رياديون فلسطينيون شبّان يختتمون مشاركتهم في معرض "جيتكس إفريقيا 2025" بمراكش

جو 24 :
اختتم رياديون فلسطينيون شبّان، من أصحاب المقاولات الناشئة المستفيدة من برنامج حاضنة مشاريع وكالة بيت مال القدس الشريف للتجديد والابتكار، مشاركتهم في معرض "جيتكس إفريقيا 2025".
واشاد الشبان الفلسطينيون بمظاهر الطفرة التنموية التي تشهدها المملكة في كل المجالات، منوهين بالحضور البارز للمملكة، برمزيتها التاريخية في القدس وبين أهلها، وهو الحضور الذي يجسده التعاطف الذي لمسوه من المغاربة، بكافة فئاتهم، مع الشعب الفلسطيني، في كل الظروف والأحوال.
وعبروا ، عن امتنانهم للدعم المتواصل الذي يقدمه العاهل المغربي الملك محمد السادس، رئيس لجنة القدس، لكافة فئات الشعب الفلسطيني.
واختتم رواد الأعمال الشباب الفلسطينيون مشاركتهم في معرض "جيتكس إفريقيا" بمراكش، بزيارة لكل من حاضنة المشاريع بجامعة محمد السادس للعلوم والتقنيات ببنجرير، وحاضنة مشاريع التجديد والابتكار التابعة لوكالة بيت مال القدس الشريف في الرباط.
وضم الوفد ممثلين عن ستة شركات ناشئة، تستفيد من برنامج حاضنة وكالة بيت مال القدس الشريف لهذا العام 2025، بتمويل من وزارة الانتقال الرقمي واصلاح الإدارة المغربية، إضافة إلى ممثلين عن جامعة القدس وبنك فلسطين.
وأتاحت الزيارة التي قام به الوفد الفلسطيني لمقر الجامعة في بنجرير فرصة التعرف على منظومة الجامعة الخاصة بالابتكار وريادة الأعمال، قبل مناقشة سبل تعزيز التعاون المستقبلي بين الجامعة والمؤسسات الفلسطينية، في إطار دعم التنمية المستدامة وتمكين الشباب، بحضور رئيس الجامعة، السيد هشام الهبطي.
من جهة أخرى، اطلع الوفد الفلسطيني خلال زيارته لمقر الوكالة في الرباط على مختلف البرامج والمشاريع التي تنفذها الوكالة في القدس في إطار حاضنة مشاريع التجديد والابتكار، التي تم إطلاقها السنة الماضية، في إطار الاستراتيجية الرقمية للوكالة 2024 – 2027، واستفاد منها لحد الآن 13 مقاولة ناشئة.
ويستفيد المشاركون في كل فوج من برنامج مكثف للمواكبة والتدريب، على مدى خمسة شهور، يتوزع على ما يزيد على 160 ساعة من الورشات التفاعلية، وورشات ريادة الأعمال والابتكار، قبل استضافة أصحاب المقاولات المتفوقة في الدورات السنوية لمعرض جايتكس إفريقيا – المغرب، وإيكسباند نورث ستار في دبي.
تابعو الأردن 24 على

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

خبرني

منذ 3 أيام

• خبرني

المغرب والإمارات يعلنان شراكات بـ14 مليار دولار في مشاريع طاقة ومياه

خبرني - أعلن ائتلاف مغربي إماراتي الاثنين، توقيع اتفاقيات استثمار مع الحكومة المغربية تقارب قيمتها 14 مليار دولار؛ لتنفيذ عدة مشاريع، تشمل خصوصا البنى التحتية لإنتاج ونقل الكهرباء من مصادر متجددة وتحلية مياه البحر. وقال كل من صندوق محمد السادس للاستثمار (عمومي) وفرع شركة طاقة الإماراتية في المغرب وشركة ناريفا المملوكة للعائلة الملكية، في بيان إنها شكلت ائتلافا "لتطوير بنيات تحتية جديدة لنقل المياه والكهرباء" و"إنشاء قدرات جديدة لتحلية مياه البحر وإنتاج الكهرباء من مصادر متجددة". ووقع الائتلاف ثلاث اتفاقيات بهذا الخصوص مع الحكومة المغربية والمكتب الوطني للماء والكهرباء (عمومي)، وفق البيان. وأوضحت شركة طاقة-المغرب، في بيان منفصل، أن القيمة الإجمالية لهذه المشاريع "تقارب 130 مليار درهم (نحو 14 مليار دولار) في أفق العام 2030". وأشارت إلى أنها ستتقاسم الملكية "بحصة متساوية مع شركة ناريفا" بينما تعود ملكية 15% منها لصندوق محمد السادس للاستثمار ومؤسسات عمومية مغربية أخرى. تشمل هذه المشاريع خصوصا إنشاء خط بطول 1400 كيلومتر لنقل الكهرباء من محطات توليد ربحية في الأقاليم الجنوبية (الصحراء الغربية) إلى الدار البيضاء، بهدف إنتاج 1200 ميغاواط في تلك المحطات. ويسعى المغرب إلى إنتاج 52% من الكهرباء النظيفة في أفق العام 2030. غير أن مصادر الطاقة الأحفورية لا تزال تشكل حوالى 90% من استهلاكها الحالي، وتعتمد فيها على الخارج. وقد أعلن أيضا ضمن تلك المشاريع عن توسيع محطة تحدارت لتوليد الكهرباء من الغاز الطبيعي (شمال شرق). ويعول المغرب كذلك على استغلال الكهرباء النظيفة في تشغيل محطات تحلية مياه البحر، إذ شملت الاتفاقيات الموقعة الاثنين "إنشاء محطات لتحلية مياه البحر بسعة إجمالية تبلغ 900 مليون متر مكعب سنويًا يتم تشغيلها بواسطة الطاقة المتجددة"، وفق ما أفاد الائتلاف الثلاثي في بيانه، لكن من دون إعطاء تفاصيل أدق. وتحلية مياه البحر رهان استراتيجي للمغرب في مواجهة إجهاد مائي بنيوي، بهدف رفع الإنتاج من 270 مليون متر مكعب حاليا في 16 محطة إلى 1,7 مليار سنويا في أفق العام 2030، جزء منها موجه للزراعة.

السوسنة

منذ 3 أيام

• السوسنة

شراكات بين المغرب والإمارات بـ14 مليار دولار

السوسنة - متابعات في خطوة استراتيجية كبرى تعزز التعاون الاقتصادي بين المغرب والإمارات، أعلن ائتلاف مغربي إماراتي يوم الاثنين عن توقيع سلسلة من الاتفاقيات الاستثمارية مع الحكومة المغربية، تُقدّر قيمتها بحوالي 14 مليار دولار لتنفيذ مشاريع حيوية في مجالات البنى التحتية للطاقة والمياه.وقال كل من صندوق محمد السادس للاستثمار (عمومي) وفرع شركة طاقة الإماراتية في المغرب وشركة ناريفا المملوكة للعائلة الملكية، في بيان إنها شكلت ائتلافا "لتطوير بنيات تحتية جديدة لنقل المياه والكهرباء" و"إنشاء قدرات جديدة لتحلية مياه البحر وإنتاج الكهرباء من مصادر متجددة".ووقع الائتلاف ثلاث اتفاقيات بهذا الخصوص مع الحكومة المغربية والمكتب الوطني للماء والكهرباء (عمومي)، وفق البيان.وأوضحت شركة طاقة-المغرب، في بيان منفصل، أن القيمة الإجمالية لهذه المشاريع "تقارب 130 مليار درهم (نحو 14 مليار دولار) في أفق العام 2030".وأشارت إلى أنها ستتقاسم الملكية "بحصة متساوية مع شركة ناريفا" بينما تعود ملكية 15% منها لصندوق محمد السادس للاستثمار ومؤسسات عمومية مغربية أخرى.تشمل هذه المشاريع خصوصا إنشاء خط بطول 1400 كيلومتر لنقل الكهرباء من محطات توليد ربحية في الأقاليم الجنوبية (الصحراء الغربية) إلى الدار البيضاء، بهدف إنتاج 1200 ميغاواط في تلك المحطات.ويسعى المغرب إلى إنتاج 52% من الكهرباء النظيفة في أفق العام 2030. غير أن مصادر الطاقة الأحفورية لا تزال تشكل حوالى 90% من استهلاكها الحالي، وتعتمد فيها على الخارج.وقد أعلن أيضا ضمن تلك المشاريع عن توسيع محطة تحدارت لتوليد الكهرباء من الغاز الطبيعي (شمال شرق).ويعول المغرب كذلك على استغلال الكهرباء النظيفة في تشغيل محطات تحلية مياه البحر، إذ شملت الاتفاقيات الموقعة الاثنين "إنشاء محطات لتحلية مياه البحر بسعة إجمالية تبلغ 900 مليون متر مكعب سنويًا يتم تشغيلها بواسطة الطاقة المتجددة"، وفق ما أفاد الائتلاف الثلاثي في بيانه، لكن من دون إعطاء تفاصيل أدق.وتحلية مياه البحر رهان استراتيجي للمغرب في مواجهة إجهاد مائي بنيوي، بهدف رفع الإنتاج من 270 مليون متر مكعب حاليا في 16 محطة إلى 1,7 مليار سنويا في أفق العام 2030، جزء منها موجه للزراعة.يشمل البرنامج المعلن أيضا الاستثمار في طريق سيار مائي لنقل نحو 800 مليون متر مكعب سنويا من المياه من الشمال إلى الوسط، سيكون الثاني من نوعه في البلاد.

عمون

٢٦-٠٤-٢٠٢٥

• عمون

المغرب يشهد ثورة في مجال النقل بالقطارات

عمون - في إطار رؤيته الاستراتيجية لتطوير منظومة النقل ومواكبة الثورة التي تشهدها البنية التحية في البلاد، أشرف ملك المغربي، محمد السادس، أمسِ، على إعطاء انطلاقة الخط السككي فائق السرعة LGV القنيطرة- مراكش، على طول يناهز 430 كلم، علما بأن القطار السريع يربط منذ سنوات مدينة طنجة بالدار البيضاء على نفس الخط. ويرمي مشروع التمديد، المندرج في إطار رؤية ملكية شاملة، إلى تحسين العرض السككي الوطني، استجابة للتحديات التي رفعها المغرب في مجال التنمية المستدامة وما يرافقها من تجويد للمواصلات وتعزيز لمنظومتها. وحُدّد للمشروع غلاف مالي قدره 6 مليار دولار أمريكي ضمن برنامج استثمارات إجمالي تفوق قيمته العشر مليارات دولار، ويهم أيضا اقتناء 168 قطارا بمبلغ 3 مليار دولار، موجهة لتجديد الحظيرة الحالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومواكبة مشاريع التنمية، واستدامة الجودة بغلاف قدره مليار و600 مليون دولار ستمكن على الخصوص من تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش. ويشمل مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة-مراكش إنشاء خط سككي فائق السرعة، يربط مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش، مع ربط بمطاري الرباط والدار البيضاء. وسيقلّص هذا المشروع مدة السفر بين مدينتي طنجة والرباط إلى ساعة واحدة، وساعة وأربعين دقيقة بين طنجة والدار البيضاء، وساعتين و40 دقيقة بين طنجة ومراكش وهو ما يحقق ربحا زمنيا يزيد عن الساعتين. وسيمكن المشروع كذلك من ربط الرباط بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء في 35 دقيقة، مع ربط كذلك بالملعب الجديد لبنسليمان. ويهم مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش، بالخصوص، تصميم وإنجاز خط جديد بين القنيطرة-مراكش بسرعة 350 كلم في الساعة، وتهيئة مناطق المحطات بالرباط والدار البيضاء ومراكش (أشغال على السكك المستغلة)، والتجهيزات السككية، وبناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة، ومحطات قطارات القرب وتهيئة المحطات الموجودة، فضلا عن إنشاء مركز لصيانة وإصلاح العربات بمراكش. وسيتيح إنجاز تمديد الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، مع ما ينتج عنه من تحرير للقدرة على الشبكة التقليدية، الفرصة لتطوير خدمة حقيقية للقرب، تتمثل في قطارات القرب الحضرية، تغطي جزءا من حاجيات النقل الجماعي بالنسبة لسكان مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش. وتعد هذه الخدمة الجديدة لقطارات القرب الحضرية استجابة حقيقية لتحديات التنقل الحضري في هذه المدن الكبرى، وتوفر العديد من المؤهلات على مستوى المواعيد وجودة الخدمة والاستدامة.