Rebond du bénéfice net de 85 % au premier semestre
(Paris) L'avionneur européen Airbus a vu son bénéfice net rebondir de 85 % à 1,5 milliard d'euros (près de 2,4 milliards de dollars canadiens) au premier semestre grâce aux « progrès de la transformation » de sa branche défense et espace, mais a livré moins d'avions commerciaux que l'année dernière.
Agence France-Presse
Confronté à des « problèmes persistants d'approvisionnement en moteurs sur le programme A320 », Airbus a livré entre janvier et juin 306 avions, contre 323 pendant la même période de l'année précédente.
« Nous produisons des avions conformément à nos plans, mais les livraisons sont retardées, car nous sommes confrontés à des problèmes persistants d'approvisionnement en moteurs sur le programme A320 », a déclaré le patron d'Airbus Guillaume Faury cité dans un communiqué.
Le chiffre d'affaires a progressé de 3 % à 29,6 milliards d'euros (47,04 milliards de dollars canadiens), mais celui généré par les activités d'avions commerciaux d'Airbus a diminué de 2 % à 20,8 milliards d'euros (33,05 milliards de dollars canadiens) en raison du nombre inférieur de livraisons, souligne l'avionneur.
Il y a un an, le bénéfice net semestriel d'Airbus avait fondu de 46 % en raison d'importantes charges liées aux activités spatiales.
Face à une baisse de la demande de satellites de télécommunications qui lestait ses performances financières, Airbus avait annoncé en octobre 2500 suppressions d'emplois dans sa division défense et espace, un chiffre revu à la baisse en décembre à 2043 suppressions.
Les prévisions sur l'année 2025 restent à ce stade inchangées malgré le contexte « complexe et évolutif » : l'avionneur envisage de livrer 820 avions commerciaux, contre 766 l'an dernier, et vise un résultat opérationnel ajusté « d'environ 7 milliards d'euros ».
Airbus a par ailleurs annoncé qu'il proposerait à sa prochaine assemblée générale la nomination d'Oliver Zipse, actuel patron de BMW, comme membre non exécutif de son conseil d'administration.
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