فيرستابن وراسل الأسرع في التجارب الحرة
وخلال حصة أولى فوضوية تخللها العديد من الانزلاقات والأخطاء أبرزها لسائق فيراري شارل لوكلير من موناكو الذي تسبب بأضرار في سيارته وفي رفع العلم الأحمر لبعض الوقت، تقدم فيرستابن على سائقي وليامس التايلاندي أليكس ألبون والإسباني كارلوس ساينس، بعدما سجل 1:13.193 دقيقة في أفضل لفة له من أصل 28.
ولم يكن لوكلير السائق الوحيد الذي يفقد السيطرة على سيارته، إذ اختبر كل من البريطانيين راسل ولاندو نوريس (ماكلارين) الأمر ذاته لكن من دون اصطدام أو أضرار، والأمر ذاته ينطلق على سائق فيراري الآخر البريطاني لويس هامليتون الذي التفت سيارته على نفسها من دون عواقب.
وفي نهاية الحصة، جاء راسل رابعا تلاه هاميلتون الذي خرج عن المسار خلال الدقائق الأخيرة.
وواصل الفرنسي إسحاق حجار بدايته القوية في الفئة الأولى مع فريق رايسينغ بولز وحل سادسا أمام نوريس، فيما اكتفى زميل الأخير الأسترالي أوسكار بياستري متصدر الترتيب العام بالمركز الرابع عشر.
وفي الحصة الثانية، عانى فيرستابن وبدا في طريقه ليكون خارج العشرة الأوائل قبل أن يسجل محاولة أخيرة على الإطار المتوسط القساوة نقله إلى المركز التاسع.
ويسعى فيرستابن للفوز بالسباق الكندي للعام الرابع تواليا في إنجاز غير مسبوق، واختتام نهاية الأسبوع من دون أية أخطاء، لتلافي الحصول على عقوبة بعد الهفوة التي ارتكبها في إسبانيا قبل أسبوعين.
ويدرك الهولندي أنه لم يعد يملك ترف ارتكاب أي خطأ عندما يخوض سباق اليوم الأحد في مونتريال، إذ في حال حصل على عقوبة على رخصته القيادية (سوبر لايسنس)، سيغيب تلقائيا عن جائزة النمسا الكبرى في وقت لاحق من هذا الشهر.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 3 أيام
- أخبار الخليج
ريد بول يتمسك بالمنافسة على اللقب
نيويورك - (أ ب): وعد هيلموت ماركو، مستشار رياضات المحركات في شركة «ريد بول» بأن الفريق المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1-، لن يستسلم حتى نهاية الموسم، وذلك رغم الحسابات المعقدة التي يحتاجها سائق الفريق الهولندي ماكس فيرستابن للفوز باللقب، حتى بعد إقالة كريستيان هورنر مدير الفريق. وفي أول تلميح إلى طموح الفريق بعد نهاية حقبة هورنر التي دامت 20 عاما، وتعيين لوران ميكيس في المنصب ذاته، نفى ماركو أن يكون ذلك دليلا على توجيه الفريق أنظاره نحو موسم .2026 وقال ماركو في تصريحات نشرها فريقه: «بالنسبة للوضع الحالي لا يزال هناك 12 سباقا متبقيا، وسنواصل القتال من أجل الفوز بلقب السائقين طالما كان ذلك ممكنا من الناحية الحسابية». وجاءت تصريحات ماركو، بعدما بدا فيرستابن، صاحب المركز الثالث في ترتيب السائقين بفارق 69 نقطة خلف المتصدر، متشائما حول قدرته على الدفاع عن لقبه، فيما قال ماركو نفسه في تصريحات للتلفزيون النمساوي الشهر الماضي، إن الفريق قد يبعد نفسه عن حسابات اللقب في حال عدم حدوث أي تطور في الموقف. ولم يتم الإشارة إلى ترتيب الفريق في جولة الصانعين، حيث يبتعد ريد بول بفارق كبير خلف ماكلارين. ولن يكون تجاوز الموسم المخيب للآمال سوى واحدا من الملفات التي سيواجهها ميكيس في أولى أيام عمله كمدير جديد لفريق ريد بول.
أخبار الخليج
منذ 5 أيام
- أخبار الخليج
ريد بول يقيل هورنر
باريس - (أ ف ب): قرر فريق ريد بول، المتوج بلقب السائقين خلال المواسم الأربعة الماضية من بطولة العالم للفورمولا واحد، إقالة مديره البريطاني كريستيان هورنر في خطوة صادمة أنهت علاقة تاريخية بين الطرفين دامت عشرين عاما، مستعينا بالمدير الفرنسي لرايسينغ بولز الفرنسي لوران ميكيس لتولي المنصب، وذلك وفق ما أعلن أمس الأربعاء. وقال المدير الإداري للفريق أوليفر مينتسلاف «نود أن نشكر كريستيان هورنر على عمله الاستثنائي على مدار الأعوام العشرين الماضية. بفضل التزامه من دون كلل، خبرته، مهاراته وتفكيره المبتكر، ساهم بشكل كبير في ترسيخ مكانة ريد بول رايسينغ كأحد أنجح الفرق وأكثرها جاذبية في الفورمولا واحد». وتسلم هورنر (51 عاما) منصبه في ريد بول في يناير 2005 حين اشترى عملاق مشروب الطاقة ريد بول فريق جاغوار. وتابع مينتسلاف «شكرا لك كريستيان على كل شيء، وستظل دائما جزءا مهما من تاريخ فريقنا» الذي اكتفى في بيانه بالقول «أعفى ريد بول كريستيان هورنر من مهامه التشغيلية اعتبارا من اليوم، الأربعاء 9 يوليو 2025، وعين لوران ميكيس مديرا تنفيذيا لريد بول رايسينغ». وبموازاة الاستعانة بميكيس لخلافة هورنر، قررت الشركة الأم ريد بول ترقية البريطاني ألن بيرمان، مدير السباقات الحالي، إلى منصب مدير الفريق الرديف رايسينغ بولز ليحل بدلا من الفرنسي. وقال ميكيس «كانت مغامرة رائعة أن أساهم في تأسيس رايسينغ بولز مع جميع موظفينا الموهوبين. روح الفريق بأكملها مذهلة، وأعتقد اعتقادا راسخا أن هذه مجرد البداية. ألن (بيرمان هو الرجل المثالي لتولي زمام الأمور الآن ومواصلة مسيرتنا. إنه يعرف الفريق جيدا، وكان دائما ركيزة أساسية في نجاحاتنا المبكرة. وبدوره، قال بيرمان «يشرفني جدا تولي منصب مدير الفريق».
.jpg&w=3840&q=100)
أخبار الخليج
٠٥-٠٧-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
نوريس يبحث عن أول ألقابه
سيلفرستون - (د ب أ): تتجه أنظار عشاق سباقات سيارات فورمولا 1 اليوم الأحد صوب حلبة سيلفرستون العريقة، التي تستضيف جائزة بريطانيا الكبرى. وبينما تحتفل الحلبة التي تعرف بـ«مهد فورمولا 1» بتراثها الممتد منذ انطلاق البطولة في عام 1950، تتعلق آمال بريطانيا باسم مواطنها لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين. يدخل نوريس السباق وسط دعم جماهيري غير مسبوق، تجسده مدرجات «لاندوستاند» الجديدة، التي تلونت بالبرتقالي المميز لفريق مكلارين والأصفر الفاقع لخوذة نوريس. ويأمل السائق الشاب في تحويل هذا الدعم إلى أول فوز على أرض بلاده، ليكتب اسمه بأحرف من ذهب في تاريخ السباق الذي طالما حلم بإحراز لقبه. لكن الطريق لن يكون مفروشا بالورود أمام نوريس، إذ يواجه منافسة شرسة من زميله في الفريق ومتصدر ترتيب فئة السائقين الأسترالي أوسكار بياستري، وكذلك من سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، صاحب المركز الثالث، الذي يسعى لتقليص الفارق بينه وبين بياستري المتصدر. كما تترقب جماهير مرسيدس ما إذا كان فريقها سيتمكن من استعادة بريقه، بعد موسم متقلب حتى الآن. وسيحاول فريق ريد بول تجاوز السباق الماضي، الذي خرج منه فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، في اللفة الأولى بعد حادث تصادم مع الإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، بينما أنهى السائق الآخر الياباني يوكي تسونودا السباق في المركز السادس عشر. ويعد البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري، هو صاحب الرقم القياسي بتسعة انتصارات في جائزة بريطانيا الكبرى، ولكن تحقيق لقبه العاشر في سيلفرستون يعد أمرا بعيد المنال هذا العام. وقال هاميلتون هذا الأسبوع: «هناك دائما لمسة سحرية في سيلفرستون، لذا علي أن أعلق أملي على ذلك. آمل أن يساعدنا الطقس وكل العوامل الأخرى، لأننا من الطبيعي أننا لسنا بنفس سرعة سيارات مكلارين، وإذا ظل الطقس جافا، فإنهم سيسيطرون على السباق.»
