المنصور للسيارات تشارك في معرض الأهرام للنقل التجاري بطرازات شيفروليه المصنعة محليًا
مجموعة المنصور تستعرض شيفروليه الچامبو والدبابة في معرض الأهرام للنقل التجاري 2025، مع تركيز على التصنيع المحلي، والاعتمادية العالية، ودعم متكامل لقطع الغيار وخدمات ما بعد البيع.
تشارك مجموعة المنصور للسيارات - أكبر موزع للسيارات والوكيل الحصري لعلامة شيفروليه في مصر - في معرض الأهرام للنقل التجاري (ACV 2025)، الذي يقام خلال الفترة من 19 وحتى 21 يونيو الجاري في مركز القاهرة الدولي للمؤتمرات بمدينة نصر، وذلك بحضور ممثلي كبرى الشركات المحلية والعالمية العاملة في مجال المركبات التجارية.
وزار المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، جناح مجموعة المنصور للسيارات خلال جولته في المعرض، حيث اطّلع على أحدث ما توصلت إليه منتجات الشركة من نماذج وتصميمات في مجال مركبات النقل. وأشاد الوزير بالجهود التي بُذلت في تطوير خطوط الإنتاج والاعتماد على مكونات محلية، مؤكدًا أن ذلك يعكس عمق الصناعة الوطنية وحرص الشركات على تقديم حلول عملية تناسب احتياجات السوق المحلي.
وتستعرض مجموعة المنصور للسيارات خلال مشاركتها في المعرض اثنين من أبرز طرازاتها التجارية المُصنّعة محليًا، وهما شيفروليه الچامبو وشيڤروليه الدبابة بمختلف الفئات المتاحة منهم، واللذان رسّخا مكانتهما في السوق المصري كرمزين للاعتمادية والقوة، بفضل أدائهما القوي وقدرتهما العالية على التكيف مع طبيعة التشغيل والطرق المصرية، حتى في أقسى الظروف.
وتأتي مشاركة المنصور للسيارات في معرض الأهرام للنقل التجاري امتدادًا لدورها الريادي في سوق المركبات التجارية بمصر، حيث لا يقتصر هذا الدور على تقديم طرازات قوية وموثوقة فحسب، بل يشمل أيضًا دعم الصناعة المحلية من خلال الاعتماد على التصنيع المحلي وتقديم حلول نقل تتماشى مع طبيعة واحتياجات السوق المصري.
وفي هذا السياق، قال أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة المنصور للسيارات، والذي شارك في الجلسة الرئيسية التي عُقدت على هامش فعاليات اليوم الأول للمعرض: "نفخر بأننا نستحوذ على نحو 80% من حجم التجارة والتوزيع الخاص بسيارات النقل في مصر، ويعود هذا النجاح في الأساس إلى حرصنا الدائم على تلبية وتوفير كل متطلبات العملاء، إلى جانب التزامنا الكامل بتوفير جميع قطع الغيار اللازمة لهذا النوع من السيارات لضمان استمرارية الأداء والكفاءة."
وتحرص المجموعة على إبراز قدراتها من خلال طرازات أثبتت كفاءتها على مدار السنوات، مثل الچامبو والدبابة، واللتين أصبحتا من العلامات البارزة في قطاع النقل التجاري، لما تتميزان به من قوة وثقة واعتمادية، بما يعكس التزام المنصور بتعزيز الصناعة الوطنية وتطوير حلول نقل ذكية وعملية.
ويُعد طراز شيفروليه الچامبو أحد أنجح سيارات النقل المتوسطة في مصر، إذ يجمع بين قوة الأداء بمحركات تصل إلى 121 حصان، حمولة تتراوح من 3.3 حتى 5.2 طن، وتصميم يعكس المتانة والصلابة، بالإضافة إلى صيانة ميسّرة وتكلفة تشغيل منخفضة. تأتي الچامبو بعدة خيارات من المحركات بسعة تصل إلى 4.6 لتر، مع تصميم داخلي أكثر رحابة وتجهيزات تتضمن راديو متعدد الوسائط، زجاج كهربائي، تكييف في بعض الفئات، وكاميرا خلفية.
أما طراز شيفروليه الدبابة، فهو الاختيار الأول لآلاف العملاء المصريين، لما يتمتع به من تصميم خارجي قوي وداخلي يلائم طبيعة التشغيل في مصر، فضلًا عن نظام تعليق يوفر الثبات على الطرق الوعرة وشاسيه فُولاذي معزول لمقاومة التآكل. وتتميز "الدبابة" بمحرك ديزل بسعة 2.5 لتر، قدرة تصل إلى 79 حصان، وعزم أقصى 176 نيوتن/متر، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3095 مم وارتفاع عن الأرض 190 مم.
جدير بالذكر أن معرض الأهرام للنقل التجاري يعد منصة مثالية لعرض أحدث التقنيات والطرازات في سوق المركبات التجارية، وهو ما يتماشى مع استراتيجية المنصور للسيارات في تعزيز حضورها داخل السوق المصري وتقديم حلول نقل ذكية واقتصادية تخدم مختلف فئات العملاء.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
وزير النقل: وصول أول قطار للخط الرابع للمترو مايو المقبل
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل اجتماعا موسعا مع جونيشيرو ناكاتسوكا الرئيس التنفيذى والعضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى ماشينيري اليابانية لبحث سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق، وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل والهيئة. فى بداية اللقاء، أشار 'الوزير' إلى التعاون المثمر مع شركة ميتسوبيشى اليابانية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجال مترو الانفاق، لافتا إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك فى توريد وتحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشى والتى تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثانى و23 قطارا للخط الأول، حيث أكد الوزير على الأهمية الكبيرة لتأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثانى لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم فى ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، ومن وثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق. كما تم استعراض التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والورشة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطارا وخدمة الصيانة الخاصة بالقطارات لمدة عامين وفقا للعقد الموقع في نوفمبر 2021، حيث من المخطط وصول أول قطار إلى مصر فى مايو المقبل ليتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط. وأكد 'الوزير' على أهمية التعاون المستقبلي مع شركة ميتسوبيشي العالمية في توطين صناعة هذه الوحدات المتحركة في مصر سواء من خلال إقامة مصنع في مصر أو من خلال الشراكة مع شركة نيرك أو مصنع سيماف. وشدد 'الوزير' على أهمية مشروع الخط الرابع للمترو الذي تمتد مرحلته الأولى بطول 19 كم و17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورا بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط، حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (عدد 2 ماكينة لكل اتجاه). وأضاف أنه يجري حاليا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم و21 محطة (6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو 'الجارى دراسته' بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة. ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بإسكان الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة/ السويس نهاية المرحلة الثانية. وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 38.7 كم. وأكد على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية، لافتا إلى أنه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميا بعد اكتمال تنفيذه.
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
حسن عبدالله يتسلم جائزة محافظ العام 2025 من اتحاد المصارف العربية
تسلم حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري جائزة محافظ العام 2025 من اتحاد المصارف العربية في احتفالية كبرى بالعاصمة الفرنسية باريس، وبمشاركة واسعة من شخصيات رفيعة المستوى عربية ودولية وذلك خلال القمّة المصرفية العربية الدولية التي تنعقد اليوم تحت رعاية الرئيس الفرنسي ايمانويل ماكرون. يأتي منح الجائزة لحسن عبدالله تقديرًا لدوره البارز في تعزيز استقرار القطاع المصرفي المصري، والإدارة الحكيمة للسياسة النقدية، ودعمه لمسيرة الإصلاح الاقتصادي، كما تعكس الجائزة المكانة المتميزة التي يحظى بها القطاع المصرفي المصري إقليميًا ودوليًا، ودوره المحوري في دفع النمو الاقتصادي، وتحقيق أهداف التنمية المستدامة 2030. ويمنح اتحاد المصارف العربية هذه الجائزة سنويًا لأبرز الشخصيات المصرفية العربية التي حققت إنجازات متميزة وتركت بصمة واضحة في المجال المصرفي محليًا وإقليميًا، حيث تم التصويت بالإجماع لاختيار حسن عبدالله محافظ العام 2025 خلال اجتماع مجلس ادارة اتحاد المصارف العربية (المؤلف من 20 دولة عربية) في ديسمبر الماضي. واتحاد المصارف العربية هو منظمة إقليمية مقرها الرئيسي العاصمة اللبنانية بيروت، كما أن الاتحاد عضو لجنة التنسيق العليا للعمل العربي المشترك فى جامعة الدول العربية، ويهدف إلى دعم الروابط بين المصارف الأعضاء، وتوثيق أواصر التعاون بينها، والتنسيق بين أنشطتها وإبراز كيانها العربي تحقيقًا لمصالحها المشتركة، ويضمّ اليوم أكثر من 360 مؤسسة مالية ومصرفية تعمل في 20 دولة عربية وفي أوروبا وإفريقيا وتركيا، و16 بنكًا مركزيًا عربيًا يتمتع بصفة مراقب، إضافةً إلى جمعيات المصارف المحلية. وقد تبلور دور الإتحاد إقليميًا ودوليًا في السنوات الأخيرة حيث أصبح عضوًا في 'المجلس الاقتصادي والاجتماعي' في الأمم المتحدة – نيويورك وجنيف (منذ العام 2019) بصفة إستشاري خاص، وعضوًا داعمًا لدى مبادرة التمويل لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة UNEP-FI – جنيف.
بوابة الأهرام
منذ ساعة واحدة
- بوابة الأهرام
«غول الطرق المسيطر».. علامة مميزة في جناح «شيفروليه» بمعرض الأهرام للنقل 2025
«غول الطرق المسيطر».. علامة مميزة في جناح «شيفروليه» بمعرض الأهرام للنقل 2025 نجاتي سلامه - تصوير ادهم مهدي 20 يونيو 2025 «غول الطرق المسيطر» تراه شامخاً في جناح «شيفروليه» بمعرض الأهرام للنقل 2025، ويتمثل في طرازين، «الدبابة والجامبو»، تلك السيارات التى تسيطر على غالبية الطرق المصرية، حيث الإنتشار والتميز بمواصفات عالمية وقوية. «شيفروليه تهيمن» من جانبه، أكد المهندس مدحت الشناوي، رئيس قطاع المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع بشركة "جنرال موتورز"، أن شيفروليه تستحوذ على 80% من سوق سيارات النقل في مصر، وذلك بطرازيها "الدبابة والجامبو"، مرجعاً السبب إلى ما تقدمه الشركة من منتجات تتميز بالجودة العالية والمواصفات العالمية رفيعة المستوى. «اعتمادية عالية» وتعد شيفروليه الدبابة وجامبو من أكثر سيارات النقل انتشاراً في مصر، لما توفره من اعتمادية وقدرة تحمل عالية، إلى جانب سهولة صيانتها وتوافر قطع الغيار، وهي الأسباب التي جعلت الكثير من الشركات والأفراد يعتمدون عليها كخيار أول في مجال النقل داخل المدن وبين المحافظات. «أداء قوى وحجم مثالي» وتتميز شيفروليه الدبابة بأداء قوي وحجم مثالي لأعمال النقل الخفيف تأتي chevrolet الدبابة 2026 بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 2500 سي سي، يولد عزم دوران يبلغ 176 نيوتن متر، مع سرعة قصوى تصل إلى 168 كيلومتر في الساعة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لأداء المهام اليومية بكفاءة وسرعة. «نظام الدفع يعزز الجر والثبات» وتعتمد السيارة على نظام الدفع الخلفي، الذي يعزز من قدرة الجر والثبات على مختلف أنواع الطرق، بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي مكون من 5 سرعات يساهم في تقديم أداء سلس واقتصادي. «شيفروليه جامبو الأكبر حجماً» أما السيارة شيفروليه الجامبو الأكبر حجماً، فتتميز بقوة أكبر لنقل أثقل لأصحاب الأعمال الذين يحتاجون إلى سيارة نقل أكثر قوة وقدرة على تحمل الأوزان الثقيلة، تقدم شيفروليه طراز جامبو 2026، والتي تعتمد على محرك ديزل قوي رباعي الأسطوانات بسعة 4300 سي سي، يولد قوة 121 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 304 نيوتن متر، ما يمنح السيارة قدرة ممتازة على التحميل والسحب، حتى في الظروف القاسية. وتصل السرعة القصوى للسيارة chevrolet جامبو إلى 120 كم/س، وهي مجهزة بناقل حركة يدوي 5 سرعات يضمن توزيع القوة بكفاءة، مع الحفاظ على الأداء المتوازن في جميع السرعات.
