اندرايف تحتفي بالفائزات بجائزة 'أورورا' لدعم رائدات الأعمال في مجال التكنولوجيا

كتب : يسرا السيوفي
ضمن دورها المجتمعي ومن أجل خلق فرص جديدة للسيدات في مصر، نظمت شركة 'اندرايف' اليوم احتفالية للإعلان عن أسماء خمس سيدات فائزات ضمن مبادرة أورورا Aurora لدعم رائدات الأعمال والسيدات في مجال الشركات الناشئة والتكنولوجيا، وذلك بعد تصفية أكثر من 2000 متقدمة من 160 دولة حول العالم.
وتأتي هذه الخطوة في إطار التزام شركة اندرايف بتمكين المرأة وخلق فرص مستدامة لها في الأسواق الناشئة، وخاصة في مصر.
وأكدت BELLA GHASSEMI-SMITH، المسؤولة عن جائزة ورئيسة أورورا تيك،
أن المبادرة تهدف إلى دعم السيدات لبدء مشاريعهن الناشئة وتحقيق أحلامهن، من خلال توفير الوصول إلى الخدمات والتمويل والعلاقات التجارية، بالإضافة إلى تعزيز مصداقيتهن في الأسواق.
وأشارت إلى أن البرنامج ركز على كلمتي 'الوصول' و'الاعتراف' كأساس لتمكين المشاركات، حيث عمل الفريق على مدار 6 أشهر لفهم احتياجاتهن وتقديم الحلول المناسبة لبناء الأساس لهم على أسس صحيحة داخل المجتمعات المحلية.
ومن جانبه، أوضح إيغور فيدوروف، كبير مسؤولي التأثير والاستدامة في إن درايف،
أن مصر تحتل مكانة مميزة في استراتيجية المجموعة، التي تعمل في 17 دولة لتحسين جودة حياة المواطنين، مستهدفة الوصول إلى تحسين حياة مليار شخص بحلول عام 2030.
وأضاف أن الشركة أطلقت 7 مشاريع تنموية حتى الآن، منها 'أورورا' التي تُعد أول جائزة لدعم رائدات الأعمال في مصر، مؤكدًا أن الشركات الناشئة جزء أساسي من رؤية 'اندرايف' للمساهمة في تنمية المجتمعات.
و كشف مارك لوفران، رئيس إن درايف عن النمو الكبير للشركة في مصر، حيث تغطي خدماتها 25 مدينة ويعمل معها أكثر من 100 ألف سائق ، بالإضافة إلى 250 ألف عميل يوميًا.
وأشار إلى أن الخدمات توسعت لتشمل 84 دولة حول العالم، مع أكثر من 600 عملية شحن، حيث تضاعفت أعمال الشركة ثلاث مرات خلال العام الجاري.
وتم خلال الحفل الإعلان عن فوز إحدى المتسابقات بجائزة خاصة عن مشروعها 'هيرو'، وهو تطبيق مصري متخصص في تعزيز الأمن والسلامة للأفراد من خلال توفير معلومات حية عن الأماكن، وإمكانية طلب المساعدة في حالات الطوارئ عبر وسائل التواصل الاجتماعي، ويهدف التطبيق إلى جعل التجربة اليومية للمستخدمين أكثر أمانًا، خاصة في مصر.
وأكدت 'بيلا' أن 'اندرايف' تعمل على بناء شراكات استراتيجية لدعم رائدات الأعمال، مثل التعاون مع منصة 'كريتيفا'، بالإضافة إلى توفير خدمات الإرشاد والتوجيه، وتمويل وخدمات تسويقية.
كما أشار 'إيغور'، إلى أن مكتب القاهرة يُعد مركزًا رئيسيًا لانطلاق أعمال 'اندرايف' في الشرق الأوسط، والعالم بأكمله، حيث يتم دعم المبادرات المجتمعية عبر وسائل التواصل الاجتماعي، وخاصة تطبيق إنستجرام، الذي يوجد كافة أعمالنا المجتمعية وغير المجتمعية.
ولفت إلى أن اندرايف تعمل من خلال برنامج 'سوبر نوفس'، لدعم 700 طفل في محافظات اسيوط والمنيا وكفر الشيخ وكفر الزيات، لدعم المواهب الرياضية.
مضيفاً أنه في ديسمبر الماضي عملنا على تمكين ذوي الاعاقة بالاشتراك في المبادرات الرياضية وماراثون الجري، بالإضافة إلى وجود 100 رائدة أعمال منهم 6 سيدات بمصر يعملون على توفير حلول مبتكرة خاصة بمشكلات حياتية.
وبما يتعلق بالميزة التنافسية الخاصة بالشركة، أبرز مارك لوفران، رئيس المجموعة، أن أهم ميزة تنافسية لـ 'اندرايف' هي 'حرية الاختيار'.
حيث يمكن للركاب اختيار السائق والسعر المناسب، مع نسبة استقطاع لا تتجاوز 10% للسائقين، مما يعزز الشفافية والمرونة.
كما أشار إلى أن الشركة لا تركز فقط على الربح، بل أيضًا على إحداث أثر مجتمعي إيجابي في مجالات التعليم والرياضة وريادة الأعمال.
واختتم الحفل بتأكيد استمرار 'اندرايف' في دعمها لرائدات الأعمال، مع خطط لزيادة الاستثمار في المبادرات المجتمعية، خاصة في مصر التي تُعد أولوية للشركة.
وأكد المتحدثون على التزامهم بتحسين جودة الحياة وتمكين المرأة لقيادة التغيير في مجالات التكنولوجيا والابتكار.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة الفجر

منذ 43 دقائق

• بوابة الفجر

مكسيم أوسيبوف لـ "الفجر": الذكاء الاصطناعي والتفاوض الحر سر نجاح "إندرايف" في مصر

المدير الإقليمي لـ "إندرايف": نستحوذ على 35% من السوق المصري ولن نتوقف عند هذا الحد كشف وفي حوار خاص مع "الفجر"، استعرض "أوسيبوف" ملامح كيف تقيم أداء شركة "إندرايف" في السوق المصرية حتى الآن، خاصة وأنها تستحوذ على حصة سوقية تبلغ 35%؟ اندرايف هو التطبيق الرائد في نحن نؤكد على التزامنا بالمبادرات والأعمال الخيرية والتأثير الاجتماعي، مما يضمن أن استثماراتنا تعود بالنفع على أعمالنا والمجتمعات التي نخدمها. في مصر، لدينا نحو 150 موظفًا، يقودون أيضًا عملياتنا في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. ونظرًا لأن مصر تُعدّ أكبر أسواق المجموعة في المنطقة من حيث حجم العمليات الإجمالي، فإننا نحرص على أن يتمتع فريقنا بحضور محلي قوي، مما يُعزز ارتباطنا الوثيق بالمجتمعات المحلية، ويعزز تأثيرنا على الاقتصاد والمجتمع المصريين. ما هي العوامل التي جعلت السوق المصري أحد أبرز أسواق اندرايف على مستوى العالم؟ نحن نصف مصر كسادس أكبر سوق لشركة اندرايف عالميًا، كما تحتل المرتبة الأولى في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، من ضمن سبع دول في المنطقة. وقد ساهمت عدة عوامل رئيسية في بروز مصر في استراتيجيتنا العالمية وهي:  عدد سكان مصر الكبير يمثل عامل جذب رئيسي لأي مستثمر أو شركة متعددة الجنسيات. فهي تُوفّر قاعدة عملاء ضخمة لخدمة أساسية كالنقل، تنخرط وتتكامل بعمق في الحياة اليومية لسكانها.  على مدار العقد الماضي، قطعت الدولة المصرية أشواطًا كبيرة في تطوير البنية التحتية. وقد ساهمت التحسينات الكبيرة في شبكات الطرق وشبكة الإنترنت في معالجة التحديات الحضرية الصعبة، وأبرزها الازدحام المروري. وقد أرست هذه التطورات أساسًا متينًا للخدمات القائمة على التكنولوجيا، مثل حلول اندرايف، للتوسع بكفاءة وتوفير تجربة مستخدم سلسة.  المراكز الحضرية في مصر شهدت طلبًا وإقبالًا كبيرًا على وسائل النقل المرنة وبأسعار معقولة، وهو ما يتماشى تمامًا مع نموذج التسعير الفريد من نوعه من نظير إلى نظير الذي تقدمه شركة اندرايف. ذكرتَ أن الشركة موجودة في ٢٥ مدينة مصرية، هل لديكم خطط محددة للتوسع في مدن أخرى خلال الفترة المقبلة؟ بالفعل نحن نعمل حاليًا في معظم المدن المصرية. ومع ذلك، نركز على توسيع نطاق خدمة الدراجات النارية لتشمل المزيد من المدن، وخاصةً الوجهات الموسمية، لتلبية الطلب المتزايد وتحسين إمكانية وصول العملاء. ما هي رؤيتكم نحو فرص التوسع في صعيد مصر ومحافظات الدلتا تحديدًا؟ وما هي التحديات التي تواجهونها هناك؟ في منطقة الدلتا وصعيد مصر، يشهد قطاع خدمات النقل الذكي نموًا أعلى بكثير منه في العاصمة، ونحن نعمل على بناء ودعم هذه الأسواق. وقد أطلقنا منذ سنوات حلولنا في العديد من المدن الصغيرة بفضل الفكر الاستراتيجي، مع توقعات بمعدلات نمو أكثر ارتفاعًا لاحقًا. وقد حققنا هذا الهدف بنجاح كبير. وبالفعل نواجه العديد من التحديات منها أن هذه العملية تتسم بالبطء بسبب انخفاض الثقافة الرقمية وضرورة بناء خدمات النقل الذكي من الصفر يعتمد تطبيق اندرايف على نموذج تفاوض بين السائق والراكب. كيف تُقيّمون فعالية هذا النموذج مقارنةً بالأسعار المُحددة مُسبقًا في التطبيقات الأخرى؟ في أقل من خمس سنوات، أصبحنا روادًا في سوقي مصر والمغرب التنافسيتين لخدمات النقل الذكي، وهما سوقان كانتا تضمان بالفعل شركات رائدة قبل وصولنا. فكيف نجحنا إذًا؟ يكمننا الإجابة على السؤال من خلال إيماننا الراسخ بمنح كلًا من المستخدمين والسائقين حرية تحديد سعر الرحلة ومرونة اختيار كيفية استخدام الخدمة. حيث يمكن لركابنا اختيار الخدمة من خلال تطبيق اندرايف، واقتراح الأسعار والتفاوض عليها، واختيار السائق. بينما يمكن للسائقين الاطلاع على جميع تفاصيل الرحلة، والتفاوض على الأسعار، وقبول أو رفض الطلبات دون أي غرامات. فبهذه الطريقة، نوفر حرية الاختيار لكلا الطرفين. ومن خلال تطبيق اندرايف يمكن للسائقين الاطلاع على وجهة الوصول (النقطة ب) قبل قبول الرحلة، مما يمنحهم الشفافية والاختيار. وهذا على عكس معظم تطبيقات النقل الذكي الأخرى، هذه الميزة البسيطة، والثورية، تعني أن كلًا من الركاب والسائقين يخوضون تجربة في عالمًا يتحكمون فيه، بعيدًا عن الضغوط أو الخوارزميات التي تُملي عليهم أسعارهم. إنه نهج مربح للطرفين، يعزز علاقة أكثر توازنًا وعدالة بين جميع الأطراف المعنية. نحن نؤمن بأن حلول النقل الذكي يجب أن تكون أكثر من مجرد معاملة، بل أداةً للتمكين الاقتصادي. يعزز نموذجنا القائم على مبدأ النظير للنظير والخيارات العادلة، مما يتيح للسائقين تحقيق دخلٍ عادل، وللركاب خيارات سفرٍ مرنةٍ وبأسعارٍ معقولة. لا يقتصر هذا النهج على الراحة فحسب، بل يهدف أيضًا إلى الحد من التفاوت الاقتصادي وخلق فرصٍ للمجتمعات المهمشة. من خلال إعطاء الأولوية للناس على الأرباح، ونسعى جاهدين لجعل العالم مكانًا أكثر عدلًا، رحلةً تلو الأخرى. كيف توازنون بين الأرباح المستدامة وتوفير خدمات مريحة للعملاء مع الحفاظ على عمولة منخفضة تبلغ 10%؟ إن نموذج عملنا صُمم بالكامل في الأصل على عمولة منخفضة والتسويق الشفهي. نحن لم نُخصِّص ميزانيات إضافية لتخفيض أسعار منافسينا. ولذلك، تُعَدُّ رسوم الخدمة البالغة 10% خيارًا مستدامًا ومريحًا لنا. وفي الوقت نفسه، لا يستطيع منافسونا تحمّل خفض عمولاتهم إلى هذا الحد، لأن ذلك سيُؤدي إلى انهيار نموذج أعمالهم بالكامل. إلى أي مدى تعتمدون على الذكاء الاصطناعي لتحسين تجربة المستخدم، سواء في التسعير أو العمليات الأخرى داخل التطبيق؟ نحن نستخدم الذكاء الاصطناعي بشكل فعال لتحسين عملياتنا - بدءًا من التعامل مع طلبات دعم العملاء ومراقبة جودة المركبات إلى بناء الطرق اللوجستية المثلى. وفي العصر الحالي، إن تجاهل الذكاء الاصطناعي اليوم يعني تعريض مكانتك السوقية للخطر غدًا. أما الذكاء الاصطناعي، فيتيح تحسينًا ملحوظًا في جودة الخدمات. ونحن نستثمر بكثافة في حلول الذكاء الاصطناعي لدعم نموذج أعمالنا مما يسهم في مواصلة تقديم تجربة فريدة من نوعها لعملائنا. هل هناك خطط مستقبلية لإضافة خدمات جديدة للتطبيق مثل خدمات الدفع الإلكتروني أو الدليفري؟ نحن نستكشف اتجاهات جديدة تتجاوز قطاع النقل الذكي، لا سيما في القطاعات التي يمكن أن تُحدث تأثيرًا ملموسًا على الحياة اليومية لعملائنا اليومية. وفي في مصر، من أهم أولوياتنا حاليًا بناء كيان هادف في المجال المالي. كيف تحافظون على معايير الجودة والسلامة في الأسواق المختلف، خاصة مع وصول عدد التنزيلات العالمية للتطبيق إلى 280 مليون عملية؟ لقد أصبحت منصات النقل الذكي خيارًا موثوقًا به للنقل الآمن داخل المدن وفيما بينها، ونحن في اندرايف نأخذ هذه المسؤولية على محمل الجد ونتجاوز معايير القطاع لضمان شعور كل من الركاب والسائقين بالأمان، على عكس العديد من المنصات الأخرى، يتمتع كل من السائقين والركاب بحرية اختيار من يستقلون معه خلال الرحلة بناءً على تقييماتهم السابقة وعدد الرحلات المكتملة، هذا الاختيار المتبادل يعزز الثقة ويعزز السلامة العامة والراحة أثناء الرحلة. ومن أهم مميزات الأمان الموجودة على تطبيق اندرايف:  مشاركة الرحلات مباشرةً: حيث يُمكن للمستخدمين مشاركة تفاصيل الرحلة مباشرةً مع الأصدقاء أو العائلة.  زر SOS: والذي يُنبه جهات اتصال الطوارئ أو السلطات فورًا في حالة الطوارئ.  الدعم السريع الذي يقدمه تطبيق اندرايف للعملاء في المواقف الطارئة أو الغير متوقعة.  التعاون بنشاط وفاعلية مع السلطات المحلية عند الحاجة لحل المشكلات بسرعة وضمان استعادة سلامة المستخدم كأولوية قصوى. ذكرتَ أنكم تهدفون إلى خلق فرص العمل، هل يمكنكم توضيح كيفية مساهمتكم في دعم الاقتصاد المحلي في مصر من خلال هذا؟ نحن نوفر للسائقين دخلًا ثابتًا ومستقرًا، وندرس جديًا توفير فرص تمويل أخرى مع شركائنا، وتمكين سائقينا من الوصول إلى هذه الفرص. الأن يعمل تحت مظلة تطبيق اندرايف 100 ألف سائق يوميًا، يدفعون نحو 10% فقط من دخلهم، وهو أقل بكثير من منافسينا الرئيسيين، هذا يتيح لنا توفير فرص دخل ثابت، ومن ناحية أخرى نحن ندفع الضرائب على تلك الرحلات، لذا نساهم أيضًا في دعم الاقتصاد المصري بطرق عديدة. كيف تقيمون تأثير مشروع اندرايف على تحسين خدمات التنقل الحضري في مصر، وخاصة في المناطق الأقل حظًا في مجال النقل؟ إن دور اندرايف لم يقتصر على توسيع نطاق خدمات التنقل الحضري في مصر فحسب، بل أدى أيضًا إلى إضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى وسائل نقل آمنة وبأسعار معقولة ومرنة في المناطق التي كانت في أمس الحاجة إليها. وقد مكّنها نهجها المحلي ونموذج أعمالها القابل للتكيف من سد الثغرات الحرجة التي خلّفتها وسائل النقل العام ومنصات النقل الذكي والتشاركي الأخرى. ويعد نموذج اندرايف كما يتيح نموذج اندرايف للركاب إمكانية اختيار الأسعار التي تناسبهم، وهو أمرٌ جذابٌ خاصةً في المناطق ذات الدخل المحدود. وقد أدى هذا إلى إنشاء خيار ميسور التكلفة للأشخاص الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف خدمات طلب السيارات. وتوفر اندرايف فرص الدخل للأفراد الذين قد لا يكونون مؤهلين للعمل في شراكات النقل التقليدية وللمواطنين الذين يعيشون في المدن والقرى الصغيرة دون الحاجة إلى الانتقال إلى العواصم بحثًا عن الدخل هل يمكنك مشاركتنا ببيانات حقيقية أو دراسات حالة لدعم هذا التقييم في تقرير أو عرض تقديمي؟ نحن نعمل في جميع أنحاء جمهورية مصر العربية، ويمكنني أن ذكر المدن الرئيسية في كل منطقة. القاهرة هي العاصمة، والمناطق الأكثر ازدحامًا هي الزمالك ووسط البلد ومصر الجديدة. ومع ذلك، نشهد اهتمامًا متزايدًا بخدماتنا من مناطق بعيدة مثل الشيخ زايد والقاهرة الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر. وتأتي الإسكندرية في المركز الثاني من حيث العمليات، وفي الدلتا لدينا المنصورة، وفي القناة لدينا دمياط والإسماعيلية. وفي صعيد مصر لدينا مدينتا أسوان والأقصر كأهم مدينتين. بشكل عام، نعمل في 26 مدينة في مصر. ما هو الدور الذي يمكن أن تلعبه شركة إن درايف في تعزيز مفهوم النقل التشاركي المستدام في السوق المصري؟ اندرايف تطبيق نقل ذكي يتيح لك الاختيار من بين الدراجات النارية والسيارات الاقتصادية والمريحة والتنقل بين المدن. نحن رواد السوق المصري، ونؤمن بأن النقل الذكي اليومي السلس يُحسّن حركة المرور والبيئة بشكل عام. وهدفنا هو ربط هذه الخيارات ببعضها البعض بشكل أوثق، ليتمكن المستخدم من إيجاد الخيار الأمثل والتواصل بين مختلف الوحدات. كيف تتعاملون مع المنافسة المتزايدة في السوق المصري والمنطقة من التطبيقات الأخرى؟ مهمة اندرايف هي تحدي الظلم في المجتمعات التي تعمل بها. وهذا لا يتحقق إلا في بيئة تنافسية. ولذلك نرحب بالمنافسة. بالطبع نحن لسنا راضين عنها تمامًا، لكننا نحترم منافسينا لأنهم يدفعوننا للأفضل. كيف تقومون بتعويض العملاء في حال إذا كان لديهم تقييم أو تجربة سيئة حول الرحلة؟ في  التواصل مع السائق المعني لبدء تحقيق فوري.  يقوم فريقنا بعد ذلك بالمتابعة المباشرة مع العميل المتضرر لجمع المزيد من المعلومات وطمأنته.  إذا اثبتت تحقيقاتنا خطأ السائق، نتخذ إجراءات حاسمة على الفور، منها حظره نهائيًا من المنصة للحفاظ على ثقة المجتمع وسلامته. متى ستبدأ اندرايف بإتاحة حلول الدفع الإلكتروني على خدماتها في مصر؟ نحن نعمل بالفعل على إطلاق حلول الدفع الإلكتروني على خدماتنا خلال العام الجاري 2025، بالشراكة مع بعض مزودي الخدمات المالية الغير نقدية والتي ستوفر حلول دفع سلسة آمنة.

Economic Key

منذ 17 ساعات

• Economic Key

Pillarz Developments تطلق مشروع Tiffany Business Park بالعاصمة الإدارية الجديدة بالشراكة مع Crystal Properties

كتبت – يسرا السيوفي أعلنت شركة 'Pillarz 'Developments بالشراكة مع 'Crystal properties 'عن إطلاق أحدث مشروعاتهم Tiffany Business Park في العاصمة الإدارية الجديدة، باستثمارات تتجاوز 2 مليار جنيه، ضمن خطة توسعية طموحة تهدف إلى تقديم مشروعات تجاريه و إداريه متنوعة تخاطب مختلف شرائح المجتمع. وصرح السيد/ مروان الطوبجي، رئيس مجلس إدارة الشركة، إن Tiffany Business Park يقع في موقع استراتيجي مميز جداً بمنطقة MU23، بأول مدخل العاصمه من طريق السويس وأمام المدينة الرياضية مباشره وسط منطقتي R2 و R3 و مشروعات المقصد السكنيه ذات الكثافة السكانية العالية، مما يجعله من أكثر المواقع جذبًا للعملاء. ويتميز المشروع بإطلالة على ميدان كبير و ثلاث شوارع رئيسية بعرض 95 متر و70 متر و20 متر، مما يمنحه أفضلية كبيرة. كما أشار إلى أن Tiffany Business Park مشروع متعدد الاستخدامات ( تجاري، إداري، وطبي)، على مساحة 5400 متر مربع بنسبة بنائية تبلغ 30% فقط، مما يوفر مساحات واسعه وبلازا مفتوحة. ويتكون المشروع من دور أرضي و ٨ طوابق متكررة، إلى جانب دورين جراجات بمساحه ١٠ الاف متر مربع بينما خُصص الدور الأخير كـ Sky & lounge . كما يضم المشروع 3 مداخل رئيسية و7 مصاعد و سلالم كهربائية لضمان انسيابية الحركة وسهولة الوصول للمحلات التجاريه و الخدمات. وأضاف الطوبجي أن المخطط الزمني لتسليم المشروع نهايه عام ٢٠٢٦ ، مؤكدًا التزام الشركة بأعلى معايير الجودة في التنفيذ والتسليم. وقد تم التعاقد مع عدد من كبار الاستشاريين لتنفيذ المشروع، حيث تولى المكتب الهندسي م. / محمد حافظ تصميم الأعمال الهندسية والمعمارية بالتعاون مع شركه (Profilerz ) م. / سامر سمير في حين أوكلت أعمال التنفيذ إلى شركة( CRC (Dorra العالميه بإداره المهندس / محمد دره ، و الإشراف الهندسي لشركه (EEPM ) الهندسيه لاداره المشروعات احدي شركات مجموعه Dorra م / خالد فاروق كما تم التعاقد مع شركة (KAD )Commercial Property Management لتتولى مهام إدارة وتشغيل المشروع وفق أعلى المعايير العالمية. وفي إطار رؤية Pillarz Developments للتوسع، أكد أ / مروان الطوبجي أن الشركة تستهدف تنفيذ سلسلة من المشروعات المتنوعة في عدد من المدن والمناطق الحيوية، لتكوين محفظة استثمارية قوية ومتكاملة، وتقديم منتجات عقارية تتسم بالتميز والابتكار وتلبي احتياجات قاعدة واسعة من العملاء. الجدير بالذكر أن Pillarz Developments تمتلك سجلًا حافلًا من المشروعات الناجحة، من أبرزها مشروع Bali Resort ElGouna في البحر الأحمر والغردقة، بتصميم منفرد و جديد بمصر للشاليهات و جميعها بحمام سباحه خاص وتم تسليمه بالكامل، مما يعكس خبرة الشركة وقدرتها على تنفيذ مشروعات بمعايير عالمية.

Economic Key

منذ يوم واحد

• Economic Key

شركة Slvr Communities تنجح في بيع وحدات المرحلة الأولى من مشروع RVR في وقت قياسي

كتبت- يسرا السيوفي أعلنت شركة Slvr communities نجاحها في بيع المرحلة الأولى بمشروع RVR وذلك خلال وقت قياسي من إطلاق هذه المرحلة، مما يعكس حجم الثقة التي يحظى بها المشروع من العملاء، ويؤكد على قوة الطلب في السوق العقاري المصري، كما تطرح الشركة حاليًا المرحلة الثانية بالمشروع والتي تضم مكاتب إدارية بأنظمة سداد تنافسية. وقالت الشركة، إنه منذ اللحظات الأولى لإطلاق المشروع كان هناك حجم إقبال قوي من العملاء، وخاصة مع المزايا التنافسية التي يتمتع بها المشروع من موقعه الاستراتيجي والتصميمات المعمارية الحديثة، بالإضافة لتنوع مساحات الوحدات، لافتة إلى اهتمام الشركة بتوفير خيارات متنوعة أمام عملائها تدعم اتخاذهم للقرار الشرائي. وأوضحت الشركة، أن مشروع RVR يقع في منطقة التجمع الخامس بمدينة القاهرة الجديدة، ويطل على محور جمال عبدالناصر، ويقع المشروع على مساحة 2000 متر، وهو مشروع تجاري إداري طبي بارتفاع أرضي و4 أدوار، ونجحت الشركة في اختيار موقع استراتيجي مميز لأول مشروعاتها لتقدم من خلاله نموذجًا عقاريًا استثنائيًا سيكون علامة وبصمة واضحة في التجمع الخامس. وأشارت إلى أنه جار طرح المرحلة الثانية بالمشروع وتضم لأول مرة مكاتب إدارية بالمشروع وعيادات طبية ومحلات تجارية بمقدمات تبدأ من 10%، وفترات تقسيط تصل إلى 8 سنوات بدون فوائد، بالإضافة لخصم خاص 5% علي المكاتب الادارية، وهي أنظمة سداد تم دراستها بعناية لضمان تحقيق مصلحة العملاء والشركة. وأضافت الشركة أن هذه المرحلة تمثل فرصة قوية للعملاء الراغبين في استثمار ذكي وعائد مرتفع، فهذه المرحلة تتوافر بها وحدات مميزة وأنظمة سداد مرنة، مما يجعلها فرصة قوية للعميل الباحث عن وحدة تجارية أو إدارية في أميز موقع بمدينة القاهرة الجديدة.