sur la route : hybride léger ou total
La motorisation de l'Austral est hybride autorechargeable. Elle propose de vraies séquences en 100% électrique. L'hybridation du 3008 est légère. Un petit moteur électrique placé dans la boîte soulage les efforts du thermique. Le SUV peut rouler seulement quelques mètres à faible allure en électrique.
Face à cette technologie très avancée, Peugeot réplique par une hybridation légère composée d'un 3 cylindres essence associé à une boîte double embrayage 6 rapports, dans laquelle est intégré le moteur électrique 48V d'une vingtaine de chevaux et 55 Nm. Le système développe 145 chevaux et 230 Nm. Notez qu'à la rentrée, le Peugeot 3008 sera commercialisé avec une motorisation hybride rechargeable de 195 ch.
D'emblée les deux SUV ne partent pas sur le même pied d'égalité. En ville, l'Austral autorise de vraies et nombreuses périodes de roulage en 100 % électrique qui permettent d'économiser davantage de carburant, alors que le système du 3008 permet de parcourir seulement quelques mètres à très faible allure en électrique. Dans ces conditions, l'Austral conserve une consommation moyenne autour de 5 litres, quand le 3008 grimpe facilement au-dessus de 6,2 litres. Consommations, agrément et châssis, l'Austral domine L'hybridation de l'Austral est plus avancée et lui permet de consommer moins. Sur notre parcours, le SUV de Renault a consommé une moyenne de 6,2 l/100 km.
Les accélérations sont également plus franches au volant du SUV de Renault. Ici, le 0 à 100 est annoncé en 8,4 secondes contre 10, 4 s pour le 3008. En revanche, la boîte automatique à crabots, n'est pas encore parfaite et laisse parfois le moteur très haut dans les tours, tardant à passer un rapport supérieur. On entend alors le 3 cylindres 1.2 gronder, ce qui n'arrive pas au volant du 3008. Le SUV de Peugeot, plus lourd d'une centaine de kilos, jouit d'un bon confort de conduite à basse vitesse mais sa mécanique se montre toujours un trop bruyante dans l'effort. Le Puretech offre une belle allonge, fort appréciable sur les grands axes mais aussi une V-Max supérieure de 201 km/h contre 180 km/h pour l'Austral. Au terme de notre boucle d'essai, le bilan de consommation est à mettre au crédit de l'Austral avec une moyenne de 6,2 l/100 km contre 7,5 l/100 km pour le 3008. L'apport de l'hybridation légère est bénéfique en ville. En usage mixte, la consommation du 3008 a atteint 7,5 l/100 km sur le même parcours.
L'Austral est un SUV plaisant à mener. Il ne prend pas de roulis, la caisse est bien maintenue et il est aujourd'hui plus dynamique que son concurrent. Un comble sachant que le 3008 a bati sa notoriété en partie grâce à son châssis. Cette troisième génération mise davantage sur le confort mais n'a plus le panache de ses prédécesseurs. Le train avant est moins accroché à la route que celui de l'Austral et il fait preuve d'une plus grande inertie dans les changements de cap. Rassurez-vous, le 3008 reste un SUV avec de grande qualité, mais il faut l'avouer le comportement routier de l'Austral est plus abouti. De plus, il offre la possibilité de sélectionner en option le système à quatre roues directrices 4Control (1 500 €), qui améliore de façon notable l'agilité en ville et les vitesses de passages sur route. Au décompte des points l'Austral remporte facilement la partie dynamique. Sur la route Renault Austral E-Tech hybride 200 Esprit Alpine Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DSC6 GT Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Note : 16 /20 14 /20 Explication des critères de notation Sécurité Renault Austral E-Tech hybride 200 Esprit Alpine Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DSC6 GT Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note : 14,8 /20 13,6 /20 Explication des critères de notation
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6 hours ago
- Le Figaro
Les ventes de Mattel baissent au deuxième trimestre, miné par les poupées Barbie
Le spécialiste américain du jouet Mattel a affiché mercredi un chiffre d'affaires en baisse et en deçà des attentes, plombé notamment par sa franchise Barbie dont les ventes ont reculé de près d'un tiers en Amérique du Nord. Le chiffre d'affaires du groupe a reculé d'environ 6% sur un an, à 1,02 milliard de dollars, soit moins que les 1,05 milliard attendus par le consensus des analystes de Factset. Les revenus de l'entreprise d'El Segundo, en Californie, ont été minés par une baisse des ventes de ses poupées (-19%), et notamment des célèbres Barbie (-25%). Ce recul est particulièrement visible en Amérique du Nord, où les ventes de Barbie ont été amputées de près d'un tiers (-34%). Le groupe a toutefois vu les ventes de ses petites voitures augmenter légèrement (+5%), dont celles de la marque Hot Wheels (+2%). Publicité Prévisions 2025 ont été revues à la baisse D'avril à juin, le bénéfice net a atteint 53,4 millions de dollars, en recul de 6% sur un an. C'est toutefois plus les attentes des analystes, qui tablaient sur 49 millions de dollars. Rapporté par action et hors éléments exceptionnels, donnée de référence pour les marchés, il s'établit à 0,16 dollar, soit ce qui était anticipé par le marché. Mattel a par ailleurs remis en place ses prévisions annuelles après les avoir suspendues au premier trimestre en raison de la guerre commerciale lancée tous azimuts par Donald Trump sur les partenaires commerciaux des États-Unis, notamment la Chine. «Peut-être que les enfants auront deux poupées au lieu de 30, et peut-être que les deux poupées coûteront quelques dollars de plus», avait alors déclaré Donald Trump. Les prévisions 2025 ont été revues à la baisse: Mattel prévoit désormais une augmentation de son chiffre d'affaires de l'ordre de 1% à 3% contre 2% à 3% lors des résultats du 4T en 2024. Dans les échanges électroniques après la fermeture de la Bourse de New York, l'action Mattel perdait 3,22% à 19,55 dollars.
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Un réglage précis de la température et du débit d'air permet d'adapter l'appareil à divers matériaux comme le bois, le métal ou le plastique, rendant chaque intervention plus sûre. Les accessoires, notamment les buses spécifiques, simplifient les travaux de précision ou le traitement de grandes surfaces. Un poids bien équilibré et une prise en main confortable améliorent nettement l'ergonomie lors de longues séances, tandis qu'une protection contre la surchauffe assure la sécurité. Enfin, la robustesse de l'outil et la disponibilité de pièces détachées prolongent sa durée de vie et encouragent une utilisation responsable. Prendre en compte ces aspects vous aidera à sélectionner un modèle performant, tout en maîtrisant votre budget. Le modèle EasyHeat 500 de chez Bosch se distingue par sa prise en main immédiate. Son format léger facilite le transport, tandis que son utilisation intuitive séduit dès la première utilisation. Avec un poids d'environ 470 grammes, il limite la fatigue, ce qui est parfait pour les petites rénovations ou les travaux de bricolage à la maison. Deux niveaux de température (300 °C ou 500 °C) sont disponibles, permettant d'adapter la puissance selon l'usage : décoller de la peinture, dégeler un tuyau ou s'attaquer à des projets créatifs devient alors plus simple. L'ergonomie est renforcée grâce à la stabilité de l'appareil en position verticale, un vrai plus lors des pauses. De nombreux utilisateurs apprécient la qualité de fabrication et la fiabilité de cet outil, qui répond efficacement aux besoins domestiques courants. Pour des tâches plus exigeantes ou la recherche d'un appareil très polyvalent, l'EasyHeat 500 de Bosch peut montrer ses limites. Mais pour un usage ponctuel, il reste une solution fiable et abordable. L'écran LCD du modèle Seekone permet d'ajuster précisément la température, offrant ainsi la possibilité d'adapter la chaleur à chaque matériau. Que vous ayez besoin de retirer une vieille peinture, de façonner du plastique ou de dégeler une canalisation, cet appareil répond à de nombreux besoins du quotidien. Sa capacité à monter rapidement en température et ses deux modes d'utilisation assurent une grande polyvalence, très appréciée des bricoleurs occasionnels. La poignée ergonomique et l'équilibre du poids permettent des séances prolongées sans inconfort. La simplicité du réglage de la température ainsi que la variété d'embouts inclus multiplient les usages possibles. La fonction mémoire conserve la dernière température utilisée, tandis que la sécurité est renforcée grâce à la protection contre la surchauffe. Si le débit d'air peut sembler limité pour les travaux les plus intensifs, le Seekone reste un choix fiable et agréable pour la plupart des usages domestiques ou créatifs. 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