سيارة شاومي الجديدة SUV تقليدية تجمع بين محركين كهربائيين ومحرك تقليدي
وفي الشهر الماضي فقط، سجلت سيارة YU7 SUV الجديدة رقمًا قياسيًا بلغ 289,000 طلب شراء خلال ساعة واحدة. وتلبية هذا الطلب ليس بالأمر الهين، لكن شاومي لا تتباطأ. والعمل جارٍ حالياً على طراز ثالث، وقد ظهر نموذج أولي مؤخرًا على منصة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo.
ويتخذ هذا الطراز الثالث اتجاهًا مختلفًا عن طرازي SU7 وYU7. وستكون سيارة شاومي القادمة سيارة SUV كاملة الحجم بشكل تقليدي، وهي مصممة لمنافسة Li Auto L9 وAito M9.
والاسم الرمزي الداخلي 'Kunlun' والمعروفة حاليًا باسم YU9، وستبتعد السيارة أيضًا عن الإعدادات الكهربائية بالكامل عكس الطرازات السابقة، لتطلق بدلاً من ذلك نظام دفع بمدى موسع أي سيارة هجينة.
ووفقًا لتقارير محلية، ستجهز سيارة YU9 بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر يعمل إلى جانب محركين كهربائيين. وتتوقع التقارير أن تبلغ قوة المحرك حوالي 400 حصان، حيث توفر المحركات الكهربائية وحدها مدى قيادة يزيد عن 124 ميلاً أي 200 كيلومتر. ومع إضافة خزان وقود كبير، قد يتجاوز مدى القيادة الإجمالي 932 ميلاً أي 1500 كيلومتر. ومثل سيارات شاومي الكهربائية بالكامل، قد يعتمد هذا الطراز أيضًا على نظام كهربائي بقوة 800 فولت، مما يتيح شحنًا أسرع.
وتظهر صور التجسس الجديدة أن النموذج الأولي لـ YU9 سيكون بخطوط مستقيمة أكثر من YU7، وسيتمتع بشكل سيارات الـSUV التقليدية. ويخفي التمويه وغطاء الهيكل جميع عناصر التصميم الرئيسية، بما في ذلك المصابيح، ولكن من المرجح أن يحتفظ ببعض ميزات التصميم لطرازات شاومي الأخرى.
ولا يزال السعر غير مؤكد، ولكن من المرجح أن تكون YU9 أعلى من سيارات شاومي الحالية. وتشير التقديرات إلى سعر ابتدائي يبلغ حوالي 360,000 يوان صيني، أي ما يعادل 50,000 دولار تقريبًا، مع إمكانية وصول الفئات الأعلى إلى أقل بقليل من 500,000 يوان صيني، أي ما يقارب 70,000 دولار.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رواتب السعودية
منذ يوم واحد
- رواتب السعودية
جيب تطلق اصدارات خاصة من واجوانير بسعر 76 و82 ألف دولار
السيارات – بعد أشهر من طرح واجونير أوفرلاند في معرض نيويورك للسيارات، كشفت جيب عن إصدارين خاصين جديدين. وكلاهما يتميز بالفخامة ويزيد سعرهما عن 75,000 دولار. وتبدأ الاصدارات الجديدة بسيارة واجونير ليمتد، المصممة للمستهلكين المهتمين بالقيمة، على الرغم من أن سعرها يبدأ من 76,535 دولار. وتتميز هذه النسخة الخاصة بتصميم محسن وتجهيزات إضافية. ومعظم التغييرات في التصميم الخارجي تشمل رفارف بلون الهيكل، وفتحة سقف ثلاثية الألواح، وعجلات فريدة قياس 22 بوصة. وتضاف إليها واجهة سفلية سوداء، وشعارات من الكروم، وعتبات جانبية كهربائية. كما يتميز الطراز بنظام كاميرا للرؤية المحيطية، وهو عادةً جزء من مجموعة Convenience Group التي يبلغ سعرها 3,845 دولار. والإصدار الخاص الثاني هو واجونير سوبر، المستوحى من جراند واجونير، السيارة الرائدة في فئتها . ويتميز بجناحين بلون الهيكل، وعتبات جانبية كهربائية، ومصابيح أمامية من الكربيد. كما سيجد العملاء سقفًا أسود متباينًا، وباقة تعتيم، وعجلات ألومنيوم حصرية قياس 22 بوصة بلمسة نهائية سوداء. وتستمر التغييرات في المقصورة الداخلية مع نظام صوت ماكنتوش فاخر بـ 19 مكبر صوت. وتكتمل المزايا بفتحة سقف بانورامية ثلاثية الألواح وأسطح ناعمة الملمس. ويبدأ سعر واجونير سوبر من 82,535 دولار، وذكرت الشركة أن الإصدار الخاص يتضمن تجهيزات بقيمة 3,000 دولار. ويتوفر كلا الإصدارين الخاصين بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، ويحتويان على محرك هوريكان سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج. ويولد قوة 420 حصان وعزم دوران يبلغ 634 نيوتن متر.
رواتب السعودية
منذ يوم واحد
- رواتب السعودية
إكسبنج تقوم بتسليم تراكمي لعدد 800 ألف مركبة
السيارات – في يوليو الجاري، أعلنت شركة إكسبنج أن إجمالي تسليماتها من السيارات تجاوز 800,000 وحدة، وهو ما استغرق أكثر من ست سنوات. وبحلول نهاية عام 2023، تجاوز إجمالي تسليماتها عدد 400 ألف وحدة. وتوفر الشركة اجمالي 7 طرازات وهي: جي 7 ومونا إم 03 وإكس 9 وجي 6 وجي 9 وبي 7 بلس وبي 7 آي. وفي يونيو، سلمت شركة إكسبنج اجمالي 34,611 مركبة ، لتحتل المرتبة الرابعة بين شركات مركبات الطاقة الجديدة الناشئة في الصين، بزيادة سنوية قدرها 224%، مسجلةً بذلك تجاوز حجم تسليمات شهرية 30,000 وحدة لثمانية أشهر متتالية. وفي النصف الأول من عام 2025، سلمت إكسبنج ما مجموعه 197,189 مركبة، متجاوزةً حجم تسليماتها السنوية في عام 2024 والبالغ 190,068 مركبة. وبحلول عام ٢٠٢٥، تستهدف شركة إكسبنج مبيعات سنوية قدرها ٣٨٠ ألف مركبة. كما تهدف الشركة إلى التوسع في ٦٠ دولة ومنطقة حول العالم بحلول نهاية عام ٢٠٢٥، بما في ذلك إنشاء أكثر من ٣٠٠ مركز خدمة ما بعد البيع في الخارج. وأطلقت شركة إكسبنج مؤخرًا سيارة جي 7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، التي تتميز بمعامل سحب يبلغ 0.238 Cd، ومدى يصل إلى 702 كيلومتر، وقوة 292 حصان. والجدير بالذكر أنه بعد تسع دقائق من إطلاقها، تلقت إكسبنج جي 7 اجمالي 10 آلاف طلب شراء مؤكد. ثم في وقت سابق من شهر مارس من هذا العام، قامت شركة إكسبنج بتحديث تشكيلة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل لشريحة النطاق السعري من 150.000 إلى 250.000 يوان أي 20.900 إلى 34.800 دولار من خلال إطلاق جي 9 وجي 6. وتخطط شركة إكسبنج لإطلاق خمسة طرازات EREV على الأقل في المستقبل، تغطي سيارات السيدان وسيارات الـSUV، بما في ذلك طرازات EREV من بي 7 وجي 6.
الوئام
منذ يوم واحد
- الوئام
قانون ترامب الضريبي يمنح خصمًا على قروض السيارات: من المستفيد؟
أقرّ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قانونًا ضريبيًا جديدًا يتيح لملايين الأمريكيين خصم الفوائد المدفوعة على قروض السيارات الجديدة من ضرائبهم، في خطوة تهدف إلى تحفيز مبيعات السيارات المصنّعة محليًا وتعزيز الإنتاج المحلي. لكن على الرغم من الحوافز، فإن عدداً من الشروط الصارمة قد يحدّ من تأثير هذه الخطوة على السوق. خصم ضريبي يشمل أغلب الأمريكيين القانون، الذي وقعه ترامب في 4 يوليو، يسمح بخصم يصل إلى 10,000 دولار من فوائد قروض السيارات الجديدة المُجمعة في الولايات المتحدة، ويشمل ذلك السيارات والشاحنات الصغيرة والدراجات النارية والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات التي يقل وزنها عن 14 ألف رطل. المفارقة أن الخصم الجديد متاح لجميع دافعي الضرائب، سواء كانوا يقدّمون خصومات مفصّلة أو يستخدمون الخصم القياسي، ما يوسع قاعدة المستفيدين منه بشكل غير مسبوق مقارنة بخصم فوائد الرهن العقاري الذي يقتصر على من يقدّمون خصومات مفصّلة. شروط صارمة لتحديد الأهلية ومع ذلك، يفرض القانون قيودًا متعددة؛ فالخصم ينطبق فقط على السيارات الجديدة المجمّعة داخل الولايات المتحدة، ولا يشمل المركبات المستعملة أو التجارية أو المشتراة قبل عام 2025. كما أن المستفيدين يجب ألا يتجاوز دخلهم السنوي 150 ألف دولار للأفراد أو 250 ألف دولار للأسر، إذ يبدأ الخصم بالتناقص تدريجيًا بعد هذا الحد. تأثير متباين على السوق تشير تقديرات 'كوكس أوتوموتيف' إلى أن نحو 3.5 مليون قرض سيارة جديد قد يكون مؤهلاً للحصول على الخصم هذا العام، وهو ما يمثل جزءاً من إجمالي 15.9 مليون سيارة جديدة تم بيعها في الولايات المتحدة العام الماضي، نصفها فقط تقريبًا جرى تجميعها داخل البلاد. الاقتصاديون يشيرون إلى أن الفوائد المالية للخصم قد تصل إلى 2,200 دولار على مدى أربع سنوات لقرض بقيمة 44 ألف دولار بمعدل فائدة 9.3%، لكنها تنخفض بشكل واضح عند انخفاض معدلات الفائدة. هل سيحفّز القانون المبيعات فعلاً؟ في معرض 'بوين سكارف فورد' بولاية واشنطن، لاحظ المدير العام بول راي اهتماماً متزايداً من العملاء حتى قبل تمرير القانون، وقرر تسويقه مباشرة على موقع الشركة الإلكتروني، مع شعارات مثل 'خصم ضريبي جديد على قروض السيارات'. لكن خبراء آخرين أعربوا عن شكوكهم، مثل كبير الاقتصاديين في 'كوكس أوتوموتيف' جوناثان سموك، الذي قال: 'ربما لا يكون هذا الحافز كافياً لتغيير قرار الشراء بالنسبة لمن يترددون في اقتناء سيارة جديدة، لكنه قد يؤثر على قرار التمويل بدلًا من الدفع النقدي أو الاستئجار'. مكاسب محتملة على مستوى الضرائب الحكومية أحد الجوانب المهمة في القانون الجديد هو أن الخصم يُحتسب قبل حساب الدخل الإجمالي المعدّل للفرد، ما يعني إمكانية انخفاض الضرائب المستحقة على مستوى الولايات أيضًا، إذ تعتمد العديد من الولايات على هذا الدخل كأساس لحساب ضرائبها.
