Uber s'associe au chinois Baidu, pour déployer des robotaxis
Les entreprises technologiques et les fabricants automobiles chinois ont investi ces dernières années des milliards de dollars dans la technologie de conduite autonome, devenue le nouvel enjeu sur le très concurrentiel marché chinois. En Chine, les taxis sans conducteur circulent déjà sur les routes avec des capacités limitées, notamment dans la ville centrale de Wuhan, où plus de 500 d'entre eux peuvent être appelés via des applications dans des zones désignées. En mars, Baidu avait annoncé un accord pour lancer des tests de conduite autonome et des services à Dubaï, premier déploiement international de la flotte Apollo Go.
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Il prévoit également de commencer les tests de taxis autonomes en Europe d'ici la fin 2025, avait confirmé une source proche du dossier en mai. Parallèlement, Uber, basé à San Francisco, lancera en 2026 des taxis autonomes à Londres, lorsque l'Angleterre mettra à l'essai de nouveaux services sans conducteur, ont déclaré l'entreprise et le gouvernement britannique en juin. Dans le cadre du programme pilote d'Uber, les services auront initialement un être humain sur le siège du conducteur, qui pourra contrôler le véhicule en cas d'urgence, mais les essais évolueront progressivement vers des véhicules entièrement autonomes.
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