أبرز 5 مميزات في هيونداي باليسيد كاليفجرافي 2025 منها السعر
رحابة وعدد مقاعد هيونداي باليسيد
تصنف باليسيد على أنها SUV كبيرة في الغالب، وهي أكبر سيارة SUV من علامة هيونداي الكورية، فإليكم أرقام الأبعاد وقاعدة العجلات التي تعبر بشكل نسبي عن رحابة السيارة التي تسع 8 ركاب.
الطول: 4,980 مم
العرض: 1,975 مم
الارتفاع: 1,750 مم
قاعدة العجلات: 2,900 مم
المكيف وتبريد المقاعد
المكيف وتبريد المقصورة من أكثر المزايا التي تهم المستخدم في الخليج العربي، وبحسب مواصفات باليسيد كاليجرافي فإنها تحصل على مكيف أوتوماتيكي في 3 مناطق مستقلة، كما تتواجد فتحات المكيف بالصف الثاني والثالث.
ويزيد على المكيف أن المقاعد في الصف الأول والثاني تدعم خاصية التبريد.
نظام الدفع وقدرات الأداء
من مميزات هيونداي باليسيد كاليجرافي الجديرة بالذكر هي نظام الدفع الكلي مع محرك V8 بسعة 3.8 لتر تنفس طبيعي، حيث أنها تكتسب قدرات أداء خفيفة على الطرق الوعرة، بفضل دعم وضعيات قيادة مخصصة للتضاريس تشمل وضع الثلج والوحل والرمل.
وأما وضعيات القيادة على الطرق الممهدة فتشمل المريح والبيئة (الاقتصادي) والرياضي، وأهمهم الوضع الذكي الذي يستخدم إعدادات النظم الثلاثة السابقة بحسب ما تقتضيه ظروف الطريق.
أنظمة القيادة الذكية
تتوفر هيونداي باليسيد بمجموعة متكاملة من أنظمة القيادة المتقدمة ADAS منها:
مثبت السرعة المتكيف
نظام تفادي الاصطدام الأمامي مع مكابح طوارئ ذاتية
أنظمة تتبع المسار والحفاظ على المسار
نظام كشف المنطقة العمياء مع عرض المنطقة العمياء بشاشة السائق
حساسات أمامية وجانبية وخلفية للمساعدة في الركن
كاميرات محيطية 360 درجة وكاميرا متصلة بالمرآة الداخلية
متوفرة بسعر جذاب
مع أن هيونداي باليسيد كاليجرافي 2025 متوفرة بسعر 202,990 ريال شامل الضريبة، بحسب آخر الأسعار التي وصلتنا في عروض يونيو، وهو سعر مميز جدا على السيارة مقارنة بسعرها قبل ذلك؛ وربما أحد الأسباب أنها تستعد للحصول على جيل جديد لموديل 2026.
شاهد أيضا ▼ سنتافي في جيلها الجديد
واقرأ عن ◄ هيونداي سنتافي نص فل 2025 مقارنة مع الفئة القياسية
اطلب تجربة قيادة هيونداي باليسيد
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ 14 ساعات
- الاقتصادية
BMW تطلق أول سيارة بالهيدروجين في 2028 .. هل تهيمن التكنولوجيا على مستقبل النقل؟
رغم أن سيارات خلايا وقود الهيدروجين طُرحت في الأسواق بالتوازي تقريبا مع موجة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، إلا أن الإقبال عليها لا يزال محدودا. في 2024، تم تسجيل 12866 سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين عالميا، مقابل 10.8 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. رغم ذلك، لا يزال بعض المصنعين يأملون في أن يلعب الهيدروجين دورا في قطاع النقل. ومن بين هذه الشركات بي إم دبليو، التي أعلنت أنها ستطلق أول سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في 2028. أجرت مجلة فورتشن مقابلة مع يورجن جولدنر، المدير العام لمشاريع تكنولوجيا الهيدروجين ومشاريع المركبات في مجموعة بي إم دبليو، في قمة عُقدت أخيرا للترويج للسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، إلى جانب عدد من أنصار الهيدروجين. كانت تويوتا الشركة الرائدة في بيع سيارات الهيدروجين مع إطلاق سيارة ميراي في 2014، لكنها ليست الشركة الوحيدة في هذا المجال. بدأت هيونداي ببيع طراز نيكسو منذ 2018، وهوندا، بعد طرحها سيارات متنوعة تحت اسم كلاريتي بين 2008 و2021، طرحت سيارتها CR-V e:FCEV الهجينة التي تعمل بالهيدروجين في 2024. أما بي إم دبليو، فقد كانت أكثر حذرا، إذ بدأت باختبار سيارات الهيدروجين مع مجموعة تجريبية من المركبات القائمة على طراز X5 منذ 2023. وتُعد سيارة iX5 الهيدروجينية سيارة عملية، بفضل قيادتها السلسة وتصميمها الداخلي المألوف. مع ذلك، لن تكون بالضرورة السيارة التي ستطلقها بي إم دبليو في 2028. يقول جولدنر "إن الميزة في سيارات الهيدروجين أنها في الأساس سيارات كهربائية، لكن الفرق يكمن في طريقة تخزين الطاقة، إذ تستخدم خلايا الوقود بدلا من البطاريات. وهذا يتيح إعادة استخدام عديد من المكونات مثل المحركات الكهربائية المستخدمة في سياراتنا الكهربائية". كما أن هذه التقنية تتميز بميزة فريدة، فهي تجمع بين مزايا القيادة الكهربائية – مثل التسارع، والهدوء، وانعدام الانبعاثات – مع إمكانية التزود بالوقود خلال 3 إلى 4 دقائق فقط، لتكون السيارة جاهزة للانطلاق من جديد. مشكلة البنية التحتية للهيدروجين يبدو أن فكرة استخدام الهيدروجين جذابة نظريا، لكن في الواقع لم تنتشر محطات التزود بالهيدروجين مثل انتشار محطات شحن السيارات الكهربائية. في المملكة المتحدة، انخفض عدد محطات الهيدروجين من 15 في 2019 إلى 4 فقط في 2025، بينما توجد أكثر من 39 ألف محطة شحن للسيارات الكهربائية، بحسب تطبيق Zap-Map . ألمانيا توفر خدمات أفضل للهيدروجين، لكن دولا أوروبية مثل إسبانيا والبرتغال وإيطاليا تفتقر تماما إلى هذه المحطات . يُجادل بعض مؤيدي الهيدروجين بأن هذا خطأ إستراتيجي إذا كان الهدف هو إزالة الكربون من النقل البري. يؤكد ديفيد وونج، رئيس قسم التكنولوجيا والابتكار في جمعية مصنعي وتجار السيارات، أن سيارات الهيدروجين مكملة للسيارات الكهربائية وتتجهان معا نحو طريق مشترك، مشيرا إلى أن الاستثمار في بنية تحتية مزدوجة للشحن والتزود بالهيدروجين قد تكون أوفر. وبحسب نموذج استخدم ألمانيا كمثال، تبين أن توزيع السيارات بحيث تكون 90% كهربائية و10% هيدروجينية يقلل تكلفة البنية التحتية نحو 40 مليار دولار مقارنة بالاعتماد الكامل على محطات الشحن . هناك أيضا قلق بشأن استخدام الموارد عند تصنيع السيارات الكهربائية. يُشير جولدنر إلى أن البطاريات تتطلب مواد خام كثيرة، ما يتسبب في الندرة. ويُوضح: "إن وجود تقنية ثانية، وعدم وضع كل البيض في سلة واحدة، يعزز المرونة (...) امتلاك بي إم دبليو تقنيتين أفضل من امتلاكها تقنية واحدة". ويقول "إن بي إم دبليو تلقت تعليقات تشير إلى أن السيارات الكهربائية لا تناسب الجميع، خصوصا من يفتقرون إلى شحن منزلي أو يقودون لمسافات طويلة". ويضيف أن "خلايا الوقود تتفوق في بعض الظروف مثل السحب والطقس البارد بفضل قدرتها على استخدام الحرارة الزائدة دون فقدان نطاق السير" . أخيرا، في وقت تواصل فيه تويوتا وهوندا وهيونداي التزامها بتقنية الهيدروجين، تراهن بي إم دبليو على أن الطلب على هذه السيارات قد يتحول إلى واقع في الأعوام المقبلة. لكن يبقى السؤال: هل سيكون الهيدروجين مستقبل النقل، أم خيارا هامشيا؟ الإجابة ستتضح مع إطلاق بي إم دبليو طراز 2028.
المدينة
منذ 15 ساعات
- المدينة
"التجارة": استدعاء (2,577) مركبة "هيونداي - توسان"
أعلنت وزارة التجارة، استدعاء (2,577) مركبة "هيونداي - توسان" موديل 2025، لخلل في أسلاك المقصورة الداخلية قد يؤدي إلى إمكانية تحرك المركبة في وضعية الوقوف التام دون الضغط على دواسة الفرامل، مما يزيد من خطر وقوع حادث.ودعت الوزارة، مستخدمي الطراز المشمول بحملة الاستدعاء إلى التحقق من شمول رقم هيكل المركبة بحملة الاستدعاء من خلال موقع مركز استدعاء المنتجات المعيبة ( والتواصل مع شركة الوعلان على الرقم (8001240401) وشركة المجدوعي على الرقم (8003040777) وشركة محمد يوسف ناغي على الرقم (8001240191) لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانًا.
رواتب السعودية
منذ 15 ساعات
- رواتب السعودية
بسبب خلل تقني.. استدعاء 2577 مركبة «هيونداي توسان» موديل 2025
نشر في: 27 يوليو، 2025 - بواسطة: خالد العلي أعلنت وزارة التجارة، استدعاء 2577 مركبة من نوع ..هيونداي توسان.. موديل 2025، وذلك نتيجة خلل فني في أسلاك المقصورة الداخلية قد يؤدي إلى إمكانية تحرك المركبة أثناء وضعية التوقف التام (Park) دون الحاجة للضغط على دواسة الفرامل، مما يشكل خطرًا كبيرًا على سلامة مستخدمي المركبة والمحيطين بها ويزيد من احتمالية وقوع حوادث. وطالبت الوزارة في بيان اليوم، مالكي المركبات المشمولة التحقق من شمول أرقام هياكل مركباتهم عبر موقع الاستدعاءات الرسمي ومن ثم التواصل مع الوكلاء المعتمدين، لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانًا ودون أي تكاليف. كما دعت وزارة التجارة جميع المستخدمين إلى الاستجابة الفورية لهذا الإجراء، وذلك من أجل الحفاظ على السلامة العامة، والالتزام بالتحديثات الواردة عبر قنواتها الرسمية. لسلامتكم .. نعلن عن ..استدعاء 2,577 مركبة🚘 ..هيونداي .. توسان.. 🗓 2025 🔻 لخلل في أسلاك المقصورة الداخلية قد تؤدي إلى إمكانية تحرك المركبة في وضعية الوقوف التام (Park) دون الضغط على دواسة الفرامل، مما يزيد من خطر وقوع حادث…سلمني_واسلم | 🔗 وزارة التجارة | Ministry of Commerce (@MCgovSA) July 27, 2025 المصدر: عاجل
