La Chine inaugure son premier Legoland
318.000 mètres carrés, ou le plus grand Legoland du monde. Des milliers de fans de Lego ont afflué dans le tout premier parc Legoland de Chine malgré la température caniculaire, qui a ouvert ses portes à Shanghai samedi. Et ce dans un contexte où le tourisme intérieur progresse fortement dans le pays malgré la faible croissance économique. «J'adore jouer avec les Lego et nous en avons beaucoup à la maison. Je voulais donc venir à Legoland dès que possible», a confié Shi, un habitant de 35 ans de la ville voisine de Hangzhou, qui visite le parc avec sa femme et son enfant.
Malgré la faible croissance de l'économie chinoise ces dernières années, le marché du tourisme intérieur a progressé de 18,6% au premier trimestre, par rapport à l'année dernière, selon les statistiques officielles. «Depuis la pandémie (de Covid 19), j'ai fait très peu de voyages à l'étranger», explique Shi, ajoutant que sa famille se rend désormais «plusieurs fois par an» dans les parcs à thème de Chine. Pékin a annoncé des subventions pour rendre les voyages dans l'intérieur du pays plus abordables pour les citoyens chinois, et incite les pouvoirs provinciaux à commercialiser largement leurs attractions sur les réseaux sociaux.
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Spider-Man, Harry Potter... La concurrence est rude
Legoland va faire face à une rude concurrence: une nouvelle attraction «Spider-Man» à Shanghai Disneyland a été inaugurée en mai, tandis que Warner Brothers s'apprête à ouvrir un parc Harry Potter, également à Shanghai, d'ici 2027. Et le géant américain du jouet Hasbro a annoncé cette semaine que son parc géant Peppa Pig dans la métropole du sud de la Chine était désormais «en phase de conception créative».
Le fabricant chinois de jouets à collectionner Pop Mart a de son côté ouvert à Pékin une attraction présentant des versions grandeur nature de ses populaires jouets Labubu. «Les différentes provinces déploient beaucoup d'efforts pour développer leur industrie touristique, et toutes ont des attractions spéciales», remarque Xu, 34 ans, qui visite Legoland avec ses enfants. Mais la rentabilité reste un problème, en particulier pour les entreprises locales dont la marque est moins connue. À la fin de l'année 2024, environ 40% des parcs ne parvenaient toujours pas à dégager des bénéfices, selon les médias d'État. Les analystes soulignent cependant qu'une population croissante de retraités et les changements sur le marché de l'emploi sont des facteurs clés qui poussent davantage de Chinois à visiter les attractions nationales.
«Le marché du travail devient plus flexible», estime Ernan Cui, analyste chez Gavekal Research, «davantage de personnes disposent de temps libre pour voyager».
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Le Figaro
a day ago
- Le Figaro
La Chine inaugure son premier Legoland
Malgré les températures caniculaires, le premier parc de Lego a ouvert ses portes aujourd'hui en Chine, profitant du rebond du tourisme intérieur. 318.000 mètres carrés, ou le plus grand Legoland du monde. Des milliers de fans de Lego ont afflué dans le tout premier parc Legoland de Chine malgré la température caniculaire, qui a ouvert ses portes à Shanghai samedi. Et ce dans un contexte où le tourisme intérieur progresse fortement dans le pays malgré la faible croissance économique. «J'adore jouer avec les Lego et nous en avons beaucoup à la maison. Je voulais donc venir à Legoland dès que possible», a confié Shi, un habitant de 35 ans de la ville voisine de Hangzhou, qui visite le parc avec sa femme et son enfant. Malgré la faible croissance de l'économie chinoise ces dernières années, le marché du tourisme intérieur a progressé de 18,6% au premier trimestre, par rapport à l'année dernière, selon les statistiques officielles. «Depuis la pandémie (de Covid 19), j'ai fait très peu de voyages à l'étranger», explique Shi, ajoutant que sa famille se rend désormais «plusieurs fois par an» dans les parcs à thème de Chine. Pékin a annoncé des subventions pour rendre les voyages dans l'intérieur du pays plus abordables pour les citoyens chinois, et incite les pouvoirs provinciaux à commercialiser largement leurs attractions sur les réseaux sociaux. Publicité Spider-Man, Harry Potter... La concurrence est rude Legoland va faire face à une rude concurrence: une nouvelle attraction «Spider-Man» à Shanghai Disneyland a été inaugurée en mai, tandis que Warner Brothers s'apprête à ouvrir un parc Harry Potter, également à Shanghai, d'ici 2027. Et le géant américain du jouet Hasbro a annoncé cette semaine que son parc géant Peppa Pig dans la métropole du sud de la Chine était désormais «en phase de conception créative». Le fabricant chinois de jouets à collectionner Pop Mart a de son côté ouvert à Pékin une attraction présentant des versions grandeur nature de ses populaires jouets Labubu. «Les différentes provinces déploient beaucoup d'efforts pour développer leur industrie touristique, et toutes ont des attractions spéciales», remarque Xu, 34 ans, qui visite Legoland avec ses enfants. Mais la rentabilité reste un problème, en particulier pour les entreprises locales dont la marque est moins connue. À la fin de l'année 2024, environ 40% des parcs ne parvenaient toujours pas à dégager des bénéfices, selon les médias d'État. Les analystes soulignent cependant qu'une population croissante de retraités et les changements sur le marché de l'emploi sont des facteurs clés qui poussent davantage de Chinois à visiter les attractions nationales. «Le marché du travail devient plus flexible», estime Ernan Cui, analyste chez Gavekal Research, «davantage de personnes disposent de temps libre pour voyager».
Le Parisien
2 days ago
- Le Parisien
Cette piscine hors-sol Intex fait partie des meilleures ventes Amazon
Pour faire profiter toute votre petite famille de baignades à volonté, optez pour la piscine tubulaire Intex Metal Frame Junior. Avec ce modèle, vos enfants pourront aisément nager, s'éclabousser et s'amuser tout en profitant de l'extérieur. Cette piscine se distingue par un liner triple épaisseur. Ce matériau est conçu pour résister aux rayures et autres dommages. Sa structure, quant à elle, est en métal. Cela assure une stabilité et une robustesse incomparable. Enfin, sachez que cette piscine Intex s'installe en un rien de temps. En seulement 30 minutes, le tour est joué. En somme, cette piscine coche toutes les cases. Elle est actuellement affichée au prix de 111,63 euros au lieu de 119 euros. En plus d'être facile à installer, la piscine Intex Metal Frame est facile à entretenir. Et pour cause, une piscine tubulaire demande beaucoup moins d'entretien qu'une piscine enterrée. Le temps de filtration est notamment moins important. En plus, il est beaucoup plus rapide de nettoyer les parois et le fond de la piscine. Notée 4,5/5 avec plus de 40 000 évaluations, cette piscine Intex fait un véritable carton. Ceux qui l'ont adoptée en sont plus que ravis : 'Excellente piscine pour la famille !', 'Superbe petite piscine'. Sachez également que la marque Intex, leader des piscines hors-sol, propose divers autres produits comme des bouées, des spas, etc. Alors, n'hésitez pas à jeter un œil sur Amazon pour vous faire plaisir. Cliquez ici pour profiter de l'offre Amazon sur la piscine tubulaire Intex
Le Figaro
2 days ago
- Le Figaro
Mitsubishi Grandis, cousin de la Renault Symbioz
La firme japonaise continue de faire son marché chez le constructeur français pour compléter sa gamme. Et de trois ! Après la Colt, cousine de la Clio, et l'ASX, cousine du Captur, le Grandis est le troisième modèle de la gamme Mitsubishi à provenir de la gamme Renault. S'il reprend le nom d'un monospace des années 2000, ce nouveau véhicule est un SUV qui complète habilement l'offre du constructeur japonais, entre l'ASX et l'Outlander. Le Grandis est ainsi basé sur la Renault Symbioz, à qui il emprunte sa technique. D'ici la fin de l'année, la gamme Mitsubishi s'enrichira encore d'un nouveau modèle issu de la famille Renault. Il s'agira d'un dérivé du Scenic E-Tech Electric. Le Grandis se distingue de la Renault Symbioz par la forme du volet de hayon. Thomas ANTOINE Guère de surprises donc avec le Grandis qui reprend la plateforme CMF-B du Symbioz et exactement ses dimensions (4,41 m de long). Il se distingue néanmoins de son cousin français par le dessin de sa calandre accueillant en son centre le logo aux trois diamants, la forme des prises d'air dans le bouclier et le dessin des jantes. L'arrière a aussi été revu au niveau de la forme du hayon. À l'intérieur, les économies l'ont emporté et l'on retrouve la planche de bord, par ailleurs, très ergonomique de la Renault. Seule différence : la commande de la boîte automatique est remplacée par un levier provenant de chez Dacia. Publicité La gamme du Grandis s'articulera autour de deux motorisations hybride et à hybridation légère provenant de la banque d'organes Renault. La première reprend la technologie E-Tech du Symbioz qui s'appuie sur un 4-cylindres essence 1,8 litre de 109 ch associé à deux moteurs électriques, une batterie de 1,4 kWh et une transmission multimodes à crabots. L'ensemble affiche une puissance de 160 ch. Ce modèle revendique une consommation très basse, notamment en ville où Mitsubishi promet jusqu'à 80 % des trajets en électrique. La seconde emprunte le trois-cylindres essence 1.3 TCe mild hybrid de 140 ch prévu sur le Symbioz dans les prochaines semaines. Ce bloc sera associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une transmission automatique à double embrayage et sept rapports. Le Grandis bénéficie de la garantie constructeur étendue jusqu'à huit ans de Mitsubishi Motors.
