Bentley Continental GTC Speed.. فخامة مكشوفة بإثارة عصرية

تواجه Bentley Continental GT المعضلة نفسها التي واجهتها كل من Ferrari 296 GTB وLamborghini Temerario مؤخرًا، معضلة الاستغناء عن المحرك الكبير ذي الجاذبية العالية والاتكال على محرك أصغر حجمًا مدعوم بمنظومة هجينة، منظومة قد توفر المزيد من القوة، إلا أنّ هذه القوة تبقى أسيرة الخوف من شبح الأداء الكهربائي البعيد عن الإثارة، خاصةً إذا ما كانت هذه المنظومة الهجينة هي البديل القسري لصاحب الأداء السوريالي ملك المكونات الميكانيكية المتربع على عرش الإثارة، أي محرك الأسطوانات الاثنتي عشرة، فهل ستتمكن Continental GT وشقيقتها المكشوفة Continental GTC بجيلهما الأحدث من أداء الدور المميز نفسه الذي قامت به الأجيال السابقة، وخطب ود الشريحة الأصعب إرضاءً من المستهلكين مرة أخرى؟ الإجابة فيما يلي.
التصميم الخارجي
لا تزال مصابيح التوقف بيضاوية التصميم هي التي تزيّن المؤخرة، ولكنها أصبحت تستفيد من رسومات مختلفة - المصدر: Bentley
خلال تصميم الجيل السابق من Continental GT/GTC، تمكّن ستيفان سيلاف وفريقه من رسم خطوط خارجية تجمع بين الحداثة والعراقة بشكلٍ متوازن وفر لها حضورًا مميزًا على الطريق، لذا لم تجد Bentley من ضرورة مع الجيل الحالي لتغيير الخطوط العامة للسيارة التي لا تزال تتمتع بالسحر نفسه، إلا أنها عززت الخطوط الخارجية بمصابيح أمامية مستوحاة من طرازي Bacalar و Batur الحصريين اللذين أنتجا من قبل قسم Mulliner للتخصيص من الشركة. وتتميز هذه المصابيح بخط أفقي يمتد إلى الخارج عبر القسم الأعلى من المصباح، علمًا أنها المرة الأولى التي تستخدم فيها Bentley مصابيح منفردة في مقدمة السيارة منذ طراز S2 الذي يعود لعام 1959.
أما في الخلف، فلا تزال مصابيح التوقف بيضاوية التصميم هي التي تزيّن المؤخرة، ولكنها أصبحت تستفيد من رسومات مختلفة وتحتوي على خط أفقي يفصل القسم الأعلى عن القسم الأسفل من المصباح ويحاكي ما يتوافر للمصابيح الأمامية.
المكونات الميكانيكية
لا يسعنا الحديث عن المكونات الميكانيكية التي تتوافر لـ Continental GTC دون الإجابة عن السؤال الذي طرحناه في البداية، خاصةً عندما تكون الإجابة تفيد بكل اختصار بأنّ السيارة الجديدة تؤدي الدور نفسه الذي أدته أجيالها السابقة، ولكن بشكلٍ أفضل، إذ إنها تستفيد من التوزيع المتجانس للوزن الذي توفره المنظومة الهجينة دون أن تفقد الشعور الميكانيكي العنيف الذي يولده محركها ذو الاحتراق الداخلي، والذي يترجم سمعيًا من خلال هدير محبب يخرج من نظام العادم.
هذا ويتصل محرك الاحتراق الداخلي ذو الأسطوانات الثماني سعة 4.0 لترات مزدوج التوربو بمحرك كهربائي، ليتحد الاثنان معًا لإنتاج قوة تبلغ 771 حصانًا، الأمر الذي يجعل Continental GT وشقيقتها التي نتحدث عنها هنا GTC المكشوفة أقوى سيارة على الطريق من Bentley حتى الآن.
وعند الرغبة بالتنقل بصمت يمكن تشغيل السيارة بشكلٍ كهربائي بالكامل حتى الوصول إلى سرعة 140 كيلومترًا في الساعة دون الشعور بأي نقص في القوة اللازمة لدفع السيارة.
المقصورة الداخلية
رغم أنّ تصميم المقصورة مشابه إلى حدٍ بعيد لما كان يتوافر في الجيل السابق، إلا أنها لا تزال رائعة شكلاً ومضمونًا - المصدر: Bentley
يؤخذ على المقصورة الداخلية أنّ تصميمها مشابه إلى حدٍ بعيد لما كان يتوافر للسيارة في الجيل السابق، ولكنها لا تزال رائعة شكلاً ومضمونًا مع مستويات فخامة قل نظيرها يعززها بطبيعة الحال اللوح المنقلب في القسم الأعلى من الكونسول الوسطي، والذي يتحرك لينتقل من لوح خشبي يتناغم مع تصميم لوحة القيادة، وثلاثة عدادات تناظرية كلاسيكية التصميم أو شاشة للتحكم وعرض عمل جهاز المعلومات والترفيه.
أما على صعيد وضعية القيادة، فهي مريحة بفضل المقاعد التي تؤمن احتضانًا لأجسام الجالسين عليها، وبفضل المقود ذي الإطار السميك بهدف تعزيز الثقة والذي يتصل بنظام توجيه دقيق مع مساعدة توفق بين الشعور الرياضي وبين الليونة.
وهنا لا يسعنا أن نغفل عن أنّ المقصورة تكتسب المزيد من التميز من خلال الجلد الفاخر ذي الحياكة الأنيقة ومن تطعيمات الكروم اللامعة، فضلًا عن الخيار بين الخشب الكلاسيكي الفاخر أو ألياف الكربون الرياضية.
السقف وآلية عمله
يحتاج سقف السيارة القماشي لـ 19 ثانية كي يُفتح أو يُغلق ضمن عملية يمكن أن تنفذ خلال سير السيارة على سرعة 48 كيلومترًا في الساعة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرجل

١٥-٠٥-٢٠٢٥

• الرجل

الكشف عن Bentley GTC 2025 المعدلة من MANSORY

كشفت شركة MANSORY الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات الفاخرة عن إصدار خاص من طراز Bentley GTC 2025، وذلك ضمن مشاركتها في فعاليات معرض Top Marques 2025 في إمارة موناكو. يأتي هذا الإصدار ليعكس فلسفة MANSORY التي تمزج بين الأداء الرياضي والتصميم الحِرفي الراقي، مع الالتزام بالتفرد الكامل لكل مشروع تقدّمه. ,يستهدف هذا التعديل عشّاق العلامة البريطانية، الذين يبحثون عن شخصية بصرية أكثر جرأة، دون المساس بأصالة Bentley التصميمية. وقد حصلت السيارة على مجموعة من التعديلات الخارجية والداخلية، التي ترفع من مستوى حضورها على الطريق وفي المعارض. هيكل خارجي معزز بالكربون زُوّدت Bentley GTC 2025 بباقة تعديل خارجية (Body Kit) مصممة خصيصًا لهذا الإصدار، تعتمد بشكل كامل على ألياف الكربون المعالجة. وتشمل الإضافات مشتت هواء أمامي أعيدت صياغته، وغطاء محرك بتصميم جديد، وجوانب أعيدت هندستها لتُبرز خطوط السيارة بانسيابية هجومية، فضلًا عن ناشر خلفي يعزز من استقرار السيارة في السرعات العالية. مقصورة داخلية معاد تصميمها بالكامل في الداخل، لم تكتفِ MANSORY بإضافة لمسات تجميلية، بل أعادت تشكيل المقصورة بأكملها باستخدام مواد مخصصة، تشمل جلدًا فاخرًا بدرجات ألوان متنوعة، وخشبًا مصقولًا يدويًا، إلى جانب عناصر كربونية في الكونسول والعتبات، ويُتيح التصميم الداخلي خيارات تخصيص واسعة لتلبية أذواق العملاء الأكثر تطلبًا. اختارت MANSORY لهذا الإصدار جنوطًا مسبوكة بقياس 22 إنشًا (10x22)، تم تصميمها لتوفر توازنًا بين الثبات الرياضي والمظهر الفاخر، وتتوفر الجنوط بأشكال وألوان متعددة يمكن للعملاء الاختيار من بينها حسب ذوقهم. اقرأ أيضًا: جينيسيس تدخل عالم السيارات الخارقة من بوابة سباقات التحمل رغم أن التعديلات شملت التصميم الخارجي والمقصورة، فإن MANSORY لم تكشف بعد عن التحديثات التقنية أو مواصفات الأداء، وأشارت الشركة إلى أن هذا الإصدار يمثل المرحلة الأولى من برنامج تطوير متكامل يستهدف جوانب الأداء والأنظمة الديناميكية في المستقبل القريب.

الرجل

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• الرجل

الكشف عن مواصفات سيارة Bentley Flying Spur Azure الهجينة

في خطوة تجمع بين الأناقة البريطانية العريقة والتقنيات المستدامة، كشفت شركة Bentley عن نسخة Flying Spur Azure الهجينة، كأحد أبرز إبداعاتها لهذا العام. الطراز الجديد يعيد تعريف مفهوم القيادة الفاخرة، عبر مزج الراحة الاستثنائية بأداء بيئي محسن، دون المساس بقوة الحضور أو أناقة التصميم. تصميم خارجي ينبض بالأناقة والهدوء تحافظ Flying Spur Azure على هوية بنتلي الفريدة، من خلال شبكة أمامية مشغولة بدقة، ومصابيح LED رباعية التصميم ،مستوحاة من قطع الكريستال. ويمتد الهيكل بانسيابية راقية تعكس فلسفة الفخامة الحركية، فيما تضيف خيارات الألوان والعجلات المميزة بعدًا شخصيًا لكل نسخة. فيما تُعد هذه النسخة تجسيدًا مثاليًا لفخامة السفر الطويل الهادئ، لا سيّما بفضل تفاصيل التصميم التي تهدف إلى تخفيف الضوضاء والانبعاثات على حد سواء. المصدر: BentleyMotors أداء هجين بكفاءة مذهلة تُعد Flying Spur Azure واحدة من أكثر طرازات بنتلي كفاءة حتى اليوم، بفضل منظومة الدفع الهجينة التي تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي، ما يسمح لها بتحقيق استهلاك وقود يبلغ 10.7 لتر/100 كم عند تفريغ البطارية، واستهلاك كهرباء يبلغ 29.3 ك.و.س/100 كم، وفق دورة WLTP المعتمدة. وتبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في وضع التشغيل الكامل 33 جرام/كم فقط، ما يمنحها تصنيفًا بيئيًا ضمن الفئة B. أما عند تفريغ البطارية بالكامل، فتنتقل إلى الفئة G، دون أن تفقد قدرتها على تقديم تجربة قيادة سلسة ومترفة كما هو معهود من بنتلي. المصدر: BentleyMotors مقصورة هادئة بمواصفات العناية الفائقة في الداخل، توفر Flying Spur Azure بيئة مصممة خصيصًا للراحة والهدوء، حيث تشتمل المقصورة على مقاعد جلدية فاخرة قابلة للتعديل كهربائيًا مع خاصية التدفئة والتبريد، إضافة إلى تكنولوجيا متطورة لعزل الضوضاء. كما تزين الألواح الخشبية المصقولة والتفاصيل المعدنية الدقيقة كل زاوية، في انسجام تام مع شاشة ترفيهية متعددة الوظائف وأداء صوتي فائق. وتُعد Flying Spur Azure الهجينة خطوة جديدة في إطار خطة بنتلي للتحول الكهربائي الكامل بحلول عام 2030، حيث تواصل الشركة البريطانية تطوير طرازات هجينة تجمع بين الأداء النقي والرفاهية الصامتة.

سفاري نت

٢٣-٠٤-٢٠٢٥

• سفاري نت

Bentley تزيح الستار عن Batur Convertible للمرة الأولى في دبي

سفاري نت – متابعات في أجواء حصرية تألقت بالفخامة والأناقة، كشفت شركة بنتلي موتورز Bentley Motors عن سيارتها الجديدة Batur Convertible لأول مرة على مستوى العالم، خلال فعالية خاصة نُظّمت في منتجع باب الشمس في دبي ، لتكون هذه السيارة الأيقونية أحدث تجسيد لتاريخ طويل من التميز في عالم السيارات الفاخرة نقلا عن موقع سيدتي نت. محرك W12 الأسطوري تمثل Batur Convertible واحدة من آخر سيارات Bentley التي تستخدم محرك W12 الشهير سعة 6.0 لتر، مع شاحن توربيني مزدوج، يتم تجميعه يدوياً ويولّد قوة 750 حصاناً، و1,000 نيوتن متر من عزم الدوران؛ بفضل تعديلات على نظام السحب، وشواحن التوربو، والمبردات الداخلية. ومع إعلان الشركة عن توقف إنتاج هذا المحرك في صيف 2025، تحوّلت هذه السيارة إلى قطعة فنية نادرة لهواة جمع السيارات، احتفالاً بإنجازات المحرك الأسطوري على مدى عقدين. من Mulliner إلى العالم: فخامة حسب الطلب تم تصميم السيارة في قسم Mulliner الشهير في Bentley، لتكون ثالث طراز كوتشبيلد ضمن العصر الحديث بعد سيارتي Bacalar barchetta وBatur coupe اللتيْن بيعتا بالكامل. وتمزج Batur Convertible بين هوية سيارتيها السابقتين، مع سقف قابل للطي ومقصورة ذات مقعدين مستوحاة من Bacalar، لتقدم تجربة Grand Touring فريدة ومصممة خصيصاً حسب رغبة كل عميل. تصميم يجمع بين القوة والانسيابية تتميّز سيارة Batur Convertible بتصميم جريء وفاخر؛ يجمع بين الكلاسيكية المعهودة في سيارات Bentley والرؤية المستقبلية للعلامة. أكثر ما يلفت الأنظار هو السقف القماشي القابل للفتح، والذي يُضيف لمسة من الحرية والرقي، حيث يمكن طيّه إلكترونياً خلال 19 ثانية فقط، حتى أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 50 كم/ساعة. السقف مصنوع من مواد فاخرة عالية الجودة، ومصمم ليمنح العزل الصوتي والحراري المثالي، ما يضمن تجربة قيادة راقية، سواء كان السقف مفتوحاً أو مغلقاً. كما تتميّز السيارة بخطوط انسيابية أنيقة ومقدمة قوية بشبك أمامي عريض ومصابيح LED نحيفة، ما يمنحها حضوراً استثنائياً على الطريق، مع إمكانية تخصيص كل تفصيلة من الهيكل الخارجي حسب ذوق العميل، من الألوان إلى اللمسات المعدنية الفريدة. تبرز السيارة بتصميم خارجي أنيق وجريء من خلال لون Midnight Emerald المتألق ولمسات ألياف الكربون شديدة اللمعان، فيما يضفي الشبك الأمامي- بلونه المتدرج من الماندرين اللامع إلى البيلوغا- لمسة جمالية فريدة. أما شريط Batur Racing Stripe فيأتي بلون البوربويز اللامع، محاطاً بخطوط الماندرين اللامعة؛ التي تتناغم بدورها مع ألوان الجلد في المقصورة الداخلية. داخل المقصورة.. انسجام بصري ودقة حرفية تأتي المقصورة الداخلية للسيارة بتفاصيل دقيقة تعكس الفخامة والابتكار، حيث تم كسوها بجلد بلوني الأخضر كومبريان وبوربويز، مع حواف بلون الماندرين. وتزدان بعناصر تحكم مصنوعة من التيتانيوم المصقول وفتحات تهوية على شكل 'عين الثور'، مع لوحة تجهيزات متدرجة اللون تحمل بصمة صوت محرك W12 محفورة بالليزر. تعتمد Batur Convertible فلسفة التخصيص الفريد، حيث يمكن للعميل تعديل كل جزء من السيارة تقريباً عبر برنامج خاص مع قسم Mulliner، يشمل ألوان الطلاء، المواد المستخدمة، والرسومات اليدوية. تتوفر خيارات غير محدودة، من مجموعة ألوان Mulliner القياسية إلى الألوان المصممة حسب الطلب، وحتى ألوان متدرجة ومتناقضة تمنح السيارة حضوراً مميزاً. ذهب وردي ثلاثي الأبعاد وتفاصيل من عالم المجوهرات في لمسة فريدة، تتيح Bentley استخدام الذهب الوردي ثلاثي الأبعاد في عناصر مثل قرص وضع القيادة وأزرار فتحات التهوية وحتى شعار عجلة القيادة. وقد تعاونت الشركة مع خبراء صناعة الذهب في حي المجوهرات بمدينة برمنغهام البريطانية، لدمج الحرفية التقليدية مع أحدث تقنيات التصنيع في هذه التفاصيل الدقيقة. صناعة يدوية في مصنع محايد كربونياً سيتم تصنيع كل نسخة من Batur Convertible يدوياً على مدى أشهر طويلة في ورشة Mulliner بمصنع Bentley المحايد للكربون في مدينة كرو البريطانية. ويضم المصنع أكثر من 4,000 موظف يتوارثون مهارات التصنيع الدقيقة منذ تأسيس الشركة عام 1919. Bentley.. إرث من الفخامة يتجه نحو مستقبل كهربائي مستدام لطالما اشتهرت شركة Bentley Motors بإنتاج سيارات فخمة استثنائية تُصمم وتُصنع على أيدي أمهر الحرفيين، باستخدام أجود المواد وأرقى أساليب التصنيع. منذ تأسيسها عام 1919 على يد دبليو أوه بنتلي، وحتى اليوم، لا تزال الشركة تستلهم قيمها وطموحاتها من رؤيته، ويقود مسيرتها حالياً فريق يضم أكثر من 4,000 موظف. يقع المقر الرئيسي لـ Bentley في مدينة كرو بإنجلترا، وهي جزء من مجموعة فولكس واجن منذ عام 1998. ورغم ملكيتها الألمانية، تظل Bentley أيقونة بريطانية في عالم السيارات الفاخرة، وتُعرف بإنتاجها لأفضل السيارات فائقة الأداء على مستوى العالم. تشمل مجموعة طرازاتها خمس سيارات مميزة: Bentayga، Bentayga EWB، Flying Spur، Continental GT، وContinental GT Convertible. وتنفرد Bentley بقدرتها على المزج بين الحرفية اليدوية المتقنة المتوارثة عبر الأجيال، والهندسة المتقدمة، والتقنيات الحديثة، كما تواصل بناء مستقبلها بالاعتماد على مواد وتقنيات ووقود ومهارات جديدة، تواكب متطلبات التنقل الفاخر المستدام. وتسعى Bentley، من خلال إستراتيجيتها الطموحة Beyond100، إلى تحويل كامل طرازاتها إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2035، لتكون في طليعة الشركات التي تقود التحول نحو مستقبل أكثر نظافة وأناقة.