مهمة إلى بلوتو لكشف أسراره الغامضة.. تستغرق 50 عاما
على الرغم من خفض تصنيف بلوتو من كوكب كامل إلى كوكب قزم، إلا أنه لا يزال يحتل مكانة خاصة لدى العلماء، ليس فقط لأسباب عاطفية، بل أيضا لما يحمله من أسرار مثيرة تنتظر الكشف عنها.
وبعد أن زارت مركبة الفضاء "نيو هورايزونز" نظام بلوتو في عام 2015، أصبح لدى العلماء المزيد من الأسئلة والفضول حول الكوكب القزم وقمره الفريد، "شارون"، وهذا الفضول دفع فريقا متعدد التخصصات من عشرات الجامعات والمعاهد البحثية إلى اقتراح مهمة جديدة تسمى "برسيفوني"، والتي قد تستغرق 50 عاما.
وفي عام 2015، مرّت "نيو هورايزونز" بسرعة عبر نظام بلوتو، الذي يُعتبر الآن جزءا من حزام كايبر، وجمعت المركبة بيانات قيّمة عن بلوتو وقمره شارون، وقد أتاح تحليل هذه البيانات نظرة أعمق، لكنها أثارت المزيد من التساؤلات، لا سيما حول بعض المعالم السطحية التي تم رصدها.
وتهدف مهمة "برسيفوني" للإجابة عن أربعة أسئلة علمية رئيسية، وهي: "كيف تطور سكان حزام كايبر؟" ، "ما هي بيئة الجسيمات والمجالات المغناطيسية في حزام كايبر؟"، "كيف تغيرت أسطح بلوتو وشارون؟" ، و"ما هي البُنى الداخلية لكل من بلوتو وشارون؟".
ومن بين هذه الأسئلة، يُعد السؤال المتعلق بالبنية الداخلية لبلوتو الأكثر إثارة، حيث تشير بعض الأدلة إلى أن بلوتو قد يحتوي على محيط تحت سطحه على الرغم من بعده عن الشمس.
والسطح النشط لبلوتو والغطاء الجليدي المسمى "سبوتنيك بلانيتيا" قد يكونان نتيجة وجود هذا المحيط، لكن البيانات الحالية غير كافية لإثبات ذلك، وهذا هو ما تهدف "برسيفوني" إلى استكشافه.
ومع ذلك، بسبب تعقيدات الميكانيكا المدارية والتحديات التقنية الحالية، قد تستغرق الرحلة عقودا للوصول إلى بلوتو، حتى مع استخدام قوة دفع جاذبية المشتري لتسريع الرحلة.
ويقول تقرير نشره موقع "الكون اليوم"، إن "تصميم مهمة برسيفوني يخطط لرحلة تستمر لـ31 عاما، بما في ذلك 28 عاما للوصول إلى بلوتو و3 سنوات من الدراسة عن قرب، وبعد ذلك، يمكن تمديد المهمة لاستكشاف أجسام أخرى في حزام كايبر، مما سيوفر بيانات عن التنوع الكبير للأجسام في هذه المنطقة الواسعة".
ويوضح التقرير أن تحسين تقنيات الدفع النووي الكهربائي قد يقلل من زمن الرحلة بنحو عامين، حتى مع حمولة أكبر مما هو مخطط حاليا، ومع ذلك، قد لا يكون هذا النظام متاحا بحلول موعد الإطلاق المقترح في عام 2031.
والمهمة المقترحة ستحمل مجموعة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك كاميرات ومقاييس طيف ورادار وأجهزة قياس مغناطيسية وارتفاعات، لضمان تحقيق الأهداف العلمية للمهمة.
ومن المثير أن "برسيفوني" ستكون أول مهمة مصممة لتكون مدارية حول بلوتو وشارون، مما يسمح بجمع بيانات مفصلة عن الديناميكيات السطحية النشطة خلال ثلاث سنوات، وهو أمر لم يكن ممكنا خلال مرور "نيو هورايزونز" السريع.
وتُعد هذه المهمة واحدة من مقترحات عدة لاستكشاف الكواكب الخارجية، ويقدر تمويلها بحوالي 3 مليارات دولار، ما يجعلها واحدة من أغلى البعثات المقترحة، ولكن إذا تم تمويلها، فإن "برسيفوني" قد توفر إجابات للأسئلة التي طرحتها "نيو هورايزونز"، حتى لو استغرق الأمر عقودًا للوصول إليها.
aXA6IDY2Ljc4LjMyLjIzNSA=
جزيرة ام اند امز
US
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
سكاي نيوز عربية
منذ 2 ساعات
- سكاي نيوز عربية
فاتورة الكوارث تتضخم... ثاني أعلى خسائر منذ 45 عاما
ووفقا للتحليل، فإن ذلك ثاني أعلى إجمالي خسائر يتم تسجيله خلال نصف أول من العام منذ عام 1980. وتسببت حرائق الغابات في كاليفورنيا وحدها في أضرار تُقدر بنحو 53 مليار دولار في يناير الماضي، ما يجعلها كارثة الحريق الأعلى تكلفة على الإطلاق، وفقا لـ"ميونخ ري". وبوجه عام، كانت الولايات المتحدة الأكثر تضررا من الكوارث الطبيعية، حيث تسببت العواصف والأعاصير الشديدة في خسائر إجمالية بلغت 92 مليار دولار، وهو ما يُمثل 70 بالمئة من الأضرار العالمية. وكان الحدث الأكثر فتكا هو الزلزال الذي هز ميانمار في 28 مارس الماضي، والذي أودى بحياة 4500 شخص. وبحسب الخبراء في "ميونخ ري"، فإن الكوارث الطبيعية المرتبطة بالطقس أصبحت أكثر تواترا وشدة بسبب الاحتباس الحراري. ونجت أوروبا من كوارث كبرى، وتكبدت خسائر متواضعة نسبيا بلغت حوالي 5 مليارات دولار. ومع ذلك، حذر توبياس جريم، كبير خبراء المناخ في " ميونخ ري"، من التراخي، وقال: "لقد كان من حسن الحظ أن أوروبا تجنبت كوارث مناخية كبيرة في النصف الأول من العام". وكان أحد الاستثناءات هو الانهيار الأرضي الذي وقع في مايو الماضي في كانتون فاليه السويسري، حيث طمر انهيار جليدي من الصخور والجليد قرية بلاتن ودمر 130 منزلا، متسببا في أضرار تقدر بنحو 500 مليون دولار. وذكرت "ميونخ ري" أن ذوبان الجليد الدائم في جبال الألب بسبب تغير المناخ يزيد من المخاطر الجيولوجية في المناطق الجبلية. ومن بين إجمالي الأضرار البالغة 131 مليار دولار، بلغت قيمة الأموال التي شملها التأمين 80 مليار دولار - وكلاهما أعلى بكثير من المتوسط المسجل في العقود الأخيرة، والذي قدرته الشركة بعد احتساب متغيرات التضخم بنحو 79 مليار دولار. وكان الاستثناء هنا هو عام 2011، الذي شهد زلزال وتسونامي اليابان بخسائر إجمالية أعلى مقارنة بمتوسط النصف الأول من العقود الثلاثة الماضية.
العين الإخبارية
منذ 20 ساعات
- العين الإخبارية
مشدّ دبي يُعيد بناء البنية البحرية كأصل استراتيجي للنمو الأخضر
كشف مشدّ دبي، أحد أكبر المبادرات العالمية الرائدة لتطوير الشعاب البحرية، عن تقدم ملحوظ في تعزيز المنظومة البحرية للإمارة. أظهرت مقاطع الفيديو الجديدة الملتقطة تحت الماء في موقع الدراسة الأولية ازدهار البيئة البحرية مع مشاهد تعكس تنامي أعداد الأسماك والموائل في المناطق المحيطة بوحدات الشعاب البحرية. وكشفت المسوحات -التي تم إجراؤها في الموقع- زيادةً كبيرةً في أعداد 15 نوعاً من الأسماك المحلية، بما في ذلك أسماك النهاش، والهامور، والعقام "الباراكودا"، مع وجود مؤشرات أولية لإمكانية تعزيز التنوّع البيولوجي البحري بنسبة 10% وزيادة الكتلة الحيوية للأسماك بنحو ثمانية أضعاف، ما يُبرز مدى التأثير الإيجابي للمبادرة على المنظومة البيئية المحلية. ويتواصل العمل ضمن برنامج 'ترميم الموائل البحرية' الذي يمثل الركيزة الأولى للمبادرة، لتجهيز وتثبيت 20000 وحدة من الشعاب البحرية على مساحة 600 كيلومتر مربع في المياه الإقليمية للإمارة بحلول عام 2027، مما يوفر الظروف المثالية لازدهار المنظومة البيئية البحرية خلال السنوات المقبلة. إذ شهد البرنامج منذ انطلاقه في عام 2024 استكمال تجهيز 39% من إجمالي وحدات الشعاب البحرية المصممة لهذا الغرض، إلى جانب تثبيت 3660 وحدة. يسهم البرنامج في دعم الركيزة الثانية، وهي 'إعادة تأهيل الحياة البحرية'، والركيزة الثالثة 'دعم الأبحاث في مجال الحفاظ على البيئة البحرية'، إلى جانب تحقيق رؤية شاملة للحفاظ على البيئة البحرية وتحقيق الاستدامة. كان الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، قد أطلق مبادرة مشدّ دبي، وهي مبادرة مستدامة من "دبي تبادر" وتمثل نموذجاً ناجحاً للتعاون بين الشركاء في القطاعين العام والخاص. تشمل قائمة الشركاء الاستراتيجيين للمبادرة كلاً من دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، وهيئة دبي للبيئة والتغير المناخي، و'دي بي ورلد'، وغرف دبي، وشركة 'نخيل' التابعة لـ'دبي القابضة للعقارات'، ومؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، وطيران الإمارات. وتعمل هذه الأطراف على دفع عجلة أهداف دبي المشتركة للاستدامة، ودعم العديد من أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة، بما يشمل الهدف 13 "العمل المناخي"، والهدف 14 "الحياة تحت الماء"، والهدف 17 "تفعيل الشراكات". aXA6IDQ1LjgxLjI3LjE1MyA= جزيرة ام اند امز US
البيان
منذ 20 ساعات
- البيان
«اللقطة الكنز» تكشف لغزاً كونياً مهماً
نجح علماء فلك، أخيراً، في التقاط ما يعتقدون أنه أول عملية ولادة مسجلة لثقب أسود فائق الكتلة، وذلك باستخدام تلسكوب جيمس ويب الفضائي، حيث رصد فريق بقيادة جامعة «ييل» هذه الظاهرة الفريدة في مجرتين متصادمتين تبعدان 8.3 ملايين سنة ضوئية، أطلقوا عليهما اسم «إنفينيتي» بسبب شكلهما الذي يشبه الرقم 8. وتمثل هذه «اللقطة الكنز» نقلة نوعية جديدة في المجال، حيث يمكنها حل أحد أعظم ألغاز الكون، وذلك طبقاً لما نقلته «روسيا اليوم»، عن «ذا صن». وتزن هذه الثقوب العملاقة ما بين ملايين إلى عشرات المليارات من كتلة الشمس، وتشكل القلب الخفي لكل مجرة تقريباً، حيث تمثل المركز الجاذبي الذي تدور حوله النجوم والكواكب، لكن كيفية تشكلها ظلت لغزاً محيراً حتى الآن. وكانت المفاجأة في رصد ثلاث نقاط مضيئة، وهي: ثقبان أسودان معتادان في نواتي المجرتين، وثالث غامض عند منطقة التصادم، وهو ما يعتقد العلماء أنه ثقب أسود جديد في طور التكوين. وقال عالم الفلك بيتر فان دوكوم من جامعة «ييل»: «نعتقد أننا نشهد ولادة ثقب أسود فائق الكتلة لأول مرة على الإطلاق».
