجها من خطوط التجميع، ثم تُصدرها للخارج على أنها مُستعملة. تسمح هذه الاستراتيجية للشركات الصينية بتكثيف المبيعات الإجمالية، والتخلص من طرازات السيارات التي يصعب بيعها محلياً، بحسب ما ذكرت الوكالة. وأوضح "تو لي" مؤسس شركة الاستشارات "سينو أوتو إنسايتس" في تصريح للوكالة، أن اللجوء لتلك الاستراتيجية كان نتيجة حرب الأسعار المستمرة منذ حوالي 4 سنوات، والتي جعلت الشركات تسعى جاهدة لتحقيق أي مبيعات ممكنة. ورصدت "رويترز" 20 حكومة محلية في الصين ذكرت صراحة في وثائق رسمية متاحة للعامة أنها تدعم عمليات تصدير السيارات المُصنفة على أنها مستعملة.


المربع نت
منذ 8 ساعات
- المربع نت
فورد تعلن عن إيقاف عاجل لمبيعات موستنج ماك اي الكهربائية وتستدعي 300,000 سيارة
المربع نت – أعلنت فورد عن إيقاف جميع مبيعات موستنج ماك اي الكهربائية مع استدعاء أكثر من 300,000 سيارة حول العالم لمشكلة خطيرة قد تؤدي لانغلاق الأبواب بشكل أوتوماتيكي وحبس الركاب داخلها أو عجز المالك عن فتحها من الخارج. استدعاء فورد موستنج ماك اي يغطي جميع الأسواق ووضح بيان فورد أن الاستدعاء يغطي 197,000 سيارة موستنج ماك اي موديلات 2021 وحتى 2025 في الولايات المتحدة، و120,000 سيارة في باقي الأسواق العالمية. المشكلة نابعة من عدم تواجد مقابض أبواب تقليدية في ماك اي مع اعتماد السيارة بالكامل على بطارية 12 فولت داخلية لفتح وغلق الأبواب.. وفي حالة توقف هذه البطارية عن العمل أو نفاذها، قد يؤدي ذلك لانغلاق الأبواب وعجز الركاب أو المالك عن فتحها. ووضحت فورد أن المشكلة لم تؤدي لأي حوادث أو إصابات للوقت الحالي، ولكن منتديات فورد مليئة بشكاوى من الملاك الذين تم حبسهم داخل سياراتهم أو منعهم من دخولها بسبب المشكلة. ووضحت فورد أنها تعمل على تحديثات برمجية لحل المشكلة في أسرع وقت مع إرسال هذه التحديثات عن بعد لجميع السيارات المتأثرة خلال الأسابيع القادمة. اقرأ أيضاً: فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت الجديدة تنطلق رسمياً وهذه أهم التحديثات شاهد أيضاً:


الرجل
منذ 8 ساعات
- الرجل
Shelby 260 Cobra النادرة تظهر مجددًا في مزاد مرتقب
بعد أكثر من ستة عقود على ولادتها، تعود سيارة Shelby 260 Cobra موديل 1962 إلى دائرة الضوء، استعدادًا لعرضها في مزاد Broad Arrow الفاخر، ضمن فعاليات Monterey Jet Center لعام 2025. هذه النسخة، التي تُعد رابع سيارة كوبرا تُنتج على الإطلاق، تحمل الرقم الهيكلي CSX 2003، وتُصنّف من بين أقدم الأمثلة المتبقية على الإطلاق من هذا الطراز الأسطوري. تقديرات الخبراء تشير إلى أن هذه السيارة النادرة قد تُباع بما يتراوح بين 1.5 و2 مليون دولار، نظرًا لما تحمله من أهمية تاريخية استثنائية. صُنعت هذه السيارة في معرض European Cars بمدينة بيتسبرغ، والذي كان يديره المتسابق الشهير إد هوغس، أحد أبرز الشركاء الأوائل في مشروع كارول شيلبي لدمج السيارات البريطانية خفيفة الوزن بمحركات أمريكية قوية. وما يجعل CSX 2003 فريدة هو احتفاظها بمحرك Ford V8 الأصلي بسعة 260 بوصة مكعبة، إلى جانب ناقل الحركة والمحور الخلفي، ما يجعلها من أكثر سيارات شيلبي أصالةً على الإطلاق. توقيع شيلبي وذكريات هنري فورد الثاني في مطلع عام 1962، خضعت السيارة لتقييم تقني حاسم من قِبل قسم المركبات الخاصة في شركة فورد في ديربورن، ويُعتقد أن هنري فورد الثاني قادها بنفسه خلال مرحلة اتخاذ القرار بشأن شراكة فورد المستقبلية مع شيلبي. وفي عام 1963، ظهرت الكوبرا في سباق "12 ساعة في سيبرينغ"، حين عرضها مالكها الأول على هامش الحدث، في خطوة عززت من رمزيتها التاريخية. اقرأ أيضاً أسطورة Duesenberg Model J النادرة في مزاد مونتيري المرتقب مرت السيارة بعد ذلك عبر عدة أيادٍ خبيرة في عالم الاقتناء، إلى أن استقرت منذ عام 1989 بين يدي جراح متقاعد من ولاية فرجينيا، وهذا الجامع المخضرم اعتبر السيارة جزءًا من عائلته، بل استخدمها في تنقلاته اليومية لسنوات، قبل أن تُحفظ بعناية في مستودع مكيّف لحمايتها من عوامل الزمن. ومن أبرز التفاصيل العاطفية المرتبطة بها، أن مالكها حرص على الحصول على توقيع كارول شيلبي شخصيًا داخل صندوق القفازات، خلال فعالية برعاية فورد. كونها واحدة من أقل من 75 نسخة أصلية مزودة بمحرك فورد V8 سعة 260 بوصة مكعبة، فإن CSX 2003 تُعد فرصة ذهبية لهواة الجمع لامتلاك واحدة من اللبنات الأساسية في تاريخ شيلبي، وتحفة لا تتكرر كثيرًا في عالم المزادات.