سيارة مكشوفة من زمن الأناقة.. DB2 Drophead Coupé في مزاد بريطاني
وتتمثل السيارة المعروضة في طراز أستون مارتن DB2 Drophead Coupé موديل 1953، الذي اقتصر إنتاجه على 98 نسخة مكشوفة فقط من إجمالي 411 وحدة صُنعت من هذا الطراز الفريد.
تحمل السيارة رقم الهيكل LML/50/239، وتتميّز بتصميم مكشوف مستوحى من سيارة النموذج الأول التي قادها ديفيد براون نفسه، الرئيس التنفيذي للعلامة في ذلك الوقت.
وقد جرى تصميم الطراز في ورش العلامة بمدينة فيلثام على يد فرانك فيلي، مع اعتماد محرك لاجوندا الشهير سعة 2.6 لتر.
اقرأ أيضًا: أبرز السيارات الكهربائية اليابانية الفاخرة
تاريخ آسيوي وطلاء جديد
سيارة مكشوفة من زمن الأناقة.. DB2 Drophead Coupé في مزاد بريطاني - RM Sotheby's
صدّرت السيارة في يونيو من عام 1953 إلى سنغافورة عبر شركة Eastern Autos، حيث بيعت عندئذٍ لرجل الأعمال تشان هين تشيونغ من شركة Chan Wing & Sons Ltd.
وبقيت هناك تحت رعاية مالك لاحق يُدعى جي. بي. إيفانز، قبل أن تنتقل لاحقًا إلى أوروبا، حيث تداولها عدد من جامعي السيارات، إلى أن استقرّت أخيرًا في حوزة مالكها الحالي بألمانيا منذ مارس 2008.
أُعيد طلاء السيارة بلون أزرق داكن أنيق، مع سقف قماشي مطابق وفرش داخلي بلون التان، بدلًا من تركيبتها الأصلية باللون الأزرق الفاتح وسقف رمادي.
وتتمتع بمحرك بديل من نوع Vantage سعة 2.6 لتر سداسي الأسطوانات، يمنحها أداءً محسّنًا مقارنة بالنسخة القياسية، إلى جانب ناقل حركة بموضع مركزي بدلًا من التبديل عبر العمود، كما تمت إضافة نظام توجيه كهربائي لتعزيز تجربة القيادة.
وتُعرض مع عجلة احتياطية ورافعة، وتخضع حاليًا لنظام الإدخال المؤقت داخل المملكة المتحدة، ما يفرض على المشتري إما تصديرها خارج البلاد وفق مستندات جمركية معتمدة، أو تسديد الرسوم الجمركية اللازمة لإبقائها داخل المملكة.
ويُقدّر سعر أستون مارتن DB2 Drophead Coupé بين 245 ألف دولار و300 ألف دولار أمريكي، في انعكاس لمكانتها النادرة وحالتها المتميزة، ما يجعلها محط أنظار هواة السيارات الكلاسيكية ومقتني الطرازات البريطانية الفاخرة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 2 أيام
- الرجل
بدلة شوماخر في وخوذة سينا.. RM Sotheby's تطرح كنوز فورمولا 1 في مزاد تاريخي
في مبادرة غير مسبوقة لعشاق سباقات السيارات، تستعد دار RM Sotheby's لتنظيم مزاد رقمي ضخم بعنوان"The Champions – Schumacher and F1 Legends بين 24 و30 يوليو 2025. ويضم أكثر من 280 قطعة تذكارية نادرة من أرشيف أبطال العالم في الفورمولا 1، أبرزهم مايكل شوماخر Michael Schumacher، أيرتون سينا Ayrton Senna، ولويس هاميلتون Lewis Hamilton، وجميعها معروضة من دون حدّ أدنى للسعر. أرشيف الأساطير معروض للبيع يتصدّر المزاد عدد من القطع الأيقونية، من أبرزها بدلة مايكل شوماخر الحمراء الموقعة التي ارتداها خلال انتصاره الشهير في جائزة موناكو الكبرى عام 1996، والتي قُدّرت قيمتها بين 30,000 و40,000 يورو. كما تشمل المجموعة خوذًا سباقية موقعة، وقطعًا من هيكل سيارات الفورمولا 1 الأصلية، وساعات نادرة تعود ملكيتها لأسماء بارزة في تاريخ الحلبة. ومن ضمن المعروضات الأخرى: - بدلة شوماخر من موسم 1995 مع فريق بينيتون، حيث تُقدّر بـ15,000 إلى 20,000 يورو. - خوذة أيرتون سينا مع فريق ماكلارين هوندا بتوقيعه، قُدّرت بـ7,000 إلى 12,000 يورو. - قفازات سباق موقّعة من شوماخر من جائزة ألمانيا الكبرى 2000. - حذاء لويس هاميلتون من موسم 2014 موقّع من البطل البريطاني. ولم يقتصر المزاد على الملابس والمعدات، بل شمل أيضًا ساعات فاخرة تحمل رمزية عالية في عالم السباقات. ومن أبرزها: - ساعة Girard-Perregaux أوتوماتيكية لجان تود Jean Todt، حملت الرقم "00" وتاريخ 4 يوليو 1993 على العلبة، وتُقدّر بين 20,000 و30,000 يورو. - ساعة Ferrari by Cartier أُهديت إلى جياني أنييلي Gianni Agnelli من إنزو فيراري، منقوشة باسم "l'Avvocato Gianni Agnelli" وتحمل الرقم 30 من أصل 50 نسخة فقط. وسيتم عرض 35 قطعة مختارة من المزاد علنًا خلال فعاليات Concours of Elegance Germany في موقع Gut Kaltenbrunn في تيغرنسي يومي 25 و26 يوليو، ما يمنح الجمهور فرصة فريدة لمعاينة هذه الكنوز عن قرب. ومن القطع النادرة ضمن المزاد، دراجة Honda CBR 1000RR SC59 طُوّرت خصيصًا لمايكل شوماخر لاستخدامه في أيام الاختبارات، وتُقدّر قيمتها بين 25,000 و35,000 يورو. يمتد المزاد ليشمل قبعات وزجاجات مياه وبطاقات دخول موقعة، بأسعار تقديرية تبدأ من 50 يورو فقط، ما يفتح الباب أمام جمهور واسع من هواة الاقتناء.
الرجل
منذ 2 أيام
- الرجل
قبل تغييرات 2026.. دانكن إليوت ينتقل من مرسيدس إلى أستون مارتن
أعلنت أستون مارتن Aston Martin عن تعيين دانكن إليوت Duncan Elliott، المصمم السابق لدى مرسيدس، في منصب رئيس التصميم ضمن هيكلها التقني المتنامي، وذلك في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز قدرات الفريق قبل التعديلات الجذرية المرتقبة على أنظمة الفورمولا 1 لعام 2026. جاء الإعلان بالتزامن مع أسبوع سباق الجائزة الكبرى البريطانية، حيث بدأ إليوت مهامه رسميًا في مقر الفريق بـسيلفرستون، ويعمل مباشرة تحت إشراف مدير الهندسة لوكا فرباتو Luca Furbatto، ضمن فريق تقني يقوده الشريك التقني الإداري أدريان نيوي Adrian Newey. ويُعد إليوت من الأسماء المرموقة في الحلبة التقنية، إذ قضى أكثر من 14 عامًا مع فريق مرسيدس Mercedes، حيث شغل خلالها منصب رئيس قسم التصميم المركب، وأسهم في حقبة هيمنة الفريق بين عامي 2014 و2021، حين سيطر على جميع ألقاب الصانعين والسائقين تقريبًا. عن دانكن إليوت بدأ دانكن إليوت مسيرته مع فريق هوندا ثم براون GP، حيث كان مسؤولًا عن نظام استعادة الطاقة الحركية (KERS)، قبل أن ينتقل إلى مرسيدس في مطلع العقد الماضي، ويتدرج في المناصب حتى أصبح من أعمدة الفريق خلال ذروته. ويُعرّف إليوت نفسه عبر ملفه المهني كـ"مصمم ومهندس فورمولا 1 يتمتع بخبرة واسعة في مجالات التصميم المركب، وأنظمة التعليق، ونقل الحركة، والهندسة الميكانيكية، وإدارة المشاريع." ويمثّل انضمام إليوت حلقة جديدة في سلسلة التوسعات التقنية لأستون مارتن، والتي شملت في الأشهر الأخيرة التعاقد مع أسماء وازنة مثل بوب بيل مديرًا تنفيذيًا للتقنية، وإنريكو كارديلِه من فيراري، إلى جانب الأسماء الراسخة في الفريق مثل إريك بلانداين ومايك كراك. وأكد مسؤولون داخل الفريق، من بينهم المدير التقني أندي كاول، أن التركيز ينصب على خلق بيئة تعاون تتيح لجميع الأسماء البارزة المشاركة الفعالة، مع توزيع واضح للمسؤوليات، لضمان بناء سيارة تنافسية تستجيب بسرعة للتغييرات الفنية وتحقق أداء عالي الجودة في السباقات.
الشرق السعودية
منذ 3 أيام
- الشرق السعودية
فرشتابن يحاول التملّص عند سؤاله عن مفاوضات مرسيدس
حاول ماكس فرشتابن بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات التملص عند سؤاله عن حقيقة مفاوضاته مع مرسيدس. ويمتد عقد السائق الهولندي مع رد بول حتى نهاية موسم 2028، لكن يمكنه الرحيل مقابل دفع 100 مليون يورو. وكان يحق لفرشتابن إنهاء عقده مع رد بول بنهاية الموسم الحالي، إذا كان يحتل المركز الرابع في بطولة العالم بانتهاء جائزة إسبانيا الكبرى. لكن بطل العالم أربع مرات يحتل المركز الثالث حالياً بفارق 61 نقطة عن المتصدر، ودخل ممثلوه في مفاوضات مع مرسيدس. وقال فرشتابن لموقع فورمولا 1: "هل هناك أي حقيقة بشأن المفاوضات؟ لكي أكون صادقاً، لا يوجد لدي ما أقوله". وأضاف "كما قلت الأسبوع الماضي للعديد من المقربين، عقدي ممتد مع رد بول، وأركز فقط على أداء السيارة، وتطويرها، وهذا ما نعمل عليه". وسيزيد عدم تجديد مرسيدس عقد سائقه جورج راسل هذا الأسبوع من التكهنات بشأن المفاوضات مع فرشتابن. وزادت حدة التوتر داخل رد بول في الموسم الماضي بعد رفض الشركة رحيل كريستيان هورنر رئيس الفريق على خلفية اتهامه بسلوك مشين تجاه إحدى الموظفات في رد بول. وانتهت التحقيقات بعدم إدانة هورنر، بالإضافة إلى إقالة الموظفة. كما تسببت حالة الغضب تجاه هورنر في رحيل إدريان نيوي مصمم السيارة، والذي انتقل إلى أستون مارتن للإشراف على سيارة موسم 2026.
