logo
أول ظهور عالمي لـ«لاند كروزر LC300 هايبرد» من قلب دبي

أول ظهور عالمي لـ«لاند كروزر LC300 هايبرد» من قلب دبي

البيانمنذ يوم واحد

ويجمع هذا الطراز بين إرث شركة تويوتا العريق، الممتد لأكثر من سبعة عقود، مع أحدث تقنيات المركبات الهجينة، ليقدم أداء متطوراً يرسخ الموثوقية والمتانة والقدرة الفائقة التي تشتهر بها مركبات لاند كروزر في التعامل مع كافة التضاريس.
وانطلاقاً من ريادتها الممتدة لأكثر من 28 عاماً في مجال تكنولوجيا المركبات الهجينة وظفت شركة تويوتا خبرتها الواسعة لابتكار مركبة توائم الطرق الوعرة وتوفر أداء فائقاً، وقيادة أكثر سلاسة، ومزايا بيئية عديدة، من دون التأثير على هوية وروح لاند كروزر المميزة.
ومع تسارع وتيرة التحول نحو مجتمع محايد كربونياً، في إطار استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، أدركنا أهمية توفير خيارات كهربائية في مجموعتنا من المركبات، بما فيها سيارة لاند كروزر الرائدة.
ويسعدنا ويشرفنا أن نكشف عن هذا الإنجاز المهم في مسيرة لاند كروزر في الإمارات؛ الدولة التي أسهمت ملاحظاتها القيمة على مدى سبعة عقود في تشكيل ملامح هذا الطراز.
وهذه مجرد بداية لرحلتنا الجديدة مع تويوتا، والتي نواصل فيها العمل المشترك لتقديم أفضل مركبة كهربائية للقيادة على الطرق الوعرة، وتطويرها باستمرار بالاستفادة من تجارب وملاحظات عملائنا في الإمارات.
يوفر النظام الهجين زيادة بنسبة 20% في عزم الدوران وتحسناً بنسبة 40% في استجابة دواسة الوقود مقارنة بأنظمة الدفع التقليدية، مما يضمن تجربة قيادة أكثر قوةً وانسيابية واستجابةً على مختلف أنواع الطرق.
وبفضل دمج محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.5 لترات مع نظام هجين متوازٍ، يولّد الطراز الجديد قوة تصل إلى 457 حصاناً وعزم دوران يبلغ 790 نيوتن متر، ليكون بذلك أقوى لاند كروزر تم طرحه حتى الآن، مع مستويات كفاءة استثنائية.
كما سخرت تويوتا في عملية التطوير خلاصة تجاربها القيمة التي جمعتها من سباقات الطرق الوعرة الطويلة والشاقة مثل رالي داكار، لتعزيز قدرة المركبة على التحمل ورفع أدائها في ظروف القيادة القاسية.
كما تم تصميم منطقة البطارية الهجينة بصورة تضمن مقاومة تسرب المياه للحفاظ على قدرة لاند كروزر الشهيرة التي تسمح لها بتجاوز الأنهار والعوائق المائية بثقة.
ويأتي الطراز أيضاً مزوداً بعاكس كهربائي مدمج بقوة 1500 واط (AC)، يتيح إمكانية الوصول المباشر لطاقة كهربائية مماثلة للمنازل (220 فولت)، ما يعزز من تعددية استخدامات المركبة في المغامرات الخارجية، ويتيح تشغيل مجموعة واسعة من الأجهزة الكهربائية مباشرة من السيارة.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

تويوتا تكشف عن هايلاندر وسيينا القادمتين: كهرباء ممتدة بدون التخلي عن الوقود
تويوتا تكشف عن هايلاندر وسيينا القادمتين: كهرباء ممتدة بدون التخلي عن الوقود

عالم السيارات

timeمنذ 11 ساعات

  • عالم السيارات

تويوتا تكشف عن هايلاندر وسيينا القادمتين: كهرباء ممتدة بدون التخلي عن الوقود

استراتيجية جديدة تجمع بين الكفاءة الكهربائية والمرونة التقليدية كشفت تويوتا عن خطتها القادمة لتحديث اثنين من أشهر طرازاتها العائلية: هايلاندر و سيينا ، وذلك من خلال تقديم نسخ كهربائية معزّزة بنظام 'المدى الممتد' (EREV)، الذي يعتمد على محرك احتراق داخلي صغير لتوليد الكهرباء، مع بقاء الدفع للمحركات الكهربائية فقط. هذه الخطوة تعكس توجه تويوتا لتقديم حلول هجينة مبتكرة للأسواق العالمية، بدءًا من الصين. هايلاندر الجيل الخامس: نحو مستقبل أكثر كفاءة من المتوقع إطلاق تويوتا هايلاندر 2026 بجيل جديد كليًا في الصين، مع تحسينات كبيرة تشمل التصميم الخارجي، والتقنيات الداخلية، والاعتماد على منصة TNGA-K المحدثة. النسخة الجديدة ستُزوّد بنظام كهربائي بمدى ممتد، لتوفير قيادة كهربائية بالكامل مع إمكانية شحن البطارية من خلال محرك بنزين صغير. وتُشير تويوتا إلى أن هذا التحديث يأتي استجابة لاحتياجات السوق الصيني، دون تأكيد رسمي حول إطلاق هذا النظام خارج آسيا. سيينا 2027: ميني فان عائلي أكثر ذكاءً أما تويوتا سيينا ، فستدخل الجيل الخامس في عام 2027، مع اعتماد نفس نظام الدفع الكهربائي الممتد، إضافة إلى تحسينات كبيرة في التصميم والمقصورة. الطراز سيتشارك الكثير من مكوناته مع هايلاندر، خصوصًا أن السيارتين مبنيتان على نفس الهيكل. النسخة الصينية من سيينا ستُنتَج بواسطة مشروع GAC-Toyota المشترك، فيما يُتوقع أن تحصل نسخة أمريكا الشمالية على مواصفات أكثر تطورًا. ماذا نعرف عن نظام EREV من تويوتا؟ رغم عدم كشف الشركة عن المواصفات الدقيقة، إلا أن النظام الجديد يُتوقع أن يجمع بين محرك كهربائي للدفع الكامل ، مع محرك بنزين صغير يعمل فقط كمولّد للطاقة الكهربائية، ما يمنح السائقين تجربة قيادة كهربائية بالكامل مع مدى أطول وتقليل الاعتماد على محطات الشحن. هذا الحل يمثّل خطوة انتقالية بين السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية بالكامل. أنظمة هجينة أكثر تطورًا… وسلامة أعلى أعلنت تويوتا أيضًا عن الجيل السادس من نظامها الهجين، والذي سيوفّر كفاءة وقود أعلى وأداء أفضل. إلى جانب ذلك، يجري تطوير الجيل الجديد من نظام السلامة Toyota Safety Sense 4.0، والذي سيتضمن تحسينات في أجهزة الاستشعار والمعالجة. كامري قادمة في الطريق خلال نفس العرض التقديمي في فعالية 'GAC Toyota Tech Day'، لمّحت تويوتا إلى وجود جيل جديد من كامري قيد التطوير، رغم عدم الكشف عن تفاصيل دقيقة. من المرجّح أن يستند الطراز القادم إلى تصميم وتجهيزات مستوحاة من لكزس ES.

بنتلي مولسان جراند ليموزين: سيارة فاخرة بُنيت للملوك… وإحداها معروضة للبيع الآن
بنتلي مولسان جراند ليموزين: سيارة فاخرة بُنيت للملوك… وإحداها معروضة للبيع الآن

عالم السيارات

timeمنذ 11 ساعات

  • عالم السيارات

بنتلي مولسان جراند ليموزين: سيارة فاخرة بُنيت للملوك… وإحداها معروضة للبيع الآن

12 نسخة فقط من هذه السيارة الفاخرة صُنعت خصيصًا للإمارات، وواحدة منها تبحث عن مالك جديد إذا كنت تظن أن رولز رويس فانتوم هي قمة الفخامة، فقد حان الوقت لتعيد النظر. تعرف على بنتلي مولسان جراند ليموزين – سيارة نادرة وفاخرة تم تصميمها بأعلى معايير الراحة والرقي، لتناسب أصحاب الذوق الرفيع من رجال الأعمال والنخبة الملكية. لمسة إماراتية حصرية تم تصنيع 12 نسخة فقط من مولسان جراند ليموزين بواسطة قسم Mulliner المخصص لدى بنتلي، وجميعها خُصصت لسوق دولة الإمارات. النسخة المعروضة اليوم قطعت فقط 7,136 كم منذ شرائها، وتعمل بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 6.75 لتر يولد 505 حصان و 1,018 نيوتن.متر من العزم. تصميم خارجي أنيق… وحضور ملكي طلاء خارجي بلونين: روبينو ريد و لايت غازيل عجلات مقاس 21 إنش بتصميم كلاسيكي فاخر غطاء محرك طويل وسقف مرتفع بمقدار 79 مم لتوفير راحة جلوس ملكية في الخلف مقصورة داخلية تُلبي طموحات القادة المقصورة الخلفية تُجسد معنى الخصوصية والترف: أربعة مقاعد مستقلة كهربائية تقابل بعضها فصل كامل بين السائق والركاب ثلاجات لشامبانيا، طاولات قابلة للطي، ساعات ومؤشرات تناظرية أرضيات من السجاد الأحمر الفاخر، وخشب فاخر يزين كل التفاصيل ستائر إلكترونية ونظام صوتي متكامل مع سماعات لاسلكية أما القسم الأمامي، فيزدان بجلد أحمر فاخر يغطّي المقاعد والكونسول واللوحة الأمامية، ليمنح السائق تجربة قيادة استثنائية. ما زالت تحت الضمان… وما زالت تُبهر السيارة ما زالت مغطاة بضمان بنتلي حتى مارس 2027 ، وهي بحالة ميكانيكية وهيكلية ممتازة. وتشمل الإضافات: حقيبة مالك أصلية شاحن بطارية مظلتان بشعار بنتلي عدة سماعات لاسلكية للركاب السعر؟ أقل من قيمتها الحقيقية عند طرحها لأول مرة، تجاوز سعرها مليون دولار أمريكي ، أما الآن فهي معروضة عبر منصة 'Collecting Cars' بسعر متوقع يتجاوز 600,000 دولار فقط — صفقة مغرية بالنظر إلى ندرتها وحالتها.

أول ظهور عالمي لـ«لاند كروزر LC300 هايبرد» من قلب دبي
أول ظهور عالمي لـ«لاند كروزر LC300 هايبرد» من قلب دبي

البيان

timeمنذ يوم واحد

  • البيان

أول ظهور عالمي لـ«لاند كروزر LC300 هايبرد» من قلب دبي

ويجمع هذا الطراز بين إرث شركة تويوتا العريق، الممتد لأكثر من سبعة عقود، مع أحدث تقنيات المركبات الهجينة، ليقدم أداء متطوراً يرسخ الموثوقية والمتانة والقدرة الفائقة التي تشتهر بها مركبات لاند كروزر في التعامل مع كافة التضاريس. وانطلاقاً من ريادتها الممتدة لأكثر من 28 عاماً في مجال تكنولوجيا المركبات الهجينة وظفت شركة تويوتا خبرتها الواسعة لابتكار مركبة توائم الطرق الوعرة وتوفر أداء فائقاً، وقيادة أكثر سلاسة، ومزايا بيئية عديدة، من دون التأثير على هوية وروح لاند كروزر المميزة. ومع تسارع وتيرة التحول نحو مجتمع محايد كربونياً، في إطار استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، أدركنا أهمية توفير خيارات كهربائية في مجموعتنا من المركبات، بما فيها سيارة لاند كروزر الرائدة. ويسعدنا ويشرفنا أن نكشف عن هذا الإنجاز المهم في مسيرة لاند كروزر في الإمارات؛ الدولة التي أسهمت ملاحظاتها القيمة على مدى سبعة عقود في تشكيل ملامح هذا الطراز. وهذه مجرد بداية لرحلتنا الجديدة مع تويوتا، والتي نواصل فيها العمل المشترك لتقديم أفضل مركبة كهربائية للقيادة على الطرق الوعرة، وتطويرها باستمرار بالاستفادة من تجارب وملاحظات عملائنا في الإمارات. يوفر النظام الهجين زيادة بنسبة 20% في عزم الدوران وتحسناً بنسبة 40% في استجابة دواسة الوقود مقارنة بأنظمة الدفع التقليدية، مما يضمن تجربة قيادة أكثر قوةً وانسيابية واستجابةً على مختلف أنواع الطرق. وبفضل دمج محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.5 لترات مع نظام هجين متوازٍ، يولّد الطراز الجديد قوة تصل إلى 457 حصاناً وعزم دوران يبلغ 790 نيوتن متر، ليكون بذلك أقوى لاند كروزر تم طرحه حتى الآن، مع مستويات كفاءة استثنائية. كما سخرت تويوتا في عملية التطوير خلاصة تجاربها القيمة التي جمعتها من سباقات الطرق الوعرة الطويلة والشاقة مثل رالي داكار، لتعزيز قدرة المركبة على التحمل ورفع أدائها في ظروف القيادة القاسية. كما تم تصميم منطقة البطارية الهجينة بصورة تضمن مقاومة تسرب المياه للحفاظ على قدرة لاند كروزر الشهيرة التي تسمح لها بتجاوز الأنهار والعوائق المائية بثقة. ويأتي الطراز أيضاً مزوداً بعاكس كهربائي مدمج بقوة 1500 واط (AC)، يتيح إمكانية الوصول المباشر لطاقة كهربائية مماثلة للمنازل (220 فولت)، ما يعزز من تعددية استخدامات المركبة في المغامرات الخارجية، ويتيح تشغيل مجموعة واسعة من الأجهزة الكهربائية مباشرة من السيارة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store