
Budget 2026 : fronde généralisée contre le plan Bayrou
RÉCIT - Les syndicats ont lancé une pétition réclamant l'«abandon immédiat» des mesures d'économies évoquées. Le patronat est sur ses gardes.
Des économies, oui, mais chez les autres. Lors de la présentation de ses orientations budgétaires, François Bayrou a eu beau répéter que les « efforts doivent être partagés », tout le monde ne l'entend pas de cette oreille. Depuis le 15 juillet, les critiques pleuvent. Au point que, ce mardi, une pétition intersyndicale a été lancée contre le « budget Bayrou » par les cinq organisations représentatives (CGT, CFDT, FO, CFE-CGC et CFTC), ainsi que par l'Unsa, FSU et Solidaires). Le texte évoque « un budget d'une brutalité sans précédent » et exige « l'abandon immédiat de ces mesures ».
Pendant son « moment de vérité », le premier ministre a pourtant choisi de ratisser large. Pour enrayer la malédiction du surendettement de la France, et trouver 43,8 milliards d'économie, le Béarnais a tour à tour proposé l'instauration d'une année blanche, la suppression de deux jours fériés ou le non-remplacement de fonctionnaires qui partiraient à la retraite. Le premier ministre…

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Bison futé : beaucoup de trafic sur les routes ce week-end, vigilance rouge samedi
En ce second week-end du mois d'août, période de départ en vacances, Bison futé prévoit un trafic dense sur les routes, notamment ce samedi, placé en vigilance rouge. Les zones qui risquent d'être le plus fréquentées seront l'Île-de-France, et les régions côtières, sud-est comme sud-ouest. Vendredi, les quarts nord-ouest et sud-est particulièrement touchés Vendredi 8, la vigilance orange est de mise dans le quart nord-ouest de l'Hexagone, dans le sens des départs, notamment l'A1, l'A11 et la RN165. Certains axes seront aussi fortement empruntés en direction de l'Espagne (A10), de la Méditerranée (A6 et A7) et du Massif central (A71). En Île-de-France, les débits attendus aux différentes barrières de péage seront importants. Les premiers ralentissements sur les autoroutes de transit Nord-Sud pourraient apparaître en milieu de matinée, principalement sur les autoroutes A10 et A6 et sur les axes qui y convergent, notamment l'A86 et l'A6b. À lire aussi Sécurité routière : attention à l'apéro des vacances Le quart sud-est devrait lui aussi être en vigilance orange dans le sens des retours. Les principales difficultés auront lieu sur les axes au départ de la Méditerranée vers l'Île-de-France (A7, A8 et A9). L'accès au tunnel du Mont-Blanc (RN205) sera également très fortement emprunté depuis l'Italie vers la France. À voir aussi Un samedi rouge annoncé dans une bonne partie du pays Le samedi 9 sera a priori la journée la plus embouteillée puisque Bison futé prévoit une circulation difficile, voire très difficile dans l'ensemble du pays. Le trafic sera difficile vers le Nord-Est du pays (A31) et très difficile vers le Grand-Ouest (A13, A11 et RN165). Des difficultés sont aussi prévues sur les axes menant à l'Espagne (A10 et A63), vers la Méditerranée (A7, A9 et A61) et vers le Massif central (A20, A71 et A75). L'accès au tunnel du Mont-Blanc (RN205) sera également très difficile depuis la France vers l'Italie. En Île-de-France, la circulation sera encore dense sur les autoroutes de transit Nord-Sud. Les premiers ralentissements pourraient apparaître aux premières heures de la matinée sur les autoroutes A86 et A6b qui convergent vers les autoroutes A10 et A6. Les premières difficultés débuteront en tout début de matinée. Rapidement, le trafic sur ces axes s'intensifiera nettement et rendra plus difficile la circulation, les difficultés atteignant leur maximum en fin de matinée. Dès lors, elles diminueront progressivement et en milieu d'après-midi, on pourra considérer les difficultés de circulation liées aux départs terminées. Dans le sens des retours, le trafic sera très dense sur les axes rejoignant l'Île-de-France depuis l'Espagne via Bordeaux (A10) et sur ceux traversant le Massif central (A20, A71 et A75). Les autres difficultés se rencontreront depuis la Méditerranée vers Lyon (A7), ainsi qu'au départ de la Normandie, de la Bretagne et des Pays de la Loire vers l'Île-de-France (A11, RN165 et RN12). L'accès au tunnel du Mont-Blanc (RN205) sera également très fortement emprunté depuis l'Italie vers la France. En Île-de-France, quelques retours (essentiellement sur l'autoroute A10) seront enregistrés entre le milieu de l'après-midi et le début de soirée. Des difficultés de circulation importantes pourraient y être enregistrées pendant cette période. Un dimanche plus calme, mais une vigilance orange toujours de mise


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Métro, RER... un mois d'août « exceptionnel niveau travaux » sur le réseau de transports d'Île-de-France
Une vraie galère. Le mois d'août 2025 sera « exceptionnel niveau travaux » sur le réseau de transports francilien, notamment pour rattraper la pause durant les JO 2024, ont indiqué mercredi à l'AFP la RATP, Île-de-France Mobilités et SNCF Réseau IDF. De nombreux usagers des métros et des RER d'Île-de-France voient leurs trajets perturbés par des travaux depuis le début du mois d'août. Au total, cinq lignes de métro sur 14 et la totalité des lignes de RER connaîtront des perturbations ou des ralentissements d'ici la fin du mois. Les lignes de métro 9 et 14 sont par exemple totalement coupées jusqu'au 8 août, indique la RATP sur son site internet, alors que le RER C, géré par la SNCF, est partiellement à l'arrêt jusqu'au 23 août. Août est le mois privilégié pour effectuer des travaux de modernisation, car « la fréquentation diminue entre 15 et 40% pour le métro » sur cette période par rapport à une journée classique, indique Ile-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice des transports de la région, à l'AFP. « Impacter le moins possible les usagers » Les Jeux olympiques de Paris à l'été 2024 constituent une autre cause des nombreuses perturbations en cours. Pour absorber sans heurts les quelque 15 millions de visiteurs qui ont alors afflué vers la capitale, les travaux prévus ont été reportés à la saison estivale 2025, Depuis 2016 IDFM a engagé des campagnes de travaux sur son réseau notamment pour accueillir les nouvelles rames de métro MF19 sur huit lignes ou le train MI20 sur le RER B. « L'objectif reste d'impacter le moins possible les usagers », assure la RATP, qui précise que « le RER B et la ligne 4 ne sont par exemple jamais fermés en même temps », car elles sont complémentaires au niveau des tracés. VidéoTransport en août : les lignes qui ferment et celles qui rouvrent


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