ضبط 2790 دراجة آلية مخالفة في أسبوع.. والرياض تتصدر
وجاءت منطقة الرياض في صدارة المناطق من حيث عدد المضبوطات بواقع 917 دراجة، تلتها محافظة جدة بـ 703 دراجات، ثم منطقة المدينة المنورة بـ 509 دراجات، فيما تم ضبط 310 دراجات في العاصمة المقدسة.
وشهدت منطقة الشرقية ضبط 80 دراجة مخالفة، مقابل 59 في منطقة عسير، و43 في محافظة الطائف. كما سجلت منطقة تبوك ضبط 110 دراجات، ومنطقة جازان بـ 23 دراجة، بينما تم ضبط أعداد محدودة في باقي المناطق، إذ لم تسجّل منطقتا حائل والجوف أي مخالفات خلال الحملة.
وأكدت الإدارة العامة للمرور أن هذه الحملة تأتي في إطار جهودها المستمرة لتعزيز السلامة المرورية، والحد من المخالفات التي تُشكّل خطرًا على مستخدمي الطريق، مشددة على استمرار الحملات الميدانية في جميع مناطق المملكة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
عكاظ
منذ ساعة واحدة
- عكاظ
القيادة بلا وعي.. خطر خلف المقود!
الرياض كعاصمة ضخمة، مزدحمة، ذات طرق وشوارع متعددة السرعات والمسارات، كانت وستبقى تحدياً لأي سائق، ذكراً كان أو أنثى، وقد كنت من أوائل المبادرين بتشجيع المرأة على الدخول في مضمار القيادة والحد من أعداد السائقين وخفض تكاليف الأسرة بهدر الأموال على رواتبهم وتأشيراتهم ومصاريفهم المعيشية، فضلاً عن مشاكلهم ومسؤولياتهم، ولا زلت حتى اليوم أجد القيادة انفراجة كبرى فتحت لنا آفاق التحرك بمرونة وحرية وخصوصية. لا شك أن الفوضى في الشوارع لا تقتصر على جنس بعينه، فالشباب -البعض منهم- يقود بتهور وعدم التزام وجسارة مخيفة، ولكن من غير الإنصاف أيضاً تجاهل الواقع المقلق في بعض جوانبه، كجهل بعض النساء بأساسيات ومعايير القيادة السليمة، ما جعل بعض التجارب المرورية معهن مصدر قلق وتوجس، فقيادة السيارة ليست مجرد جلوس خلف المقود وتحريك المركبة، بل هي وعي كامل بالنظام، والتزامات واضحة بالقوانين، وقدرة على التفاعل الآمن مع المحيط. وللأسف، فما زالت بعض السائقات -خاصة من اللاتي لم يتلقين تدريباً كافياً- يفتقدن لهذه المعايير من الارتباك والوقوف غير المنتظم، إلى التجاوزات غير النظامية، إلى فقر المعرفة في المواقف الطارئة، كلها مشاهد تتكرر، لا بفعل القصد غالباً، بل بفعل ضعف المعرفة أو ضعف الإعداد أو الخوف و(التردد)، والأخيرة في تقديري كارثة حقيقية. المشكلة لا تكمن في «أنهن نساء»، بل في أن بعضهن -كما بعض الرجال- تلقين رخص القيادة دون تأهيل فعلي أو متابعة جدية أو تشجيع في غير محله. وهذا ما ينبغي أن نعترف به دون تحامل ولا مجاملة، فكيف تُمنح الرخصة لمن لا تُجيد قراءة اللوحات الإرشادية للطريق، وكيف تُجتاز اختبارات القيادة من لم تختبر نفسياً في قدرتها على اتخاذ القرار في وقت الأزمات؟ أقول ذلك بشواهد من أرض الواقع وتجارب شخصية مريرة! الرياض، بتعقيدها المروري وكثافة طرقها، تتطلب مهارات استثنائية في القيادة، وهي ليست بيئة مثالية لتجارب القيادة الأولية، فتعقيدها وكثافتها المرورية يتطلبان تأهيلاً صارماً، لا مجاملة فيه ولا استعجالاً، وهنا لا يقع اللوم على السائق والسائقة وحدهما، بل على من سمح منح الرخص قبل التأكد من الجاهزية الكاملة. ومع ذلك تُلقى بعض النساء -وخاصة الفتيات- في هذا المضمار دون تهيئة، فينتهي الأمر أحياناً بحوادث وصدمات، لا مرورية فقط، بل نفسية أيضاً، وليس من العدل أن تُغطى هذه الأخطاء بدافع العاطفة أو التحيّز، فالتستر على الخطأ لا يصنع سائقاً أفضل ولا حياة آمنة، بل يخلق المزيد من الفوضى والمخاطر، ولاستدراك هذا الخلل المُتسرب إلى هذا المكسب الحضاري الجميل وبسبب جهل بعض السائقات العزيزات بأساسيات القيادة وقواعد المرور، ما جعل من بعض المشاهد اليومية تتطلب وقفة وضبطاً لعدة نقاط: - تشديد اختبارات القيادة وإعادة النظر في منهجيات التدريب ومنح الرخص. - دور الأسر في التشديد على التدريب الصحيح وأن الرخصة لا تعني الجدارة الكاملة. - على السائقات أنفسهن أن يدركن أن الطريق ليس ساحة لإثبات الذات، بل ميدان للمسؤولية والالتزام. القيادة حق، وقيادة المرأة مكسب وطني واجتماعي، لكن لا بد أن ترافقه ثقافة مرورية عالية، والأهم أن يكون هذا الحق مصحوباً بالوعي، والمهارة، والإلمام! أخبار ذات صلة
صحيفة سبق
منذ 3 ساعات
- صحيفة سبق
رفحاء.. "شفاقة الشيحي" اسمٌ لا يُنسى في ذاكرة الأهالي.. شنبه الكثيف عنوانًا لهيبة رجل الأمن
لا يزال اسم رجل الأمن الراحل 'شفاقة الشيحي' حاضرًا في ذاكرة أهالي محافظة رفحاء، رغم مرور السنوات، بعد أن ترك أثرًا لا يُمحى بسيرته وانضباطه وتفانيه في أداء مهامه خلال عمله في شرطة المحافظة. وعُرف الشيحي – رحمه الله – بجدّيته وحُسن أخلاقه، فكان مثالًا في الانضباط والهيبة، محبوبًا لدى زملائه، ومهابًا لدى من يخالف النظام، وفق ما يؤكده عدد من معاصريه لـ'سبق'. ويذكر أهالي رفحاء أن حضور 'شفاقة الشيحي' في الميدان كان كفيلاً ببثّ الطمأنينة في نفوس المواطنين، والهيبة في قلوب المتجاوزين، حيث ارتبط اسمه بتطبيق النظام بعدل دون مجاملة. وكان شنبه الكثيف والمرتب علامة فارقة تميّز ملامحه، وزادت من هيبته، حتى أصبح جزءًا من صورته الرمزية في أذهان الناس، وعنوانًا لهيبة رجل الأمن واحترامه للقانون. وبرحيله، فقدت رفحاء أحد رجالها المخلصين الذين وهبوا أنفسهم لخدمة أمن المجتمع، وبقي اسمه متداولًا بين الناس كنموذج يُحتذى به في الأمانة والولاء للوطن.
صحيفة سبق
منذ 4 ساعات
- صحيفة سبق
بمشاركة 56 جهة حكومية وخاصة.. انطلاق فرضية "استجابة 17" لمكافحة التلوّث البحري بسواحل ينبع
يطلق المركز الوطني للرقابة على الالتزام البيئي، غدًا الثلاثاء، التمرين التعبوي 'استجابة 17' ضمن الخطة الوطنية لمكافحة تلوّث البيئة البحرية بالزيت والمواد الضارة، وذلك على سواحل مدينة ينبع، بمشاركة غير مسبوقة لـ56 جهة حكومية وخاصة. وأوضح المتحدث الرسمي للمركز سعد المطرفي، أن التمرين يهدف إلى رفع جاهزية الجهات المعنية، وزيادة سرعة ودقة الاستجابة للانسكابات والتلوثات الزيتية حال وقوعها – لا قدر الله – في المياه الإقليمية للمملكة. وبيّن أن التمرين يحاكي عدة سيناريوهات لحوادث بحرية افتراضية قد تؤدي إلى تلوث بيئي يُهدد الكائنات البحرية والساحلية، وتشارك فيه فرق بحرية وجوية من حرس الحدود وأرامكو وشركة 'سيل' للأعمال البحرية، التي تملك أكبر أسطول طوارئ بيئية في الشرق الأوسط. وأشار 'المطرفي' إلى أن التمرين ينطلق بعد بلاغ افتراضي تُرصد تداعياته عبر الأقمار الاصطناعية، وتُفعّل على إثره غرفة عمليات مشتركة تضم ممثلين من منظومة البيئة والمياه والزراعة، ووزارة الداخلية، ووزارة الطاقة، والموانئ السعودية. وأكد أن فرق المكافحة ستباشر مهامها ميدانيًا على أربعة شواطئ تحاكي وصول بقع التلوث إليها، فيما يستمر التمرين لمدة يومين لقياس مستوى الجاهزية والتنسيق بين الجهات، وضمان سلامة البيئة البحرية باعتبارها من روافد السياحة والتوازن البيئي والاقتصادي للمملكة. وأضاف أن التمرين يُعد ناجحًا حال تحقق مؤشرات الأداء وفعالية الاستجابة، مع العمل على معالجة أي تحديات مستقبلية.
