
قوانين الإطارات في بطولة الفورمولا 1: كل ما تحتاج معرفته
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/4822032_1741870416.jpg
تعتبر الإطارات عنصراً حاسماً في أداء سيارات الفورمولا 1، حيث تلعب دوراً رئيسياً في تحديد الاستراتيجية والأداء خلال السباقات. يتم تنظيم استخدام الإطارات من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وبالتعاون مع المورد الرسمي، بيريلي. في ما يلي نظرة شاملة على قوانين الإطارات المستخدمة في بطولة الفورمولا 1:
أنواع الإطارات المتاحة
توفر بيريلي خمسة مركبات للإطارات، مقسمة إلى ثلاث فئات رئيسية:
1. الإطارات اللينة (Soft):
- توفر أقصى قدر من الالتصاق والأداء.
- تتميز بعمر قصير، مما يجعلها مثالية للتسجيلات السريعة في التصفيات.
2. الإطارات المتوسطة (Medium):
- توازن بين الأداء والمتانة.
- غالباً ما تستخدم في بداية السباقات أو في السباقات التي تتطلب استراتيجية مرنة.
3. الإطارات الصلبة (Hard):
- تتميز بمقاومة عالية للتآكل.
- توفر أداءً ثابتاً لفترات طويلة، مما يجعلها مناسبة للسباقات الطويلة.
4. الإطارات المبتلة (Intermediate):
- مصممة للاستخدام في الظروف الرطبة عندما يكون المضمار مبللاً بشكل طفيف.
- توفر التصاقاً أفضل من الإطارات الجافة في هذه الظروف.
5. الإطارات الكاملة المبتلة (Wet):
- مصممة للاستخدام في الأمطار الغزيرة أو عندما يكون المضمار مغموراً بالماء.
- تتميز بقدرة عالية على تصريف المياه لمنع الانزلاق.
تخصيص الإطارات للسباق
- يحصل كل سائق على مجموعة محددة من الإطارات لكل سباق، تشمل:
- 13 مجموعة من الإطارات الجافة (Soft، Medium، Hard).
- 4 مجموعات من الإطارات المبتلة (Intermediate وWet).
- يتم اختيار تركيبات الإطارات من قبل الفرق قبل كل سباق بناءً على ظروف المضمار والاستراتيجية المتوقعة.
قواعد الاستخدام خلال السباق
1. المركب الإلزامي (Mandatory Compound):
- يجب على كل سائق استخدام نوعين مختلفين على الأقل من الإطارات الجافة خلال السباق (إلا في حالة السباقات المبللة).
- هذا يشجع على تنويع الاستراتيجيات وزيادة الإثارة خلال السباق.
2. التبديل في حالة المطر:
- إذا بدأ السباق تحت ظروف مبللة، يمكن للفرق تبديل الإطارات دون الالتزام باستخدام نوعين مختلفين.
3. التبديل أثناء السباق:
- يمكن تبديل الإطارات في أي وقت خلال السباق، ولكن يجب أن يتم ذلك في منطقة "بيت" الفريق (Pit Stop).
قواعد التصفيات التأهيلية
- في جلسة التصفيات (Q1، Q2، Q3)، يجب على السائقين استخدام نفس نوع الإطارات التي سيبدأون بها السباق إذا كانت الظروف جافة.
- في حالة المطر، يمكن استخدام الإطارات المبتلة أو الكاملة المبتلة بحسب ظروف المضمار.
اختبارات الإطارات
- تقوم بيريلي بإجراء اختبارات مكثفة قبل كل موسم لتطوير إطارات تلبي متطلبات الفرق والاتحاد الدولي للسيارات.
- يتم اختبار الإطارات في ظروف مختلفة لضمان أداء آمن وفعال.
العقوبات
- أي مخالفة لقوانين الإطارات، مثل عدم استخدام نوعين مختلفين من الإطارات الجافة، تؤدي إلى عقوبات تتراوح بين الغرامات المالية أو الاستبعاد من السباق.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المشهد
منذ 3 أيام
- المشهد
فورمولا-1 - سائق ألبين يناشد بوقف الإساءة لعائلته بعد منشور مزيف
الأسترالي دوهان يناشد وقف الإساءة لعائلته عبر مواقع التواصل (أ ف ب) تابع أخبارنا على غوغل تابع قناتنا على واتساب تابع صفحتنا على فيسبوك تابع صفحتنا على انستغرام ناشد السائق الأسترالي جاك دوهان، سائق الفورمولا 1 الاحتياطي لفريق ألبين، الجمهور بوقف الإساءة والتنمر الإلكتروني الموجه لعائلته عبر مواقع التواصل الاجتماعي. جاء هذا النداء بعد أن أصبح دوهان وعائلته ضحية لهجوم إلكتروني بسبب منشور مزيف نُسب لوالده، بطل العالم السابق للدراجات النارية ميك دوهان. موجة تنمر تعرض دوهان، البالغ من العمر 22 عامًا، للاستبعاد من مقعده الأساسي في فريق ألبين هذا الشهر، وذلك بعد 6 سباقات فقط من بداية بطولة العالم للفورمولا 1 لم يتمكن خلالها من تحقيق أي نقاط. وتم استبداله بالسائق الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، الذي احتل المركز 16 في سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى في إيطاليا يوم الأحد الماضي، بعد أن تعرض لحادث كبير خلال التجارب التأهيلية للجولة السابعة. أوضح دوهان أن موجة التنمر الإلكتروني بدأت بعد انتشار منشور مزيف نُسب إلى والده، يسخر فيه من حادث كولابينتو خلال التجارب، قائلاً بشكل ساخر "مثير للإعجاب للغاية". نداء دوهان عبر دوهان عن استيائه الشديد من خلال منشور على حسابه في إنستغرام، أرفق فيه لقطة شاشة للمنشور المزيف، وكتب: "أرجوكم توقفوا عن مضايقة عائلتي. لم أكن أعتقد أنني سأضطر للوصول إلى هذه المرحلة". وأضاف دوهان، الذي يشغل حالياً منصب السائق الاحتياطي في ألبين بعد خسارة مقعده الأساسي: "نشرت وسائل إعلام أرجنتينية عدة صور مُفبركة، ما أدى إلى تعرض عائلتي للإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي". وفي بيان منفصل، دعا فريق ألبين الفرنسي أيضاً إلى وضع حد لهذه الإساءات، مؤكدًا: "نشجع الجميع على تذكّر أن خلف قناع هؤلاء الرياضيين الخارقين هناك إنسان وشخص له مشاعر، وعائلة، وأصدقاء، وأحباء". وأضاف البيان: "كفريق، لا يمكننا التسامح مع الإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي، ونحثّ جميع مشجعي هذه الرياضة التي نُحبّها على التحلّي باللطف والاحترام". وتستعد الفورمولا 1 لجولتها المقبلة التي ستقام في موناكو نهاية هذا الأسبوع.


Elsport
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
مشجعة تطور نموذج ذكاء اصطناعي يتوقع نتائج الفورمولا 1 بدقة متزايدة
استطاعت عالمة البيانات ماريانا أنتايا أن تجذب أنظار عشاق الفورمولا 1 بعد أن طورت نموذج ذكاء اصطناعي قادرًا على توقع نتائج السباقات بدقة لافتة، إذ نجح حتى الآن في توقع الفائز بثلاثة سباقات هذا الموسم. وقالت أنتايا في حديث لموقع "أردت خوض تجربة ممتعة لمعرفة مدى قدرتنا على التوقع باستخدام البيانات المتاحة"، مشيرة إلى أنها بدأت المشروع باستخدام بيانات من سباق أستراليا العام الماضي. ومع تزايد تفاعل جمهور الفورمولا 1، طوّرت أنتايا نموذجها بإضافة المزيد من المعطيات مثل الطقس وأداء السائقين في الظروف الماطرة، مما ساعد على تحسين دقته، إذ تمكن مؤخرًا من توقع فوز ماكس فرستابن بجائزة اليابان الكبرى. وأكدت أنتايا أنها تعمل الآن على إدخال مزيد من التعقيد إلى النموذج من خلال دمج أداء الفرق طوال الموسم، لكنها أشارت إلى أن الرياضة تبقى مليئة بالعناصر المفاجئة التي يصعب التنبؤ بها مثل حوادث السلامة.


Elsport
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
مرسيدس تثير الحماس بإعلان مرتقب في حزيران المقبل
أعلنت شركة مرسيدس عبر حساباتها الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي عن قرب كشفها عن إعلان كبير سيُكشف لاحقًا هذا العام، وحددت موعد الإعلان في حزيران 2025. ونشرت مرسيدس صورة تشويقية تضمنت شعار قسم سيارات AMG وخطوطاً أولية لسيارة جديدة، مما يشير إلى أن الإعلان يتعلق بقسم السيارات المدنية وليس بفريقها في الفورمولا 1. واكتفت مرسيدس بالتعليق على المنشور بعبارة: "في الوقت الحالي... مجرد لمحة، لكن هناك شيء كبير قادم"، دون الكشف عن أي تفاصيل إضافية. وينتظر عشاق العلامة الألمانية مزيدًا من التوضيحات في الأسابيع المقبلة، وسط ترقب لما قد يكون إطلاق طراز جديد من فئة الأداء العالي.