
«جينيسيس» تطلق سيارتها الكهربائية GV60 المحدثة
أعلنت 'جينيسيس'، العلامة التجارية الفاخرة المستقلة التابعة لمجموعة 'هيونداي موتور'، اليوم الخميس إطلاق طرازها 'GV60' الكهربائي الذي تم تجديده بمجموعة من التحديثات في التصميم والأداء، وفقا لوكالة يونهاب.
ويعمل الطراز المطوّر، الذي تم طرحه بعد 3 سنوات و5 أشهر من إطلاق السيارة 'GV60' الأصلية، على تحسين فلسفة تصميم «الأناقة الرياضية» للعلامة التجارية مع تفاصيل محسّنة، بحيث يوفر تصميما داخليا وخارجيا أكثر تميزا وتطورا.
وتم تجهيز السيارة 'GV60' ببطارية من الجيل الرابع بقدرة 84 كيلووات في الساعة، وتبلغ المسافة القصوى التي تقطعها السيارة 481 كم لكل شحنة. ويتميز الطراز أيضا بالجيل التالي من نظام الكبح المتجدد الذكي وميزات القيادة المتخصصة، ليوفر تجربة قيادة راقية وديناميكية في الوقت نفسه؛ كما هو متوقع من السيارات الكهربائية الفاخرة.
وبالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة 'GV60' المحدثة على شاشة عريضة مقاسها 27 بوصة ومزودة بتقنية 'دولبي أتموس' (Dolby Atmos)، مما يوفر تجربة ترفيه ثرية داخل السيارة، وفقا لشركة صناعة السيارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


مصراوي
منذ 3 أيام
- مصراوي
سمارت #5 الكهربائية.. نظرة عن قرب
برلين - (د ب أ): لقد هبت رياح مختلفة على شركة سمارت الألمانية بعدما سمحت لها شركة مرسيدس بفعل ما يحلو لها خلال العقدين الأوليين وتكبدها خسائر بالملايين؛ حيث كانت تأتي بألوان زاهية وتصميمات مرحة وعفوية. ولكن بعد هيمنة شركة جيلي الصينية على الشركة الألمانية ولى عهد الرخاء وزاد حجم سيارات سمارت؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية طرح سيارتها #5 الكهربائية الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV، خلال فصل الصيف الحالي نظير سعر يبلغ 45 ألف و900 يورو. وتتمثل أهمية هذه السيارة في كونها أكبر سيارة سمات حتى الآن؛ حيث تأتي بطول 70ر4 متر لتنافس الفئة الفاخرة من السيارات المدمجة الأخرى مثل فولكس فاجن ID.4 وفورد Explorer وحتى سيارة مرسيدس EQB. تصميم جريء وجذاب ويعتبر التصميم الجريء والجذاب هو ما يمنح سيارة سمارت حضورا قويا ولافتا في هذه الفئة المزدحمة بالموديلات، وعلى الأقل لا تزال سيارة سمارت #5 قريبة من الموديل الأصلي، على الرغم من عدم وجود خلية الأمان ذات الألوان المتباينة، كما زاد طول قاعدة العجلات إلى 90ر2 متر ليصبح أطول من سيارة سمارت السابقة كلها، وقد كان طول سيارة سمارت لا يتعدى 50ر2 متر. رحابة أكبر علاوة على أن سيارة سمات توفر رحابة أكبر من السابق، بل إنها تتفوق على الموديلات المنافسة، حتى أن سيارة مرسيدس GLC تبدو ضيقة نسبيا مقارنة بسيارة سمارت الجديدة، وخاصة بالنسبة للركاب على المقاعد الخلفية. وبينما يجلس الركاب على المقاعد الأمامية بشكل قائم ومعتاد، ويمكنهم طي مسند القدم للخارج أثناء شحن بطارية السيارة، فإن الركاب على المقاعد الخلفية ينعمون بالجلوس على أريكة مزودة بتدفئة مع مسند ظهر قابل لتعديل الوضع كهربائيا، بالإضافة إلى توافر رحابة أكبر للأقدام مقارنة بسيارات الفئة E. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 630 لترا، ويمكن زيادتها إلى 1530 لترا، في تبلغ سعة صندوق الأمتعة الأمامي 72 لترا. تجهيزات تقنية حديثة وإلى جانب الرحابة الكبيرة في مقصورة السيارة، تتمتع سيارة سمارت #5 بالعديد من التجهيزات التقنية الحديثة مثل شاشة للراكب الأمامي وشاشة Head up تدعم تقنية الواقع المعزز، وتزخر السيارة برسومات متحركة مثل الأسد "ليو"، الذي يظهر كأفاتار على الشاشة، كما أن المساعد الصوتي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي يعاون السائق في التحكم في وظائف السيارة الرئيسية. وتنعم السيارة سمارت #5 بنظام صوتي فاخر للغاية على غرار سيارة مرسيدس من الفئة S، وليس من قبيل الصدفة أن تبرز السماعة المركزية من لوحة القيادة كجسم غريب عند تشغيل النظام الصوتي. منصة صينية متطورة وأهم ما تمتاز به سيارة سمارت الجديدة هو المنصة الصينية المتطورة، التي تتفوق على جميع الموديلات المنافسة الأوروبية في هذه الفئة؛ حيث تزخر سيارة سمارت #5 الجديدة ببطارية سعة 100 كيلووات ساعة لتغطي مدى سير يبلغ 590 كلم، والذي يعتبر مسافة غير عادية لهذه الفئة من السيارات. علاوة على أنها تعتمد على بنية تعمل بجهد 800 فولت، وتتم عملية الشحن بصورة أسرع من الموديلات المنافسة. وتعتبر قدرة الشحن البالغة 150 كيلووات متوسطة في هذا الموديل الأساسي، وبالتالي فإن البطارية سعة 76 كيلووات ساعة تكفي لقطع مسافة تصل إلى 465 كلم. وتزخر سمارت #5 الجديدة بأنظمة الدفع المتوافرة لها؛ حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك خلفي بقوة 250 كيلووات/340 حصان، بينما يصل الموديل الفاخر إلى قوة 432 كيلووات/588 حصان مع نظام الدفع الرباعي، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 9ر4 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.


مصراوي
منذ 6 أيام
- مصراوي
سكودا تطلق سيارتها إنياك RS الرياضية الجديدة في الأسواق.. صور
ملادا بوليسلاف - (د ب أ): أعلنت شركة سكودا التشيكية المتخصصة في صناعة وتطوير السيارات، عن إطلاق النسخة RS الرياضية من أيقونتها Enyaq بموديليها الـSUV والكوبيه. وأوضحت الشركة التشيكية أن النسخة RS الرياضية السيارتين تعتمد على نظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين يولدان معا قوة 250 كيلووات/340 حصان، ما يسمح بالتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 5.4 ثوان فقط. وتعد هذه النسخ من بين الأسرع في تاريخ الشركة. وتستمد النسخة الرياضية الطاقة من بطارية عالية الجهد سعة 84 كيلووات ساعة، وهو ما يصل بمدى السير إلى 550 كلم، في حين تحقق نسخة الكوبيه 560 كلم. ومن الناحية التصميمية والتجهيزية، تضم النسخة الرياضية تجهيزات قياسية تشمل كشافات Matrix-LED أمامية ومصابيح خلفية بتقنية LED ومقعد سائق قابل للتعديل مع وظيفة التدليك وذاكرة التخزين. كما تتوفر خيارات عجلات بقياسات تصل إلى 21 بوصة. وأكدت سكودا أن النسخة الرياضية الجديدة تمتاز بأنها أكثر ديناميكية دون المساس براحة القيادة أو الاستخدام اليومي. وأشارت إلى دور نظام التوجيه المتدرج والتعليق الرياضي الجديد في تحقيق هذا التوازن، كما تم خفض ارتفاع المحور الأمامي 15 ملم والخلفي 10 ملم، مع توفر نظام التعليق المتوائم DCC كخيار إضافي. اقرأ أيضًا: أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها


مصراوي
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- مصراوي
هيونداي تختار السعودية لبناء أول مصنع لها في الشرق الأوسط
القاهرة - (مصراوي): أعلنت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية، الرائدة في صناعة وتطوير السيارات، عن اختيار المملكة العربية السعودية، لبناء أول قاعدة تصنيع للشركة في منطقة الشرق الأوسط والعالم العربي. وقالت هيونداي، اليوم الخميس، إنها وضعت حجر الأساس لمصنع السعودية والذي يتواجد في مجمع الملك "سلمان" للسيارات بمدينة الملك "عبد الله" الاقتصادية، ما يمثل علامة فارقة في توسع الشركة العالمي. وأكدت الشركة الكورية أن المصنع الجديد سيوفر آلاف الوظائف في المملكة العربية السعودية، وسيسمح توطين الصناعة بالسعودية في تسريع نمو قطاع السيارات ونقل المعرفة الصناعية وتطوير المهارات. ويعد المصنع الجديد بحسب وكالة "يونهاب" الكورية الجنوبية للأنباء، مشروعا مشتركا بين شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية بحصة 30% وصندوق الاستثمارات العامة السعودي بحصة 70%. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الفعلي في الربع الأخير من عام 2026 بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 50.000 وحدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية وسيارات الاحتراق الداخلي. وأقيم الأربعاء، احتفال بحضور أكثر من 200 من كبار الشخصيات والمسؤولين من كلا البلدين، بما في ذلك بندر الخريف، وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي؛ ونائب رئيس مجلس إدارة مجموعة "هيونداي موتور،جانج جيه هون. وقال جانج جيه هون، إن بناء المصنع يعد بداية فصل جديد لكل من المملكة العربية السعودية و"هيونداي موتور"، حيث نضع الأساس لعصر جديد من التنقل المستقبلي والابتكار التكنولوجي. من جانبه قال يزيد الحميد، نائب محافظ صندوق الاستثمارات العامة، إن المشروع الجديد يؤكد على التزام الصندوق ببناء القدرات المحلية وجذب أحدث التقنيات وخلق فرص عمل ذات مهارات عالية بقطاع السيارات والتنقل في المملكة. يشار إلى أن "هيونداي موتور" تعمل على إنشاء منظومة للتنقل الهيدروجيني في المملكة العربية السعودية بالشراكة مع المعهد الكوري لتكنولوجيا السيارات، وشركة "إير برودكتس قدرة"، والشركة السعودية للنقل الجماعي. وبموجب هذه الشراكة، تخطط الأطراف المختلفة للتعاون في عدة مجالات، بما في ذلك إنشاء بيئة التنقل الهيدروجينية وإجراء مشروع تجريبي للحافلات الكهربائية الهيدروجينية؛ بالإضافة إلى التعاون في برامج البحوث ذات الصلة المدعومة من الحكومة. اقرأ أيضًا: أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها