أحدث الأخبار مع #موستانج
وكالة نيوز
منذ 2 أيام
- سياسة
- وكالة نيوز
أوامر محكمة فلوريدا رئيس الأمن السابق المكسيكي لدفع الملايين إلى المكسيك
يقضي Genaro Garcia Luna ، وهو مسؤول حكومي رفيع المستوى ، عقوبة بالسجن لمدة 38 عامًا لقبول الرشاوى. أمرت محكمة في فلوريدا رئيس الأمن العام السابق في المكسيك بدفع أكثر من 748 مليون دولار لبلده الأم لتورطه المزعوم في الفساد الحكومي. أدى حكم يوم الخميس إلى نهايته من قضية مدنية قدمتها الحكومة المكسيكية لأول مرة في سبتمبر 2021. تركزت القضية على Genaro Garcia Luna ، الذي شغل منصب رئيس الأمن في المكسيك من عام 2006 إلى عام 2012. يقضي Garcia Luna حاليًا أكثر من 38 عامًا في سجن الولايات المتحدة بتهمة قبوله ملايين الدولارات في الرشاوى من سينالوا كارتل. تزعم الحكومة المكسيكية أن غارسيا لونا سرق الملايين أيضًا في صناديق دافعي الضرائب ، وقد تعهدت بالبحث عن الاسترداد ، أي من خلال تقديم شكوى قانونية في ميامي ، فلوريدا ، حيث تقول إن بعض النشاط غير القانوني حدث. في يوم الخميس ، لم تطلب القاضية ليزا والش في مقاطعة ميامي ديد غارسيا لونا فقط لدفع الملايين ، ولكنها أمرت أيضًا زوجته ، ليندا كريستينا بيريرا ، بدفع 1.7 مليار دولار. إجمالا ، الإجمالي يقترب من 2.4 مليار دولار. في شكوىها الأولية لعام 2021 ، اتهمت الحكومة المكسيكية-التي قادها الرئيس السابق أندريس مانويل لوبيز أوبرادور-غارسيا لونا وزوجته ومهاجمينهم المشاركين في 'إخفاء الأموال المسروقة من الحكومة' وتهريب الأموال إلى أماكن مثل باربادوس والولايات المتحدة. وكتبت الشكوى 'تحت إشراف المدعى عليه غارسيا لونا ، تم استخدام الأموال التي تم أخذها بشكل غير قانوني من حكومة المكسيك لبناء إمبراطورية غسل الأموال'. وادعى أن هذه الأموال كانت تستخدم لتمويل 'أنماط الحياة الفخمة' ل Garcia Luna وموظفيه المشاركين ، بما في ذلك المقتنيات العقارية والحسابات المصرفية والسيارات القديمة ، من بينها موستانج من الستينيات والسبعينيات. بشكل منفصل ، واجه غارسيا لونا تهمًا جنائية للفساد ، حيث تتهمه السلطات الأمريكية بملايين الملايين أثناء عملها نيابة عن كارتل سينالوا. من خلال عمله مع الشرطة الفيدرالية في المكسيك وكعقدية أمنها ، يقول المدعون الأمريكيون إن جارسيا لونا وصلوا إلى المعلومات التي اعتادها لاحقًا على إخراج كارتل سينالوا ، وأعلمهم بالتحقيقات وحركات الجماعات الجنائية المتنافسة. كما اتُهم غارسيا لونا بمساعدة الكارتل على نقل شحناتها من الكوكايين إلى وجهات مثل الولايات المتحدة ، وأحيانًا تستخدم الشرطة الفيدرالية في المكسيك كحراس شخصي – وحتى السماح لأعضاء الكارتل بارتداء الزي الرسمي. في المقابل ، يقول ممثلو الادعاء إن الكارتل ترك أموالًا له في أماكن الاختباء ، أحدها كان مطعمًا فرنسيًا عبر الشارع من السفارة الأمريكية في مدينة مكسيكو. بلغ إجمالي بعض حزم النقود – المقدمة في 100 دولار – ما يصل إلى 10،000 دولار. بعد مغادرته منصبه في عام 2012 ، انتقل غارسيا لونا إلى الولايات المتحدة. وقد أقر بأنه غير مذنب في التهم الموجهة إليه. وصفه محامو الدفاع بأنه رجل أعمال ناجح يعيش في فلوريدا. لكن في فبراير 2023 ، لجنة تحكيم فيدرالية في بروكلين ، نيويورك ، مدان غارسيا لونا بتهم متعلقة بالمخدرات ، بما في ذلك مؤامرة الكوكايين الدولية والتآمر لاستيراد الكوكايين. في العام التالي ، في أكتوبر ، كان حكم عليه لعقود في السجن. ومع ذلك ، زعمت الحكومة المكسيكية في الدعوى المدنية أن غارسيا لونا قادت أيضًا 'خطة التعاقد مع الحكومة' تضمنت صفقات مشكوك فيها في العرض كشكل من أشكال غسل الأموال. وشملت تلك العقود صفقات للمراقبة ومعدات الاتصالات. ذكرت وكالة أنباء وكالة أسوشيتيد برس أن أحد هذه العقود قد تم تزويره ، وتم تضخيم آخرون. Garcia Luna هو مسؤول حكومي مكسيكي أعلى مستويات يتم إدانته في الولايات المتحدة.
عالم السيارات
منذ 3 أيام
- سيارات
- عالم السيارات
شبح 1967… موستانج كلاسيكية بروح عصرية لا مثيل لها!
كشفت شركة ECD Automotive Design عن واحدة من أكثر نسخ الريستومود تفرّدًا لسيارة فورد موستانج 1967 Fastback ، تحت اسم ' '67 Ghost '. هذه السيارة الأسطورية تُجسد مزيجًا فريدًا بين التصميم الكلاسيكي الخالد والتكنولوجيا الحديثة، لتُصبح واحدة من أجمل نسخ موستانج المُعاد إحياؤها على الإطلاق. تصميم خارجي يحافظ على الإرث… بلمسات مستقبلية تم بناء '67 Ghost على شاصي RS Spec من Roadster Shop ، وتم طلاؤها بلون أبيض معدني لامع بدرجة High Gloss Mineral White مع خطوط سباق سوداء معدنية من Santorini Black ، لتُبرز هويتها الرياضية بكل وضوح. وتستقر على عجلات رياضية قياس 17 إنش تمنحها حضورًا صارخًا على الطرقات. محرك كلاسيكي بقوة حديثة على عكس العديد من مشاريع الريستومود التي تستبدل المحرك الكلاسيكي، اختارت ECD الحفاظ على روح السيارة الأصلية. استعانت بمحرك V8 سعة 347 إنش مكعب من تطوير Roush ، يولد قوة 465 حصان ، ليمنحها أداءً مذهلًا مع الحفاظ على الأصالة. نظام تعليق وفرامل مطوّرين للتعامل مع القوة الإضافية، تم تزويد موستانج الجديدة بنظام تعليق RS SV Fox Coilovers قابل للتعديل، إلى جانب فرامل عالية الأداء مزودة بأسطوانات مهواة ومثقبة وأقراص مكابح بأربعة مكابس لتحكّم دقيق على الطرقات. مقصورة داخلية بتوقيع فاخر تأتي المقصورة بتحديثات شاملة، أبرزها مقاعد Recaro رياضية مدفأة مكسوة بجلد أسود مع تطريز ماسي بلون التان. كما تم تركيب لوحة عدادات من الألمنيوم المصقول، عدادات رقمية جديدة، مقود مخصص، ونظام ترفيهي حديث يدعم Apple CarPlay . مشروع يُمهّد لمزيد من الإبداعات على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن سعر النسخة '67 Ghost، إلا أن ECD أعلنت بالفعل عن نيتها العمل على مشاريع مستوحاة من طرازات Shelby و Boss الشهيرة، لتُعيد كتابة تاريخ موستانج بلمسة فاخرة حديثة.
وكالة نيوز
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- وكالة نيوز
أسعار المشي لمسافات طويلة في فورد على 3 طرز مركبة حيث ضربت تعريفة صناعة السيارات في المنزل
قال فورد موتور يوم الأربعاء إنها ترفع الأسعار في ثلاثة نماذج تم إنتاجها في المكسيك ، مشيرًا إلى تعريفة أمريكية أعلى على المركبات المستوردة كأحد أسباب التعديل. وقالت فورد في بيان لـ CBS News إن المركبات الخاضعة لزيادة الأسعار التي تصل إلى 2000 دولار لكل طراز تشمل Maverick و Bronco Sport و Mach-E. تنطبق ارتفاع الأسعار فقط على المركبات المستوردة التي تم بناؤها بعد 2 مايو. ومن المتوقع أن تصل هذه النماذج إلى الكثير من الوكلاء في أواخر يونيو. أشار فورد إلى أن السيارات التي تم شحنها بالفعل والتي توجد حاليًا على موزعات لا تخضع لارتفاع الأسعار. وقال فورد أيضًا إن زيادات الأسعار هي نتيجة 'إجراءات أسعارنا المعتادة في منتصف العام إلى جانب التعريفات التي نواجهها'. كانت رويترز أول من للإبلاغ عن تغييرات أسعار فورد. إدارة ترامب في مارس فرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على المركبات التي تجمعت في الخارج. وقالت فورد إنها تحمل بعض التكاليف المتعلقة بالتعريفة ولم تنقل كل العبء على عملائها. تستورد الولايات المتحدة ما يقرب من 8 ملايين سيارة سنويا. ضرب إلى الأرباح قال فورد يوم الاثنين إنه يتوقع أن يأخذ 1.5 مليار دولار ضرب إلى ربحها التشغيلي من التعريفات هذا العام. كما سحبت شركة ديترويت للسيارات التوجيه المالي العام بأكمله بسبب تصاعد عدم اليقين الاقتصادي الذي أنشأته سياسات إدارة ترامب. بالنسبة لمشتري السيارات ، فإن التعريفات الأمريكية العالية على المركبات الأجنبية ، إلى جانب الرسوم الانتقامية من بلدان أخرى ، يمكن أن ترفع سعر السيارات بمقدار 2000 إلى 12000 دولار اعتمادًا على النموذج ، وفقًا لمجموعة أندرسون الاقتصادية (AEG) ، وهي شركة استشارية وأبحاث. تواجه نسخة كهربائية من موستانج الشركة المصنوعة في المكسيك ، وهي نسخة كهربائية من موستانج الشركة المصنوعة في المكسيك ، تعريفة تزيد عن 12000 دولار ، وفقًا لـ AEG. على النقيض من ذلك ، تواجه شركة Explorer Explorer SUV ، التي يتم تصنيعها في إلينوي ، رسومًا بحوالي 2400 دولار.
البلاد البحرينية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
موستانج جي تي دي أسرع على حلبة نوربورغرينغ
رياضة السيارات جزء لا يتجزأ من هويّة شركة فورد منذ تأسيسها. فقد صُمّمت سياراتنا للسباقات، إذ لا شيء يضاهي المنافسة الشرسة مع أفضل السيارات في العالم لتحسين الجودة والموثوقية والأداء. وما من سيارة تحمل علامة فورد حالياً تجسّد هذه الفلسفة مثلما تجسّدها سيارة موستانج جي تي دي. واستناداً إلى الدروس المستفادة لسيارة موستانج جي تي3، الفائزة بسباق رولكس 24، تُطلق موستانج جي تي دي العنان لمهاراتها على الطرقات من أجل منافسة أقوى السيارات حول العالم. لكن قبل ذلك، يجري اختبار أول سيارة خارقة تحمل شعار موستانج لتأكيد جدارتها على حلبة نوربورغرينغ، التي تمثل الاختبار الأقسى لسيارات الإنتاج الرياضية. وموستانج جي تي دي كانت أول سيارة رياضية من صنع شركة أمريكية تُسجّل زمناً يقلّ عن 7 دقائق في اللفة. والآن تم تحسين ذلك الأداء، لتسجّل السيارة زمناً أسرع بفضل التحديثات والتحسينات التي جرى اختبارها على حلبات السباقات، وهو 6:52.072، ما يجعل موستانج جي تي دي رابع أسرع سيارة رياضية ذات إنتاج تجاري. واختصار 5.5 ثوانٍ من زمن اللفة على حلبة نوربورغرينغ يُعدّ إنجازاً كبيراً. فعملياً، بعد لفّة واحدة على حلبة نوردشلايفه البالغ طولها 12.9 ميلاً، سوف يُترجم فارق الخمس ثوانٍ ونصف الثانية إلى تقدّم يزيد عن 800 قدم. لكنّ قيام الفريق بهذا في محاولته الثانية (نظراً لأحوال الطقس خلا الزيارة الأول) يتجاوز مجرّد كونه إنجازاً زمنياً. فقد أمضى الفريق فصل الشتاء يبحث في المواطن التي تتيح تحسين السرعة، وتلك التي تتيح تحسين الموثوقية، والمواطن التي يمكن من خلالها استعادة تلك الأجزاء من الألف من الثانية. وقد طبّق الفريق هذه الدروس عملياً على حلبة السباقات، تماماً كما يفعل فريق فورد بيرفورمانس موتورسبورتس. إنّ طراز موستانج جي تي دي النهائي والذي سيجري تسليمه للعملاء، سوف يتجاوز بكثير طراز الإنتاج الأولي الذي بات أول سيارة لصانع أمريكي تقطع حلبة نوربورغرينغ في أقل من 7 دقائق. وتشمل التغييرات منذ شهر أغسطس ما يلي: • تعديل مُحسّن لضبط هيكل السيارة مع زيادة صلابة الالتواء • تحديث معدات التعليق ومحاذاة العجلات لمزيد من الدقة والتحكم • تعديلات ديناميكية هوائية لتحسين القوة السفلية • تحديثات معايرة مجموعة نقل الحركة • تعديل أداء نظام المكابح المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الجر • تطوير صمام بكرة جديد ونشط وقد أُجريت هذه التغييرات بعد مراجعة دقيقة للفّة أغسطس 2024 التي استغرقت أقل من 7 دقائق، وتم اختبارها أولاً على جهاز المحاكاة، ثم في أبريل عندما عاد الفريق إلى حلبة نوربورغرينغ لإجراء ثاني اختبار له، إنما في ظروف جوية جيّدة بالمقارنة مع تجربة أغسطس. إضافة إلى ذلك، أجرى سائق فريق ملتيماتيك موتورسبورتس ، ديرك مولر، اختبارات محاكاة إضافية قبل تسجيل أسرع وقت في نوربورغرينغ. هذا الفريق، من فورد وملتيماتيك، يفخر كثيراً بما حقّقه، ولا يمكنه الانتظار حتى يحصل العملاء على سيارة موستانج الأكثر تقدماً وقدرةً على حلبات السباق على الإطلاق. بقلم كبير مهندسي برامج موستانج جي تي دي "جريج جودال "
البيان
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
فورد ترفع أسعار سياراتها المصنوعة في المكسيك بسبب ضغوط رسوم ترامب
رفعت شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد موتور أسعار بيع ثلاث من سياراتها المصنوعة في المكسيك وهي موستانج ماش-إي ومافريك وبرونكو سبورت في السوق الأمريكية بما يصل إلى 2000 دولار للسيارة، مشيرة إلى أن السبب في ذلك هو التحديث الدوري للأسعار والتأثير المالي للرسوم الجمركية التي قرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرضها على السيارات المستوردة. دخلت الأسعار الجديدة حيز التطبيق بالنسبة للسيارات المصنوعة بعد 2 مايو الحالي. وهي تأتي في الوقت الذي تتكيف فيه شركات صناعة السيارات مع ارتفاع التكاليف نتيجة الحرب التجارية في ظل سياسات ترامب الجمركية. وتتراوح الزيادة في الأسعار بين 600 و2000 دولار لكل سيارة وفقا للطراز والتجهيزات. وسيتم تطبيقها على السيارات التي تصل إلى معارض البيع اعتبارا من أواخر يونيو. ولن تتغير أسعار السيارات الموجودة في المعارض حاليا. وأشارت فورد إلى أنه في حين أدت الرسوم الجمركية إلى زيادة كبيرة في تكلفة السيارة، فإنها اختارت عدم تمرير كامل الزيادة إلى العملاء. ووفقا للشركة، فإنها تتوقع أن تتكبد حوالي 5ر2 مليار دولار خلال العام الحالي، نتيجة الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة، في حين أنها تستهدف تعويض مليار دولار منها. وتواصل فورد تقديم "أسعار الموظفين" الترويجية لسياراتها حتى عطلة 4 يوليو المقبل، وتقول إن مخزون الإنتاج الذي لم يتأثر بالرسوم الجمركية سيكفي لتلبية الطلب على المدى القريب. وتنتج فورد حوالي 80% من مبيعاتها الأمريكية في الولايات المتحدة، وهو ما يجعلها في وضع أفضل من منافسيها في ظل سياسة الرسوم الجمركية الجديدة. ومع ذلك مازالت هناك طرز يتم إنتاجها في المكسيك مثل مافريك وبرونكو وهي عرضة لتأثيرات الرسوم.
