هيونداي أيونيك 5 تخطف الكثير من المشترين من العلامات التجارية الأخرى
السيارات – تظهر البيانات الجديدة أن هيونداي أيونيك 5 ساعدت العلامة التجارية الكورية في انتزاع آلاف العملاء من شركات صناعة السيارات الأخرى. ووفقًا للأرقام الصادرة عن S&P Global Mobility التي تحلل اتجاهات السيارات الكهربائية بين يناير وأكتوبر 2024، كانت أكثر من 74 بالمائة من مبيعات أيونيك 5 عبارة عن استقطاع مشترين من العلامات التجارية المنافسة. وهذا يضع السيارة متقدمة بنحو 22 نقطة مئوية عن متوسط سيارات هيونداي عندما يتعلق الأمر بمعدلات جذب المشترين من العلامات التجارية المنافسة.
كما حققت ليريك من كاديلاك ما لم تحققه أي سيارة من العلامات التجارية الفاخرة المنافسة من جنرال موتورز. وقد انتقل 73% من مشتري سيارات كاديلاك ليريك لشرائها بينما كانوا في الأساس عملاء لشركات منافسة ، وهذا الرقم أفضل بنسبة 16 نقطة مئوية من متوسط ما تحققه سيارات كاديلاك.
وفي أسفل القائمة، تتمتع بعض موديلات العلامات التجارية بمعدل جذب أقل من ليريك وأيونيك 5, لكنها تستحق الملاحظة لأنها تعمل بشكل أفضل بكثير من سيارات العلامات التجارية الأخرى. ويتمثل ذلك في موستانج ماك إي وفورد إف 150 لايتننج . ويعتبر معدل الجذب لفورد للمشترين من علامات أخري الأقل بنسبة 37% لكن تتفوق موستانج ماك إي ولايتننج بنسبة 21 نقطة مئوية عن المتوسط.
ولم تثبت جميع السيارات الكهربائية نفسها في القدرة على جذب المشترين, فمثلاً جاءت سيارة بورشة تايكان بمعدل 61.2% ولكنه أقل من متوسط علامة بورشة بالكامل. وتسجل سيارة bZ4X من تويوتا أداءً محرجًا في أسفل القائمة, حيث حققت 33.5% فقط من مشتري السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ، بانخفاض 7 نقاط مئوية عن متوسط معدل الشركة البالغ 40.5%.
وجاءت سيارة سوبارو سوليتيرا توأم bZ في المركز الثالث من الأسفل، على الرغم من أن معدل جذبها البالغ 45.3% كان أقل سوءًا بشكل ملحوظ.
معدلات الجذب1 هيونداي أيونيك 5 74.2%2 كاديلاك ليريك 72.6%3 جي إم سي هامر 71.3%4 كيا EV6 بمعدل70.3%5 فولكس فاجن ID4 بمعدل 70.36 فولفو XC40 ريتشارج 69.5%7 ميني كوبر EV 68.3%8 هيونداي أيونيك 6 65.5%9 هيونداي كونا EV 65.3%10 أودي كيو 4 إي-ترون 62.0%11 كيا نيرو إي في 62.0%12 بورش تايكان 61.2%13 بي إم دبليو i4 60.4%14 فورد موستانج ماك-إي 59.5%15 نيسان ليف 58.9%16 فورد إف-150 لايتنينج 58.2%17 مرسيدس بنز إي كيو بي 56.6%18 مرسيدس بنز إي كيو إس إس إس يو في 53.3%19 بي إم دبليو إي إكس 52.9%20 أودي إي-ترون جي تي 51.0%21 مرسيدس بنز EQE SUV 50.7%22 مرسيدس بنز EQS 49.5%23 أودي Q8 إي-ترون 48.2%24 بي ام دبليو 17 47.9%25 لكزس آر زي 47.5%26 مرسيدس بنز إي كيو إي %7.827 سوبارو سولتيرا 45.3%28 نيسان أريا 40.9%
29 تويوتا بي زد 4 اكس 33.5%
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رواتب السعودية
منذ 6 أيام
- رواتب السعودية
كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة هذه الشائعات ا
نشر في: 14 مايو، 2025 - بواسطة: مازن السيف كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة هذه الشائعات انتهت الآن.. تم نفيها تماماً المصدر : السيارات | منصة x
الاقتصادية
منذ 6 أيام
- الاقتصادية
من موكب الرئيس الأمريكي إلى ذاكرة السعوديين .. " كاديلاك" حكاية عشق لعقود
هل يمكن أن تتخيل موكبا رئاسيا أمريكيا في أي زيارة رسمية لدولة في الشرق أو الغرب، ولا ترى سيارة الوحش " الكاديلاك السوداء" ثم يترجل منها الرئيس الأمريكي كدلالة على فخر الشعب الأمريكي بصناعتهم الفاخرة. غير أن الذاكرة التخيلية امتزجت بالواقع بمجرد مشهد وصول الرئيس الأمريكي دونالد ترمب إلى الرياض، صباح أمس، لتلوح في الأفق قصة السعوديين مع "الكاديلاك" منذ بداية دخولها من البوابة الملكية السعودية في الخمسينيات، لتخلد اسمها بعد ذاكرة في ذاكرة الشعر والفن السعودي. لقد وصلت أول نسخة من "الكاديلاك" للملك عبدالعزيز في الخمسينيات الميلادية، فيما كانت البريطانية الرولز رويس قد وصلت في الأربعينيات كهدية من رئيس الوزراء البريطاني حينها ونستون تشرشل – وفقا للمؤرخ السعودي فايز بن موسى البدراني. لتتبعها بعد ذلك موجة السيارات الأوروبية في سلك الطرق السعودية واحتلال الكراجات الملكية، وخصوصا "المرسيدس" الألمانية التي باتت رمزا لأساطيل المواكب الرئاسية والملكية في العالم. ولكن ما معنى "كاديلاك"؟ المعنى مأخوذ من اسم أنتوين لوميت دي لا موث سير دي كاديلاك مستكشف عاش في القرن الـ17، الذي أسس ولاية ديترويت. وتأسست الشركة في عام 1922، حيث تعد من أوائل علامات السيارات في العالم، والرابعة على مستوى أمريكا بعد "أوتو كار" و"جنرال موتوز" و"ويبوك". وتشير مواقع مختصة بتاريخ السيارات، إلى أنه تم صنع 20 سيارة كاديلاك بناء على طلب الملك فهد بعد تكليف والده الملك عبدالعزيز الذي طلب منه مواصفات خاصة لنقل الأسرة بشكل يتوافق مع ظروف الصحراء، وتم الاتفاق على تصميم سيارة بـ6 أبواب، و3 مقاعد بشكل متتالٍ، والزجاج الخارجي عبارة عن مرايا ذي اتجاه يسمح برؤية كاملة من الداخل، وحجب تماما من الخارج لعكس حرارة الشمس. وصنعت سيارة خاصة للملك سعود كهدية من الملك فهد بعد توليه مقاليد الحكم في السعودية في 1953، إذ تُعدُّ من الأندر في تاريخ السيارات الكاديلاك. وبدأت قصة تحول الكاديلاك للسيارة الرسمية لرؤساء الولايات المتحدة الأمريكية في عهد الرئيس الـ28 ووودر ويلسون في مطلع القرن العشرين. وتستمر اليوم مع الرئيس الأمريكي الـ47 خلال زياته للسعودية، والتي تعرف باسم "الوحش" بحسب تسمية القوات الخاصة الأمريكية لها، وبقيمة تصل إلى 1.5 مليون دولار. وتحيط السرية بتصاميم التصفيح الخاصة بالسيارة الرئاسية، لكن المعروف عنها أنها مزودة بزجاج مضاد للرصاص، ومضادة للهجمات الغازية، ويتم نقلها خارج الولايات المتحدة بطائرات شحن من طراز «سي17». وعن علاقة التعلق بهذه المركبة في ذاكرة السعوديين، حضرت "الكاديلاك" في أشعار وأغاني السعوديين للتعبير عن فخامة المحبوب، منها قصيدة الشاعر الأمير عبدالله الفيصل التي غناها الفنان الراحل طلال مداح: "نطحني على الكدلك.. حبيبي بعرض السوق.. وعرض بخد يجرحه لمس مناديله". وتعبر ثيمات القصائد التي ذكرت فيها "الكاديلاك" عن حالة من النستولوجيا، ولكن بأسلوب يعكس ذكريات من الجمال ، وفي أحايين بصورة شعبية تعبر عن الحب السرمدي، وهو ما تجسد حرفيا في الأغنية الشعبية للفنان طاهر الإحسائي: ""بالكادلك أزرق اللوحة.. اللي انعدم من كثر ما أجيكم"، فيما يعد شاعر في الثمانينيات الميلادية بمركبة فاخرة لحبيبته، قائلا: " باشتري لك كاديلاك من غالي الثمن .. " وهي تباينات وحالات شعرية مختلفة تعكس أن هذه المركبة لعقود طويلة معشوقة الأثرياء وحلم البسطاء، قبل أن تنافسها في ذاكرة العشق والفن والأحلام مركبات أخرى مثل "المرسيدس" و"الرنج روفر"، وفي مطلع الألفية دخلت المركبات اليابانية من بينها "لكزس" في سباق الذاكرة والحب. وتتباين الروايات التاريخية، حول أول سيارة دخلت السعودية في عهد الملك عبدالعزيز، إذ يرى فريق أنها أوروبية من ماركة فيات، وآخر يراها أمريكية من نوع بيرس أرو موديل. يشار إلى أن مبيعات سيارات "كاديلاك" خلال العام الماضي، وفقا لـ"سيلنج كارز"، أكثر من 160 ألف سيارة كاديلاك على مستوى العالم، وتراوح أسعارها من 100 إلى 120 ألف دولار.
شبكة عيون
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- شبكة عيون
بي إم دبليو تحافظ على توقعات 2025 رغم الرسوم الجمركية
مباشر- أكدت شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة بي.إم.دبليو اليوم الأربعاء توقعاتها لعام 2025 وقالت إنها تتوقع تراجع بعض الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات اعتبارا من يوليو تموز لكنها حذرت من أن الرسوم سيكون لها تأثير "ملحوظ" على أعمالها في الربع الثاني. وقال والتر ميرتل المدير المالي لشركة بي إم دبليو للصحفيين خلال مكالمة أرباح الربع الأول: "لقد وصل عدم اليقين الجيوسياسي والاقتصادي الكلي إلى مستوى نادرا ما رأيناه من قبل"، مضيفا أن شركة صناعة السيارات "تراقب عن كثب" التأثير على معنويات المستهلكين. وسحبت معظم الشركات المنافسة لشركة بي إم دبليو، بما في ذلك مرسيدس بنز وفورد وستيلانتس، توقعاتها لعام 2025، قائلة إنه من الصعب للغاية التوصل إلى إرشادات مناسبة في ضوء التعريفات الجمركية الواسعة النطاق على الواردات في الولايات المتحدة، ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم. لكن بي إم دبليو أكدت أن توقعاتها لعام ٢٠٢٥، التي قدمتها في مارس، والتي أخذت في الاعتبار جميع الرسوم الجمركية المُعلنة حتى ذلك الحين، لا تزال قائمة. وتوقعت الشركة أرباحًا قبل الضرائب مساويةً لعام ٢٠٢٤، وهامش ربح تشغيلي في قطاع السيارات يتراوح بين ٥٪ و٧٪. وقالت شركة بي إم دبليو إنها لا تستطيع إلا تقدير التأثير المحتمل للرسوم الجمركية في العام الحالي بناء على افتراضات معينة، لكنها تتوقع أن "تكون بعض زيادات الرسوم الجمركية مؤقتة، مع تخفيضات اعتبارًا من يوليو 2025". وارتفعت أسهم بي.إم.دبليو 2.1% في صدارة مؤشر الأسهم القيادية في ألمانيا في الساعة 0702 بتوقيت جرينتش، حيث أعلنت الشركة عن أرباح قبل الفوائد والضرائب في الربع الأول أفضل من المتوقع بلغت 2.02 مليار يورو (2.3 مليار دولار) في وحدتها للسيارات، وهو ما جاء أعلى من 1.85 مليار في استطلاع LSEG للبنوك وشركات الوساطة. وبفضل الطلبيات القوية وانضباط التكلفة، وصلت هامش التشغيل للوحدة إلى 6.9%، بانخفاض عن 8.8% في نفس الفترة من العام الماضي، لكنه تجاوز توقعات استطلاع LSEG البالغة 6.3%. قال هيلج ريشبرغر من مركز رايفايزن للأبحاث: "إن الضغط الحالي على صناعة السيارات معروف، وقد ترك بصماته على بعض عمالقة الصناعة. لذا، من اللافت للنظر أن بي إم دبليو قادرة على تحقيق أهدافها في الوقت الحالي". لا تزال شركة BMW تحذر من أن أداء أعمالها الفعلي قد ينحرف إذا زادت التعريفات الجمركية أو ظلت قائمة لفترة أطول من المتوقع، كما أشارت إلى خطر حدوث اختناقات محتملة في إمدادات أجزاء أو مواد خام محددة. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام ترشيحات فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية مخاطر النمو ببريطانيا تضع مستثمري السندات في حالة تأهب قصوى وزراء مالية مجموعة السبع يبحثون التجارة العالمية والنمو الاقتصادي الطاقة الدولية تخفض توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط
