Pour ou contre… le Titanic ?
Judith Lachapelle : Eh, Vincent ! J'ai une petite devinette pour toi. Quel véhicule tout rouillé fait l'objet d'une fascination aussi morbide que racoleuse depuis plus d'un siècle ?
Vincent Brousseau-Pouliot : Tu me prends de court, Judith. Je donne ma langue au chat…
J.L. : Allez… Un p'tit effort… Il est énorme et repose dans le fond de l'océan…
V.B-P. : Le Titanic !
J.L. : Bingo ! Tu vois, je n'ai même pas eu besoin de fredonner l'air de flûte de My Heart Will Go On pour que tu penses spontanément à ce rafiot dont on parle beaucoup trop.
PHOTO ARCHIVES ASSOCIATED PRESS
Le 10 avril 1912, le RMS Titanic quitte Southampton, en Angleterre, pour son voyage inaugural en direction de New York.
V.B-P. : Je devine que tu n'iras pas voir les deux expositions sur le Titanic présentées au Québec cet été et cet automne ? L'une est au Musée de la civilisation à Québec depuis juin, et c'est un grand succès. Il faut réserver ses billets, car on affiche souvent complet le jour même. L'autre exposition a commencé la semaine dernière à la Place Bonaventure, à Montréal. Pourquoi cette fascination pour le Titanic te dérange ?
J.L. : Ça me dérange précisément pour les raisons que tu viens de donner. Ce ne sont pas seulement deux (deux !) expositions d'envergure qui se tiennent sur le Titanic cet été au Québec. C'est tout le reste qui va avec. Juste cette année, on a aussi eu droit à la comédie musicale Titanique, avec Véronique Claveau dans le rôle d'une Céline Dion qui raconte le naufrage à sa manière, et un nouveau documentaire offert entre autres sur Netflix et Tou.tv sur la disparition du Titan, ce sous-marin de l'entreprise OceanGate qui a implosé en descendant voir l'épave en juin 2023.
Et puis, il y a aussi une autre grosse expo sur le Titanic en tournée mondiale qui s'est posée à Toronto cet été, avec ses artéfacts et reconstitutions de carton. C'est le même promoteur, RMS Titanic Inc., qui offre à Las Vegas une réplique à l'identique des intérieurs du navire que tu peux louer pour ton mariage pour prendre tes photos dans le grand escalier – avec toute la symbolique bizarre que ça peut vouloir dire sur l'avenir de ton couple… Un peu de sérieux, Vincent. A-t-on vraiment besoin d'une autre expo sur ce paquebot ?
PHOTO TIRÉE DU SITE TITANICLASVEGAS.COM
De jeunes mariés prennent la pose dans une réplique de l'intérieur du Titanic, à Las Vegas.
V.B-P. : J'admets que se marier sur une réplique du Titanic, c'est un peu (pas mal) too much, comme disent les anglos. Mais s'il y a autant d'expositions, c'est parce que le naufrage du Titanic est un évènement qui a marqué les esprits, même plus de 100 ans plus tard. Beaucoup de gens sont fascinés par le Titanic. C'est la loi de l'offre et de la demande !
J.L. : Mais qu'on la diversifie, l'offre ! Ce ne sont pas les épopées maritimes dignes d'intérêt qui manquent !
Tiens, au lieu du Titanic, parle-moi de l'Empress of Ireland, qui a sombré en mai 1914, dans le fleuve Saint-Laurent, après une collision avec un charbonnier juste en face de Rimouski. Plus de 1000 victimes sur 1477 passagers, une proportion plus élevée que pour le Titanic. Son épave est difficile à explorer, et près d'une dizaine de plongeurs ont perdu la vie au fil des ans en tentant de l'atteindre.
Ou parle-moi du Lusitania, un très chic paquebot lui aussi, coulé en 1915 par une torpille lancée par un sous-marin allemand, marquant un tournant dans la Première Guerre mondiale. Son naufrage a fait quelque 1200 morts sur 2000 passagers, dont une centaine d'enfants et quelques personnes « de la haute société », dont une Montréalaise, Frances Stephen, épouse d'un ministre libéral, qui aurait possédé à l'époque « la plus belle collection de bijoux du Canada », selon le témoignage de sa domestique 1.
Et puis c'est quoi cette fascination pour le luxe des premières classes ? Parle-moi de ces bateaux négriers du XVIIe siècle utilisés pour la traite de millions de Noirs d'Afrique vers l'Amérique. Les esclaves étaient enchaînés et entassés dans l'entrepont. Quand on ne périssait pas dans un naufrage, on risquait de crever du scorbut et du typhus. Ou massacré par les pirates.
Et pense à ces radeaux de migrants sur la Méditerranée, la Manche ou le golfe du Mexique. Un voyage immersif dans l'un de ces canots percés nous injecterait peut-être plus d'humanité que les breloques à gros caillou bleu qu'on se presse pour admirer derrière une vitrine, qui sait ?
Trop loin de nous ? Trop collé sur l'actualité ? Alors, parle-moi de ces vaisseaux du roi Louis XIV qui ont participé à la colonisation de la Nouvelle-France. En 1667, les 25 « Filles du roi » qui ont voyagé à bord du Saint-Louis se sont plaintes à l'intendant Jean Talon du manque d'humanité des officiers du vaisseau et de la faim dont elles ont souffert. Non, Vincent, elles ne se plaignaient pas de ne pas pouvoir changer de robe avant le dîner ou que le repas ne comportait pas six services.
V.B-P. : Très bon point, Judith. Je suis à court d'arguments. Au moins, pour l'expo au Musée de la civilisation à Québec, ils ont ajouté des références au naufrage du CGS Montmagny, un cargo à vapeur du gouvernement fédéral qui a servi entre autres à récupérer les cadavres du Titanic en 1912. Deux ans plus tard, au cours d'une mission de réapprovisionnement de phares, le CGS Montmagny entre en collision avec un autre bateau et coule en moins de cinq minutes. Quatorze des quarante-sept passagers ont perdu la vie 2.
En tout cas, cette discussion ne me donne pas le goût de partir en croisière…
Ce que je voulais dire à propos de l'offre et de la demande, c'est que comme tout le monde connaît le Titanic, ça intéresse plusieurs promoteurs d'expositions parce que c'est moins risqué financièrement de développer une exposition sur un sujet très populaire. C'est comme au cinéma. Les films coûtent tellement cher à produire et à promouvoir qu'Hollywood prend de moins en moins de risques. C'est entre autres pour cette raison qu'il y a beaucoup de films de superhéros comme Batman, Superman, Spider-Man, les Avengers : ils sont déjà très connus, les studios savent qu'il y a un public pour ça, et ce type de divertissement s'exporte très bien partout à travers le monde. D'ailleurs, qu'est-ce qui cartonne au box-office cet été ? Une énième adaptation de Superman et des Quatre Fantastiques.
Judith : Es-tu en train de me dire qu'Hollywood devrait faire un remake de Titanic ?
V.B-P. : Non. Mais le film Titanic de James Cameron arrive au 4e rang de l'histoire au box-office avec des recettes de 2,26 milliards de dollars. Le film avait coûté 200 millions à produire. Bref, il ne faut donc jamais dire jamais.
J.L : Misère.
Appel à tous
Plus de 100 ans après son naufrage, le Titanic occupe-t-il selon vous trop de place dans nos esprits, dans les musées et la culture populaire ?
Écrivez-nous ! Faites-nous part de votre point de vue
1. Lisez le récit de naufrage du Lusitania
2. Consultez la page de l'épave du CGS Montmagny sur le Répertoire du patrimoine culturel du Québec
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