
Tour de France : faire payer l'accès aux cols, la nouvelle idée choc du patron de Vingegaard
Le Tour de France deviendra-t-il un jour un spectacle payant ? Si Richard Plugge, le patron de la formation de Jonas Vingegaard était un jour aux commandes de l'épreuve, peut-être. Se confiant à la télévision belge, le dirigeant néerlandais a soumis une idée choc : faire payer l'accès aux cols. Une idée révolutionnaire choc pour remplir les poches des équipes ? Pas du tout.
À découvrir Le classement du Tour de France
Richard Plugge soulève un problème identifié par les organisateurs mais très compliqué à résoudre. Lorsque les coureurs arrivent au sommet, ils sont la plupart du temps obligés de redescendre dans les vallées ou les attendent les bus qui n'ont pas assez de place pour stationner. On peut donc apercevoir Tadej Pogacar et le peloton redescendre en croisant parfois les retardataires qui n'ont toujours pas bouclé l'étape en slalomant pour éviter le public avec un sifflet autour du cou pour prévenir de leur arrivée.
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Les descentes des coureurs posent problème après les étapes de montagne
« Cela devient de plus en plus problématique . C'est de plus en plus dangereux pour les coureurs, comme ce fut le cas lors de la reconnaissance du contre-la-montre dans les Pyrénées. Maintenant, les coureurs doivent descendre au milieu de gens à vélo et en voiture qui n'y sont pas habitués. Il faut pouvoir retenir les gens et les touristes au sommet le plus longtemps possible», a confié le patron de l'équipe Visma Lease a Bike qui voudrait imposer un péage de 1 à 5 euros pour réduire le nombre de spectateurs. «Dans ce cas, beaucoup moins de personnes viendront. Une petite contribution suffira à laisser tout un groupe à la maison», insiste-t-il.
«Mais d'un autre côté, j'ai encore profité de la montagne aujourd'hui. C'était un festival fantastique, mais l'évacuation des équipes qui descendent doit être améliorée», a nuancé le responsable.
En 2014, Oleg Tinkoff voulait faire payer les spectateurs
L'idée de faire payer les accès aux étapes n'est pas nouvelle. Oleg Tinkov, l'expatronde l'équipe Tinkoff-Saxo avait fait cette proposition pour permettre d'augmenter les revenus dans le vélo. «Un euro par personne, ce n'est rien pour les spectateurs mais s'il y a trois millions de gens sur les routes, c'est intéressant pour l'organisateur, et donc pour les équipes, non ?», avait-il expliqué en 2014. Une idée qui n'avait pas trouvé échos au sein des organisateurs qui ont toujours tenu à ce que la gratuité du Tour de France soit maintenue.
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