Lamborghini Fenomeno, une berlinette phénoménale
Les formes se sont assagies et ont gagné en élégance mais la provenance ne trompe personne. La berlinette Fenomeno porte la signature de la marque italienne de Sant'Agata à l'effigie d'un taureau de combat. D'ailleurs, ce nouveau modèle présenté dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie, poursuit une tradition commencée par la Miura. Fenomeno est le nom d'un taureau très courageux et célèbre qui a combattu à Morelia, au Mexique, en 2002. Lors d'une corrida entre deux toreros, le taureau a été gracié pour les qualités exceptionnelles dont il a fait preuve. Le supercar Fenomeno fête les 20 ans de la naissance du Centro Stile actuel de Sant'Agata.
Non content d'être produit en série limitée à 29 exemplaires, le nouveau modèle de la firme italienne est un manifeste de style. Il annonce un nouveau langage formel tournant le dos aux arêtes vives pour des lignes plus pures et plus élégantes. Autour d'une longueur inusitée pour un supercar de 5,01 m, d'une largeur de 2,07 m et une hauteur de 1,16 m, l'architecture reste toutefois identique avec un moteur en position centrale arrière, un cockpit très avancé et un long capot arrière participant à l'aérodynamique. L'énorme découpe en forme de triangle dans les flancs constitue la principale originalité du dessin avec les feux arrière en forme de Y.
Le supercar Fenomeno mesure 5,01 m de long.
Lamborghini
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La GT Fenomemo appartient à la famille des séries limitées de Lamborghini qui a déjà produit depuis 2007 la Reventón, la Sesto Elemento (2010), la Veneno (2013), la Centenario (2016), la Sián (2019) et la Countach (2021).
Basée sur la berlinette Revuelto hybride rechargeable, la Fenomeno repose sur une cellule monocoque en carbone. Sa motorisation associe le V12 atmosphérique 6,5 litres de 835 ch à trois moteurs électriques affichant une puissance combinée de 245 ch, deux à l'avant et le troisième à l'arrière dans la boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports. L'ensemble délivre une puissance de 1 080 chevaux. Les machines électriques sont alimentées par une nouvelle batterie d'une capacité de 7 kWh. Signe des transferts de technologie entre la course et la route, la Fenomeno emprunte son système de freinage CCM-R Plus en carbone-céramique au prototype LMDh SC63.
La planche de bord est assez proche de celle de la Revuelto.
Lamborghini
Le constructeur annonce des performances hors du commun pour sa nouvelle création : une vitesse de pointe de 350 km/h, un 0 à 100 km/h en 2,4 secondes et le cap des 200 km/h franchi en 6,7 secondes.
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Septième modèle produit en série limitée depuis la Reventon de 2007, le nouveau supercar de la firme de Sant'Agata célèbre les 20 ans de son Centro Stile. Les formes se sont assagies et ont gagné en élégance mais la provenance ne trompe personne. La berlinette Fenomeno porte la signature de la marque italienne de Sant'Agata à l'effigie d'un taureau de combat. D'ailleurs, ce nouveau modèle présenté dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie, poursuit une tradition commencée par la Miura. Fenomeno est le nom d'un taureau très courageux et célèbre qui a combattu à Morelia, au Mexique, en 2002. Lors d'une corrida entre deux toreros, le taureau a été gracié pour les qualités exceptionnelles dont il a fait preuve. Le supercar Fenomeno fête les 20 ans de la naissance du Centro Stile actuel de Sant'Agata. Non content d'être produit en série limitée à 29 exemplaires, le nouveau modèle de la firme italienne est un manifeste de style. Il annonce un nouveau langage formel tournant le dos aux arêtes vives pour des lignes plus pures et plus élégantes. Autour d'une longueur inusitée pour un supercar de 5,01 m, d'une largeur de 2,07 m et une hauteur de 1,16 m, l'architecture reste toutefois identique avec un moteur en position centrale arrière, un cockpit très avancé et un long capot arrière participant à l'aérodynamique. L'énorme découpe en forme de triangle dans les flancs constitue la principale originalité du dessin avec les feux arrière en forme de Y. Le supercar Fenomeno mesure 5,01 m de long. Lamborghini Publicité La GT Fenomemo appartient à la famille des séries limitées de Lamborghini qui a déjà produit depuis 2007 la Reventón, la Sesto Elemento (2010), la Veneno (2013), la Centenario (2016), la Sián (2019) et la Countach (2021). Basée sur la berlinette Revuelto hybride rechargeable, la Fenomeno repose sur une cellule monocoque en carbone. Sa motorisation associe le V12 atmosphérique 6,5 litres de 835 ch à trois moteurs électriques affichant une puissance combinée de 245 ch, deux à l'avant et le troisième à l'arrière dans la boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports. L'ensemble délivre une puissance de 1 080 chevaux. Les machines électriques sont alimentées par une nouvelle batterie d'une capacité de 7 kWh. Signe des transferts de technologie entre la course et la route, la Fenomeno emprunte son système de freinage CCM-R Plus en carbone-céramique au prototype LMDh SC63. La planche de bord est assez proche de celle de la Revuelto. Lamborghini Le constructeur annonce des performances hors du commun pour sa nouvelle création : une vitesse de pointe de 350 km/h, un 0 à 100 km/h en 2,4 secondes et le cap des 200 km/h franchi en 6,7 secondes.
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