بعد 100 عام.. سباق موناكو يحظى برعاية
حظي سباق جائزة موناكو الكبرى لفورمولا 1 براع رئيس، وهو شركة تاج هوير للساعات، وذلك للمرة الأولى منذ نحو 100 عام من انطلاق السباق.
ويأتي ذلك بعدما أعلنت مجموعة لوي فيتون الفرنسية، عملاق المنتجات الفاخرة، عن توصلها إلى اتفاقية رعاية مدتها عشرة أعوام مع ليبرتي ميديا المالكة لفورمولا 1، والتي تشمل علاماتها التجارية لوي فيتون ومويت هينيسي وتاج هوير.
وكانت تاج هوير، التي حلت مكان رولكس كمسجل للوقت الرسمي لسباقات فورمولا 1، قد أصبحت شريكًا لنادي السيارات في موناكو منذ عام 2011.
ولم يكن لسباق جائزة موناكو الكبرى، منذ انطلاق بطولة العالم 1950، راع رئيس لكن السباق سينظم العام الجاري رسميًا تحت اسم سباق جائزة تاج هوير الكبرى في موناكو.
وجرت النسخة الأولى من سباق موناكو عام 1929، وذلك قبل حقبة التعاقد مع رعاة رئيسيين.
ويستمر عقد الرعاية للسباق حتى عام 2031.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 2 أيام
- الرجل
Aston Martin Valhalla: إطلاق أول سيارة هجينة بمحرك وسطي في تاريخ العلامة (فيديو)
أطلقت "أستون مارتن Aston Martin" رسميًا طرازها الجديد Valhalla، أول سيارة هجينة بمحرك وسطي في تاريخ العلامة البريطانية العريقة. ويستمد هذا الطراز الفائق ملامحه من الأسطورة Valkyrie، مستفيدًا من تقنيات متقدمة مستوحاة من عالم الفورمولا 1، ليجمع بين الأداء الخارق والهندسة المستمدة من رياضة النخبة. تعتزم أستون مارتن إنتاج 999 نسخة فقط من طراز فالهالا، ما يمنحها مكانة خاصة بين أكثر السيارات حصرية في فئتها. وتجمع السيارة بين محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لترات وثلاثة محركات كهربائية، لتولّد قوة إجمالية تبلغ 1079 حصانًا؛ وهذا التناغم الهندسي يتيح لفالهالا الانطلاق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، وصولًا إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة، ما يضعها في مصاف السيارات الخارقة بامتياز. هندسة هوائية نشطةوتجربة قيادة متقدمة ترتكز فالهالا على تصميم ديناميكي هوائي متطوّر، يوفّر قوة ضغط تتجاوز 600 كيلوجرام عند سرعة 240 كيلومترًا في الساعة، ما يعزّز تماسكها وثباتها في السرعات العالية. وتستفيد السيارة من نظام توجيه عزم متقدّم، ومجموعة من المكوّنات المخصصة لبيئات السباق، أبرزها مكابح كربونية-سيراميكية، ونظام تعليق أمامي بتقنية قضبان الدفع، إضافة إلى أجنحة نشطة في المقدمة والمؤخرة، قادرة على التفاعل خلال نصف ثانية فقط، لتعديل تدفق الهواء وتعزيز الأداء حسب وضع القيادة. تتكوّن منظومة فالهالا من محرك V8 مزوّد بعمود مرفقي مسطّح، مع شواحن توربينية جديدة وتقنيات تبريد هوائي مخصصة، إلى جانب محركات كهربائية على المحورين الأمامي والخلفي. وتتصل المنظومة بناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات مع ميزة الرجوع الكهربائي، مدعوم ببطارية عالية الجهد بقوة 400 فولت وسعة 6.1 كيلوواط/ساعة. مقصورة مستوحاة من سيارات الفورمولا 1 تأتي المقاعد بوضعية قيادة منخفضة للغاية، مع تصميم محوري يركّز على السائق، بينما يُصنّع الهيكل الداخلي من ألياف الكربون بالكامل، بالتعاون مع قسم Aston Martin Performance Technologies. ويكتمل التصميم الخارجي بألواح كربونية، وموزّع هواء خلفي نشط، وسقف يحتوي على فتحة تهوية لتبريد المحرك وناقل الحركة. كما تضم فالهالا باقة متكاملة من أنظمة السلامة والقيادة الذاتية، منها: نظام الكبح الطارئ، نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، التعرف على إشارات المرور، نظام الرؤية المحيطية ثلاثي الأبعاد، وكاميرا خلفية رقمية. تم تزويد المقصورة بشاشات رقمية عالية الدقة قياس 10.25 بوصة، ونظام معلومات وترفيه متكامل يدعم Apple CarPlay Ultra®، مع خدمات اتصال ذكية وتجربة قيادة رقمية متقدمة.
الرجل
منذ 4 أيام
- الرجل
Rolex Big Red ساعة جان بيير جابوي في مزاد مرتقب بنيويورك
تستعد دار فيليبس للمزادات لطرح واحدة من أبرز ساعات الفورمولا 1 التاريخية، في مزادها المرتقب New York Watch Auction: XII، والمقرر إقامته في منهاتن خلال يومي 7 و8 يونيو 2025. تتمثل القطعة المعروضة في ساعة Rolex Cosmograph Daytona Big Red، التي تعود ملكيتها إلى سائق الفورمولا 1 الفرنسي الراحل جان بيير جابوي. وتعود أهمية هذه الساعة إلى أنها كانت هدية شخصية من شركة Renault إلى جابوي، تكريمًا لفوزه الكبير في سباق الجائزة الكبرى الفرنسية لعام 1979، وهو الانتصار الذي يُعد الأول لفريق رينو في بطولة الفورمولا 1، وكذلك أول فوز لسيارة وفريق فرنسي بالكامل في تاريخ البطولة. ويحمل ظهر العلبة نقشًا تذكاريًا يعزز قيمتها الرمزية، جاء فيه:"DIE TO DRIVE – RENAULT F1 – J.P.J. 79"، وهو تكريم مباشر لروح جابوي المقاتلة وإرثه الرياضي. مواصفات نادرة ترفع من جاذبية الساعة ينتمي هذا النموذج إلى طراز Rolex Daytona المرجعي 6265، الذي قدّمته رولكس لأول مرة في عام 1969، واستمر إنتاجه حتى عام 1987. ويتميّز هذا الإصدار بوجود أزرار ضغط لولبية، صُممت لتعزيز مقاومة الساعة للماء، وهو ما منحها آنذاك لقب "Oyster"، الذي يظهر بوضوح على الميناء، في إشارة إلى متانتها واعتماديتها. تعود علبة ساعة جابوي إلى عام 1972، ولا تزال تحتفظ بأزرار الضغط الأصلية من نوع Millerighe mark I، وهي من السمات النادرة التي تميّز ساعات Daytona الكلاسيكية. وتشير التقديرات إلى أن الساعة زُوّدت عند إهدائها بميناء "Big Red" من مخزون رولكس القديم غير المُستخدم حينها، ما يُضفي عليها درجة عالية من الأصالة، ويعزّز مكانتها في سوق الساعات vintage بوصفها قطعة استثنائية وفريدة من نوعها. مزاد مرتقب وقيمة استثنائية اقرأ أيضًا: ساعات النجوم تخطف الأنظار في حفل Hammer Museum Gala بعد أن بقيت الساعة محفوظة ضمن مقتنيات عائلة جابوي لما يقارب 50 عامًا، تُعرض اليوم في مزاد فيليبس بقيمة تقديرية تتراوح بين 50,000 و100,000 دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تستقطب هذه القطعة اهتمامًا واسعًا من جامعي الساعات وهواة الفورمولا 1، نظرًا لتاريخها الفريد وارتباطها المباشر بلحظة مفصلية في تاريخ الرياضة. وتنصح دار فيليبس الراغبين بالاطلاع على الكتالوج الكامل للمزاد بزيارة موقعها الرسمي، حيث تُعرض تفاصيل إضافية عن الساعة وعن مجموعة مختارة من القطع النادرة الأخرى.
الرجل
منذ 4 أيام
- الرجل
Rolex Big Red ساعة جان بيير جابوي تُطرح في مزاد بنيويورك
تستعد دار فيليبس للمزادات لطرح واحدة من أبرز ساعات الفورمولا 1 التاريخية، في مزادها المرتقب New York Watch Auction: XII، والمقرر إقامته في منهاتن خلال يومي 7 و8 يونيو 2025. تتمثل القطعة المعروضة في ساعة Rolex Cosmograph Daytona Big Red، التي تعود ملكيتها إلى سائق الفورمولا 1 الفرنسي الراحل جان بيير جابوي. وتعود أهمية هذه الساعة إلى أنها كانت هدية شخصية من شركة Renault إلى جابوي، تكريمًا لفوزه الكبير في سباق الجائزة الكبرى الفرنسية لعام 1979، وهو الانتصار الذي يُعد الأول لفريق رينو في بطولة الفورمولا 1، وكذلك أول فوز لسيارة وفريق فرنسي بالكامل في تاريخ البطولة. ويحمل ظهر العلبة نقشًا تذكاريًا يعزز قيمتها الرمزية، جاء فيه:"DIE TO DRIVE – RENAULT F1 – J.P.J. 79"، وهو تكريم مباشر لروح جابوي المقاتلة وإرثه الرياضي. مواصفات نادرة ترفع من جاذبية الساعة ينتمي هذا النموذج إلى طراز Rolex Daytona المرجعي 6265، الذي قدّمته رولكس لأول مرة في عام 1969، واستمر إنتاجه حتى عام 1987. ويتميّز هذا الإصدار بوجود أزرار ضغط لولبية، صُممت لتعزيز مقاومة الساعة للماء، وهو ما منحها آنذاك لقب "Oyster"، الذي يظهر بوضوح على الميناء، في إشارة إلى متانتها واعتماديتها. تعود علبة ساعة جابوي إلى عام 1972، ولا تزال تحتفظ بأزرار الضغط الأصلية من نوع Millerighe mark I، وهي من السمات النادرة التي تميّز ساعات Daytona الكلاسيكية. وتشير التقديرات إلى أن الساعة زُوّدت عند إهدائها بميناء "Big Red" من مخزون رولكس القديم غير المُستخدم حينها، ما يُضفي عليها درجة عالية من الأصالة، ويعزّز مكانتها في سوق الساعات vintage بوصفها قطعة استثنائية وفريدة من نوعها. مزاد مرتقب وقيمة استثنائية اقرأ أيضًا: ساعات النجوم تخطف الأنظار في حفل Hammer Museum Gala بعد أن بقيت الساعة محفوظة ضمن مقتنيات عائلة جابوي لما يقارب 50 عامًا، تُعرض اليوم في مزاد فيليبس بقيمة تقديرية تتراوح بين 50,000 و100,000 دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تستقطب هذه القطعة اهتمامًا واسعًا من جامعي الساعات وهواة الفورمولا 1، نظرًا لتاريخها الفريد وارتباطها المباشر بلحظة مفصلية في تاريخ الرياضة. وتنصح دار فيليبس الراغبين بالاطلاع على الكتالوج الكامل للمزاد بزيارة موقعها الرسمي، حيث تُعرض تفاصيل إضافية عن الساعة وعن مجموعة مختارة من القطع النادرة الأخرى.
