مجموعة stc حلول تكتيكية متنقلة تعزز التكامل الذكي لاستمرارية الخدمات في مشعر عرفات

/*.article-main .article-entry > figure img {object-fit: cover !important;}*/
.articleImage .ratio{ padding-bottom:0 !important;height:auto;}
.articleImage .ratio div{ position:relative;}
.articleImage .ratio div img{ position:relative !important;width:100%;}
.articleImage .ratio img{background-color: transparent !important;}
في خطوة تعكس التزامها الراسخ بالابتكار والجاهزية التشغيلية لاستمرارية الخدمات والأعمال، أطلقت مجموعة stc نموذجاً عالمياً متقدماً لاستمرارية الخدمات ومرونة العمليات خلال موسم حج 1446هـ.
يرتكز هذا النموذج على دمج الحلول التكتيكية الميدانية المحمولة مع التكامل الذكي بين أنظمة الشبكة في مراكز البيانات الممتدة من مكة المكرمة إلى مختلف مناطق المملكة. وتدعم هذه المنظومة تحليلات بيانات استباقية ونماذج تنبؤية متطورة تتيح إعادة توزيع الأحمال وتوجيه الحركة تلقائياً نحو بدائل مدروسة مسبقاً، بما يضمن استمرارية الخدمات حتى في أقسى الظروف، مثل الانقطاعات المفاجئة أو الكوارث الطبيعية.
ويمتاز النموذج المبتكر بقدرته على التحول من التشغيل التقليدي إلى إدارة آلية مرنة واستباقية، قادرة على التفاعل الذكي والمرن مع مختلف الأحداث التشغيلية.
وتدعم هذه القدرات منصة متكاملة من الابتكارات تشمل تطوير حالات استخدام متقدمة (Use Cases) مصممة خصيصاً لبيئة الحج، بما يرفع من جاهزية الشبكة ويعزز الأداء التشغيلي. ويتكامل هذا النظام مع الحضور الميداني الفعّال في المشاعر المقدسة، عبر أسطول من القاطرات التكتيكية المحمولة، التي تعمل كمراكز اتصالات متنقلة مزوّدة بأنظمة شبكية وكهروميكانيكية عالية الكفاءة، تُفعّل فور الحاجة لضمان استمرارية الخدمات في أي وقت حيث تقوم المجموعة بتطويرها و اختبارات جاهزيتها دورياً لضمان مرونتها تحت شعار مرونتنا أبعد.
وتكتمل المنظومة الذكية عبر نظام تحكم وتشغيل يُدار من مراكز مراقبة افتراضية تربط مكة المكرمة بالرياض بشكل انسيابي وكأنها مركز واحد موحّد، يُعد «العقل الرقمي» لهذه المنظومة.
أخبار ذات صلة
يعمل هذا المركز عبر شبكة من المجسات الرقمية والدوائر التلفزيونية التي ترصد آلاف المؤشرات التشغيلية، وتُحللها آلياً لاتخاذ قرارات فورية مبنية على سيناريوهات مدربة مسبقاً، مما يضمن سرعة الاستجابة، وكفاءة التشغيل، واستمرارية الاتصال دون انقطاع.
ويقف على متابعة تنفيذ هذه المنظومة المتكاملة بين الانظمة والميدان أكثر من 1000 خبير تشغيل، مدعومين بأسطول ميداني متكامل يشمل 200 مركبة، و85 مركز صيانة، وأكثر من 100 سكوتر ميداني للتدخل السريع.
وبفضل هذا النموذج الرائد، تُعد المملكة اليوم من بين نخبة الدول عالمياً التي تطبق هذا المستوى من الجاهزية الرقمية وحلول استمرارية الأعمال المتقدمة، ضمن التزام stc بأعلى المعايير العالمية مثل ISO 22301، ما يجعلها من أوائل الشركات في المنطقة التي تطبّق هذا التكامل الذكي والتكتيكي في بيئات تشغيلية بهذا الحجم والتعقيد.
ويجسد نجاح هذه المنظومة انعكاساً واضحاً لرؤية المملكة في التمكين الرقمي وخدمة ضيوف الرحمن، من خلال توفير تجربة اتصال آمنة ومستقرة، تسهم في سلاسة موسم الحج، وتمكّن الجهات المعنية من أداء مهماتها بكفاءة عالية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة سبق

منذ ساعة واحدة

• صحيفة سبق

المملكة تبهر العالم بتنظيم أكبر حشد بشري في موسم حج هذا العام

وسط مشاهد مهيبة أبهرت المملكة العالم مجددًا بإدارتها الدقيقة لأكبر تجمع بشري سنوي في حج هذا العام، حيث توافد ضيوف الرحمن بأعداد كبيرة عبر مسارات منظمة بدقة نحو منشأة الجمرات، وسط تنسيق محكم وإجراءات احترازية عالية. وتُظهر الصورة الجوية سيلًا بشريًا من الحجاج يتدفقون بانسيابية في ممرات مخصصة ومحاطة بحواجز أمنية وخدمات لوجستية متكاملة، في قلب مشعر منى الذي يحتضن مئات الآلاف من الخيام المكيفة والنقاط الخدمية والطبية. ويعكس هذا التنظيم الاحترافي مدى الجهود الكبيرة التي تبذلها المملكة، بقيادة خادم الحرمين الشريفين وولي عهده، حفظهما الله، في خدمة الحجيج وضمان أداء المناسك بكل يسر وسلامة، في تجربة فريدة باتت أنموذجًا يُحتذى به عالميًا في إدارة الحشود والتجمعات الكبرى.

الرياض

منذ 2 ساعات

• الرياض

700 ألف غرفة فندقية مستهدفة عام 2030المواقع السياحية ترفع نسبة الإشغال في «فنادق وشاليهات» الرياض

تشهد العاصمة الرياض انتعاشًا ملحوظًا في قطاع الإيواء، حيث ارتفعت نسب الإشغال في الفنادق والشاليهات بشكل كبير، مدفوعة بإقبال العائلات والمقيمين على قضاء إجازة عيد الاضحى داخل المدينة. وقد أصبحت "الشاليهات والمنتجعات" والأماكن السياحية مثل "الدرعية، البوليفارد، المعيقلية، والمجمعات التجارية والكافيهات في الرياض خيارًا شائعًا للعائلات خلال إجازة العيد. لطالما كان قطاع الإيواء في المملكة العربية السعودية متمثلًا في "الفنادق والوحدات السكنية المفروشة والمنتجعات"، جزءًا من البنية التحتية للسياحة، لكنه اليوم يتحوّل إلى ركيزة استراتيجية في جذب السياح المحليين والدوليين على حد سواء. ويأتي هذا التحوّل في ظل توسع الاستثمارات السياحية وزيادة الفعاليات الكبرى، مثل "موسم الرياض وموسم جدة" وغيرها من المناسبات الثقافية والرياضية والفنية التي تتطلب بنية تحتية متطورة في مجال الإيواء، حيث يشهد قطاع الإيواء نموًا غير مسبوق، مدفوعًا برؤية المملكة 2030 التي تهدف إلى تعزيز السياحة وتنويع الاقتصاد الوطني. وفي هذا الشأن بلغ عدد الغرف الفندقية المرخصة في السعودية نحو 475 ألف غرفة بنهاية عام 2024، بنسبة نمو بلغت 69 %. وتستهدف المملكة الوصول إلى 675 ألف غرفة فندقية بحلول عام 2030، مما يعني إضافة 200 ألف غرفة جديدة خلال السنوات المقبلة. تأتي هذه الزيادة استجابة للطلب المتوقع من 150 مليون زائر سنويًا بحلول عام 2030، وفقًا لأهداف رؤية المملكة 2030. ومن المتوقع أن تستحوذ مدينة الرياض على 120 ألف غرفة فندقية من إجمالي العدد المستهدف، مما يعكس أهمية العاصمة كمركز رئيس للأعمال والفعاليات الدولية. إلى ذلك، تشير الأرقام الصادرة عن وزارة السياحة إلى نمو مطرد في عدد المنشآت الفندقية، حيث تتوسع المملكة في إنشاء فنادق عالمية المستوى، إضافة إلى تطوير مفاهيم مبتكرة مثل الفنادق البيئية والنُزل التراثية في المواقع التاريخية. كما يشهد القطاع دخول علامات تجارية عالمية جديدة، واستقطاب استثمارات ضخمة من القطاع الخاص المحلي والدولي، مما يسهم في توفير فرص وظيفية ونمو اقتصادي مستدام. لا يقتصر دور قطاع الإيواء على خدمة السياحة فحسب، بل يمتد تأثيره إلى دعم الاقتصاد الوطني من خلال تحفيز القطاعات المرتبطة به مثل النقل، والخدمات، والمطاعم، والأنشطة الترفيهية. كما يسهم القطاع في رفع جودة الحياة للسكان من خلال توفير خيارات إقامة متنوعة تناسب مختلف الفئات، من الزوار الدوليين إلى السائحين المحليين والعائلات السعودية. تعمل المملكة على تطوير معايير جودة عالية في قطاع الإيواء، من خلال برامج الترخيص والرقابة والتدريب المهني، إضافة إلى دعم الابتكار في الخدمات الفندقية وتحفيز الاستدامة البيئية في التشغيل. ومع التركيز على الوجهات السياحية الجديدة مثل "العلا، البحر الأحمر، نيوم، ذا لاين"، يُتوقع أن يشهد القطاع نموًا متسارعًا وتحولًا نوعيًا يعزز مكانة المملكة كوجهة سياحية عالمية. خصصت المملكة ميزانية استثنائية لتدريب وتأهيل السعوديين والسعوديات داخل المملكة وخارجها بالتعاون مع جهات التعليم والتدريب السياحي الرائدة في "سويسرا، بريطانيا وإسبانيا" لتكون الكوادر الوطنية هي من تقدم الخدمات السياحية، حيث استهدفت الوزارة تدريب 500 ألف شاب وشابة من السعوديين والسعوديات منذ 2019م، وقد تم تدريب أكثر من 100 ألف شاب وشابة عبر عدد من البرامج التدريبية خلال العام الماضي 2023م من أبرزها برنامج "رواد السياحة 2"، كما تلقى ما يقارب 1500 شاب وشابة التدريب خارج المملكة خلال العام الماضي في أعرق الجامعات والمعاهد الدولية. حيث إنه تم تجاوز عدد الوظائف في القطاع السياحي في المملكة أكثر من 925 ألف وظيفة خلال العام 2023م، وبلغت نسبة التوطين بالقطاع السياحي 26 % خلال العام الماضي 2023، فيما بلغت نسبة التوطين في قطاع الضيافة 38 % خلال العام الماضي 2023م، ونسبة التوطين في وكالات السفر 36 % خلال العام الماضي 2023م، كما وصل عدد الملتحقين في القطاع السياحي إلى 380 ألف ملتحق خلال العام الماضي 2023م، وبلغت نسبة السعوديات العاملات في القطاع السياحي 46 % خلال العام الماضي 2023م، وتجاوز متوسط رواتب السعوديين والسعوديات العاملين في قطاع السياحة أكثر من 6.4 آلاف ريال خلال العام الماضي 2023م. وتعتبر المملكة من أكبر دول العالم في عدد الغرف الفندقية حيث تضم حالياً في حدود 300 ألف غرفة والمستهدف أن تكون في عام 2030 في حدود 600 ألف إلى 700 ألف غرفة، مؤكدًا أن المملكة من أسهل وأسرع الدول في مجال الاستثمار السياحي. احتوت "الإستراتيجية الوطنية للسياحة" الوصول إلى أكثر من 150 مليون سائح محلي ودولي بحلول 2030م والذي تحقق بالوصول إلى 109 ملايين سائح محلي ودولي، مما سيعزز لرفع مساهمة السياحة في إجمالي الناتج المحلي إلى 10 % بحلول 2030، وزيادة معدلات التوظيف من 650 ألف وظيفة تقريباً في 2019 ليصل إلى 1.6 مليون وظيفة بحلول 2030م. إلى ذلك يجسّد صندوق التنمية السياحي دورًا مهمًا في تقديم التمويل لعدد من المشاريع السياحية المميزة حيث ساهم الصندوق في أكثر من 7.4 مليارات ريال لتمكين أكثر من 100 مشروع سياحي في مختلف مناطق المملكة تجاوزت قيمتها 35 مليار ريال حيث توفر أكثر من 7500 غرفة وجناح فندقي في الوجهات السياحية"، أيضاً موّل الصندوق في منطقة عسير 10 مشروعات كبرى تنوعت بين الفنادق العالمية والمشاريع متعددة الاستخدامات بقيمة تجاوزت مليار ريال وشملت علامات الفنادق العالمية "إنتركونتيننتال رزيدنس في أبها ودبل تري في محافظة خميس مشيط وبوليفارد خيال ووك".

مباشر

منذ 2 ساعات

• مباشر

قطار المشاعر يتجاوز حاجز المليون راكب منذ انطلاق موسم الحج

الرياض - مباشر: سجّل قطار المشاعر المقدسة إنجازًا لافتًا بنقله أكثر من مليون راكب منذ بداية موسم الحج لهذا العام، في خطوة تعكس الكفاءة التشغيلية العالية والجهود المتكاملة لتيسير حركة الحجاج بين المشاعر. ويُعد قطار المشاعر أحد أبرز مشاريع النقل الحديثة في المملكة، حيث يسهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام، وتقليص زمن التنقل، وتعزيز السلامة المرورية خلال أداء مناسك الحج، وسط منظومة خدمات متطورة وإشراف دقيق من الجهات المعنية، بحسب وكالة الانباء السعودية "واس". يشار إلى أنه في الثالث من الشهر الجاري انطلق التشغيل الفعلي لقطار المشاعر المقدسة، الذي ينقل مئات الآلاف من حجاج بيت الله الحرام بين منى وعرفات ومزدلفة عبر شبكة تضم 9 محطات، بطاقة استيعابية تتجاوز 72 ألف حاج في الساعة الواحدة. ويعكس قطار المشاعر الذي بدأ تشغيله في عام 2010 التحوّل الكبير في وسائل النقل خلال موسم الحج، ففي حين كان الحجاج في الماضي يتنقّلون بين المشاعر المقدسة مشياً على الأقدام أو على ظهور الجِمال، ولاحقاً بالحافلات، أصبح اليوم بإمكان مئات الآلاف منهم التنقّل بسهولة وسرعة عبر هذا القطار فائق الكفاءة. ويعمل القطار وفق 5 حركات تشغيلية مختلفة، تم تصميمها خصيصاً بما يتوافق مع أنماط تنقل الحجاج بين المشاعر حسب النسك الذي يؤدّونه، ما يجعله منظومة نقل فريدة من نوعها على مستوى العالم. ويتألف الأسطول من 17 قطاراً، بطاقة استيعابية تصل إلى 3 آلاف راكب لكل قطار، وبقدرة نقل جماعية تتجاوز 72 ألف راكب في الساعة الواحدة، ما يُسهم في تقليل الازدحام داخل المشاعر، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتقديم تجربة نقل ذكية وآمنة وصديقة للبيئة. ووصل حتى الآن نحو مليون ونصف المليون حاج من خارج السعودية لأداء مناسك الحج، في وقت تسخّر فيه القيادة السعودية الإمكانات كافة لخدمة الحج ورعاية الحجيج، إذ جرى حشد أكثر من 40 جهة حكومية، و250 ألف موظف هذا العام لموسم الحج، في ظل منظومة متكاملة من الخدمات. وأشارت الخطوط الحديدية (سار) إلى أن حركة الحشود في قطار المشاعر المقدسة ومحطاته تدار عبر فريق متخصص، يتحدث أكثر من 7 لغات بما يضمن انسيابية التنقل وراحة ضيوف الرحمن. ورُوعي في تصميم محطات قطار المشاعر عدة أمور لتسهيل تنقل الحجاج أثناء دخولهم للمحطات وركوبهم للقطار وأثناء مغادرتهم له، ومن ذلك فصل منطقة الانتظار عن منطقة الصعود، وفصل رصيف الصعود عن رصيف المغادرة. كما تحتوي محطات القطار على جسور ربط مخصصة لنقل الركاب للدور الأرضي للمحطة من الجهة المقابلة لها، ومنحدرات مخصصة لنقل الركاب من رصيف المحطة، بالإضافة لمصاعد كهربائية؛ لتسهيل دخول وخروج الحجاج للمحطة، وبشكل خاص كبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة. كما روعي في تصميم محطات مشروع قطار المشاعر عدد أبواب الدخول والخروج، والبالغ عددها 60 باباً لكل جانب؛ حيث تحتوي المحطات على العدد ذاته من الأبواب لتُسهم في دخول وخروج سلسٍ للحجاج أثناء رحلتهم على متن القطار. ويُعد قطار المشاعر المقدسة صديقاً للبيئة؛ حيث يعمل بالطاقة الكهربائية، وهو الأمر الذي يجعل مستوى انبعاثاته الكربونية صفرياً، ويسهم في الحفاظ على البيئة في منطقة المشاعر المقدسة والحفاظ على الصحة العامة لحجاج بيت الله الحرام. إلى جانب تميزه بنظام تشغيل فريد لا مثيل له في أي قطار آخر حول العالم، إذ يعمل وفق النظام الترددي (المترو)، ويتم تنظيم حركته يومياً خلال موسم الحج، بما يتناسب مع متطلبات النسك لكل يوم. ويتولّى مركز التشغيل والتحكم في المقر الرئيسي لإدارة القطار تحديد مواقع توقفه ومروره بدقة، وذلك عبر 5 أنماط تشغيل مختلفة تبدأ من السابع من ذي الحجة وحتى نهاية أيام التشريق.