فولكس فاغن تعلن عن سيارة كهربائية مميزة

كشفت فولكس فاغن عن نموذج سياراتها الكهربائية الجديدة التي ستطرح بسعر منافس، وستقدم لركابها مواصفات وتقنيات مميزة.
تأتي سيارة ID. Every1 بهيكل هاتشباك بتصميم عصري وأنيق، يتميز بوجود شعارات فولكس فاغن المضيئة على الواجهتين الأمامية والخلفية، وجهّزت بمصابيح تعمل باحدث تقنيات LED، وعجلات بأقراص مميزة التصميم.
بنيت هذه المركبة على منصات MEB من الجيل الثاني المخصصة للسيارات الهجينة، وتأتي بطول 3 أمتار و88 سنتيمترا، ما يجعلها أقصر من سيارات Volkswagen ID. 2all، كما حصلت على صندوق أمتعة خلفي بسعة 305 ليتر.
وأشارت فولكس فاغن إلى أنها ستبدأ إنتاج هذه السيارة بكميات كبيرة عام 2027، وستطرحها بسعر 20 ألف يورو تقريبا، لتكون واحدة من أفضل السيارات الكهربائية في أوروبا والتي تباع بأسعار مقبولة.
تعمل المركبة بنظام دفع أمامي، ومحرك كهربائي صديق للبيئة بعزم 94 حصانا، وستحصل على بطارية تكفيها لقطع 250 كلم بالشحنة الواحدة، ما يجعها مركبة عملية للتنقل داخل المدن أو للسفرات غير الطويلة.
وداخليا صممت السيارة لتكون عصرية وأنيقة، وحصلت على مقاعد مريحة تتسع لخمس ركاب، أما واجهة القيادة فيها فجهزت بشاشة لمسية كبيرة مثبتة في منصفها، ووضعت أمام السائق شاشة صغيرة تعمل كلوحة عدادات رقمية، وزوّدت قمرة السيارة بنظام صوتيات مميز يمكن إقرانه بمكبرات صوت لاسلكية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبارنا

٣٠-٠٤-٢٠٢٥

• أخبارنا

بيانات سلبية عن أداء عملاقي السيارات الألمانيين

أخبارنا : أظهرت البيانات انخفاض أرباح عملاقي السيارات الألمانيين "مرسيدس بنز" و"فولكسفاغن" في الربع الأول من 2025، حيث تأثرا بضعف الأعمال في السوق الصينية المهمة. مجموعة "فولكسفاغن" تراجعت أرباح مجموعة "فولكسفاغن" الألمانية العملاقة للسيارات بشكل كبير في الربع الأول من 2025، حيث أعلنت انخفاض الأرباح بنسبة قاربت 41% إلى 2.19 مليار يورو. وتأثرت الأرباح بضعف أعمال الشركة في الصين، وعلى الرغم من انخفاض أرباح المجموعة فقد ارتفعت مبيعاتها بنحو 3% إلى 77.6 مليار يورو. وكانت الشركة قدمت بالفعل أرقاما أولية حول أعمالها اليومية. وقد أدت مشكلات خاصة مثل لوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أوروبا، وإعادة هيكلة شركة البرمجيات المملوكة للمجموعة "كارياد"، ومخصصات معالجة فضيحة الديزل إلى تكاليف خاصة بلغت نحو 1.1 مليار يورو، وتسببت في انخفاض النتيجة التشغيلية بنحو 37% إلى 2.9 مليار يورو. وأكدت الشركة توقعاتها السنوية. ومع ذلك، فإنها لا تزال لا تتضمن أي تأثيرات متوقعة من سياسة التجارة القائمة على الرسوم الجمركية التي ينتهجها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. "مرسيدس بنز" وانخفضت أرباح مجموعة "مرسيدس بنز" الألمانية للسيارات مطلع هذا العام على نحو ملحوظ في ضوء ضعف أعمالها في السوق الصينية المهمة. وأعلنت الشركة أن أرباحها في الربع الأول من هذا العام تراجعت بنحو 43% إلى 1.73 مليار يورو. ووفقا للبيانات، انخفضت الإيرادات بنحو 7% إلى 33.2 مليار يورو، وذلك في ضوء تقلص المبيعات على مستوى العالم. وبالنسبة للأعمال اليومية، أي قبل احتساب الفوائد والضرائب، تراجعت النتائج بنحو 41% إلى 2.29 مليار يورو بسبب الوضع الصعب. وتتوقع الشركة أن يكون للرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات تأثير كبير على أرباحها هذا العام. ومع ذلك، أوضحت المجموعة أن التأثير على الطلب لا يمكن تقييمه بشكل موثوق في الوقت الحالي نظرا للتطورات المتقلبة والتدابير المضادة المحتملة. المصدر: أ ب

السوسنة

٢٤-٠٤-٢٠٢٥

• السوسنة

نيسان تطلق "فرونتير برو" الهجينة و N7 الأنيقة .. شاهد

السوسنة - في خطوة جريئة تؤكد التزامها بسوق السيارات الصيني المتنامي، كشفت شركة نيسان النقاب عن مركبتين جديدتين كليًا خلال فعاليات معرض شنغهاي للسيارات 2025. الحدث الأبرز كان إطلاق الشاحنة الهجينة القابلة للشحن الخارجي "فرونتير برو"، والتي تعتبر الأولى من نوعها ضمن أسطول نيسان وأول شاحنة كهربائية تحمل علامتها التجارية.إلى جانب "فرونتير برو"، استعرضت نيسان سيارة السيدان الكهربائية الأنيقة "دونغ فينغ - نيسان N7"، والتي تمثل ثاني سيارة ضمن خطة الشركة الطموحة لإطلاق تسع مركبات تعمل بالطاقة الجديدة في الصين بحلول صيف 2027."فرونتير برو": مزيج القوة الكهربائية وإرث الشاحناتتستمد "فرونتير برو" الجديدة كليًا قوتها من نظام توليد طاقة هجين يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي عالي الأداء. هذا النظام القوي ينتج أكثر من 300 كيلووات من الطاقة وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر، مما يوفر توازنًا مثاليًا بين الأداء القوي والكفاءة في استهلاك الوقود.تتميز الشاحنة متعددة الاستخدامات ذات الخمسة مقاعد بمدى قيادة كهربائي خالص يصل إلى 135 كيلومترًا (للسوق الصيني)، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات التي تبحث عن وسيلة تنقل عملية داخل المدن ومغامرات ممتعة في عطلات نهاية الأسبوع.تصميم جريء وتقنيات متطورةتتبنى "فرونتير برو" مفهوم "تقنيات التضاريس الوعرة" في تصميمها، حيث يبرز المظهر الخارجي العصري والشبابي، ويكمله تصميم داخلي فسيح وفاخر. لافتة مميزة في التصميم هي شعار نيسان المضاء باللون الأبيض وخمسة مصابيح LED أمامية مستوحاة من شاحنة نيسان "D21 هارد بودي" الأسطورية.تعتمد جميع فئات "فرونتير برو" على عجلات معدنية قياس 18 بوصة ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات ودفع رباعي ذكي. كما توفر الشاحنة أربعة أنماط قيادة قابلة للتخصيص لتناسب مختلف ظروف الطريق وتفضيلات السائق.مقصورة رحبة وميزات عمليةتتميز مقصورة "فرونتير برو" بسقف بانورامي وشاشات رقمية متطورة بقياس 10 و 14.6 بوصة، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مزودة بخاصية التدفئة والتهوية والتدليك. ولتعزيز نمط الحياة النشط، تم تجهيز الشاحنة بقضبان سقف وغطاء الكتروني لصندوق التحميل، بالإضافة إلى ميزة مبتكرة لتحويل السيارة إلى مصدر طاقة خارجي بقدرة تصل إلى 6 كيلووات.من المقرر طرح "فرونتير برو" للبيع في الصين قبل نهاية هذا العام، مع تأكيد خطط تصديرها إلى أسواق أخرى سيتم الإعلان عنها لاحقًا."دونغ فينغ - نيسان N7": أناقة كهربائية فائقةبعد مرور خمسة أشهر فقط على الكشف عنها، تستعد سيارة السيدان الكهربائية الأنيقة "دونغ فينغ - نيسان N7" للانطلاق في السوق الصيني هذا الشهر. تتميز السيارة بمعامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.208 وتكنولوجيا ذكية متكاملة لتوفير تجربة قيادة مريحة وخالية من التوتر.تصميم انسيابي وتقنيات إضاءة مبتكرةتجمع "N7" بين تصميم نيسان المميز، بما في ذلك شبكة V-Motion الأمامية ومصابيح LED عالية الطاقة، وبين لمسات عصرية مثل الأبواب بدون إطار والمقابض المخفية. في الخلف، يبرز شريط إضاءة OLED بعرض السيارة، ويمكن للمالكين تخصيص أنماط الإضاءة الأمامية والخلفية وعرض نصوص عند توقف السيارة.تتوفر "N7" بخيارين للبطارية ومدى قيادة يصل إلى 635 كيلومترًا، وتدعم تقنية الشحن السريع التي تسمح بشحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 19 دقيقة فقط.تجربة قيادة متطورة ومقصورة فاخرةتتميز "N7" بنظام تعليق متطور وتقنية للحد من دوار الحركة، بالإضافة إلى نظام مساعدة السائق المتطور "المناورة أثناء القيادة الآلية" بالتعاون مع شركة "مومينتا".توفر المقصورة الداخلية تجربة مريحة وفاخرة مع مقاعد أمامية قابلة للتعديل الذكي وشاشة معلومات وترفيه مركزية عالية الدقة ونظام صوتي متطور. كما تتضمن ميزات عملية مثل حجرة تبريد وتدفئة للمشروبات.يمثل إطلاق "فرونتير برو" الهجينة و "N7" الكهربائية خطوة مهمة لنيسان في تعزيز تواجدها في سوق السيارات الصيني، مما يؤكد التزامها بتقديم حلول تنقل مبتكرة ومستدامة.

خبرني

٣٠-٠٣-٢٠٢٥

• خبرني

شركات السيارات الألمانية تتخلف عن المنافسة العالمية في 2024

خبرني - تخلفت شركات صناعة السيارات الرائدة في ألمانيا عن معظم منافسيها على مستوى العالم العام الماضي، حيث عانت من ضعف المبيعات وتراجع الربحية، بحسب تحليل أجرته شركة "إرنست أند يونغ" للتدقيق والاستشارات الإدارية. وبينما أعلنت "فولكس فاغن" عن زيادة طفيفة في مبيعاتها في عام 2024، سجلت "بي إم دبليو" و"مرسيدس-بنز" انخفاضا، ما أدى إلى تراجع إجمالي إيرادات الثلاثي الألماني بنسبة 2.8%. في المقابل، نمت مبيعات أكبر 16 شركة صناعة سيارات عالمية، التي شملها تحليل "إرنست أند يونغ"، إجمالا بنسبة 1.5%، مسجلة أكثر من تريليوني يورو (2.2 تريليون دولار). وعلى الرغم من أن الشركات المصنعة الألمانية لا تزال تمثل ما يقرب من 30% من هذا الإجمالي - محققةً 613 مليار يورو - فإن حصتها السوقية تقلصت مقارنة بالعام السابق. ومن بين أبرز الشركات العالمية، سجلت مجموعة "ستيلانتيس" أسوأ أداء في المبيعات، حيث تراجعت مبيعات الشركة الأم لأوبل بنسبة 17%. كما تواجه شركات صناعة السيارات الألمانية صعوبات من حيث الأرباح التشغيلية، حيث تخلفت كثيرا عن الشركات اليابانية والأميركية، التي كان أداؤها أفضل بكثير. وعزى محلل السوق في شركة "إرنست أند يونغ"، كونستانتين جال، الصعوبات التي تواجهها شركات صناعة السيارات الألمانية إلى ضعف المبيعات والاستثمارات المكلفة في مجال التنقل الكهربي، والتي لم تحقق العوائد المتوقعة بعد، وقال: "الطلب ليس بالقوة المأمولة"، مشيرا إلى تحديات إضافية مثل أعطال البرمجيات ونفقات إعادة الهيكلة وعمليات استدعاء السيارات. وأوضح جال أنه في عام 2023 كانت العلامات التجارية للسيارات الفارهة لا تزال قادرة على فرض أسعار مرتفعة، مشيرا في المقابل إلى أن هذا الوضع قد تغير الآن، حيث أدى عدم اليقين الاقتصادي والصراعات العالمية إلى إضعاف الطلب بشكل كبير، موضحا أن المنافسة سوف تعتمد مرة أخرى بشكل متزايد على السعر. كما تشعر شركات صناعة السيارات الألمانية بقلق خاص إزاء المنافسة المتزايدة من الشركات الآسيوية، التي تقدم سيارات مبتكرة ولكنها منخفضة التكلفة في الوقت نفسه. وتعاني صناعة السيارات من ضعف الظروف الاقتصادية وتباطؤ الطلب، وخاصة على السيارات الكهربائية. وفي الأشهر الأخيرة أعلن العديد من المصنّعين والموردين بالفعل عن تدابير لخفض التكاليف، من بينها تسريح عمال. ويزيد من الضغوط أن النزاع التجاري المتصاعد مع الولايات المتحدة قد يُفاقم اضطراب السوق. ونفّذ الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الأربعاء الماضي تهديداته، مُعلنا فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات السيارات إلى الولايات المتحدة اعتبارا من مطلع أبريل/نيسان القادم. ويأتي هذا في وقت عصيب للغاية بالنسبة لشركات صناعة السيارات الألمانية، حيث لا تزال الولايات المتحدة أكبر سوق لصادراتها، وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني.