logo
شيفروليه بليزر 2025.. تصميم عصري وأداء قوي

شيفروليه بليزر 2025.. تصميم عصري وأداء قوي

تم تحديثه الخميس 2025/2/6 09:09 م بتوقيت أبوظبي
تعتبر شيفروليه بليزر 2025 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تجمع بين التصميم الجذاب والأداء القوي، مما يجعلها خيارًا مغريًا لمحبي القيادة المريحة وفي كل الظروف.
تتميز بليزر 2025 بمظهر رياضي مستوحى من سيارة كامارو ، مما يمنحها جاذبية خاصة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وتحت غطاء المحرك يُمكن للمستخدمين الاختيار بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، أو محرك سعة 3.6 لتر، مما يوفر قوة كافية لتلبية احتياجات القيادة اليومية.
تقدم شيفروليه بليزر 2025 تجربة قيادة مريحة ومرنة، مع تحسينات تكنولوجية حديثة وميزات أمان متطورة، تم تصميم هذه السيارة لتلبية احتياجات العائلات والأفراد الباحثين عن الأداء والراحة، حيث تجمع بين القوة والأناقة في آن واحد، بفضل محركاتها القوية، مميزاتها الداخلية المتطورة، تعد بليزر 2025 خيارًا مثاليًا لمن يسعون لتجربة قيادة ممتعة.
وفي التقرير التالي نتعرف على المواصفات الكاملة لسيارة شيفروليه بليزر 2025 بما في ذلك التصميم الخارجي والداخلي والمحرك والطرازات المتاحة والسعر وفقًا لموقع" car and driver".
مواصفات شيفروليه بليزر موديل 2025
تأتي شيفروليه بليزر موديل 2025 بأبعاد مميزة حيث يبلغ طولها 4,862 ملم، وعرضها 1,948 ملم، وارتفاعها 1,702 ملم، توفر السيارة مجموعة من الطرازات لتناسب احتياجات المستهلكين، وهي تشمل:
2LT: الطراز الأساسي الذي يوفر قيمة جيدة مع مجموعة من الميزات الأساسية.
3LT: يقدم مزايا إضافية وفتحات اختيارية للمحرك V-6.
RS: يركز على الأداء الرياضي مع تصميم جذاب.
Premier: الطراز الأعلى الذي يوفر أقصى درجات الفخامة والراحة.
أداء محرك chevrolet blazer 2025
المحرك الرباعي الأسطوانات 2.0 لتر بشاحن توربيني
القوة: 228 حصانا.
أداء الوقود: يصل إلى 22 ميلاً في الجالون في المدينة و29 ميلاً في الطريق السريع.
سعة السحب: يمكن أن يسحب ما يصل إلى 1500 رطل.
ناقل الحركة: أوتوماتيكي من تسع سرعات، مع خيار الدفع الأمامي أو الرباعي.
المحرك V-6 سعة 3.6 لتر
القوة: 308 حصان.
أداء الوقود: يصل إلى 19 ميلاً في الجالون في المدينة و26 ميلاً في الطريق السريع.
سعة السحب: يمكن أن يسحب ما يصل إلى 4500 رطل.
ناقل الحركة: أوتوماتيكي من تسع سرعات، مع خيار الدفع الأمامي أو الرباعي.
تمتاز النسخة ذات الدفع الأمامي والمحرك الرباعي بشاحن توربيني بقوة كافية لتلبية احتياجات التنقل في المدينة والطرقات السريعة، ولكن ما يميز المحرك V-6 هو تسارعه المثير جدًا، مما يمنح السائق ثقة إضافية عند التجاوز على الطرق السريعة، فقد استطاعت السيارة الوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في غضون 6.6 ثانية، وهو زمن يعكس كفاءتها في المناورات السريعة، هذه الميزة ستكون محل تقدير كبير من قبل السائقين، خاصة عند الاندماج في طرق مزدحمة أو عند تجاوز حركة مرور أبطأ.
تصميم شيفروليه بليزر 2025
التصميم الداخلي مع المزايا التكنولوجية
تجمع شيفروليه بليزر 2025 بين الأناقة والراحة في تصميمها الداخلي، وتوفر المقصورة تجربة قيادة مريحة مع ميزات حديثة تلبي احتياجات السائق والركاب، إليك بعض النقاط البارزة حول التصميم الداخلي للسيارة:
نظام تحكم مناخي بديهي مع فتحات تهوية أسفل الكونسول المركزي.
مواد بلاستيكية ناعمة الملمس مع تصميم متعدد الألوان.
أسطح جلدية في الطرازات الأكثر فخامة.
مساحة تخزين تبلغ 31 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية و64 قدمًا مكعبة عند طي المقاعد.
إمكانية وضع 11 و26 حقيبة يد على التوالي.
مقاعد أمامية مُدفأة ومُهواة.
مقعد خلفي واسع ومريح للرحلات الطويلة.
خيارات متعددة لتخزين الأغراض الصغيرة.
جيوب في الأبواب وحجرة تخزين في الكونسول الوسطي.
إضاءة داخلية محيطة تضفي جواً مريحًا
التصميم الخارجي
يمتاز التصميم الخارجي للسيارة بمظهر رياضي وجذاب مستوحى من سيارة كامارو، تتميز السيارة بخطوط انسيابية وشبكة أمامية بارزة، مما يعطيها طابعًا مميزًا وفريدًا في فئتها، الإضاءة الأمامية والخلفية تساهم أيضًا في تعزيز المظهر العام للسيارة، مما يجعلها تبرز على الطرقات.
وللعام الثاني على التوالي لا يشهد طراز بليزر تغييرات كبيرة، حيث يتمثل التحديث الوحيد في إضافة لون جديد، بعد أن حظي اللون Riptide Blue بشهرة العام الماضي، سيظهر اللون Habanero Orange في عام 2025 ليأخذ مكانه تحت الأضواء، وتكون هذه الألوان الخارجي للسيارة شيفروليه بليزر لعام 2025 :
أحمر معدني مشع.
أسود.
هابانرو برتقالي.
أزرق معدني.
رمادي معدني.
أبيض.
تتميز شيفروليه بليزر 2025 بإضافة لمسات بسيطة على جانبي السيارة، مما يعزز من فخامتها ورقيها في النسخة الجديدة، وتأتي السيارة مع إطارات مقاس 18 بوصة في الفئات القياسية، مع خيار الإطارات مقاس 21 بوصة في بعض الطرزات، هذه المواصفات تعكس قوة السيارة وشراستها في جميع تفاصيلها الخارجية.
سعر سيارة chevrolet blazer 2025
يبدأ سعر شيفروليه بليزر 2025 من 36795 دولارًا أمريكيًا ويصل إلى 45000 دولارًا أمريكيًا مع إمكانية الزيادة بناءً على الطرازات والخيارات المحددة.
aXA6IDE2Ni44OC4yMjAuMTczIA==
جزيرة ام اند امز
US

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

فيراري 296 سبشيالي – السوبركار الأكثر شراسة وأناقة بمحرك V6
فيراري 296 سبشيالي – السوبركار الأكثر شراسة وأناقة بمحرك V6

عالم السيارات

time٣٠-٠٤-٢٠٢٥

  • عالم السيارات

فيراري 296 سبشيالي – السوبركار الأكثر شراسة وأناقة بمحرك V6

أعلنت فيراري عن نسختين مطورتين من طراز 296 GTB وGTS تحت اسم 296 سبشيالي و سبشيالي A ، لتجسد روح الأداء الإيطالي الخالص مع تحسينات جوهرية على القوة الديناميكية الهوائية والوزن والتسارع. أقوى نسخة بمحرك V6 من فيراري تعتمد 296 سبشيالي على محرك V6 مزدوج التيربو سعة 2.9 لتر مدعوم بمحرك كهربائي هجين، ليولد النظام مجتمعًا قوة هائلة تبلغ 868 حصانًا، أي أكثر بـ49 حصانًا من النسخة القياسية. تم استعارة مكونات متقدمة مثل المكابس المصنوعة من الألمنيوم وأذرع التوصيل المصنوعة من التيتانيوم من سيارة F80 الفائقة. أداء مذهل وتسارع خارق التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.8 ثانية فقط. الوصول إلى 200 كم/س خلال 7 ثوانٍ. اجتياز حلبة 'فيورانو' خلال دقيقة و19 ثانية، أي أسرع بثانيتين من 296 GTB القياسية. خفيفة الوزن بفضل الألياف الكربونية تم تقليل وزن السيارة بمقدار 60 كجم بفضل الاستخدام المكثف لألياف الكربون وقطع داخلية خفيفة، ما يمنحها خفة حركة استثنائية وتحكمًا أكثر استجابة على الطريق والحلبة. ديناميكية هوائية محسنة حصلت السيارة على تحسينات انسيابية متقدمة شملت: موزع خلفي ضخم (ديفيوزر). جناح متحرك جديد. تصميم واجهة أمامية جديدة لزيادة القوة السفلية بنسبة 20٪ مقارنة بالنسخة القياسية. نظام تعليق مستوحى من سباقات GT3 يعتمد التعليق على ممتصات صدمات متطورة من نوع Multimatic، وهي نفس التقنية المستخدمة في طرازات 296 GT3 المخصصة للحلبات. كما تم خفض ارتفاع الهيكل بمقدار 5 ملم لتوفير ثبات أكبر عند السرعات العالية. تصميم داخلي مخصص لعشاق الأداء تم تجريد المقصورة من العناصر الفاخرة لتقليل الوزن وتعزيز التواصل بين السائق والسيارة، كما تم تركيب أنبوب صوتي لنقل أصوات المحرك إلى المقصورة، ليحظى السائق بتجربة قيادة صوتية أكثر إثارة.

جيب جراند شيروكي 2026 تكشف ملامحها الأولى.. تحديثات أنيقة وقوة ثابتة
جيب جراند شيروكي 2026 تكشف ملامحها الأولى.. تحديثات أنيقة وقوة ثابتة

العين الإخبارية

time٠٩-٠٤-٢٠٢٥

  • العين الإخبارية

جيب جراند شيروكي 2026 تكشف ملامحها الأولى.. تحديثات أنيقة وقوة ثابتة

تم تحديثه الخميس 2025/4/10 02:54 ص بتوقيت أبوظبي بدأت تتكشف معالم التحديث المرتقب لسيارة جيب جراند شيروكي 2026، وهذا بعد تسريب صور واضحة للنموذج المجدد "فيس ليفت" خلال اختباره على الطرقات. يأتي هذا التحديث بعد مرور ثلاث سنوات على إطلاق الجيل الخامس من السيارة، وتركز جيب من خلاله على تقديم تحسينات جوهرية في مستوى التكنولوجيا والراحة داخل المقصورة، مع الحفاظ على ملامح التصميم الصلب الذي يميز جراند شيروكي منذ بدايتها، وفيما يلي عرض مفصل لما كشفته الصور المسربة حتى الآن من تفاصيل فنية وتصميمية وفق موقع "Carscoops". مواصفات المقصورة الداخلية لسيارة جيب جراند شيروكي 2026 تُظهر الصور لمقصورة جراند شيروكي 2026 شاشة وسطية كبيرة الحجم يتوقع أن يتجاوز قياسها 13 بوصة، تعمل بواجهة تشغيل محسنة توفر وضوحًا بصريًا أعلى واستجابة أسرع للأوامر، ويبرز في التصميم الداخلي عجلة قيادة جديدة بتصميم عصري، إضافة إلى نظام إضاءة محيطية يخلق بيئة داخلية راقية. من حيث المواد المستخدمة، يبدو أن الشركة الأمريكية تتجه إلى رفع جودة الخامات بهدف تعزيز تجربة الراحة داخل المقصورة، إلى جانب تقديم مزيد من التقنيات الترفيهية والعملية، منها نظام ترفيه متكامل يُحتمل أن يدعم خاصية الاتصال اللاسلكي المتطورة. مواصفات جيب جراند شيروكي 2026 من حيث الشكل الخارجي: ورغم أن البنية العامة للسيارة لم تشهد تغييرات جذرية، فإن الصور أظهرت شبكة أمامية جديدة بلون رمادي غير لامع، بديلاً عن الكروم التقليدي، ما يضفي طابعاً أكثر قوة على التصميم الخارجي. كما رُصدت عجلات رياضية جديدة بتصميم مميز، تُضفي طابعًا عصريًا يتماشى مع طبيعة السيارة المتعددة الاستخدامات، أما المصابيح الأمامية والخلفية، فيُرجح أنها ستحصل على تعديلات طفيفة من حيث الشكل والإضاءة، مع بقاء أبعاد الهيكل كما هي، وهو ما يعكس رغبة الشركة في تحسين التفاصيل دون المساس بالشخصية الأساسية للمركبة. المواصفات التقنية المنتظرة: تشير التوقعات إلى أن الطراز المحدث من جراند شيروكي سيحمل مجموعة من المميزات المتقدمة، منها: نظام معلوماتي جديد يدعم التحديثات عبر الهواء، مع واجهة استخدام أكثر ذكاء وتفاعلاً. إضاءة محيطية قابلة للتخصيص حسب رغبة السائق. نظام صوتي متطور من "ألباين" أو "هارمان كاردون"، يقدم جودة صوت عالية. كاميرات بزاوية رؤية 360 درجة لتحسين أداء المناورة والركن. مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، ومن المرجح تزويد الفئات الأعلى بخاصية التدليك. توقعات لمواصفات المحرك: لا يتوقع أن يحدث تغيير كبير في منظومة الدفع، حيث ستستمر جراند شيروكي بالاعتماد على محرك V6 سعة 3.6 لتر، ينتج قدرة تصل إلى 290 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 348 نيوتن/ متر. ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع نظام دفع رباعي يعزز ثبات السيارة على مختلف أنواع الطرق. ويُذكر أن جيب قدأعلنت في وقت سابقًا عن إيقاف إنتاج المحرك V8، ما يعزز من مكانة V6 كمحرك رئيسي للجيل القادم من السيارة، خاصة وأنه أثبت موثوقيته في الاستخدام اليومي وفي ظروف القيادة الصعبة. موعد الإعلان الرسمي عن سيارة جيب جراند شيروكي 2026 حتى الآن، لم تصدر شركة جيب إعلاناً رسمياً بخصوص موعد الكشف الكامل عن جراند شيروكي 2026، إلا أن التوقعات تشير إلى إمكانية حدوث ذلك خلال النصف الثاني من عام 2025، وعلى الأرجح سيكون في أحد المعارض الدولية أو من خلال فعالية رقمية خاصة. aXA6IDI2MDI6ZmFhNTpiMDk6NTc6OjYg جزيرة ام اند امز US

هاميلتون يُرحب بفكرة العودة للمحرك الأيقوني في فورمولا 1
هاميلتون يُرحب بفكرة العودة للمحرك الأيقوني في فورمولا 1

Sport360

time٣٠-٠٣-٢٠٢٥

  • Sport360

هاميلتون يُرحب بفكرة العودة للمحرك الأيقوني في فورمولا 1

سبورت 360- أبدى السائق البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري ، ترحيبه بفكرة العودة لمُحرك V10 الأيقوني في عالم فورمولا 1. وجاء حديث هاميلتون بعد تأكيد الاتحاد الدولي للسيارات 'فيا' أنه يدرس بشكلٍ جاد استعادة مُحركات V10 الأيقونية، ولكن باستخدام وقود مُستدام. وذكرت تقارير صحفية أن الاتحاد الدولي يدرس العودة للمُحركات الأيقونية في 2028، وتخضع الفكرة حالياً للتقييم من قِبل المُختصين ومُصنعي السيارات ووحدات الطاقة. وقال هاميلتون، في تصريحاتٍ صحفية، :'مُحركات V6 ليست جيدة من حيث الصوت'. وتابع :'بالنسبة لمُحركات V10 فإنني أتذكر حينما حضرت للمرة الأولى سباقاً في فورمولا 1 في 1996، شاهدت حينها مايكل شوماخر يمر من أمامي'. وأضاف السائق البريطاني :'كان عُمري حينها 12 أو 13 سنة، ولكن الشعور الذي انتابني حينها لن أتجاوزه أبداً، كان صدري يهتز بسبب الصوت'. وتابع هاميلتون حديثه بالقول :'عند التحول إلى مُحركات V6 قيل لنا إن هذا التغيير سيُقلل المدفوعات، ولكن في أرض الواقع فإن ذلك التبديل تسبب في ارتفاع التكاليف عبر السنوات'. شاهد أيضًا:

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store