logo
بي إم دبليو تطلق 'M2 CS' بـ115 ألف يورو

بي إم دبليو تطلق 'M2 CS' بـ115 ألف يورو

الوئاممنذ يوم واحد

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق النسخة CS الرياضية من أيقونتها M2 الكوبيه نظير سعر يبدأ من 115 ألف يورو.
وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها M2 CS الجديدة تعتمد على سواعد محرك مستقيم سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، والذي يزأر بقوة 390 كيلووات/530 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 650 نيوتن متر.
وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق الكوبيه الرياضية من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 8ر3 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى على أعتاب 302 كلم/س.
ومن ناحية أخرى، تخطف السيارة M2 CS الجديدة الأنظار من خلال مظهرها مفتول العضلات، كما أنها تتمتع بالرشاقة؛ حيث يقل وزنها بمقدار نحو 30 كجم عن الموديل الأساسي، وذلك بفضل بعض أجزاء جسم السيارة المصنوعة من الكربون والعجلات المسبوكة.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

كورفيت ZR1 الجديدة.. عاصفة أمريكية تضرب مضمار السرعة بثقة وأناقة
كورفيت ZR1 الجديدة.. عاصفة أمريكية تضرب مضمار السرعة بثقة وأناقة

الوئام

timeمنذ 7 ساعات

  • الوئام

كورفيت ZR1 الجديدة.. عاصفة أمريكية تضرب مضمار السرعة بثقة وأناقة

لطالما شكّلت شفروليه كورفيت رمزًا للأداء الأمريكي الجريء، لكن ما تقدمه النسخة الجديدة ZR1 لعام 2026 يتجاوز مجرد الجرأة، ليصل إلى مستوى من الدقة والقوة يضعها على قدم المساواة مع أعتى السيارات الرياضية العالمية. ففي تجربة القيادة الأولى على حلبة 'سيركيت أوف ذا أميريكاز' (COTA) في تكساس، كشفت ZR1 عن وجهها الحقيقي: سيارة تجمع بين التوحّش والانضباط، وبين التقنية والاندفاع. في مارس الماضي، كشفت شفروليه عن الأرقام المذهلة: محرك ينتج 1,064 حصاناً وسرعة قصوى تصل إلى 233 ميلاً في الساعة، مما جعل ZR1 حديث الأوساط المتخصصة. لكن لا شيء يُضاهي تجربة القيادة الحقيقية، وقد جاءت اللحظة المنتظرة هذا الأسبوع، حيث قدت السيارة على واحدة من أكثر الحلبات تطلبًا، لاختبار ما إذا كانت الأرقام على الورق تعني شيئًا في أرض الواقع. الجواب؟ نعم، وبقوة. تأتي ZR1 بطرازين: الأول أساسي بجناح خلفي صغير يسمح بتحقيق السرعة القصوى، والثاني مزوّد بحزمة ZTK الديناميكية المصنوعة من ألياف الكربون. هذه النسخة تحتوي على جناح خلفي ضخم يوفّر ما يصل إلى 1,200 رطل من القوة السفلية، ما يزيد من تماسك السيارة بشكل مذهل على المنعطفات، وإن كان على حساب السرعة القصوى. بمجرد أن بدأت اللفة الثانية على الحلبة، انطلقت على المستقيم الخلفي لأصل إلى سرعة 175 ميلاً في الساعة، قبل أن أفرمل بقوة وصلت إلى 1.5G – إحساس جسدي عنيف يجعلك تشعر وكأن العالم يتوقف فجأة. لكن الأروع من التسارع هو التماسك في المنعطفات، حيث أظهرت السيارة قدرة على الالتصاق بالإسفلت بسلاسة وقوة، بينما عملت الأنظمة الإلكترونية مثل ABS ومراقبة الجر والثبات كمساعدين أذكياء وليس كعوائق، مما سمح لي بالانزلاق الخفيف عند الخروج من المنعطفات دون فقدان السيطرة. ومع أن ZR1 تنتمي إلى فئة الأداء المتطرف، إلا أن قيادتها ليست حكرًا على المحترفين. أداء السيارة 'مُتاح'، لا يُخيف، بل يدفع السائق لاستكشاف حدوده وحدودها معًا. كل ذلك مدعوم بنظام تسجيل الأداء Performance Data Recorder، الذي يسجل الفيديو والبيانات في الوقت الفعلي، تمامًا كما يفعل سائقي السباقات. لكن وسط كل هذا الإعجاب، هناك خيبة أمل لا يمكن تجاهلها: التصميم الداخلي. النسخة الحالية من ZR1 – والمصنّفة ضمن موديلات 2025 – ما زالت تستخدم التصميم القديم لمقصورة كورفيت، بما في ذلك صف الأزرار المزعج الذي يقسم المقصورة بشكل غير عملي. أما التحسينات الكبيرة، مثل النظام ثلاثي الشاشات، فلن تصل إلا مع موديلات 2026 في وقت لاحق من هذا العام. ومع سعر يبدأ من 174,995 دولارًا، فإن القرار ليس سهلاً. الأداء مبهر، لكن المقصورة لا ترتقي لمستوى التجربة. لذلك، إن كنت تفكر في امتلاك ZR1، فقد يكون من الحكمة الانتظار قليلاً حتى تصل النسخة الأحدث – لأنها ستكون سيارة لا تُقاوَم شكلاً وأداءً.

شركات السيارات الألمانية تجري مباحثات مع واشنطن بشأن الرسوم الجمركية
شركات السيارات الألمانية تجري مباحثات مع واشنطن بشأن الرسوم الجمركية

سويفت نيوز

timeمنذ 15 ساعات

  • سويفت نيوز

شركات السيارات الألمانية تجري مباحثات مع واشنطن بشأن الرسوم الجمركية

برلين – سويفت نيوز: ذكرت وكالة 'رويترز' أن شركات السيارات الألمانية تجري مباحثات مع واشنطن بشأن اتفاق محتمل يتعلق بالرسوم الجمركية على الواردات. ومن الشركات التي دخلت في هذه المفاوضات 'بي إم دبليو -BMW' ومرسيدس وفولكس فاجن. وتهدف الشركات إلى الاستفادة من صادراتها من الولايات المتحدة لكسب بعض النفوذ في المفاوضات، أملاً في تخفيف الأثر السلبي للتعريفات الجديدة على سياراتها المصدرة إلى السوق الأميركية. يأتي ذلك فيما تواجه شركات السيارات الألمانية تحديات تتمثل في ضرورة خفض النفقات بجانب تراجع المبيعات، وأعلن بعضها عن خطط لتسريح موظفين. وكشف استطلاع أجراه اتحاد صناعة السيارات الألمانية (في دي أيه) أن شركات مكونات السيارات الألمانية تتراجع عن استثماراتها المحلية في ظل ضعف الاقتصاد وعدم اليقين العالمي. ووفقا للاستطلاع، تخطط 76% من الشركات لتأجيل أو نقل مشاريع استثمارية إلى الخارج أو إلغائها، وهي نسبة مرتفعة للمرة الثانية على التوالي مقارنةً باستطلاعات سابقة أُجريت في فبراير/شباط وأكتوبر/تشرين الأول الماضيين وفقا للاتحاد. وارتفعت نسبة الشركات التي تخطط لإلغاء استثماراتها بالكامل إلى 20%، مقابل 14% في مسح فبراير/شباط. في الوقت نفسه، يعتزم 24% ممن شملهم المسح نقل استثماراتهم إلى الخارج، مقابل 29% في وقت سابق من هذا العام. مقالات ذات صلة

بي إم دبليو تطلق 'M2 CS' بـ115 ألف يورو
بي إم دبليو تطلق 'M2 CS' بـ115 ألف يورو

الوئام

timeمنذ يوم واحد

  • الوئام

بي إم دبليو تطلق 'M2 CS' بـ115 ألف يورو

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق النسخة CS الرياضية من أيقونتها M2 الكوبيه نظير سعر يبدأ من 115 ألف يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها M2 CS الجديدة تعتمد على سواعد محرك مستقيم سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، والذي يزأر بقوة 390 كيلووات/530 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 650 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق الكوبيه الرياضية من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 8ر3 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى على أعتاب 302 كلم/س. ومن ناحية أخرى، تخطف السيارة M2 CS الجديدة الأنظار من خلال مظهرها مفتول العضلات، كما أنها تتمتع بالرشاقة؛ حيث يقل وزنها بمقدار نحو 30 كجم عن الموديل الأساسي، وذلك بفضل بعض أجزاء جسم السيارة المصنوعة من الكربون والعجلات المسبوكة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store