وزير الكهرباء يبحث مع مجموعة سانجرو 'SUNGROW' الصينية التعاون في مجالات تصنيع مهمات الطاقة المتجددة

الإثنين، 21 أبريل 2025 04:03 مـ بتوقيت القاهرة
فى إطار التوجه العام بدعم وتوطين الصناعة، واستراتيجية عمل وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة بزيادة نسبة المكون المحلي فى مختلف المشروعات ، لاسيما فى قطاع الطاقة المتجددة، التقى الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة ، وتومبسون مينج رئيس مجلس إدارة مجموعة شركات سانجرو " SUNGROW'الصينية العاملة فى مجالات تصنيع مهمات الطاقة المتجددة وبطاريات التخزين وانظمة الشواحن الكهربائية وغيرها من مجالات الصناعة المختلفة ، وتم عقد اجتماعا اليوم الاثنين بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية بحضور الوفد المرافق ، وذلك لبحث التعاون وسبل الشراكة لتوطين صناعة المهمات الكهربائية الخاصة بطاقة الرياح والطاقة الشمسية ، والعمل على توطين تكنولوجيا تصنيع بطاريات تخزين الطاقة وغيرها من المهمات الكهربائية.
تناول الاجتماع مجالات عمل المجموعة الصينية وتكنولوجيا التصنيع التى تمتلكها شركاتها التابعة وحجم توريد المهمات الخاصة بالشركة لصالح الشركات القائمة على تنفيذ مشروعات الطاقة المتجددة وانظمة تخزين الطاقة فى مصر خلال الفترة الماضية، وامكانية نقل وتوطين التكنولوجيا الخاصة بها فى اطار خطة الدولة وحجم الأعمال والمشروعات لتوليد الكهرباء من طاقتى الشمس والرياح وفى ضوء استراتيجية الطاقة والاعتماد على الطاقات المتجددة، وكذلك الاستفادة من اتفاقيات التبادل التجاري المصرية والإعفاءات المبرمة مع العديد من الدول للتصدير الى الأسواق المحيطة.
أكد الدكتور محمود عصمت ان الدولة تدعم توطين الصناعة المرتبطة بمهمات الطاقة المتجددة فى إطار رؤية شاملة لدعم الصناعة وتوطين التكنولوجيا واستراتيجية الطاقة التى تستهدف الوصول بنسبة مساهمة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة إلى أكثر من 42٪ عام 2030 ، و65% عام 2040 , موضحا ان هناك عملية اعادة بناء كاملة تمت للبنية التحتية وتعزيز البنية التشريعية اللازمة والمشجعة للقطاع الخاص للاستثمار وتنفيذ المشروعات في شتى المجالات وخاصة فى قطاع الطاقة المتجددة، مضيفا ان هناك هناك استراتيجية عمل حكومية يجرى تنفيذها لنقل وتوطين التكنولوجيا الحديثة لاسيما فى مجال صناعة المهمات الكهربائية.
قال الدكتور محمود عصمت أن لدينا برنامج عمل فى وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة نستهدف من خلاله أن تصبح مصر مركزاً إقليمياً للطاقة، يربط بين أسواق الطاقة في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط بفضل الموقع الاستراتيجي ومشروعات البنية التحتية الأساسية، مشيرا إلى مشروعات الربط الكهربائي القائمة مع دول الجوار مثل السودان وليبيا والأردن، وكذا المشروع الجاري تنفيذه للربط مع المملكة العربية السعودية والمستهدف تشغيله هذا العام، موضحا الرؤية المشتركة مع دول الاتحاد الأوروبي للربط الكهربائي، ويُعد مشروع الربط الكهربائي بين مصر واليونان، وأيضاً مشروع الربط الكهربائي بين مصر وإيطاليا من أهم المشروعات التي تستهدف تحقيق التكامل الطاقي الإقليمي، وهذه المشروعات تحقق نقل الكهرباء النظيفة عبر الحدود، ما يساعد في تلبية احتياجات الدول من الطاقة المستدامة واستقرار الشبكات الكهربائية ، مضيفا ان مصر تعمل على تعزيز التعاون مع الدول الإفريقية الشقيقة لتحقيق تكامل الطاقة ونقل الخبرات الفنية ودعم مشروعات الطاقة المتجددة في القارة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدستور

منذ 3 ساعات

• الدستور

كيفية التقديم على العداد الكودي 2025 وأسعار العدادات الجديدة من وزارة الكهرباء

كيفية التقديم على العداد الكودي 2025 وأسعار العدادات الجديدة من وزارة الكهرباء من أكثر الموضوعات بحثًا عبر المنصات وفي إطار خطة شاملة لتطوير منظومة الكهرباء في مصر، أعلنت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة عن بدء تنفيذ حملة واسعة لاستبدال العدادات التقليدية القديمة، خاصة في الشقق المغلقة والوحدات التي تحتوي على عدادات معطلة، وذلك بتوجيهات مباشرة من الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء، بهدف تحسين كفاءة استهلاك الكهرباء والانتقال إلى أنظمة أكثر دقة وشفافية، وعلى رأسها العداد الكودي. وزارة الكهرباء تبدأ حملة استبدال العدادات القديمة وتوضح شروط تركيب "العداد الكودي" 2025 وتسعى الوزارة من خلال تعميم العداد الكودي إلى تقديم تجربة متطورة للمواطنين في متابعة استهلاكهم الشهري بشكل لحظي، عبر أنظمة الدفع المسبق، ما يقلل من الأخطاء في الفواتير ويحد من التلاعب. شروط استبدال العداد القديم بـ"العداد الكودي" 2025 حددت وزارة الكهرباء مجموعة من المعايير التي يجب توافرها لتركيب العداد الكودي بدلًا من العدادات القديمة، وتشمل الشروط: أن يكون العداد الحالي معطلًا أو لم يتم سداد فواتيره لأكثر من 30 يومًا. تغيير النشاط أو نوع الاستخدام دون إخطار الشركة. وجود تلف أو تلاعب بأختام العداد. أن تكون الوحدة السكنية مغلقة أو غير مأهولة لفترات طويلة. وتؤكد الوزارة أن هذه الإجراءات تأتي في إطار التحول الرقمي للقطاع، وتسعى لضمان دقة تحصيل فواتير الاستهلاك، مما يعزز الثقة بين المواطن والجهات الحكومية. المستندات المطلوبة لتركيب "العداد الكودي" لمن تنطبق عليهم شروط استبدال العداد القديم، يجب تجهيز المستندات التالية عند التقديم لتركيب العداد الكودي: صورة من بطاقة الرقم القومي لصاحب الوحدة. عقد ملكية أو عقد إيجار موثق. طلب رسمي لشركة الكهرباء التابع لها محل السكن. سداد الرسوم المقررة لتغيير العداد. خطوات الحصول على "العداد الكودي" 2025 بعد التأكد من استيفاء الشروط المطلوبة وتقديم المستندات، يتم اتباع هذه الخطوات: التوجه إلى شركة توزيع الكهرباء المختصة. تقديم الطلب والمستندات. دفع الرسوم الإدارية. تسليم العداد القديم وتركيب العداد الكودي مسبق الدفع. تفعيل الخدمة من خلال شحن مبدئي يبدأ من 10 جنيهات فقط. ويُعد العداد الكودي خيارًا مثاليًا للمواطنين الراغبين في مراقبة استهلاكهم اليومي وتجنب المشكلات المرتبطة بالفواتير التقديرية أو تأخير القراءات.

مصرس

منذ 3 ساعات

• مصرس

بزيادة 4.4%.. الشحن الجوي يسجل أعلى مستوياته تاريخياً في مارس 2025

كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن بياناته المحدثة لسوق الشحن الجوي خلال شهر مارس 2025، والتي أظهرت ارتفاع الطلب العالمي - المقاس بطن الشحن لكل كيلومتر - بنسبة 4.4% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، مع تسجيل أعلى قيمة شهرية على الإطلاق في تاريخ مارس. اقرأ أيضاً| مصر للطيران تجدد اعتماد شهادة «IATA CEIV Pharma» لشحن الأدوية شديدة الحساسيةوشهدت السعة العالمية للشحن، المحسوبة بطن الشحن المتوافر لكل كيلومتر، نمواً بنسبة 4.3% على أساس سنوي.والش: أداء قوي يعكس مرونة السوق رغم التوترات التجاريةوعلق ويلي والش، المدير العام للإياتا، قائلاً "أحجام الشحن سجلت نمواً قوياً في مارس. ويعزى هذا جزئياً إلى تسريع بعض الشركات عمليات الشحن تحسباً للرسوم الجمركية المرتفعة التي أعلنتها إدارة ترامب مطلع أبريل، وسط حالة من الغموض قد تؤثر مستقبلاً على حركة التجارة العالمية."وأكد والش أن التراجع في أسعار الوقود يمثل عامل دعم قصير الأجل للشحن الجوي، مشيراً إلى أهمية استغلال فترة التهدئة الحالية لتحقيق اتفاقات تجارية مستقرة.مؤشرات بيئية داعمة للشحن الجوي:أسعار وقود الطائرات تراجعت بنسبة 17.3% على أساس سنوي، في سلسلة انخفاض مستمرة منذ تسعة أشهر.الناتج الصناعي العالمي ارتفع بنسبة 3.2% سنوياً، فيما توسعت أحجام التجارة العالمية بنسبة 2.9%.التضخم شهد انخفاضاً في عدة مناطق رئيسية: الولايات المتحدة (2.4%)، الاتحاد الأوروبي (2.5%)، واليابان (3.6%)، بينما تواصل الصين تسجيل معدلات انكماش طفيفة.الأداء الإقليمي: آسيا تتصدر وأفريقيا تسجل أبطأ نمو:آسيا والمحيط الهادئ: قفزة بنسبة 9.6% في الطلب على الشحن، وزيادة 11.3% في السعة.أمريكا الشمالية: نمو بنسبة 9.5% في الطلب وزيادة 6.1% في السعة.أوروبا: ارتفاع بنسبة 4.5% في الطلب وزيادة 2.0% في السعة.الشرق الأوسط: تراجع بنسبة -3.2% في الطلب رغم نمو السعة بنسبة 0.8%.أمريكا اللاتينية: نمو بنسبة 5.8% في الطلب وزيادة 4.7% في السعة.أفريقيا: تراجع حاد بنسبة -13.4% في الطلب، رغم ارتفاع السعة بنسبة 10.5%.مسارات الشحن: أوروبا وأمريكا الشمالية تقود النمو:كان المسار التجاري بين أوروبا وأمريكا الشمالية الأكثر نشاطاً خلال مارس و سجل المسار بين آسيا وأمريكا الشمالية نمواً قوياً بدعم من عمليات شحن مبكرة في المقابل، تراجع الطلب على المسارات بين أوروبا والشرق الأوسط وبين أفريقيا وآسيا.

الدستور

منذ 5 ساعات

• الدستور

بعد تهديد ترامب.. هل تفقد السلع الأوروبية الفاخرة سوقها الأمريكية؟

قال عمرو المنيري، مراسل قناة "القاهرة الإخبارية" من بروكسل، إن الاتحاد الأوروبي يترقب بحذر تبعات التوجهات الاقتصادية التي يطرحها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي تُعيد صياغة العلاقة التجارية بين ضفتي الأطلسي لصالح الولايات المتحدة، لافتًا إلى أن التعريفات الجمركية التي يلوّح بها ترامب تستهدف في المقام الأول السلع الأوروبية الفاخرة، والتي تمثل أكثر من 70% من هذه السوق داخل أمريكا. وأضاف المنيري، اليوم، خلال مداخلة عبر قناة "القاهرة الإخبارية"، أن الحديث يدور عن قفزات كبيرة في الأسعار تصل إلى 5000 دولار للحقيبة الواحدة، ما يهدد هذه السوق المزدهرة حتى لو ظل المستهلك المستهدف قادرًا على الشراء، حيث إن التبادل التجاري بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة بلغ نحو 1.7 تريليون دولار سنويًا حتى 2023، وهو ما يمثل حوالي نصف حجم التجارة العالمية في بعض القطاعات، مضيفًا: "ورغم هذا، تعاني أمريكا من عجز تجاري مع أوروبا يُقدر بـ350 مليار دولار، وهو ما يسعى ترامب لتغييره بشكل أحادي". وأوضح أن الاتحاد الأوروبي يتجه نحو فرض رسوم جمركية مضادة تصل قيمتها إلى 35 مليار دولار، في حال استمرار السياسات الأمريكية التصعيدية، مشيرًا إلى أن تطبيق مثل هذه الخطوات لن يؤثر فقط اقتصاديًا، بل سيطال البُعدين الاجتماعي والثقافي للعلاقة التاريخية بين الطرفين، مؤكدًا أن هناك شعورًا متناميًا داخل أوروبا بأن العلاقة التقليدية مع أمريكا تضعف، لا سيما مع إدارة ترامب، وهو ما يدفع الاتحاد الأوروبي لمحاولة فك الارتباط اقتصاديًا بشكل تدريجي.