جائزة كندا الكبرى.. «مكلارين» يجتاز صدام بياستري ونوريس

مونتريال(أ ف ب)
تقبل الأسترالي أوسكار بياستري اعتذار زميله في مكلارين البريطاني لاندو نوريس، على اصطدام الأخير به خلال تنافسهما على المركز الرابع الأحد في جائزة كندا الكبرى، ضمن الجولة العاشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، والتي أحرز مركزها الأول سائق مرسيدس البريطاني الآخر جورج راسلو أمام بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابنو وزميله الإيطالي كيمي أنتونيلي.وأنهى بياستري، متصدر ترتيب السائقين، السباق في المركز الرابع، فيما خرج زميله البريطاني نتيجة للحادث الذي وقع في اللفة 67 من السباق المكون من 70 لفة. واضطر البريطاني الذي اصطدم بالحائط إلى الانسحاب، بينما تمكن الأسترالي من إنهاء السباق الذي انتهى خلف سيارة الأمان في المركز الرابع، معززاً بذلك صدارته للترتيب العام بفارق 22 نقطة عن نوريس بالذات. وأعاد الحادث إلى الأذهان ما حصل بين سائقي ماكلارين لموسم 2011 البريطانيين جنسون باتون ولويس هاميلتون، اللذين اصطدما ببعضهما على حلبة جيل فيلنوف، في المكان ذاته، خلال اللفة السابعة، فأكمل الأول السباق وفاز به، فيما انسحب زميله. وسارع نوريس للاعتذار عبر راديو فريقه: «أنا آسف، كل هذا خطأي، إنه أمر مؤسف وكان غبياً»، ثم تقدم باعتذار شخصي من زميله مباشرة بعد السباق. وقال نوريس: «لم أكن أتوقع أن أتجاوز أوسكار من الخارج عند المنعطف الأول. لم يكن عليّ القيام بالمحاولة من الأساس، أعترف بذلك بعد معرفة ما حدث الآن». وعلق بياستري على ما حصل، قائلاً إنه لم ير الحادث لكنه شعر بالاحتكاك، وكشف أن نوريس اعتذر على الفور وتحمل اللوم، معتبراً أن إجراء مناقشات مفتوحة مفيد لانسجام الفريق. وقال الأسترالي: «بصراحة، لم أر ما حدث. شعرت بوضوح باحتكاك طفيف، لكن نعم، إنه مكان غير معتاد لحصول حادث»، مضيفاً: «لاندو اعتذر لي، وأعتقد أن هذا يقول شيئاً (عن غياب التوتر بين الزميلين)، لكني بصراحة لم أر الكثير». واعتبر أن «لاندو شخص جيد جداً، وأعتقد أن من طباعه وشخصيته أن يقول بالضبط ما يفكر فيه. وإذا كان ذلك يضره أو يتعلق به، فلا يهم بالنسبة له. أعتقد أن هذه صفة رائعة في لاندو. أعتقد أنه من الجيد للفريق بأكمله بالنسبة للمستقبل أن نتمكن من إجراء هذه المحادثات والتسابق بهذه الطريقة، وأن نتجاوز الأمور عندما تسير بشكل غير مثالي». وعندما سُئل عما إذا كان يعتقد بأن الفريق سيغير طريقة السماح لسائقيه بالتسابق، أمل بياستري ألا يحدث ذلك لأنه يريد أن يتمكن وزميله البريطاني من الاستمرار في المنافسة على اللقب، مقراً بأن إحباطه من فشل فريقه لأول مرة هذا الموسم في الصعود إلى منصة تتويج كان أكبر من الإحباط الذي تسبب به الحادث. وقال إن شيئاً لن يتغير في مقاربته للصراع مع زميله البريطاني، مضيفاً: «لو كان التصادم في منعطف وكان من الواضح أننا أخطأنا وكنا عدوانيين أكثر من اللزوم، لكنا نتحدث عن شيء آخر. لكنه كان حادثا مؤسفاً نوعاً ما على المقطع المستقيم... بالتالي، بالنسبة لي، لا أعتقد أن ذلك سيغير شيئاً، وأعتقد أن هذا هو ما يجب أن تكون عليه الحال لأننا في النهاية نحاول المنافسة على بطولة العالم». وعن حظوظه في إحراز اللقب، قال الأسترالي: «لم تكن نهاية الأسبوع جيدة بما فيه الكفاية، وما زال من المبكر جداً، الاعتقاد بأن هذه أفضلية مريحة أو أي شيء من هذا القبيل. الطريق ما زال طويلاً، وعلينا بشكل عام محاولة التحسن».

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاتحاد

منذ 15 ساعات

• الاتحاد

«رد بول» يحذر «دولي السيارات» من «خدعة» ضد فرستابن!

مونتريال (رويترز) قال كريستيان هورنر، رئيس فريق «رد بول»، إن الفريق تحدث إلى الجهة المسؤولة عن بطولة العالم لسباقات فورمولا- 1 للسيارات قبل سباق جائزة كندا الكبرى لتحذيرها من أن منافسي ماكس فرستابن قد يحاولون إغراء السائق الهولندي بشكل يؤدي لإيقافه لسباق واحد. ووصل فرستابن بطل العالم أربع مرات إلى مونتريال ومعه 11 نقطة جزائية على رخصته السوبر، بعد اصطدامه مع جورج راسل سائق مرسيدس في إسبانيا. وستؤدي 12 نقطة جزائية لإيقاف فرستابن تلقائياً. ولن يخسر السائق أي نقاط حتى إلى ما بعد سباق النمسا، السباق الذي سيقام على أرض رد بول، في 29 يونيو. وكشف هورنر بعد سباق الأحد أن رد بول تحدث إلى مدير السباق روي ماركيز بعد اجتماع السائقين يوم الجمعة للتعبير عن قلق الفريق، وطلب منه الحذر من أي خدع محتملة. وقال هورنر للصحفيين: «أعتقد أنه من المحتم حدوث بعض الحيل المحتملة.. كان هذا شيئاً أثرناه بعد إحاطة السائقين مع مدير السباق، حتى يكونوا على دراية به أيضاً، لأنه كان من الواضح أن هذا النوع من الأشياء يحدث، قلنا له فقط انظر، هل يمكنكم من فضلك مراقبة الأمر لأنه من الواضح أن هناك تعليقات تمت إثارتها في وسائل الإعلام». وقال راسل بعد فوزه بمركز أول المنطلقين يوم السبت إنه يملك نقاطاً جزائية أقل من فرستابن، ويمكن أن يكون هذا في صالحه. وبعد فوز البريطاني بسباق أمس الأحد، مع احتلال فرستابن المركز الثاني، احتج فريق رد بول. وكشفت وثيقة لاحقة أصدرها المشرفون على السباق، رفضاً للاحتجاج، أن فريق رد بول زعم ارتكاب راسل لسلوك غير رياضي أثناء دخول سيارة الأمان. وزعم فريق رد بول أن راسل ضغط على المكابح بشكل غير ضروري ومتقطع خلف سيارة الأمان بطول المسافة، واشتكى عبر دائرة الاتصال الخاصة بالفريق من أن فرستابن تجاوز السيارة رغم أنه لم يُسمح له بذلك. وذكر رد بول إن الرسالة عبر دائرة الاتصال «أظهرت نوايا غير رياضية»، وإن استخدام راسل للمكابح فاجأ فرستابن، ولم يترك له أي بديل سوى التجاوز مؤقتاً.

الشارقة 24

منذ 20 ساعات

• الشارقة 24

البريطاني راسل يتوج بلقب سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1

الشارقة 24 – أسعد خليل: فاز البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس بسباق جائزة كندا الكبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 والذي شهد أول حادث تصادم بين سائقي ماكلارين قبل بضع لفات من النهاية على حلبة جيل فيلنوف في مونتريال. وتفوق البريطاني على الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول) بطل العالم أربع مرات وزميله الإيطالي الشاب أندريا كيمي أنتونيلي الذي نجح في سن الـ 18 في الصعود الى منصة التتويج للمرة الأولى في مسيرته. وقال راسل: "من الرائع العودة إلى منصة التتويج. قبل عام، شعرتُ وكأنني أضعتُ الفوز، لذا فإن الفوز هذا العام ورؤية كيمي (أنتونيلي) على منصة التتويج هو أيضاً أمرٌ مذهل للفريق".

صقر الجديان

منذ يوم واحد

• صقر الجديان

فورمولا 1.. البريطاني جورج راسل يتوج بلقب جائزة كندا الكبرى

مونتريال – صقر الجديان توج البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس، بلقب جائزة كندا الكبرى، الجولة العاشرة من سلسلة بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1، الأحد، على مسار حلبة 'جيل فيلنوف' بمونتريال، مسجلا فوزه الأول هذا الموسم. وتفوق راسل في السباق، الذي تكون من 70 لفة بحلبة السباق التي يبلغ طولها 4.3 كيلومترات، على سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن الذي جاء في المركز الثاني، وسائق مرسيدس الإيطالي كيمي أنتونيلي في المركز الثالث. وجاءت انطلاقة راسل، من المركز الاول عند خط البداية، حيث نجح في الحفاظ على تقدمه طوال السباق، فيما دار الصراع على المراكز الأخرى بين مجموعة كبيرة من السائقين ليستقر فيرستابن في المركز الثاني وتقدم أنتونيلي إلى المركز الثالث. ووقع حادث بين سائقي فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس وزميله الأسترالي أوسكار بياستري قبل ثلاث لفات من نهاية السباق خلال تنافسهما على المركز الرابع، لينسحب نوريس، الذي تضررت سيارته، من السباق، فيما حل بياستري رابعا. واحتل شارل لوكلير من موناكو المركز الخامس أمام زميله في فريق فيراري، البريطاني لويس هاميلتون، الذي تعرض لأضرار بالغة خلال أغلب لفات السباق، وسجل الإسباني فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن أفضل نتيجة له ​​هذا الموسم بحلوله سابعا. وانتزع الألماني نيكو هولكنبرغ سائق ساوبر، المركز الثامن، تلاه الفرنسي إستيبان أوكون سائق هاس، في المركز التاسع، بينما أكمل الإسباني كارلوس ساينز سائق ويليامز، لائحة العشرة الاوائل في السابق. بهذه النتيجة، واصل أوسكار بياستري تعزيز صدارته لجدول الترتيب العام للبطولة برصيد 198 نقطة موسعا الفارق عن زميله لاندو نوريس، الوصيف إلى 22 نقطة، فيما رفع ماكس فيرستابن رصيده إلى 155 نقطة في المركز الثالث.