أحدث الأخبار مع #سيارات_كلاسيكية
الرجل
منذ 5 أيام
- سيارات
- الرجل
فيراري 365 GTC موديل 1969.. تحفة نادرة تبحث عن مالكها الجديد
تُعرض سيارة فيراري 365 GTC موديل 1969 ضمن مزاد دار RM Sotheby's بوصفها واحدة من أندر طرازات فيراري الكلاسيكية، إذ أنتج منها 150 نسخة فقط، بينها 22 نسخة مخصصة بمقود على الجهة اليمنى. صُنعت هذه النسخة تحديدًا لزبون بريطاني، وتسلّمتها شركة Maranello Concessionaires الشهيرة، وكيل فيراري الرسمي آنذاك في المملكة المتحدة، وتم تسليمها في يوليو 1969 بعد أن خضعت لتعديلات داخلية خاصة من دار Pininfarina (بينينفارينا)، حيث استُبدلت المقاعد الجلدية السوداء الأصلية بمقصورة أنيقة من الجلد البيج، بطلب خاص من مالكها الأول. بُنيت هذه السيارة على هيكل يحمل الرقم 12601، وتضم محركًا V12 سعة 4.4 لتر، مطابقًا لأرقام المصنع، مقترنًا بناقل حركة يدوي من خمس سرعات يُثبت على المحور الخلفي، ما يمنحها توزيع وزن مثالي وتجربة قيادة عالية التوازن. وتحمل السيارة شهادة Ferrari Classiche المرموقة التي صدرت في مايو 2019، مؤكدة أصالة مكوناتها، ويُرافقها "الكتاب الأحمر" الرسمي من فيراري. كما خضعت في يونيو 2024 لصيانة شاملة على يد خبراء GTO Engineering شملت تغيير زيوت المحرك ونظام النقل، واستبدال شمعات الاحتراق ونقاط الإشعال، بتكلفة بلغت 5,232 جنيهًا إسترلينيًا. من يوركشاير إلى أستراليا.. ثم العودة إلى موطنها بعد تسليمها لأول مالك في مدينة يوركشاير البريطانية، جرى استبدالها بسيارة مرسيدس بنز 250 SL، ثم انتقلت لاحقًا إلى أستراليا في ثمانينيات القرن الماضي، حيث خضعت لعملية ترميم، قبل أن تؤول إلى أحد جامعي السيارات الذي كان يمتلك أيضًا طراز 275 GTB/4 وآخر من طراز 195 Inter Coupe. عادت السيارة مجددًا إلى المملكة المتحدة في عام 2012، لتخضع لرعاية شركات مختصة مثل DK Engineering وGTO Engineering، ما يؤكد الحفاظ الدقيق على تاريخها الميكانيكي والشخصي. يُقدر سعر هذه السيارة بين 700 ألف و800 ألف دولار أمريكي، ما يعكس مكانتها المرموقة ضمن فئة سيارات فيراري الكلاسيكية ذات التصميم الكوبيه الأنيق والمحرك الأمامي. وهي معروضة حاليًا في مدينة تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة. بفضل تاريخها الموثق، ومواصفاتها المخصصة، وشهاداتها الأصلية، تُعد هذه النسخة من فيراري 365 GTC خيارًا مثاليًا للمقتنين الباحثين عن سيارة تحمل روح الستينيات، بقلب نابض بالأصالة والأداء والندرة.
الرجل
منذ 7 أيام
- سيارات
- الرجل
أبرز سيارات المزادات الأمريكية المنتظرة في خريف 2025
تستعد دار RM Sotheby's لتنظيم المزاد الرسمي لمعرض لقاء الخريف الوطني، الذي يُقيمه نادي السيارات العتيقة الأمريكي AACA في هيرشي بولاية بنسلفانيا، حيث ستعرض خلاله مجموعة استثنائية تضم 51 سيارة كلاسيكية أمريكية، من مجموعة Suzy Q التي اقتناها الراحل سول سوني شوارتز Saul Sonny Schwartz. المجموعة، التي تعود حقبها إلى العصر النحاسي وتصل إلى خمسينيات القرن الماضي، ستُعرض للبيع دون حد أدنى في الفترة الممتدة من 8 إلى 9 أكتوبر المقبل. وقد خُصصت لها مساحة فريدة في مزرعة شوارتز بنيوجيرسي، حيث احتفظ بها في جراجين مصممين على غرار المتاحف، مع الاهتمام الكامل بالصيانة والتفاصيل. وتعود أقدم السيارات المعروضة إلى عام 1912، وهي من طراز Model T Touring، بينما الأحدث ضمن المجموعة هي سيارة Chrysler Town & Country station wagon من عام 1972، بكسوة خشبية وهمية. ووفقًا لغورد داف Gord Duff، رئيس RM Sotheby's، لا تزال السيارات من العصر النحاسي تحظى بسوق نشطة، خصوصًا الموديلات النادرة ذات الأداء العالي والتصميم المتقن. أبرز السيارات في قائمة المزاد The 1934 Auburn 1250 Salon Phaeton Sedan in Hershey features distinctive Woodlite headlamps. RM Sotheby's photo - Auburn 1250 Salon Phaeton Sedan 1934: بسعر تقديري بين 250 و300 ألف دولار، بمحرك من 12 أسطوانة ومصابيح Woodlite مميزة. أعادت ترميمها الدكتورة باربرا ماي أتود، وتألقت في مسابقات عرض السيارات التاريخية، محققة مركزًا متقدمًا في بيبل بيتش عام 1991. - Hudson Custom Commodore Six Convertible Brougham 1950: واحدة من 700 نسخة فقط النسخ المكشوفة الفاخرة، ومقدّرة بين 60 و70 ألف دولار، فيما تجمع السيارة تجهيزات راقية تشمل نوافذ هيدروليكية وساعة مدمجة وموزع مناديل. - Rolls-Royce Phantom I Pall Mall Tourer 1927: واحدة من 33 سيارة فقط تحمل هذا الهيكل، ويُقدّر سعرها بين 125 و150 ألف دولار، وقد اقتناها شوارتز كترميم غير مكتمل، وأعاد إحيائها بالكامل، لتفوز بثلاث جوائز عام 2010. - Pierce-Arrow Model 36 C-4 Touring 1916: بقيمة تقديرية تراوح بين 120 و140 ألف دولار، وتُعد من بين 14 نسخة ناجية فقط، وتتميز بتصميم داخلي فريد يمكّن من "المرور" من الأمام إلى الخلف. - Packard 443 Custom Eight Phaeton 1928: بمحرك 8 أسطوانات وشاسيه بطول 143 إنشًا، مع لون قرمزي عميق ومقصورة بيج، وقد بيعت أول مرة في بوسطن، وفازت بجائزة AACA في 1991، ويُقدر سعرها بين 70 و90 ألف دولار. إلى جانب مزاد هيرشي، تتحضر RM Sotheby's أيضًا لفعالياتها السنوية ضمن أسبوع مونتيري للسيارات في أغسطس المقبل، حيث سيكون من بين أبرز المعروضات سيارة Ferrari F50 صفراء تعود لعام 1995، وهي واحدة من نسختين فقط بمواصفات أمريكية، وكان مالكها الأول المصمم الشهير رالف لورين Ralph Lauren. كما تضم قائمة المعروضات أيضًا: - سيارة Shelby Cobra 289 موديل 1965، بقيمة قد تصل إلى 1.3 مليون دولار. - سيارة Aston Martin DB5 موديل 1965، بطلاء California Sage الداخلي وجلد Connolly الأحمر، ويُتوقع أن تُباع بسعر يتراوح بين 1.4 و2 مليون دولار.
الرجل
٢٩-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Mercedes-Benz 300 SL تعود بلون ملكي وسحر كلاسيكي
تُعد "مرسيدس-بنز 300 SL رودستر Mercedes-Benz 300 SL Roadster" موديل 1958، واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية تميّزًا في القرن العشرين، ويُنتظر أن تجذب الأنظار في مزاد Cliveden House المرتقب بتاريخ 8 يوليو 2025. تأتي هذه النسخة الساحرة بسعر تقديري يتراوح بين 880,000 إلى 1,135,000 دولار أمريكي، وتُعرض ضمن مجموعة "British Icons Collection" من مقتنيات الراحل باري بيرنيت. تستحضر هذه النسخة، برقم الهيكل 8500267، روح الأداء الألماني الفاخر، ممزوجة بإرث تاريخي عريق، وقد خرجت السيارة من المصنع في أكتوبر عام 1958 إلى الولايات المتحدة الأمريكية بلون خارجي فضي ومقصورة داخلية حمراء. This isn't just any 300 SL Roadster—it's finished in Konigs Blau with a biscuit interior and decades of history behind it. Recently rebuilt and inspected, it made a proper entrance at the Supercar Driver Secret Meet. Register to bid at — RM Sotheby's (@rmsothebys) June 28, 2025 لكنها خضعت لاحقًا لترميم شامل في ألمانيا عام 1988، أعيد خلاله طلاؤها بلون "كونيغس بلاو" الملكي المذهل، مع إعادة تنجيد كاملة للمقصورة باستخدام جلد بيج وسجاد بدرجة "البسكويت"، لتُصبح واحدة من أكثر نسخ 300 SL ندرة من حيث التكوين اللوني. 300 SL Roadster تاريخ حافل بتوقيع الكبار بعد سنوات قضتها في ألمانيا، وصلت السيارة إلى المملكة المتحدة عام 1997، حيث اقتناها رجل الأعمال أنتوني كلاك، ثم تداولها عدد من الملاك حتى استقرّت ضمن مجموعة باري بيرنيت في عام 2005. وقد حافظت السيارة على معظم أرقامها المتطابقة، بما في ذلك الهيكل، والهيكل الخارجي، والمحور الخلفي، وصندوق التوجيه، بينما تشير السجلات إلى أن المحرك الحالي وناقل الحركة يعودان إلى طراز رودستر آخر من عام 1957، ما يضفي عليها مزيدًا من القيمة الفنية والتاريخية. أُرسلت السيارة عام 2019 إلى الورشة البريطانية المتخصصة "كريس شينتون" لإجراء إعادة بناء شاملة للمحرك ومضخة الحقن، مع الالتزام بالحفاظ على القطع الأصلية، وقد بلغت تكلفة الترميم أكثر من 60,000 جنيه إسترليني، أي ما يعادل قرابة 76,000 دولار أمريكي. تأخر العمل بسبب جائحة كوفيد-19، لكنه أُنجز بالكامل في أكتوبر 2023، وشمل اختبارات قيادة دقيقة وتعديلات فنية خفيفة، مع الحفاظ الكامل على الطابع الكلاسيكي. ترافق السيارة مظلة صلبة مطابقة للون الهيكل، وزجاج أمامي احتياطي من المخزون القديم الأصلي (NOS)، كما تُحفظ وثائقها التاريخية بالكامل، بما في ذلك بطاقة البيانات الأصلية، ودليل المالك باللغتين الإنجليزية والألمانية، وسجل فواتير الصيانة، وشهادات الفحص القديمة. اليوم، تُعد هذه النسخة من 300 SL رودستر، بمزيجها اللوني الفريد وتاريخها الغني، خيارًا مثاليًا لهواة الاقتناء والمشاركة في جولات السيارات الكلاسيكية الراقية، فهي ليست مجرد سيارة، بل فصل نابض من التاريخ الميكانيكي، بانتظار من يواصل كتابته بشغف وأناقة.
الرجل
٢٨-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
سيارة مكشوفة من زمن الأناقة.. DB2 Drophead Coupé في مزاد بريطاني
تستعد دار RM Sotheby's لطرح واحدة من أندر السيارات البريطانية الكلاسيكية في مزادها المرتقب بقصر Cliveden House في المملكة المتحدة، والمقرر إقامته يوم 8 يوليو 2025. وتتمثل السيارة المعروضة في طراز أستون مارتن DB2 Drophead Coupé موديل 1953، الذي اقتصر إنتاجه على 98 نسخة مكشوفة فقط من إجمالي 411 وحدة صُنعت من هذا الطراز الفريد. تحمل السيارة رقم الهيكل LML/50/239، وتتميّز بتصميم مكشوف مستوحى من سيارة النموذج الأول التي قادها ديفيد براون نفسه، الرئيس التنفيذي للعلامة في ذلك الوقت. وقد جرى تصميم الطراز في ورش العلامة بمدينة فيلثام على يد فرانك فيلي، مع اعتماد محرك لاجوندا الشهير سعة 2.6 لتر. اقرأ أيضًا: أبرز السيارات الكهربائية اليابانية الفاخرة تاريخ آسيوي وطلاء جديد سيارة مكشوفة من زمن الأناقة.. DB2 Drophead Coupé في مزاد بريطاني - RM Sotheby's صدّرت السيارة في يونيو من عام 1953 إلى سنغافورة عبر شركة Eastern Autos، حيث بيعت عندئذٍ لرجل الأعمال تشان هين تشيونغ من شركة Chan Wing & Sons Ltd. وبقيت هناك تحت رعاية مالك لاحق يُدعى جي. بي. إيفانز، قبل أن تنتقل لاحقًا إلى أوروبا، حيث تداولها عدد من جامعي السيارات، إلى أن استقرّت أخيرًا في حوزة مالكها الحالي بألمانيا منذ مارس 2008. أُعيد طلاء السيارة بلون أزرق داكن أنيق، مع سقف قماشي مطابق وفرش داخلي بلون التان، بدلًا من تركيبتها الأصلية باللون الأزرق الفاتح وسقف رمادي. وتتمتع بمحرك بديل من نوع Vantage سعة 2.6 لتر سداسي الأسطوانات، يمنحها أداءً محسّنًا مقارنة بالنسخة القياسية، إلى جانب ناقل حركة بموضع مركزي بدلًا من التبديل عبر العمود، كما تمت إضافة نظام توجيه كهربائي لتعزيز تجربة القيادة. وتُعرض مع عجلة احتياطية ورافعة، وتخضع حاليًا لنظام الإدخال المؤقت داخل المملكة المتحدة، ما يفرض على المشتري إما تصديرها خارج البلاد وفق مستندات جمركية معتمدة، أو تسديد الرسوم الجمركية اللازمة لإبقائها داخل المملكة. ويُقدّر سعر أستون مارتن DB2 Drophead Coupé بين 245 ألف دولار و300 ألف دولار أمريكي، في انعكاس لمكانتها النادرة وحالتها المتميزة، ما يجعلها محط أنظار هواة السيارات الكلاسيكية ومقتني الطرازات البريطانية الفاخرة.
عالم السيارات
٢٦-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
سيارة نوشيو الاختبارية، آخر إبداعات بيرتوني، تعود للحياة بمحرك فيراري V8
في خبر يثير حماس عشاق #السيارات_الكلاسيكية والتحف الفنية، تظهر مجدداً سيارة بيرتوني نوشيو (Bertone Nuccio) الاختبارية، والتي تُعتبر آخر وأهم إبداع يحمل اسم دار التصميم الإيطالية الأسطورية بيرتوني . وتتجه هذه التحفة الفنية الفريدة، التي أُزيح الستار عنها لأول مرة في عام 2012، إلى مزاد علني في شهر يوليو المقبل، لتمنح جامعو السيارات فرصة لا تُعوّض لامتلاك قطعة من التاريخ. تصميم مستوحى من الأسطورة لانشيا ستراتوس زيرو تم تسمية سيارة #نوشيو تكريماً لابن مؤسس الشركة، جيوفاني بيرتوني، وجاء تصميمها بمثابة تكريم حديث للسيارة الأيقونية #لانشيا_ستراتوس_زيرو. تتميز السيارة بتصميم إسفيني جريء في مقدمتها، مع أضواء محيطة مبتكرة. كما يستخدم السقف تصميماً مستوحى من جلد التمساح، ويمتزج بسلاسة مع المقصورة الزجاجية التي تستغني عن النافذة الخلفية التقليدية. أداء فيراري F430 تحت هيكل فريد لتحويل هذا التصميم الجامح إلى واقع، اعتمدت #بيرتوني على هندسة أيقونة أخرى من عالم السيارات الخارقة: #فيراري_F430. تم بناء السيارة على هيكل، محرك، وناقل حركة فيراري F430 . تعمل بمحرك V8 سعة 4.3 لتر بتنفس طبيعي، يضمن صوتاً رياضياً خلاباً. تتضمن ناقل حركة F1 مع أذرع تبديل خلف المقود، مما يضمن تجربة قيادة لا تُنسى. هذا المزيج الفريد يجعل من نوشيو تحفة فنية تجمع بين الإبداع البصري والأداء الهندسي المذهل. مقصورة داخلية ليست كأي سيارة أخرى على الرغم من اعتمادها على هيكل فيراري، تتميز المقصورة بكونها فريدة بالكامل، فهي لا تُشبه أي سيارة أخرى. تتميز بكونسول وسطي مميز وتنجيد فاخر بتصميم عضوي، مع عدادات ميكانيكية وأسطح معدنية محكمة، مما يجعلها مكاناً استثنائياً لقضاء الوقت. فرصة تاريخية: تحفة فنية تتجه للمزاد سيتم عرض سيارة #بيرتوني_نوشيو في مزاد RM Sotheby's في شهر يوليو، ومن المتوقع أن يتراوح سعرها ما بين 460,000 و 600,000 دولار أمريكي . تمثل هذه القطعة الفنية خاتمة حقبة ذهبية في تاريخ تصميم السيارات، حيث أعلنت بيرتوني إفلاسها عام 2014، قبل أن يتم إحياء العلامة التجارية لاحقاً من قبل شركة جديدة. تُعد سيارة نوشيو أكثر من مجرد سيارة اختبارية؛ إنها رمز لإرث #بيرتوني في عالم التصميم، ولهذا فإن اهتمام هواة #السيارات_الكلاسيكية و #السيارات_الفاخرة في #دبي و #أبوظبي بمثل هذه المقتنيات يزداد يوماً بعد يوم، كونها تجمع بين التاريخ والفن والأداء.
