كيف دمرت الثروات الهائلة ترابط أغنى العائلات في العالم؟

رغم أن صلة الدم يفترض أن تكون أقوى من أي شيء، إلا أن المال قد يقلب المعادلة، ويحول أفراد العائلة الواحدة إلى خصوم في معارك طاحنة. في بعض الحالات، وصلت الخلافات إلى المحاكم، وفي حالات أخرى انتهت بمآسٍ مروعة.
عائلة داسلر – الشقاق الذي أنجب أديداس وبوما
في أعقاب الحرب العالمية الأولى، أسس الشقيقان أدولف ورودولف داسلر شركة لصناعة الأحذية الرياضية داخل منزل والدتهما بألمانيا، تعاون مثالي تحوّل إلى خصومة مريرة بسبب الخلافات الشخصية والاتهامات السياسية، انتهت بانقسام الشركة عام 1948 إلى "أديداس" بقيادة أدولف و"بوما" بقيادة رودولف، ورغم شهرة العلامتين، ظلت القطيعة قائمة حتى مصالحتهما الرمزية في 2009، وفقا لـ telegrafi.
عائلة غوتشي – إمبراطورية أزياء تنتهي بالجريمة
بعد وفاة غوتشيو غوتشي، توسعت العلامة الإيطالية الفاخرة بفضل أبنائه، لكن الطموح الشخصي أشعل فتيل الصراع، قاد باولو غوتشي محاولة لإطلاق علامة باسمه، مما فجّر سلسلة من النزاعات القانونية داخل العائلة، لاحقا، باع الورثة حصصهم وخسر باولو كل شيء. أما مقتل موريتسيو غوتشي على يد زوجته السابقة، فقد جسّده الفيلم الشهير House of Gucci (2021).
عائلة ألبرشت – الخصومات تنقسم إلى نصفين
أسس الشقيقان كارل وتيو سلسلة متاجر "ألدي" بعد تحويل متجر والدتهما البسيط إلى إمبراطورية بيع بالتجزئة، إلا أن خلافا حول بيع السجائر أدى إلى تقسيم الشركة إلى "ألدي نورد" و"ألدي سود"، واستمرت النزاعات داخل العائلة، ووصلت إلى المحاكم، بعد اتهامات بالإسراف والاختلاس.
عائلة غيتي – لعنة المال والمآسي
لم تنجُ واحدة من أغنى العائلات الأمريكية من دوامة المآسي، فبعد وفاة مؤسسها جيه بول غيتي، اندلع صراع على صندوق سارة غيتي البالغ 4 مليارات دولار، خاضه 26 وريثا في معارك قانونية استمرت لسنوات، ورغم حصول أغلبهم على نصيب كبير، إلا أن أحدهم، جيه رونالد، حصل على 3000 دولار فقط سنويا!
عائلة غالو –الانقسام الأبدي
بدأت مأساة عائلة غالو بانتحار الأب بعد قتل زوجته عام 1933، وتولى الأبناء إدارة الشركة. لاحقا، طُرد الابن الأصغر جو جونيور من الشركة، وعندما حاول استخدام اسم العائلة على منتجات الجبن، رفع عليه إخوته دعوى قضائية، أنهت علاقتهم إلى الأبد.
عائلة كوخ – صراع بلا نهاية
وُصف الخلاف بين أشقاء كوخ بأنه من "أطول وأشرس النزاعات العائلية في التاريخ الاقتصادي الأمريكي"، اتهم ويليام وفريدريك شقيقهما تشارلز بإقصائهما من شركة كوخ الصناعية، استمرت الدعاوى لعقود، ووصلت إلى حد اتهام الأم نفسها بالانحياز والاختلاس.
عائلة لي – صراع سامسونغ على الميراث
بعد وفاة مؤسس سامسونغ لي بيونغ تشول، تولى ابنه الثالث القيادة، لكن الأمر لم يمر بسلاسة؛ إذ رفع أشقاؤه دعاوى يطالبون فيها بميراث يُقدّر بـ4.1 مليارات دولار. رغم ذلك، قضت المحكمة لصالح لي كون هي، الذي توفي لاحقا في 2020.
عائلة رينهارت – حديد ونزاعات طويلة الأمد
تتصدر المليارديرة الأسترالية جينا رينهارت مشهد النزاعات العائلية بعد أن سعت إلى تأجيل تسليم صندوق العائلة حتى عام 2068! الأمر الذي دفع أبناءها إلى محاولة عزلها قانونيا. وبعد معركة قضائية، كسبت ابنتها بيانكا الوصاية، لكن المعارك حول مناجم الحديد لا تزال مستمرة.
هذه القصص تذكّرنا أن الثروة ليست دائما مصدراً للسعادة والراحة، بل قد تكون فتيلا للصراعات والانقسامات، حتى بين أقرب الناس لبعضهم، عندما يصبح المال أهم من الروابط العائلية، تتحول النعمة إلى نقمة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سكاي نيوز عربية

منذ 3 ساعات

• سكاي نيوز عربية

المركزي الأوروبي: النزاعات التجارية تزعزع الاستقرار المالي

وقال نائب رئيس البنك المركزي الأوروبي ، لويس دي جيندوس، مساء الأربعاء، أثناء تلخيصه لنتائج أحدث تقرير نصف سنوي للبنك المركزي بشأن الاستقرار المالي ، "إن تزايد الخلافات التجارية وما يرتبط بها من مخاطر سلبية على النمو الاقتصادي، يلقي بظلاله على آفاق الاستقرار المالي". وأشار البنك المركزي إلى أن خطر التباطؤ الاقتصادي قد زاد، حيث لا تزال أسواق الأسهم على وجه الخصوص، "معرضة لتغيرات مفاجئة وحادة"، ولا سيما في ظل السياسات التجارية غير المستقرة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب. وأشار التقرير إلى أنه "منذ إجراء الانتخابات الرئاسية الأميركية لعام 2024، زادت حالة عدم اليقين بشكل أكبر، في ظل تغيير الإدارة الأميركية الجديدة لتوجهاتها في العديد من مجالات السياسة".

عالم السيارات

منذ 4 ساعات

• عالم السيارات

تراجع كبير في مبيعات تيسلا موديل Y بأوروبا بنسبة تتجاوز 51٪: هل بدأ الأوروبيون يرفضون السيارة؟

تواجه شركة تيسلا أزمة حقيقية في السوق الأوروبية، حيث سجلت مبيعاتها تراجعًا حادًا بنسبة تقارب 40٪ منذ بداية العام، وفقًا لبيانات صادرة عن شركة Dataforce. وتُظهر الأرقام الأولية أن الانخفاض تفاقم خلال شهر أبريل، حيث تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 46.2٪ مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. لكن المفاجأة الأكبر كانت في أداء 'موديل Y' الجديدة، السيارة الأكثر مبيعًا عالميًا لدى تيسلا. حيث انخفضت مبيعاتها من 9,704 وحدة في أبريل 2023 إلى 4,743 وحدة فقط في أبريل 2024، أي بنسبة هبوط بلغت 51.1٪، على الرغم من تحديث تصميم السيارة مؤخرًا. ماذا عن باقي الطرازات؟ لم يسلم طراز 'موديل 3' هو الآخر من التراجع، حيث انخفضت مبيعاته بنسبة 35.1٪. أما طرازات 'موديل S' و'موديل X'، فانخفضت مبيعاتها مجتمعًة بنسبة 69.1٪، ما يؤكد شمولية الأزمة. بينما تيسلا تتراجع… السوق الأوروبي يتقدّم في الوقت الذي تعاني فيه تيسلا من هذا الانخفاض الحاد، تُظهر بيانات السوق أن السيارات الكهربائية بشكل عام تشهد نموًا لافتًا في أوروبا: ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 28٪ زيادة مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 16٪ ارتفاع سيارات الـ Plug-in Hybrid بنسبة 12٪ تيسلا في مأزق… والمنافسة تشتد في حين تستمر العلامات التجارية الأخرى بتحقيق مبيعات مستقرة أو متصاعدة، تبدو تيسلا وكأنها تخسر زخمها في السوق الأوروبي. وقد يرجع ذلك إلى عدة عوامل، من بينها الجدل الدائر حول قرارات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، والمنافسة المتصاعدة من شركات مثل تويوتا وBYD. هل تعيد تيسلا النظر في استراتيجيتها الأوروبية؟ حتى الآن، تلتزم الشركة بسياسة 'استمر في السير'، لكنها قد تحتاج قريبًا إلى إجراء مراجعة جذرية لاستراتيجيتها إذا ما أرادت استعادة ثقة المستهلك الأوروبي.

صحيفة الخليج

منذ 4 ساعات

• صحيفة الخليج

أسهم مانشستر يونايتد تهوي بعد خسارة نهائي الدوري الأوروبي

هوت أسهم نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي، بعد خسارته أمام مواطنه توتنهام 0-1، الأربعاء، في نهائي الدوري الأوروبي لكرة القدم. وانخفضت أسهم مانشستر يونايتد 7.2 % في التداولات بعد الهزيمة في النهائي الأوروبي الذي أقيم في ملعب نادي بلباو الإسباني، وما ترتب عليه من وداع «الشياطين الحمر» لكافة البطولات هذا الموسم، وعدم مشاركته في البطولات الأوروبية الموسم المقبل. وذكرت تقارير صحفية أن الهزيمة الأوروبية ستؤثر كذلك في دخل النادي وتؤدي إلى انخفاض محتمل في مبيعات التذاكر والاتفاقيات التجارية، وجاذبية النادي في سوق الانتقالات للتعاقد مع لاعبين جدد. اطبع المقال