logo
سوليتير تعزز مكانتها في الامارات العربية المتحدة بحصولها على شهادة مشغل جوي

سوليتير تعزز مكانتها في الامارات العربية المتحدة بحصولها على شهادة مشغل جوي

زاوية١٠-٠٤-٢٠٢٥

دبي، الإمارات العربية المتحدة: أعلنت سوليتير (SolitAir) شركة الشحن الجوي المتخصصة بخدمات الميل المتوسط والتي تتخذ من دبي وورلد سنترال مقراً لها، عن حصولها رسمياً على شهادة مشغل جوي (AOC) صادرة من الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) بدولة الإمارات العربية المتحدة.
وكانت الشركة قد حصلت على هذه الشهادة بتاريخ 27 مارس 2025، والذي صادف ليلة القدر وفق التقويم الهجري الإسلامي لهذا العام. وقد عبّرت قيادة الشركة عن سعادتها بهذا الإنجاز، معتبرة أن التوقيت يضفي على الحدث طابعًا خاصًا يبعث على التفاؤل ويعكس معاني الخير والبركة.
وفي هذا السياق قال السيد حمدي عثمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ سوليتير: "من الرائع جداً أن نحصل على شهادة المشغل الجوي من الهيئة العامة للطيران المدني، الجهة المختصة في دولة الإمارات العربية المتحدة، في هذا التوقيت الذي ينطوي على معانٍ جليلة نستبشر خيراً بها. ونحن نرى في هذا الأمر أكثر من مجرد مصادفة جميلة، حيث أننا نستلهم من هذه الليلة المباركة قيماً عظيمة".
والجدير بالذكر بأن الحصول على هذه الشهادة يخضع للمادة الرابعة من الباب الخامس في قوانين الطيران المدني لدولة الإمارات العربية المتحدة، والذي يتطلب استيفاء معايير صارمة في مجالات التشغيل والسلامة والقدرة المالية. وإن حصول سوليتير عليها يؤكد استيفائها لكافة المعايير المطلوبة والتزامها القوي بأعلى مستويات السلامة الجوية والامتثال للأنظمة، مما يعزز مكانتها كشريك موثوق في قطاع الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد في المنطقة.
وأضاف عثمان: "يُعدّ حصولنا على هذه الشهادة دليلاً على كفاءتنا التشغيلية وقدرتنا على دفع عجلة الابتكار في مجال الشحن الجوي. كما أننا نواصل تركيزنا على توفير حلول شحن مرنة وسريعة وموثوقة ومستدامة، تعزز ربط الأسواق الناشئة ذات النمو المتسارع في دول الجنوب العالمي بمدينة دبي، التي تُعد من أكثر مراكز التجارة العالمية تطوراً وتكاملاً من حيث البنية التحتية والاتصال".
وكانت سوليتير قد أعلنت أيضاً عن انضمام طائرة رابعة إلى أسطولها المتنامي. وتُشغّل شركة الشحن الجوي حالياً ثلاث طائرات شحن من طراز بوينج 737-800، واحدة منها بموجب عقد تأجير تشغيلي، وطائرة شحن واحدة من طراز 737-400. ويدعم هذا التوسع في الأسطول نمو شركة سوليتير المستمر انطلاقاً من منشأتها اللوجستية المتطورة في مطار آل مكتوم الدولي، والتي تبلغ مساحتها 220 ألف قدم مربع.
كما تعتزم سوليتير ضم أربع طائرات أخرى إلى أسطولها بحلول نهاية عام 2025، مع خطط للتوسع ليبلغ العدد الإجمالي للأسطول 20 طائرة بحلول عام 2027. كما تعمل سوليتير على وضع الأسس اللازمة لإدماج الطائرات الكهربائية ضمن شبكتها التشغيلية بحلول عام 2030، وذلك انسجاماً مع رؤيتها طويلة المدى للاستدامة.
وقد تم تطوير أسطول سوليتير المتعدد الاستخدامات بهدف تحقيق مستويات أعلى من الموثوقية والكفاءة والنقل الآمن للبضائع المتخصصة، بما يشمل الأدوية الحساسة لدرجات الحرارة، وشحنات التجارة الإلكترونية والمواد الخطرة، بما يضمن التسليم الآن للشحنات وفي الوقت المحدد إلى وجهاتها المقصودة.
وأضاف عثمان: "تلعب سوليتير دوراً محورياً في دعم رؤية دبي الرامية إلى تعزيز مكانتها في قطاع الشحن الجوي، وترسيخ موقعها كوجهة عالمية رائدة في هذا المجال. ومع التطلع إلى توسيع شبكة الشحن لربط دبي بـ 50 سوقاً رئيسياً في أفريقيا، وجنوب آسيا، وآسيا الوسطى، والشرق الأوسط، فإننا نمتلك اليوم أعلى مستويات الجهوزية لتعزيز كفاءة حركة التجارة والمساهمة في النمو الاقتصادي في أسواق الجنوب العالمي."
نبذة عن شركة سوليتير
تعد سوليتير، التي تتخذ من مطار آل مكتوم الدولي "دبي ورلد سنترال" (DWC) مقراً لها، شركة الطيران الوحيدة في الإمارات العربية المتحدة المتخصصة في الشحن، حيث تُشغّل خدمات يومية سريعة ومجدولة بين دبي وطرق تجارة رئيسية مرتفعة العائدات في دول الجنوب العالمي، لتلبي بذلك احتياجات النقل المُخصصة لشركات الشحن، وشركات الطيران المُتكاملة، والشركات الصغيرة والمتوسطة، وشركات التجارة الإلكترونية. وبفضل نموذج أعمالها المرن، الذي يركز على العملاء، والذي يتسم بالتطور التقني في مجال الأعمال التجارية بين الشركات، وخدمات الميل المتوسط، تضمن سوليتير نقلاً سريعاً وفعالاً وموثوقاً للسلع والمنتجات من المطار إلى المطار. وتجسد سوليتر، بصفتها شريكاً مُكمّلاً لمنظومة سلسلة التوريد العالمية، قوة الروابط الحيوية، وتُقدّم حلولاً مُصمّمة خصيصاً لضمان الوصول بسرعة إلى السوق.
تدير شركة سوليتير أسطولاً متناميًا من طائرات بوينج 737-800 الحديثة ضيقة البدن التي تربط مطار دبي وورلد سنترال (مطار آل مكتوم الدولي) بأسواق الجنوب العالمية ذات العائد المرتفع في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية وآسيا الوسطى، مع التزامها باللوائح العالمية والإقليمية والمحلية الصارمة.
وتضمن الشركة من خلال التزامها الراسخ بالموثوقية والسرعة والمرونة والكفاءة، تسليم البضائع الخطرة والأدوية والمواد القابلة للتلف (بما في ذلك اللحوم والدجاج والأسماك والسلع المجمدة) والسلع القيّمة والسلع المعرضة للخطر والشحنات كبيرة الحجم وبضائع التجارة الإلكترونية، بشكل سلس.
تأسست سوليتير في عام 2024، على يد حمدي عثمان الذي يتولى حالياً منصب الرئيس التنفيذي للشركة، بعد أن شغل سابقًا منصب نائب الرئيس الأول لشركة فيدكس إكسبرس في أوروبا والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأفريقيا.
-انتهى-

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

أول شركة طيران إماراتية تستأنف رحلاتها إلى سوريا بعد توقف 12 عاما
أول شركة طيران إماراتية تستأنف رحلاتها إلى سوريا بعد توقف 12 عاما

العين الإخبارية

timeمنذ 3 أيام

  • العين الإخبارية

أول شركة طيران إماراتية تستأنف رحلاتها إلى سوريا بعد توقف 12 عاما

تم تحديثه الأربعاء 2025/5/21 08:59 م بتوقيت أبوظبي أعلنت فلاي دبي اليوم الأربعاء عن استئناف رحلاتها المباشرة إلى العاصمة السورية دمشق اعتبارا من 1 يونيو/حزيران المقبل. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" ستُشغل الناقلة رحلاتها يومياً إلى مطار دمشق الدولي انطلاقاً من المبنى رقم 2 بمطار دبي الدولي. وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي:" يسعدنا أن نكون أول شركة طيران إماراتية تستأنف رحلاتها إلى سوريا بعد توقف دام أكثر من 12 عاما". وأضاف: 'تتمتع دمشق بأهمية ثقافية وتاريخية خاصة في المنطقة، ونحن فخورون بخدمة هذه المدينة مرة أخرى برحلة يومية مباشرة، مما يعكس التزامنا بدعم جهود دولة الإمارات لتعزيز التواصل والربط الاقليمي. وقال: كانت دمشق إحدى أولى وجهات فلاي دبي، حيث بدأت رحلاتها منذ ما يقرب من 16 عاما في يونيو/حزيران 2009. ويأتي قرار فلاي دبي باستئناف رحلاتها إلى دمشق بعد إعلان الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات استئناف الرحلات الجوية بين البلدين في أبريل/نيسان من هذا العام . وقال جيهون أفندي، نائب رئيس أول إقليمي - العمليات التجارية و التجارة الإلكترونية في فلاي دبي: 'تعاوننا مع الجهات المعنية لضمان استيفاء جميع المعايير التشغيلية اللازمة قبل إعادة إطلاق رحلاتنا، ونتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن رحلاتنا قريباً تزامنا مع عطلة عيد الأضحى المبارك وموسم ذروة السفر الصيفي'. aXA6IDkyLjExMi4xNTYuMTUg جزيرة ام اند امز PL

اتهامات لشركات الطيران بالابتزاز ومطالبات للحكومة بالتدخل
اتهامات لشركات الطيران بالابتزاز ومطالبات للحكومة بالتدخل

حلب اليوم

timeمنذ 5 أيام

  • حلب اليوم

اتهامات لشركات الطيران بالابتزاز ومطالبات للحكومة بالتدخل

يشتكي السوريون من ارتفاع تعرفة بطاقات السفر التي تفرضها عليهم شركات الطيران، في رحلة العودة إلى بلدهم، مطالبين بإيجاد حلول أو خفض التكلفة أسوة بباقي الشركات الإقليمية والعالمية. وقال الكاتب والباحث السياسي السوري، محمود عثمان، في منشور على صفحته بموقع 'فيس بوك'، أمس الأحد، إن ما يجري هو '‏استنزاف للسوريين العائدين إلى بلدهم عبر شركات الطيران'، حيث يتم 'ابتزازهم عبر فرض أسعار مبالغ فيها'، واصفًا الأمر بأنه غير مقبول وغير مبرر. وحول تلك المشكلة، قال عبد الكريم الناعم المحلل الاقتصادي السوري، لموقع حلب اليوم، إن 'الوضع الحالي يتطلب تدخلاً سريعًا قبل أن تتفاقم الآثار الاجتماعية والاقتصادية، خاصة على جيل الشباب الذي يُعتبر أساس أي إعادة إعمار مستقبلية لسوريا'. وأكد أن الحلول المطلوبة تشمل فرض رقابة صارمة على أسعار التذاكر ومنع احتكار الوسطاء، إضافة لإدخال نظام دعم للطلاب والمسافرين من المناطق النائية، وتحسين البنية التحتية للنقل البري كبديل أكثر استقرارًا. من جانبه انتقد عثمان 'عدم التحرك العاجل لإيجاد بدائل وطنية، أو لجم الشركات، التي تعتبر الوضع السوري فرصة لجني الأرباح'، موضحًا أن ذلك 'يُلحق الأذى بملايين السوريين، الذين يواجهون صعوبة في العودة عبر الحدود البرية'. وأوضح مراسل حلب اليوم، في الشمال السوري، أن القيود المفروضة على المعابر البرية من قبل الجانب التركي، تضع الكثير من التعقيدات أمام الراغبين بالتنقل والراغبين بالعودة لبلدهم. ورغم أن المعابر الحدودية في الشمال السوري غير مغلقة بشكل تام، إلا أن هناك شروطًا تقيّد الحركة عبرها، مثل طلب الإذن المحدد بثلاثة مرات فقط لشخص واحد فقط من العائلة، بالنسبة للمقيمين في تركيا، وهو أمر غير متاح للشخص الأعزب. ونقل المراسل عن عدد من السوريين تأكيدهم أن الفتح الكامل للمعابر البرية، سيتيح التحرك بشكل أكثر سهولة وأقلّ كلفة. وأمام جملة من الشروط يجد السوريون أنفسهم مضطرين للسفر عبر الطيران، والتعرض لما يصفه كثيرون بالابتزار بمن فيهم السوريون اللاجؤون والمقيمون في أوربا، والذين يضطرون للسفر إلى بيروت أو عمّان للدخول برّا، أو إلى أحد المطارات التركية والتوجه منها جوّا نحو سوريا. ويقول عثمان إن 'شركات الطيران تستنزف من جيوب السوريين شهرياً ما يزيد عن 20 مليون دولارًا، دون وجه حق، وهو ما يستلزم من الدولة السورية سرعة التحرك، على مستوى كبح التعرفات المرتفعة، والحيلولة دون استغلال المناسبات والأعياد، والسعي لتوفير بدائل وطنية'. وشدّد على ضرورة 'تدخل الحكومة والوزارات المسؤولة، فنحن مقبلون على ⁧‫عيد الأضحى‬⁩ المبارك، وأشهر الصيف التي سيزداد فيها قدوم السوريين إلى وطنهم بعد عقود من الغياب'. ويكلّف السفر من إسطنبول إلى دمشق‬⁩ عبر الخطوط التركية 1100 دولار للشخص الواحد، في يوم 20 أيار مثلًا، بينما يكلّف السفر في نفس اليوم من ⁧إسطنبول‬⁩ إلى نيويورك 580 دولاراً فقط للشخص الواحد، علماً أن الرحلة الأولى تستغرق ساعتين فقط، والثانية نحو 11 ساعة، كما يكلّف السفر من ⁧‫الدوحة‬⁩ إلى دمشق في نفس اليوم عبر الخطوط القطرية 550 دولاراً، أما من الدوحة إلى لندن فيكلّف الشخص الواحد 490 دولارًا، مع أن مدة الأولى 3 ساعات، والثانية 7 ساعات ونصف الساعة، وفقًا لعثمان. والأمر كذلك في السفر من عمَّان إلى ‌‫حلب، والذي تبلغ كلفته للشخص‬⁩ 785 دولارًا، في اليوم الثاني والعشرين من أيار، ويكلّف السفر في اليوم نفسه من عمَّان إلى لندن 268 دولارًا، مع أن الرحلة الأولى تستغرق ساعة ونصف الساعة، والثانية نحو 6 ساعات!. يُذكر أن الرحلات المتوجهة إلى سوريا تكون في غالبها 'ذهابًا فقط' بدون إياب، والطائرات تعود شبه فارغة، مما يحمّل الشركات تكاليف إضافية تحاول تعويضها عبر رفع التعرفة.

الناقلات الوطنية تحلق إلى وجهات أميركية عدة
الناقلات الوطنية تحلق إلى وجهات أميركية عدة

الاتحاد

time١٤-٠٥-٢٠٢٥

  • الاتحاد

الناقلات الوطنية تحلق إلى وجهات أميركية عدة

رشا طبيلة (أبوظبي) تسيِّر الناقلات الوطنية، «الاتحاد للطيران» و«طيران الإمارات»، رحلات إلى وجهات عدة في الولايات المتحدة الأميركية، وتضيف «الاتحاد للطيران» وجهة جديدة في أميركا هي أتلانتا، والتي ستنطلق الرحلات إليها في يوليو المقبل، في وقت وصل عدد رحلات الناقلات الوطنية أسبوعياً بين الإمارات وأميركا في الوقت الحالي إلى 131 رحلة أسبوعياً، بحسب بيانات محلية للناقلات الوطنية والهيئة العامة للطيران المدني. وأشارت بيانات الهيئة العامة للطيران المدني إلى أن الناقلات الوطنية تسيِّر رحلات إلى 12 وجهة حالياً في أميركا، وبلغ عدد الرحلات أسبوعياً للناقلات الوطنية بين الإمارات والولايات المتحدة الأميركية 131 رحلة أسبوعياً، بينما وصل عدد الرحلات أسبوعياً للناقلات الأميركية بين الولايات المتحدة والإمارات 7 رحلات أسبوعياً. وتسيِّر الاتحاد للطيران 5 وجهات إلى أميركا وهي بوسطن وشيكاجو ونيويورك وواشنطن، وأتلانتا التي أعلنت مؤخراً بدء رحلاتها إليها في يوليو المقبل. وبحسب طيران الإمارات، فإنها تسيِّر 12 وجهة إلى أميركا هي نيويورك وبوسطن وشيكاجو ودالاس وهيوستن ولوس أنجلوس وميامي ونيوارك وسان فرانسيسكو وسياتل وواشنطن دي سي، وأورلاندو. مكتب الجمارك الأميركي ويضم مطار زايد الدولي مكتب الجمارك وحماية الحدود الأميركي (U.S. CBP)، حيث يأتي افتتاح المكتب الوحيد من نوعه في الشرق الأوسط وآسيا، ليؤكد أهمية أبوظبي بوصفها مركزاً عالمياً للسفر. ويتولى هذا المكتب، بالتعاون مع الجمارك وحماية الحدود الأميركية والاتحاد للطيران والاتحاد لخدمات المطار، إجراءات التخليص المسبق لمعاملات السفر إلى الولايات المتحدة الأميركية، ما يعني إلغاء الحاجة إلى الوقوف بطوابير الانتظار الطويلة عند الوصول إلى الولايات المتحدة، ويضمن للمسافرين الاستمتاع برحلة سلسة وسريعة على متن خطوط الاتحاد، من أبوظبي إلى الولايات المتحدة. وتقوم حالياً جميع رحلات طيران الاتحاد المتجهة إلى الولايات المتحدة، بإنهاء إجراءات التخليص المسبق للسفر والجمارك والهجرة الأميركية في أبوظبي قبل المغادرة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store