رينو R4: سيارة دفع رباعي كهربائية عائلية بديلة لرينو 5
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/3211890_1740572446.jpg
رينو 4 (R4) 2025 هي سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة مستوحاة من رينو 4 الكلاسيكية، تقدم لمسة عصرية لتصميم محبوب. من المقرر إطلاقها في ربيع 2025 بسعر تقديري يبدأ من 28,000 باوند، وتضع R4 نفسها كبديل عائلي لسيارة رينو 5.
من الخارج، تتميز R4 بتصميمات تعود الى تاريخ رينو، مثل شكلها الجانبي، وشكل النافذة الخلفية، والسقف القماشي الاختياري. "الشبكة" الأمامية، التي تضيء في الفئات الأعلى، هي إشارة إلى التقاليد على الرغم من أن السيارة كهربائية بالكامل. من الداخل، تشترك R4 في تصميم لوحة القيادة ونظام المعلومات والترفيه مع رينو 5، بما في ذلك شاشة عرض للسائق مقاس 10.1 بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 10.0 بوصة مع خرائط جوجل وتكامل ChatGPT AI. بينما يتميز التصميم الداخلي بمواد فاخرة في نقاط اللمس الرئيسية، تستخدم الأجزاء السفلية مواد بلاستيكية أكثر صلابة وأقل دقة.
تقدم R4 مساحة أكبر للركاب في الخلف مقارنةً بـ R5، على الرغم من أنها ليست كبيرة، وتتميز بصندوق أمتعة أكبر بكثير وأكثر سهولة في الوصول إليه. ستكون متوفرة بخيارين للبطارية: بطارية 40 كيلووات في الساعة توفر مدى 186 ميلاً وبطارية 52 كيلووات في الساعة توفر مدى 249 ميلاً. يمكن شحن كلا البطاريتين من 15-80٪ في 30 دقيقة. ميزة فريدة في R4 هي وضع القيادة بدواسة واحدة، الذي يسمح بتعديل السرعة عن طريق تحرير دواسة الوقود، وهي ميزة من المتوقع إضافتها إلى R5 لاحقًا.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Elsport
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
500 طلب مبكر على رينو 5 توربو 3E خلال يومين من الإعلان
أعلنت شركة رينو عن نجاح منقطع النظير لطرازها الكهربائي الجديد رينو 5 توربو 3E، إذ تم حجز أول 500 نسخة من أصل 1980 سيارة خلال يومين فقط من فتح باب الطلب المسبق، رغم أن سعر السيارة يبدأ من 135 ألف باوند (نحو 168 ألف دولار أميركي)، وقد تصل النسخ المعدّلة بالكامل إلى حدود 200 ألف باوند. السيارة الجديدة، التي ستُبنى يدويًا في فرنسا، تستوحي تصميمها وأسلوبها من طراز رينو 5 توربو الأسطوري الذي انطلق في ثمانينات القرن الماضي، لكن بروح عصرية كهربائية، حيث تولّد محركاتها الخلفية 533 حصانًا وعزم دوران ضخم يبلغ 4800 نيوتن متر، ما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 270 كلم/س. تعتمد السيارة على منصة جديدة من تطوير قسم الأداء "ألبين"، وتأتي بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لخفض الوزن إلى 1450 كلغ. وبفضل معمارية كهربائية بجهد 800 فولت، تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط. يُذكر أن التصميم الداخلي مستوحى من سيارات الرالي، ويشمل مقاعد دلو من ألياف الكربون، أحزمة أمان بست نقاط، ومكابح يدوية للانجراف، فيما توفر شاشة رقمية مزدوجة ونظام معلومات وترفيه متكامل. رينو تؤكد أن هذا الطراز لا يستهدف السوق الشامل، بل هو "رمز للعلامة" وتجربة فريدة لعشاق الأداء والتصميم المتطرف، في وقت تسعى فيه الشركة لإثبات أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة ومثيرة بقدر سيارات الماضي.
Elsport
١٣-٠٣-٢٠٢٥
- Elsport
رينو 5 E-Tech: سيارة كهربائية بأسلوب كلاسيكي
تعود رينو 5 بحلة كهربائية بالكامل، حيث تقدم مزيجًا فريدًا من التصميم الكلاسيكي والتكنولوجيا الحديثة، مما يجعلها منافسًا قويًا في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة. تحافظ السيارة على روح الطراز الأصلي مع لمسات عصرية، مثل مصابيح LED وتصميم داخلي يجمع بين الأناقة والوظائف العملية. تأتي السيارة بمنصتها الجديدة "AmpR Small"، والتي ستدعم طرازات كهربائية أخرى من رينو في المستقبل، وتوفر مزايا مثل الشحن العكسي لتشغيل الأجهزة المنزلية. تعتمد رينو 5 على خيارين من البطاريات: الأولى بسعة 40 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 194 ميلًا، والثانية بسعة 52 كيلوواط/ساعة تمتد إلى 255 ميلًا وفقًا لمعيار WLTP. تتميز بمحرك كهربائي بقوة تصل إلى 148 حصانًا، مما يمكنها من التسارع إلى 100 كم/س في 8 ثوانٍ. من الداخل، توفر السيارة نظام ترفيه حديث يعمل ببرمجيات جوجل، مع شاشة لمس سريعة الاستجابة، ودعم لنظامي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو. رغم حجمها الصغير، توفر مساحة جيدة في المقاعد الخلفية وصندوق أمتعة بسعة 326 لترًا. تبدأ الأسعار من 23,000 باوند للفئة الأساسية، بينما تصل إلى 29,000 باوند للفئة العليا، التي ستشهد تحديثات سنوية بتصاميم وألوان جديدة. بفضل سعرها التنافسي، وأدائها الجيد، وتجربة القيادة الممتعة، يبدو أن رينو 5 قد تكون الخيار المثالي لمن يبحث عن سيارة كهربائية صغيرة بأسلوب جذاب ومزايا عملية.
Elsport
٠٢-٠٣-٢٠٢٥
- Elsport
فولكس فاغن تايرون 2025: سيارة دفع رباعي عائلية جديدة في بريطانيا
من المقرر إطلاق فولكس فاغن "تايرون"، سيارة دفع رباعي عائلية جديدة، في المملكة المتحدة في أوائل عام 2025، بسعر تقديري يبدأ من 38,000 باوند. سيحل هذا الطراز الألماني الصنع من الجيل الثاني، الذي كان متاحًا سابقًا في الصين، محل فولكس فاغن "تيجوان أولسبيس" وسيقدم للمشترين البريطانيين مركبة متعددة الاستخدامات مع خيارات لخمسة أو سبعة مقاعد. ستنافس "تايرون" سيارات مثل كيا "سورينتو"، بيجو "5008"، وسكودا "كودياك"، وستوفر مجموعة من محركات البنزين والديزل والهجينة المعتدلة والهجينة القابلة للشحن (PHEV). تتميز طرازات PHEV ببطارية 19.7 كيلو وات في الساعة، وتوفر نطاقًا كهربائيًا فقط يبلغ حوالي 62 ميلاً ونطاقًا مجمعًا يبلغ 527 ميلاً. تشمل خيارات الشحن ما يصل إلى 50 كيلو وات من أجهزة الشحن العامة و 11 كيلو وات من صناديق الحائط المنزلية. تشمل خيارات المحرك محرك بنزين هجين معتدل سعة 1.5 لتر ومحركات بنزين وديزل سعة 2.0 لتر، مشتركة مع سكودا "كودياك". تتميز تايرون بقدرة سحب تبلغ 2500 كجم. من الداخل، توفر شاشة أجهزة قياس مقاس 10.25 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مركزية مقاس 12.9 بوصة، قابلة للترقية إلى 15 بوصة، ميزات متقدمة مثل التحكم الصوتي وتكامل "ChatGPT AI" واتصال الهاتف الذكي. صندوق الأمتعة واسع، وقابل للمقارنة مع "كودياك"، ومناسب للأمتعة الكبيرة. ستتوفر ثلاثة مستويات من التجهيزات - "لايف"، "إليغانس"، و "آر-لاين" - تقدم درجات متفاوتة من الفخامة والرياضية. في حين لم يتم تأكيد الأسعار بعد، من المتوقع أن يتم وضع "تايرون" بين بيجو "5008" وكيا "سورينتو".
