الجواد "وافي" يتألق في أولى مشاركاته بمضمار شانتيي بفرنسا
رياضة
0
A-
باريس - قنا
فاز الجواد "وافي" ملك وذنان ريسنغ، بجائزة كلو لابار للخيل المهجنة الأصيلة من عمر 4 سنوات فما فوق (الفئة الثانية) لمسافة 2400 متر، في أولى مشاركاته على مضمار شانتيي بفرنسا.
وجاء الفوز بإشراف المدرب ألبان دو ميول، وقيادة الخيال ميكاييل برزالونا، بعد أداء قوي ومتماسك حتى خط النهاية في سباق شهد تنافسا محتدما حتى الأمتار الأخيرة، وحل الجواد "لو لافاندو" وصيفا بإشراف أرنو كويتي وقيادة أوريليان أندينيي، أما المركز الثالث، فكان من نصيب "كليف بير"، بإشراف باسكال أودوان وقيادة جوليان موتار، بعدما حافظ على موقع متقدم طوال السباق قبل أن يتراجع بفارق طفيف.
مساحة إعلانية
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الشرق
منذ 14 ساعات
- صحيفة الشرق
الجواد "وافي" يتألق في أولى مشاركاته بمضمار شانتيي بفرنسا
رياضة 0 A- باريس - قنا فاز الجواد "وافي" ملك وذنان ريسنغ، بجائزة كلو لابار للخيل المهجنة الأصيلة من عمر 4 سنوات فما فوق (الفئة الثانية) لمسافة 2400 متر، في أولى مشاركاته على مضمار شانتيي بفرنسا. وجاء الفوز بإشراف المدرب ألبان دو ميول، وقيادة الخيال ميكاييل برزالونا، بعد أداء قوي ومتماسك حتى خط النهاية في سباق شهد تنافسا محتدما حتى الأمتار الأخيرة، وحل الجواد "لو لافاندو" وصيفا بإشراف أرنو كويتي وقيادة أوريليان أندينيي، أما المركز الثالث، فكان من نصيب "كليف بير"، بإشراف باسكال أودوان وقيادة جوليان موتار، بعدما حافظ على موقع متقدم طوال السباق قبل أن يتراجع بفارق طفيف. مساحة إعلانية
صحيفة الشرق
منذ 14 ساعات
- صحيفة الشرق
هبوط ليون رسميا إلى الدرجة الثانية
رياضة 28 A+ A- باريس - قنا أعلنت رابطة الدوري الفرنسي لكرة القدم، هبوط نادي ليون رسميا إلى مصاف أندية الدرجة الثانية بقرار من المديرية الوطنية للرقابة والإدارة. جاء هذا القرار خلال جلسة الاستماع التي عقدت اليوم، وفشل النادي في إقناع الهيئة الرقابية المالية الفرنسية لكرة القدم برفع الإجراءات التقييدية التي فرضتها في نوفمبر الماضي، بما في ذلك الهبوط الإداري الاحترازي إلى دوري الدرجة الثانية الفرنسي. ويستطيع نادي ليون استئناف القرار. وقد جاء ذلك بسبب الأزمة المالية الضخمة التي أضرت بالفريق، حيث تجاوزت الديون 500 مليون يورو. وأنهي ليون الذي توج بلقب الدوري العام 7 مرات آخرها موسم /2007 - 2008/، الموسم الماضي في المركز السادس بعدما جمع 57 نقطة.
صحيفة الشرق
منذ 7 أيام
- صحيفة الشرق
تقرير اقتصادي: دولة قطر من الدول الأكثر طموحا وتأثيرا في مجال التنقل الكهربائي على مستوى الشرق الأوسط
اقتصاد 22 A+ A- الدوحة - قنا صنف تقرير صادر عن شركة برايس ووترهاوس كوبرز (PwC)، دولة قطر كواحدة من الدول الأكثر طموحا وتأثيرا في مجال التنقل الكهربائي على مستوى الشرق الأوسط، بما يؤكد توجه الدولة بقوة نحو الريادة العالمية في هذا القطاع الحيوي. ووفقا للتقرير فإن دولة قطر تسير بخطى سريعة نحو التحول إلى التنقل الكهربائي، بما يتماشى مع استراتيجية التنمية الوطنية الثالثة التي تركز على الاستدامة، والتنويع الاقتصادي، والنمو المدفوع بالتكنولوجيا، وصولا لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، مبينا أن الخطط التي انبثقت في هذا المجال لعبت دورا محوريا في هذا التحول، حيث تم إطلاق استراتيجية المركبات الكهربائية، والتي تهدف إلى أن تشكل السيارات الكهربائية 10 بالمئة من إجمالي مبيعات المركبات بحلول عام 2030، بالإضافة إلى تسريع تطوير البنية التحتية الداعمة لمستقبل التنقل عديم الانبعاثات الكربونية. وتوقع التقرير أن نسبة مبيعات سيارات البطارية الكهربائية (BEV) في قطر سترتفع من 1.1 بالمئة في عام 2024 إلى 14.4 بالمئة بحلول عام 2035، فيما سترتقع نسبة مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من 0.7 بالمئة في عام 2024 إلى 9.6 بالمئة بحلول عام 2035. وفي هذا الصدد استعرض التقرير الدور البارز الذي لعبته وزارة المواصلات في قيادة التحول نحو التنقل المستدام، من خلال خطط استراتيجيات عملها التي أطلقتها لدعم التحول نحو التنقل الكهربائي والهادفة إلى مستقبل أنظف وأكثر كفاءة ووعيا بيئيا. وأوضح التقرير أن هذه الخطط ساهمت بوصول نسبة الحافلات الكهربائية إلى 73 بالمئة من أسطول حافلات النقل العام، ما يعكس تحولا ملموسا نحو النقل الأخضر، كما لعبت الوزارة دورا بارزا في إنشاء مصنع لتجميع الحافلات الكهربائية في منطقة أم الحول الحرة، بالتعاون بين شركة يوتونغ الصينية وشركة مواصلات /كروة/. وبين أن كأس العالم FIFA قطر 2022 ساهم بشكل واضح في استعراض قدرات الدولة في التنقل الكهربائي، حيث تم استخدام نحو ألف حافلة كهربائية لنقل المشجعين والزوار، لتكون أول بطولة كأس عالم في الشرق الأوسط تركز بهذا الشكل على النقل الكهربائي. وتوقع التقرير أن يساهم التحول إلى التنقل الكهربائي مصحوبا بالتوسع في مصادر الطاقة النظيفة في خفض انبعاثات الكربون بدولة قطر إلى نحو 5 بالمئة مقارنة بالاعتماد الكامل على مركبات الوقود التقليدي، مما يدعم التزامها الكامل بالنقل المستدام منخفض الكربون. وبالتوازي مع ذلك أوضح التقرير أن أهم محركات القوة والتميز في مجال التنقل الكهربائي لدى دولة قطر تستند على رؤيتها الوطنية 2030 التي تدمج الاستدامة في صميم التنمية الاقتصادية والبيئية، مشيرا في هذا الصدد إلى توقعات نمو الناتج المحلي الإجمالي للدولة بمعدل 4.1 بالمئة سنويا حتى 2029، مصحوبا بزيادة سكانية بنحو 3.2 مليون نسمة بحلول 2030، مما يخلق سوقا متسعا لمركبات المستقبل، إلى جانب مساع جادة لتركيب أكثر من ألف وحدة شحن كهربائي بحلول عام 2030، مدعومة بخطط بناء نحو 4 آلاف وحدة شحن كهربائي بحلول عام 2035، فضلا عن التزام الدولة بمصادر إنتاج الطاقة النظيفة مع هدف إنتاج 5 غيغاواط من الطاقة الشمسية بحلول 2035، ما يضمن تغذية شبكة الشحن الكهربائي بالكامل من مصادر متجددة. وكشف التقرير أن التركيز على الاستثمارين المحلي والعالمي في هذا المجال ساهم في دعم التحول إلى التنقل الكهربائي في الدولة، حيث ساهم القطاع الخاص بإطلاق منصة تصنيعية إقليمية صاعدة، من خلال أول علامة تجارية وطنية للسيارات الكهربائية إيكوترانزيت (Ecotranzit)، وتطوير مركبة (Vim) ذات العلامة التجارية القطرية. إلى جانب ذلك تم إنشاء شركة (ABB) بمنطقة أم الحول الحرة، والتي تضم مركز تدريب وخدمات متخصصة في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة /أشغال/. كما أثبتت دولة قطر أنها شريك استثماري عالمي مؤثر، مع مساهمات جهاز قطر للاستثمار في كبرى شركات تصنيع البطاريات مثل (SK On)، ما يضع قطر ضمن اللاعبين الكبار في سلسلة القيمة العالمية للبطاريات، بالإضافة إلى أن الدولة أصبحت وجهة استثمارية جذابة عالميا، تستقطب شركات مثل فولكس فاغن وبورشه ويوتنغ لتأسيس أعمالها في السوق القطري. مساحة إعلانية
