
انتونيلي يختبر إطارات 2026 مع مرسيدس
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/6292683_1746871069.jpg
بعد تألقه اللافت في جائزة ميامي الكبرى، عاد سائق مرسيدس كيمي انتونيلي إلى الحلبة هذا الأسبوع للمشاركة في اختبار خاص بإطارات بيريلي على حلبة سيلفرستون.
وكان السائق الإيطالي الشاب قد حقق مركز الانطلاق الأول في سباق السبرينت بميامي، قبل أن يواجه استراتيجية غير موفقة واصطدامًا في منطقة الصيانة مع ماكس فرستابن. رغم ذلك، قدّم أداءً قويًا في التصفيات التأهيلية الرئيسية، حيث انطلق من المركز الثالث وأظهر وتيرة سريعة خلال المرحلة الأولى من السباق.
وشارك انتونيلي يوم الأربعاء في اختبار خاص بإطارات عام 2026 نظمته شركة بيريلي، باستخدام سيارة معدّلة من طراز مرسيدس W15 على المسار القصير لحلبة سيلفرستون، والذي تم ترطيبه بشكل اصطناعي. وركّز البرنامج على تطوير إطارات الأمطار الكاملة والمتوسطة، وأكمل السائق 103 لفات، سجل خلالها أسرع زمن بلغ 47.560 ثانية.
ومن المقرر أن يستكمل جورج راسل، زميل انتونيلي في فريق مرسيدس، التجارب يوم الخميس، ضمن تحضيرات بيريلي للمواسم المقبلة من الفورمولا 1.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


Elsport
منذ 8 ساعات
- Elsport
انتونيلي يوضح سبب انسحابه من سباق إيمولا
كشف سائق فريق مرسيدس كيمي انتونيلي عن سبب انسحابه المؤلم من سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1، بعد أن بدا في طريقه لتحقيق أولى نقاطه في البطولة. السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا، انطلق من المركز 13 واستفاد من دخول سيارة الأمان الافتراضية ليجري توقفًا سريعًا ضمن استراتيجية بديلة منحته مركزًا متقدمًا مؤقتًا. لكن بعد انتقاله إلى الإطارات المتوسطة، بدأت سيارته تعاني من مشكلة في دواسة الوقود، أدت إلى فقدان غير منتظم للطاقة قبل أن يتوقف المحرك بالكامل. قال انتونيلي: "بعد لفتين أو ثلاث على الإطارات المتوسطة، بدأت أشعر بفقدان القوة على الخطوط المستقيمة. أحيانًا كانت السيارة تعمل بشكل طبيعي، وأحيانًا لا. ثم توقفت تمامًا، وهذا محبط جدًا". وأضاف: "علينا أن نراجع كل ما حدث في هذا الأسبوع لنعود أقوى في موناكو". وانتهز انتونيلي الفرصة ليعبر عن أسفه لاحتمال خروج حلبة إيمولا من روزنامة الفورمولا 1 بعد نهاية عقدها هذا الموسم، قائلاً: "إيمولا ليست حلبتي المحبوبة من ناحية النتائج، لكنها من أفضل الحلبات في العالم، وسيكون من المحزن خسارتها".


Elsport
منذ 3 أيام
- Elsport
بياستري يواصل الهيمنة ويتصدر التجارب الثانية في إيمولا
حافظ أوسكار بياستري، سائق فريق مكلارين ومتصدر ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1، على صدارته خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة إيمليا رومانيا الكبرى، بعدما سجل زمنًا بلغ 1:15.293 دقيقة وسط أجواء مشمسة ودافئة في حلبة إيمولا. وتفوق بياستري على زميله لاندو نوريس بفارق ضئيل بلغ 0.025 ثانية، بعد أن أخفق كلا السائقين في تحسين توقيتاتهما خلال المحاولة الثانية على إطارات "بيريلي" الجديدة من نوع C6. وكان نوريس قريبًا من انتزاع الصدارة، لكنه ارتكب خطأ في المنعطف الأخير وتخلى عن اللفة. وفاجأ بيار غازلي سائق فريق البين الجميع بحلوله ثالثًا خلف ثنائي مكلارين، متقدمًا على جورج راسل سائق مرسيدس الذي أنهى الحصة رابعًا، بينما اكتفى زميله كيمي انتونيلي بالمركز 18 بعد خروجه إلى المسار العشبي في منعطف غريزيني خلال مشاركته الأولى على أرضه. واشتكى ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، مجددًا من تماسك السيارة الخلفي، وأنهى التجارب في المركز الخامس، مبتعدًا بأربعة أعشار من الثانية عن بياستري، في حلبة سبق له الفوز فيها في آخر ثلاث زيارات. وشهدت حصة اليوم مشاكل لفريق فيراري أمام جمهوره، حيث وصف شارل لوكلير المكابح بأنها "كارثية" أثناء الإحماء، بينما قال لويس هاميلتون إنها "تشكل مشكلة". أنهى لوكلير التجارب في المركز السادس، فيما حل هاميلتون في المركز الحادي عشر. وتسبب ايساك هاجار، سائق ريسينغ بولز، في رفع العلم الأحمر بعد انزلاقه في منعطف تامبورييلو وارتطامه الخفيف بالحواجز، ما أدى إلى توقف الجلسة قبل نهايتها بدقائق. وجاء يوكي تسونودا سائق رد بل في المركز الثامن، خلفه ثنائي فريق ويليامز الكسندر ألبون وكارلوس ساينز، بينما أنهى فرانكو كولابينتو يومه الأول الكامل مع فريق البين في المركز الثالث عشر.


Elsport
منذ 4 أيام
- Elsport
انتونيلي يجلب صفه المدرسي إلى جائزة إيمولا
فاجأ السائق كيمي انتونيلي، سائق فريق مرسيدس في الفورمولا 1، الجميع بجلب صفه المدرسي كاملًا إلى حلبة إيمولا خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث حضر العشرات من زملائه في المدرسة كضيوف VIP في لفتة شكر مميزة لمدرسته الواقعة في بولونيا. ويخوض انتونيلي موسمه الأول في الفورمولا 1 بالتزامن مع استعداده للامتحانات النهائية المدرسية، وقد سبق أن تحدث عن الدعم الكبير الذي يتلقاه من مدرسته وأصدقائه لتوازن حياته بين الدراسة والسباقات. وقال السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا: "نظّمت هذه المبادرة بمساعدة بعض الأشخاص في مرسيدس، مثل روزا هيريرا فينيغاس، وتمكّنا من ترتيب هذه الزيارة للمدرسة. أعتقد أنها فرصة رائعة لهم لرؤية هذا العالم عن قرب." وأضاف: "اعتادوا متابعة السباقات على التلفاز، لكنهم لم يعرفوا ما يحدث خلف الكواليس. سنقوم ببعض الأنشطة وسأريهم السيارة وأشرح لهم بعض الأمور."