فيراري F40 LM: أسطورة السباقات النادرة تقترب من تحقيق رقم قياسي في المزاد

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 13 ساعات

• عالم السيارات

مفاجأة يدوية في الطريق؟ ألفا روميو ومازيراتي تعملان على سيارة رياضية محدودة بقوة تفوق 621 حصاناً

تقارير جديدة تشير إلى أن ألفا روميو ومازيراتي تستعدان لإطلاق طراز رياضي محدود الإنتاج العام المقبل، يجمع بين الأداء الخارق والتجربة الميكانيكية الكلاسيكية من خلال ناقل حركة يدوي. سيارة خارقة جديدة مستوحاة من GranTurismo… ولكن بروح ميكانيكية خالصة وفقاً لتقرير نشره موقع Autocar ، فإن الطراز الجديد قد يكون مبنياً على مازيراتي غران توريزمو ، وسيُعدّ واحداً من أقوى وأندر السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي التي تصنعها الشركتان منذ مازيراتي MC12 . السيارة المتوقعة قد تحصل على نسخة مطورة من محرك Nettuno V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر ، مع قوة تزيد عن 621 حصان وعزم دوران يتخطى 720 نيوتن.متر، متفوقة بذلك على طراز MC Pura الحالي. ناقل حركة يدوي… في 2025؟ ممكن جداً! في خطوة جريئة ومفاجئة، ألمح رئيس قسم الهندسة في مازيراتي، دافيدي دانيسين ، إلى أن هذا الطراز قد يُطرح بناقل حركة يدوي، قائلاً: 'سيكون فرصة لإبراز الهوية الميكانيكية الخالصة للسيارة، وهذا النوع من التجارب لا يُناسب الإنتاج الكمي، لكنه مثالي للإصدارات المحدودة.' احتفالات مئوية تحفّز الإبداع من المتوقع أن يتم الكشف عن نسخة مازيراتي أولاً في عام 2025، احتفالاً بمرور 100 عام على إطلاق أول سيارة للعلامة، وهي Tipo 26 . بينما قد تُطلق نسخة ألفا روميو في عام 2026، تكريماً لطرازها الكلاسيكي 6C 1500 الذي سيبلغ عمره قرن أيضاً. ورغم عدم الإعلان عن السعر، فإن التوقعات تشير إلى أن هذه السيارة ستكون أعلى تكلفة بكثير من MC Pura ، مع إنتاج محدود للغاية يجعلها هدفاً لهواة الاقتناء والسيارات الفاخرة.

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

ألفا روميو TZ3 سترادالي: واحدة من أندر سيارات ألفا روميو… لكنها ليست ألفا روميو حقيقية!

في عالم السيارات الكلاسيكية والنادرة، لا شيء يضاهي الإثارة التي تثيرها سيارة مثل Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato – سيارة خارجة عن المألوف بكل المقاييس، سواء من حيث التصميم أو الأداء أو حتى الأصل! فقط 9 نسخ حول العالم! نعم، ألفا روميو TZ3 سترادالي هي واحدة من أندر السيارات التي حملت شعار ألفا روميو، إذ تم إنتاج تسع نسخ فقط عالميًا بالتعاون مع دار التصميم الأسطورية زاغاتو (Zagato) ، لتكون تحفة فنية تجمع بين التصميم الإيطالي الراقي و العضلات الأمريكية الجبارة . ليست ألفا روميو بالكامل… تحت الهيكل فايبر أمريكي! رغم الشكل الإيطالي الأنيق الذي يتنفس هوية ألفا روميو، إلا أن قلب السيارة ينبض بمحرك أمريكي أصيل، مستعار من دودج فايبر . المحرك V10 سعة 8.4 لتر يولد قوة 640 حصان وعزم دوران يبلغ 605 رطل-قدم ، متصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات من نوع Tremec. هيكل كربوني خالص وتفاصيل مستوحاة من الستينات أخذت زاغاتو الإلهام في تصميم TZ3 من سياراتها الكلاسيكية في الستينيات. الهيكل الخارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون الخفيفة ، مع سقف مزدوج مميز (Double Bubble Roof)، وشبك أمامي تقليدي من نوع Scudetto يعكس هوية ألفا روميو التاريخية. النسخة المعروضة للبيع تأتي بلون أزرق معدني داكن رائع، ولم تُستخدم سوى لمسافة 1,900 ميل (حوالي 3,057 كم) منذ إنتاجها قبل أكثر من 15 عامًا. سعر يتجاوز التوقعات… تجاوزت 630 ألف دولار! تم بيع إحدى نسخ TZ3 في مزاد سابق بسعر 632,000 دولار ، متجاوزًا التقديرات المسبقة التي تراوحت بين 450,000 و550,000 دولار. والآن، تُعرض نسخة أخرى للبيع في مزاد على منصة Bring a Trailer بسعر ابتدائي قد يصل إلى 675,000 دولار ، ما يعكس الطلب العالي على هذه التحف النادرة. صيانة حديثة لأداء مثالي النسخة المعروضة خضعت لصيانة شاملة مؤخرًا، بما في ذلك تغيير شمعات الإشعال، إعادة بناء نظام التوجيه، استبدال ممتصات الصدمات الأمامية، وتركيب روابط خلفية جديدة – مما يجعلها جاهزة تمامًا للانطلاق أو العرض ضمن مجموعة خاصة.

خليج تايمز

منذ 4 أيام

• خليج تايمز

"كرونوغراف ميلي ميليا" الكلاسيكي: تحفة "شوبار" في تكريم أسطورة سباقات السيارات"

كانت ميلي ميليا أكثر من مجرد سباق؛ كانت هوساً وطنياً ومسيرة للحماس والسرعة عبر 1000 ميل من مدن وريف إيطاليا، من بريشيا إلى روما ثم العودة. بين عامي 1927 و1957، جرت هذه المنافسات على طرق عامة، معتمدين فقط على الشجاعة والدقة التي تبقي السيارات والسائقين على المسار الصحيح. اجتذبت أفضل السائقين والمصنعين في العصر، لكن جمالها الحقيقي كان في طبيعتها الصعبة التي لا ترحم. دون حواجز بين المتسابقين والجماهير المشجعة، ودون هامش للخطأ في طرق ضيقة ومتعرجة، كانت معركة شجاعة وقوة محرك في آن واحد. أطلقوا عليها لقب "La corsa più bella del mondo" أي "أجمل سباق في العالم". في يوم مشمس من شهر مايو 1955، نقش الأسطورة سير ستيرلنغ موس، والذي يُعتبر أحد أعظم السائقين الذين لم يفزوا ببطولة الفورمولا 1، مع رفيقه الملاح والصحفي الرياضي دينيس جينكنسون قصة لا تنسى في أساطير السباق. خلف عجلة مي Mercedes-Benz 300 SLR، أنهى موس النسخة الثانية والعشرين من ميلي ميليا بسرعة متوسطة مذهلة بلغت 98 ميلاً في الساعة، وقد سجل وقتاً نهائياً قدره عشرة ساعات وسبع دقائق وثمانية وأربعون ثانية. وبعد سبعين عاماً، لا يزال هذا الرقم القياسي غير مكسور. احتفالاً بهذا الإنجاز الرائع، كشفت دار شوبار عن ساعة جديدة تلتقط روح السباق وأسلوب أشهر أبطالها. ساعة كرونوغراف ميلي ميليا الكلاسيكي تكريم لموس محدودة بـ70 نسخة فقط – واحدة لكل عام مضى منذ الفوز التاريخي. تأتي الساعة في علبة قياسها 40.5 ملم مصنوعة من فولاذ لوسنت الخاص بشوبار، المعروف بأصالته وأصالته الأخلاقية ومتانته الاستثنائية. هذه المادة، كالرجُل الذي تكرم، توحي بالبساطة والقوة المدوّنة بهدوء. التفاصيل الكلاسيكية متماشية بذكاء، حيث تحاكي أزرار الضغط المفعمة بأسلوب المكابس مكونات المحرك الكلاسيكية، بينما تعيد تاج البرغي إلى الأذهان شكل غطاء خزان الوقود. تنحني العلبة بانسيابية مدروسة تعكس حقبة كان فيها التصميم يواكب الوظيفة بأناقة. تتميز القرص الفضي بالعتمة (Opaline silver dial) بأنه إشارة مباشرة إلى سيارة 300 SLR التي قادها موس. يحيط بالقرص مقياس سرعة محيطي (تاكيميتر) مع يد توقيت ثانية حمراء الذيل تُشبه السهم الشهير لـ1000 ميليا تحت الرقم 12. مع تصميم "تريكومباكس" للكرونوغراف – ثلاثة عدادات عند الساعة 3 و6 و9 – وأرقام عربية مضيئة وعقارب عصوية، يمزج القرص بين وضوح القراءة وروح الزمن القديم، ليكون أنيقاً بطابعه العملي المتأصل في أدوات قيادة السباق الكلاسيكية. تعمل الساعة بحركة كرونوغراف أوتوماتيكية مصدقة من قبل COSC، توفر احتياطي طاقة يصل إلى 54 ساعة، وتدق بمعدل 28,800 ذبذبة في الساعة. إنها حركة قوية وموثوقة – تماماً ما يليق بإصدار ميلي ميليا. من الخلف، يكشف الغطاء الكريستالي الياقوتي (السفير) عن الحركة المعدنية والنقش الدقيق الذي يضم تاريخ السباق ووقت الإنجاز وشعار وطن موس – علم المملكة المتحدة، إلى جانب علم التحقق (الشطرنج) الممزوج معاً. حزام الجلد البني من عجل العجل، مع درزات متناسقة ومشبك دبوس، يبدو جاهزاً لجولة مشوقة في سيارة كلاسيكية مكشوفة. كرونوغراف ميلي ميليا الكلاسيكي تكريم لموس ليس مجرد قطعة تذكارية للذكرى، بل هو تحية مدروسة ومهمة لرجل، وآلة، ولحظة في عالم الرياضة موتور سبورت لا تزال تلهم بعد سبعة عقود. لمحبي تقاطع جماليات السباق والحرفية العالية في صناعة الساعات، تقدم شوبار أحدث إبداعاتها كتعبير صلب عن العظمة التي تستحق التقدير.