بلاغ حول انعقاد الدورة العادية لمجلس جهة طنجة تطوان الحسيمة

بلاغ حول انعقاد الدورة العادية لمجلس جهة طنجة تطوان الحسيمة
صادق أعضاء مجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة، خلال أشغال الدورة العادية لشهر مارس المنعقدة اليوم الاثنين بطنجة، على عدد من المشاريع البيئية والاقتصادية والثقافية التي تهم مختلف عمالات وأقاليم الجهة، كما استعرض حصيلة تنفيذ برنامج التنمية الجهوية.
وصادق أعضاء مجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة، بالأغلبية المطلقة، على عقد البرنامج بين الدولة وجهة طنجة-تطوان-الحسيمة وباقي المتدخلين 2024-2027، والذي يضم 84 مشروعا، باستثمار إجمالي يناهز 5,84 مليار درهم.
بهذا الخصوص، أكد رئيس مجلس الجهة، عمر مورو، في كلمة خلال الاجتماع الذي حضره والي الجهة يونس التازي، أن برنامج-العقد بين الدولة والجهة يضم 84 مشروعا، موزعا على 16 مجالا، ضمن أربعة محاور استراتيجية، بكلفة إجمالية تصل إلى 5 مليارات و 842 مليون درهم، بمساهمة لمجلس الجهة في حدود مليارين و260 مليون درهم، معربا عن التزام المجلس بالعمل على إنجاح تنزيل المشاريع المسطرة على مستوى كافة العمالات والأقاليم.
وتابع أن هذه الدورة ناقشت مجموعة من النقاط التي أملتها على الخصوص، تداعيات أوراش تركيز ديمقراطية القرب، ومسلسل اللامر كزية واللاتركيز، الذي دخل بعد المناظرة الثانية، في مرحلة جديدة وجدية، مذكرا بالتوجيهات الملكية السامية المتضمنة في الرسالة التي وجهها صاحب الجلالة الملك محمد السادس إلى المشاركين في المناظرة الوطنية الثانية للجهوية المتقدمة، والرامية إلى رسم معالم تنمية جهوية سليمة وذكية.
من جهته، شدد يونس التازي على أن برنامج-العقد بين الجهة والدولة، الذي يشمل الفترة المتبقية من الولاية الانتدابية الحالية، يوضح بشكل دقيق المشاريع المسطرة والتزامات الأطراف المتدخلة، كما يضع خارطة طريق لتنزيلها وتقييمها، معتبرا أن جدول أعمال الدورة الحالية يضم نقطا ذات أهمية كبيرة على صعيد تنمية مختلف المجالات الترابية بالجهة.
كما صادق مجلس الجهة على مشروع اتفاقية إطار بشأن مشاريع برنامج التنمية الجهوية 2022-2027 المتعلقة بقطاع الفلاحة بالجهة، وعلى مشروع اتفاقية تعاون وشراكة مع جمعية معرض الفرس بالجديدة.
على مستوى البيئة، أقر أعضاء المجلس بالأغلبية المطلقة اتفاقية إطار لتعزيز التعاون من أجل نهج مقاربة الترابط بين الماء والطاقة والغذاء والنظم البيئية (WEFE Nexus) في التخطيط الاستراتيجي الترابي ودعم تنفيذ مبادرات الترابط بالجهة، واتفاقيتين تهمان تهيئة المنتزه الإيكولوجي لمرجة أسمير بالمضيق، ومحاربة الحرائق الغابوية بالجهة.
كما تمت المصادقة على ثماني اتفاقيات تهم تنزيل الخدمة المحلية للطاقة والمناخ بجماعات وزان والقصر الكبير (إقليم العرائش) وملوسة (إقليم الفحص-أنجرة) وتطوان وطنجة والمضيق (عمالة المضيق-الفنيدق) والحسيمة وشفشاون، إلى جانب اتفاقيات تهم تأهيل بحيرة بودروة بإقليم وزان، وإعادة استعمال المياه العادمة لسقي المساحات الخضراء بالحسيمة، واقتناء شاحنات لنقل النفايات المنزلية لفائدة الجماعات الترابية بالجهة.
بخصوص مشاريع حماية المدن من الفيضانات، تمت الموافقة على اتفاقيات تهم تتمة أشغال حماية مدينة وزان من الفيضانات، وعلى شراكة لإنجاز عمليات كحت وتنظيف وصيانة وتقويم مجاري المياه للوقاية من الفيضانات بالجهة، وتعديل اتفاقية حول إنجاز وتمويل مشروع حماية مركز فرسيوة (إقليم الفحص-أنجرة) من الفيضانات.
أما على مستوى تعزيز البنيات التحتية، فقد تم تعديل اتفاقية شراكة لإنجاز مشروع تطوير وتوسيع مطار ابن بطوطة بطنجة، وتعديل اتفاقية شراكة لتمويل وإنجاز موقف للسيارات مغطى بمدينة شفشاون، وإنجاز دراسة حول مخطط التنقلات الحضرية المستدام على مستوى مدار مؤسسة التعاون بين الجماعات 'الشمال الغربي'.
على صعيد آخر، صادق مجلس الجهة خلال دورة مارس على لائحة المهرجانات الثقافية والترفيهية والجمعيات والفرق والأندية الرياضية المستفيدة من دعم المجلس برسم سنة 2025، وعلى مشروع اتفاقية شراكة للمساهمة في إنعاش الرياضة المائية ركوب الموج بالجهة.
اقتصاديا، تمت المصادقة على اتفاقية شراكة لإنجاز وتمويل منطقة للأنشطة الصناعية بمنطقة حيضرة بجماعة الفنيدق، فيما تم تأجيل البت في تعديل اتفاقية شراكة لإنجاز منطقة الأنشطة الحرفية والصناعية بوزان إلى موعد لاحق.
وتمت الموافقة أيضا على اتفاقية شراكة مع القيادة الجهوية للدرك الملكي بتطوان، واتفاقية شراكة لبناء والمساهمة في بناء وحدات أمنية بمدينة إمزورن بإقليم الحسيمة، إلى جانب المصادقة على برمجة الفائض الحقيقي لسنة 2024.
إلى جانب الإجابة على الأسئلة الكتابية لأعضاء المجلس، اختتمت أشغال الدورة العادية لشهر مارس بتقييم تنفيذ برنامج التنمية الجهوية، حيث تمت الإشارة في عرض بهذه المناسبة إلى أن نسبة التعاقد على تنزيل 233 مشروعا ضمن البرنامج بلغت 77 في المائة (179 مشروعا)، فيما تناهز نسبة التعاقد المالي 72 في المائة، ونسبة الإنجاز التقني 20 في المائة.
كادم بوطيب

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بلادي

منذ 2 أيام

• بلادي

وجــــــــــــــــــــــــــــــدة: الاحتفاء بالذكرى 20 للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية

وجــــــــــــــــــــــــــــــدة: الاحتفاء بالذكرى 20 للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية في إطار الاحتفاء بالذكرى العشرين للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية، شهد يوم الثلاثاء 20 ماي 2025 برنامجًا حافلاً بالزيارات الميدانية، ترأسه خطيب الهبيل والي جهة الشرق عامل عمالة وجدة-أنحاد، مرفوقًا بوفد رسمي، شمل البرنامج الميداني مجموعة من المشاريع ذات الطابع الاجتماعي، التربوي والثقافي والرياضي، التي تشكل تجسيدًا حيًا لروح المبادرة ومساهمتها الفعلية في تحسين ظروف عيش الساكنة وتعزيز التنمية البشرية المستدامة. انطلقت الزيارات الميدانية من المركب الاجتماعي النجد، الذي تم إنجازه سنة 2008، بشراكة مع الجمعية الخيرية الإسلامية لفائدة الأطفال المتمدرسين. وقد حظي هذا المشروع بدعم من المبادرة الوطنية مما يعكس الاستمرارية في العناية بهذه الفئة المجتمعية. وبعد ذلك تم تدشين المركب السوسيو-ثقافي 'النور'، الذي أنشئ سنة 2007 بهدف تعزيز الولوج إلى الخدمات الاجتماعية الأساسية لساكنة حي النور والأحياء المجاورة. مما يجسد الرؤية المتبصرة التي انطلقت بها المبادرة لتقريب الخدمات من المواطنين في المناطق ذات الخصاص. أما في الجانب الرياضي، فقد شمل برنامج الزيارات المركب الرياضي 'الزرارقة'، والذي سيمثل متنفسًا رياضيًا مهمًا للمدينة. وتُقدَّر الكلفة الإجمالية لهذا المشروع بـ 30 مليون درهم، ساهمت فيها المبادرة الوطنية بمبلغ 10 ملايين درهم، بينما بلغت مساهمة وزارة التربية الوطنية20 مليون درهم، في إطار شراكة هادفة بين مختلف الفاعلين المؤسساتيين للنهوض بالبنية التحتية الرياضية. وفيما يتعلق بالمشاريع الرامية إلى تعزيز التمدرس، قام الوالي بزيارة دار الطالبة التي تم إنجازها سنة 2017، وذلك لفائدة 1200 طالبة جامعية، في خطوة تستهدف تحسين ظروف الإيواء والتعلم. كما شملت الزيارة دار الطالبة إسلي، التي تم بناؤها سنة 2007 وتمت توسعتها سنة 2024 بهدف الرفع من الطاقة الاستيعابية وتعزيز خدمات المؤسسة. كما تم الوقوف على وضعية دار الفتاة المنجزة سنة 2008، والمسيرة من طرف الجمعية الإسلامية الخيرية بوجدة، والتي تُؤوي 128 تلميذة ما يُترجم الالتزام المتواصل بتوفير شروط ملائمة للتمدرس والإقامة لفائدة الفتيات في وضعية صعبة. ولم تغب المشاريع المتعلقة بذوي الاحتياجات الخاصة عن هذه المحطة الميدانية، حيث تمت زيارة دار الطفل، التي تُشرف على تسييرها جمعية 'تبسم' لفائدة الأطفال المصابين بمتلازمة داون، والتي تحتضن حوالي 60 طفلاً. وقد ساهمت المبادرة الوطنية في دعم هذه المؤسسة من خلال اقتناء حافلة للنقل المدرسي بما يعكس العناية الخاصة بهذه الفئة الهشة. وتبرز هذه الزيارات الميدانية بمناسبة الذكرى العشرين للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية، حرص السلطات والمؤسسات الشريكة على المضي قدمًا في مسار التنمية المستدامة، عبر تثمين المكتسبات وتعزيز المبادرات الاجتماعية التي تشكل رافعة حقيقية للعدالة المجالية والاجتماعية، وتجسيدًا فعليًا لشعار 'الإنسان أولاً'.

العرائش أنفو

منذ 3 أيام

• العرائش أنفو

تعاونيات أرباب شاحنات الرمال ومواد البناء بالعرائش تعقد جمعها العام السنوي

تعاونيات أرباب شاحنات الرمال ومواد البناء بالعرائش تعقد جمعها العام السنوي العرائش أنفو عقدت تعاونيات أرباب شاحنات الرمال ومواد البناء بإقليم العرائش، مساء الجمعة 16 ماي الجاري، جمعها العام السنوي بفضاء الكلية المتعددة التخصصات بالعرائش، بحضور مكثف لأعضاء التعاونية ومنخرطيها. استُهل اللقاء بعرض مفصل لأرقام المداخيل والمصاريف السنوية، كما تمت مناقشة مجموعة من النقاط التنظيمية، أبرزها ملف المنخرطين الجدد وتجديد المكتب المسير. وفي كلمة بالمناسبة، أكد السيد مصطفى بن حمدان أن التعاونية، كما هو الحال في كل سنة، واجهت عدة تحديات خلال السنة المالية 2024/2025، لكنها استطاعت التغلب عليها بفضل تلاحم مكوناتها. واعتبر أن من أكبر العراقيل التي واجهت التعاونية هذه السنة هي الضريبة المرتفعة وغير المسبوقة التي فُرضت عليها، واصفًا إياها بـ'الضاغطة والمجحفة' في حق مؤسسة تضطلع بدور اقتصادي واجتماعي هام. كما أبرز الحاج مصطفى بن حمدان أن التعاونية تضخ سنويًا ما يقارب 54 مليون درهم (أي 5 مليارات و400 مليون سنتيم) في خزينة الدولة، توجه إلى كل من وزارة الداخلية، ووزارة التجهيز، مناصفة بين جماعة العوامرة ومجلس جهة طنجة تطوان الحسيمة، ما يعكس الأهمية الاقتصادية والضريبية الكبيرة التي تمثلها التعاونية على المستويين المحلي والجهوي. وفي معرض استعراضه لأهم الإنجازات، توقف بن حمدان عند التحول النموذجي الذي عرفه مقلع أولاد اصخار، حيث أصبح يُضرب به المثل على الصعيد الوطني في التنظيم والالتزام بالمعايير البيئية، إضافة إلى مواصلة التعاونية لمبادراتها المجتمعية، وعلى رأسها إصلاح الطريق غير المصنفة المؤدية إلى المنطقة، بوسائلها الذاتية. وفي إطار العمل التنظيمي، تمت المصادقة بالإجماع على التقريرين الأدبي والمالي، مع تجديد الثقة في أعضاء المكتب الحالي، ما يعكس رضا المنخرطين عن أداء التسيير والمردودية العامة للتعاونية. كما تم تنظيم قرعة العمرة، التي عرفت فوز خمسة منخرطين برحلة إلى الديار المقدسة خلال شهر رمضان المبارك، في تقليد سنوي دأبت التعاونية على تنظيمه تشجيعًا على قيم التضامن والتكافل. وفي ختام أشغال الجمع العام، تمت المصادقة كذلك على تخصيص دعم مالي لفائدة جمعية الرمال بمدينة القصر الكبير، في إطار تعزيز التعاون بين الفاعلين المحليين في القطاع. تغطية: أنوار العسري

بلادي

منذ 4 أيام

• بلادي

الملك يُعطي بالرباط انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش

الملك يُعطي بالرباط انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش أشرف الملك محمد السادس، اليوم الخميس بمحطة القطار الرباط – أكدال، على إعطاء انطلاقة إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV القنيطرة- مراكش، على طول يناهز 430 كلم. ويعكس مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة -مراكش، الرؤية الملكية المستنيرة الرامية إلى تحسين العرض السككي الوطني، ويندرج في إطار التوجهات الاستراتيجية للمملكة، بقيادة جلالة الملك، في مجال التنمية المستدامة، لا سيما تعزيز حلول التنقل الجماعي منخفضة الكربون. كما يجسد العزم الراسخ للمغرب على مواصلة تطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، حتى تضطلع بدورها الكامل كعمود فقري لمنظومة نقل مستدامة وشاملة. ويشكل هذا المشروع المهيكل، بغلاف مالي قدره 53 مليار درهم (دون احتساب المعدات المتحركة)، جزءا من برنامج طموح تطلب تعبئة استثمارات إجمالية بقيمة 96 مليار درهم، ويهم أيضا اقتناء 168 قطارا بمبلغ 29 مليار درهم، موجهة لتجديد الحظيرة الحالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومواكبة مشاريع التنمية، والحفاظ على مستوى الأداء بـ 14 مليار درهم، ستمكن على الخصوص من تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش. ويشمل مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة-مراكش إنشاء خط سككي فائق السرعة، يربط مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش، مع ربط بمطاري الرباط والدار البيضاء. ومع هذا المشروع الجديد، ستصبح المدة الزمنية بين طنجة والرباط ساعة واحدة، وساعة وأربعين دقيقة بين طنجة والدار البيضاء، وساعتين و40 دقيقة بين طنجة ومراكش (ربح حيز زمني يزيد عن الساعتين). وسيمكن المشروع كذلك من ربط الرباط بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء في 35 دقيقة، مع ربط كذلك بالملعب الجديد لبنسليمان. كما يرتقب أيضا تأمين خدمة للخط فائق السرعة بين فاس ومراكش في حيز زمني يقدر بثلاث ساعات و40 دقيقة (بقطارات فائقة السرعة تسير على الخطوط العادية من فاس حتى شمال القنيطرة قبل المواصلة على الخطوط الجديدة فائقة السرعة إلى مراكش). ويهم مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش، بالخصوص، تصميم وإنجاز خط جديد بين القنيطرة-مراكش بسرعة 350 كلم في الساعة، وتهيئة مناطق المحطات بالرباط والدار البيضاء ومراكش (أشغال على السكك المستغلة)، والتجهيزات السككية، وبناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة، ومحطات قطارات القرب وتهيئة المحطات الموجودة، فضلا عن إنشاء مركز لصيانة وإصلاح العربات بمراكش. وسيتيح إنجاز تمديد الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، مع ما ينتج عنه من تحرير للقدرة على الشبكة التقليدية، الفرصة لتطوير خدمة حقيقية للقرب، تتمثل في قطارات القرب الحضرية، تغطي جزءا من حاجيات النقل الجماعي بالنسبة لسكان مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش. وتعد هذه الخدمة الجديدة لقطارات القرب الحضرية استجابة حقيقية لتحديات التنقل الحضري في هذه المدن الكبرى، وتوفر العديد من المؤهلات على مستوى المواعيد وجودة الخدمة والاستدامة. وتزامنا مع إطلاق مشروع إنجاز الخط فائق السرعة الجديد القنيطرة-مراكش، يطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية برنامجا غير مسبوق لاقتناء 168 قطارا جديدا يهدف إلى تعزيز وتحديث مجمل أسطول معدات خدمة المسافرين. وستتيح عملية الاقتناء هذه، التي خصص لها استثمار بقيمة 29 مليار درهم، تحسين الأداء التشغيلي وتعزيز الخدمات الجهوية، والاستجابة للزيادة المتوقعة في حركة المسافرين بحلول سنة 2030. وعلى وجه التحديد، تهم العملية بشكل ملموس اقتناء 18 قطارا فائق السرعة لمشاريع التمديد، و40 قطارا للربط بين المدن، و60 قطارا مكوكيا سريعا و50 قطارا من شبكات النقل الجماعي على مستوى المدن الثلاث. كما سيتيح هذا البرنامج الطموح لاقتناء عربات السكك الحديدية، بروز منظومة سككية صناعية. ومع معدل اندماج محلي يزيد عن 40 في المائة، يُبرهن البرنامج على التزام قوي تجاه المقاولة والكفاءات المغربية وستكون له حتما آثار إيجابية من حيث دعم الاقتصاد الوطني وخفض تكاليف النقل والتنمية المستدامة. وينقسم البرنامج على الخصوص إلى مكونين رئيسيين، أولهما ذو طابع صناعي ويهم إنشاء وتشغيل وحدة صناعية محلية لتصنيع القطارات وإرساء منظومة للموردين والمناولين. ويتعلق المكون الثاني بإحداث شركة مختلطة بين الشركة المصنعة والمكتب الوطني للسكك الحديدية لتأمين الصيانة الدائمة والصناعية، والتي تغطي مدة عمر القطارات مع التحكم في التكاليف. وسيمكن هذا البرنامج، الذي سيمتد على مدى عشر سنوات، من تكوين موارد بشرية وخلق عدة آلاف من مناصب الشغل مباشر وغير مباشر. ومع برنامج التحديث الجديد، تشهد شبكة السكك الحديدية المغربية برمتها نهضة حقيقية، لا تتعلق فقط بتمديد شبكة القطار فائق السرعة إلى مراكش، وإنما أيضا بتحديث وتعزيز وتجديد أسطول قطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية، وإحداث شبكة سككية للنقل الجماعي وخلق منظومة صناعية جديدة واعدة. وقد تم إنجاز هذا المشروع الاستثماري الهام لتحديث الشبكة السككية اعتمادا على خبرة مقاولات دولية ذائعة الصيت، ويتعلق الأمر بشركة (ألستوم) الفرنسية للمعدات المتنقلة فائقة السرعة، والشركة الإسبانية (كاف)، في ما يخص القطارات الرابطة بين المدن (200 كلم في الساعة) وأيضا الشركة الكورية الجنوبية (هيونداي روتيم) المتخصصة في قطارات القرب الحضرية، بشروط تمويلية تفضيلية.