زلزال ميانمار.. هل كان بالإمكان تقليل أضراره؟

تم تحديثه الأحد 2025/3/30 04:13 م بتوقيت أبوظبي
آلاف الضحايا يُخشَى أن يكونوا قد لقوا حتفهم جراء زلزال هائل بقوة 7.7 درجة ضرب ميانمار وتايلاند الجمعة.
يأتي ذلك وسط تحذيرات بأن الأضرار الجسيمة الناجمة عن الكارثة كان يمكن الحد منها لو تم الاستجابة للتحذيرات العلمية السابقة.
ووفقا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، فإن عدد الضحايا المحتملين قد يتراوح بين 10 آلاف و100 ألف، جراء الهزة الأرضية التي ضربت قرب مدينة ماندالاي، ثاني أكبر مدينة في ميانمار.
والزلزال، الذي تلاه هزة ارتدادية قوية بلغت قوتها 6.4 درجة بعد 12 دقيقة فقط، كان نتيجة النشاط على طول صدع ساجاينغ التكتوني الضخم الذي يعبر ميانمار.
هذا الصدع، المعروف بنشاطه الزلزالي المرتفع، كان موضوعا للعديد من التحذيرات العلمية التي أشارت إلى أن المنطقة مهددة بحدوث "زلزال عملاق".
وكانت الأبحاث الجيولوجية من الأكاديمية الصينية للعلوم، التي نُشرت في وقت مبكر من هذا العام، حذرت من أن الجزء الأوسط من صدع ساجاينغ كان "مقفلاً" لفترة طويلة، مما يعني تراكم كميات هائلة من الطاقة الزلزالية.
وأشارت هذه الدراسات إلى أن هذه المنطقة كانت عرضة لحدوث زلزال كبير، وقدمت تحذيرات للمدن القريبة مثل ماندالاي بضرورة الاستعداد لهذا الخطر. لكن، على الرغم من هذه التحذيرات، لم تُتخذ الإجراءات الكافية لتعزيز البنية التحتية أو تعزيز استعدادات الطوارئ.
بنية تحتية ضعيفة تزيد من حجم الكارثة
وفي ماندالاي، تضررت أجزاء من القصر الملكي القديم، وتم إعلان مستشفى رئيسي في العاصمة نايبيداو "منطقة كوارث"، مع توقعات بارتفاع عدد الضحايا نتيجة انهيار المباني.
وتشير التقارير الأولية إلى أن البنية التحتية الضعيفة في ميانمار، التي لم تُصمم لتحمل زلازل بهذا الحجم، ساهمت بشكل كبير في حجم الأضرار والخسائر.
ويقول البروفيسور بيل ماكغواير، أستاذ الجيولوجيا بجامعة لندن، "لقد تم التحذير من خطر زلزال كبير على طول صدع ساجاينغ لسنوات، لكن البنية التحتية في ميانمار لم تكن جاهزة للتعامل مع هذا التهديد".
وأضاف أن الزلزال الحالي هو الأكبر الذي يضرب ميانمار منذ أكثر من 70 عامًا، وأن عمقه الضحل ساهم في زيادة الدمار.
وأضاف الدكتور روجر موسون، زميل الأبحاث الفخري في هيئة المسح الجيولوجي البريطانية، أن الزلازل الكبيرة في هذه المنطقة ليست جديدة، لكن عدم وجود مبانٍ مقاومة للزلازل زاد من خطورة الكارثة، حيث تعاني ميانمار من بنية تحتية غير مهيأة.
تحذيرات لم تُؤخذ بجدية
وكانت الحكومات قد تلقت تحذيرات متعددة من علماء الجيولوجيا حول ضرورة تعزيز المباني والبنية التحتية لمواجهة الزلازل في مناطق النشاط التكتوني.
وأكد البروفيسور إيلان كيلمان، أستاذ الكوارث والصحة بجامعة لندن، على ذلك بقوله: "الزلازل لا تقتل الناس، ولكن انهيار المباني هو ما يفعل، فهذه الكارثة تكشف فشل الحكومات في اتخاذ التدابير الوقائية التي كان من الممكن أن تنقذ الأرواح".
aXA6IDE1Ny4yNTQuMTUuMjE0IA==
جزيرة ام اند امز
US

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

حدث فريد.. الأرض تستقبل مركبة فضاء سوفيتية بعد نصف قرن في الفضاء

يستعد كوكب الأرض لاستقبال حدث فريد، حيث ستسقط المركبة السوفيتية "كوسموس 482 " إلى الأرض بعد أكثر من 50 عاما في مدارها حول الأرض. على عكس القطع الفضائية الأخرى التي تتساقط من السماء مسببة زخات نيزكية مصطنعة، فإن كوسموس 482 ليست مركبة عادية، فقد كانت مركبة هبوط إلى كوكب الزهرة. ووفقا للمتابع الهولندي ماركو لانغبروك، من المحتمل أن تنجو المركبة من دخولها إلى الغلاف الجوي للأرض، وذلك بسبب تصميمها الذي كان معدا للتحمل أثناء مرورها عبر غلاف الزهرة الكثيف، وأضاف لانغبروك في مدونته أن " كوسموس 482 " قد تلامس سطح الأرض بشكل سليم رغم مرور أكثر من 53 عاما على إطلاقها. لكن، لا تزال هناك شكوك بشأن مدى قدرة النظام على العمل، إذ إن فتح المظلة في هذه الحالة يعد أمرًا مستبعدا مع إغلاق البطاريات منذ وقت طويل. ومع ذلك، يعتبر كوسموس 482 غير تقليدية من حيث إمكانية نجاة المركبة في حال إعادة الدخول إلى الأرض، خصوصا أنها ستخضع لمدخل طويل ومائل. المركبة " كوسموس 482 " كانت جزءًا من برنامج "فينيرا" السوفيتي لاستكشاف كوكب الزهرة، وقد أُطلقت نحو هذا الكوكب في 1972. إلا أن إطلاقها لم يحقق هدفه بسبب حدوث خلل في صاروخها مما أبقاها في مدار حول الأرض بدلًا من مواصلة طريقها إلى الزهرة. على مدار العقود الماضية، تسببت مقاومة الغلاف الجوي في انخفاض تدريجي لمركبة كوسموس 482 نحو الأرض، ويشير التوقع الأخير إلى أن المركبة ستسقط على الأرض في الساعة 4 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (08:00 بتوقيت جرينتش) يوم السبت، 10 مايو، لكن التوقيت الدقيق لا يزال غير مؤكد ويمكن أن يتراوح بمقدار 20 ساعة. من المرجح أن تسقط "كوسموس 482 " في المحيط، نظرا لأن 70% من سطح الأرض مغطى بالمياه، وإذا نجت المركبة من التفكك أثناء دخولها الغلاف الجوي، من المتوقع أن تصل سرعتها إلى 150 ميلا في الساعة (240 كم/ساعة) عند ارتطامها بالأرض أو البحر، ما يعادل الطاقة الحركية لمقذوف نيزكي صغير. ومع ذلك، لا يوجد ما يدعو للقلق الزائد بشأن هذه الحادثة، حيث أن المخاطر تظل أقل من تلك التي يسببها دخول جسم فضائي كبير إلى الغلاف الجوي. وبذلك، رغم كونه حدثا فريدا، فإن "كوسموس 482 " لن تسبب تهديدا حقيقيا للأرض، حيث من المتوقع أن تكون مخاطرها أقل بكثير من تلك التي قد تطرأ من سقوط صواريخ فضائية ضخمة. aXA6IDEwNy4xNzIuMjA0LjE1NCA= جزيرة ام اند امز US

العين الإخبارية

٢٩-٠٤-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

موانئ أبوظبي تنقل الشعاب المرجانية.. تقرير يكشف رحلة التوطين البيئي

تم تحديثه الثلاثاء 2025/4/29 04:30 م بتوقيت أبوظبي أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، عن إصدار تقرير جديد بعنوان "نقل وإعادة توطين الشعاب المرجانية في الخليج العربي: توصيات بشأن الفوائد والمخاطر وأفضل الممارسات للخبراء وصنَّاع القرار"، وذلك في إطار التزامها بتحقيق التنمية المستدامة. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام"، يأتي نشر التقرير في أعقاب استكمال مشروع بحثي للحفاظ على الشعاب المرجانية امتد على مدار ثلاثة أعوام، وتم إنجازه بالتعاون بين مجموعة موانئ أبوظبي وجامعة نيويورك أبوظبي، حيث تم الخروج بتوصيات لأفضل الممارسات والمعايير الخاصة بنقل وإعادة توطين الشعاب المرجانية في البيئات الفريدة، لاسيما في منطقة الخليج العربي. توصيات لحماية البيئة البحرية في أبوظبي ونظراً لكون الشعاب المرجانية تمثل إحدى أكثر الموائل البحرية تنوعاً وثراءً في دولة الإمارات، فقد تعهدت مجموعة موانئ أبوظبي بضمان حماية هذه الشعاب المرجانية وإعادة توطينها بشكل آمن، بما يسهم في الحفاظ على البيئة البحرية الفريدة في أبوظبي وضمان استدامتها. ويشير التقرير بشكل مفّصل إلى أفضل الممارسات المتعلقة بالتخطيط والتنفيذ الدقيق ومراقبة مرحلة ما بعد إعادة توطين الشعاب المرجانية، ما يسهم في الحفاظ على البيئات والموائل الطبيعية الوافرة في جميع أنحاء منطقة الخليج العربي. وأعربت إيمان الخلاقي، نائب رئيس أول لإدارة الابتكار - مجموعة موانئ أبوظبي: 'يسعدنا إصدار هذا التقرير القيّم لنقل وإعادة توطين الشعاب المرجانية، والذي يأتي تماشياً مع جهودنا لتحقيق رؤية قيادتنا الرشيدة لنكون الأفضل عالمياً في العمل البيئي والمناخي بحلول عام 2071 ، مشيرة إلى أن التقرير يُسّلط الضوء على جهودنا في تبني منهجيات أكثر استدامة لأعمال التطوير الساحلية، وسنواصل في المجموعة التزامنا تجاه حماية النظم البيئية الحيوية، وترك أثر إيجابي على بيئتنا وصونها للأجيال القادمة". رؤية علمية من جامعة نيويورك أبوظبي من جانبه قال الدكتور جون بيرت، أستاذ علم الأحياء لدى جامعة نيويورك أبوظبي، إن التوصيات المنشورة في تقرير نقل وإعادة توطين الشعاب المرجانية في الخليج العربي، تعد تتويجاً لثلاثة أعوام من البحث والتدقيق والتخطيط والتعاون، لافتا إلى أن برنامج نقل وإعادة توطين الشعاب المرجانية يسلط الضوء على بعض الأفكار المهمة التي ستمثل مرجعاً ملهماً لجميع المعنيين بتبني مبادرات بيئية في المستقبل. وأضاف أن التعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي في نشر هذا التقرير القيّم هو مثال آخر على أهمية الشراكات العلمية والعملية من أجل تعزيز الاستدامة والممارسات البيئية، وسعدنا بأن نكون جزءا من مشروع سيكون له تأثير إيجابي شامل على مجتمعاتنا المحلية والإقليمية. aXA6IDIzLjE2NS4xMDQuMTg3IA== جزيرة ام اند امز US

العين الإخبارية

٢٠-٠٤-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

15 هزة أرضية تضرب تايلاند والمنطقة الحدودية مع ميانمار

شهدت مناطق شيانج ماي وماي هونج سون في تايلاند وعلى طول الحدود مع ميانمار خلال الـ24 ساعة الماضية حدوث 15 هزة أرضية، حسبما تناقلته وسائل إعلام عن إدارة الأرصاد الجوية التايلاندية. ولم ترد أي تقارير أولية عن حدوث أضرار ناجمة عن تلك الزلازل. وأوضحت إدارة الأرصاد الجوية أن تلك الزلازل وقعت صباح اليوم الأحد فيما تركزت معظم الهزات الأرضية في ماي هونج سون وتشيانج ماي وميانمار. وبلغت قوة الزلزال الأقوى 3.3 درجة على مقياس ريختر وكان مركزه في ميانمار. aXA6IDE5My4xNTEuMTYxLjc2IA== جزيرة ام اند امز US