logo
De la fiction à votre perron ?

De la fiction à votre perron ?

La Presse4 days ago
De la fiction à votre perron ?
Des drones qui livrent des outils dans des plates-formes pétrolières isolées ou des médicaments essentiels en région éloignée, un scénario de science-fiction ? Plus maintenant. Un changement réglementaire de Transports Canada ouvrira de nouvelles occasions d'affaires dans le milieu des drones dès le mois de novembre.
Les opérateurs de drones pourront désormais suivre leurs appareils avec « d'autres systèmes que leurs yeux », comme des caméras, explique Pascal Chiva-Bernard, président et cofondateur d'Ara Robotique, une entreprise vendant des drones dirigeables à distance.
« Le changement réglementaire ouvre différents modèles d'affaires, et la livraison en fait partie », dit Pascal Chiva-Bernard.
En plus de pouvoir diriger les drones sans les avoir directement dans leur champ de vision, les opérateurs pourront piloter des drones plus lourds, allant jusqu'à 150 kg, pouvant donc transporter des charges plus imposantes.
Ils auront également plus de liberté en dehors des centres urbains. « Plus la densité est faible, plus [la réglementation] sera permissive », lance le président d'Ara Robotique, une entreprise travaillant également dans le domaine de la défense lancée il y a 11 ans par d'anciens étudiants de l'École de technologie supérieure de Montréal.
« Des échantillons de sang, des médicaments, des pièces de réparation » pourront donc être livrés, selon Pascal Chiva-Bernard.
PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE
Pascal Chiva-Bernard, président et cofondateur d'Ara Robotique
Ce sont toutes des choses pour lesquelles la notion du temps, de l'urgence, est très importante.
Pascal Chiva-Bernard, président et cofondateur d'Ara Robotique
Le directeur général du centre d'excellence sur les drones d'Alma, William De Keiser, croit aussi qu'il faut prioriser certains produits, car « la logistique, l'achat de matériel lié à ce genre de services là, ça peut coûter très cher ».
Des priorités à définir
La situation au Canada est à des années-lumière de ce qui prévaut actuellement aux États-Unis. Les résidants de Tampa, Charlotte, Orlando et Houston, parmi d'autres, peuvent désormais commander leur épicerie chez Walmart par drone, a annoncé le géant américain en juin en collaboration avec le fournisseur de drones Wing.
PHOTO MICHAEL SHROYER, ARCHIVES ASSOCIATED PRESS
Un drone du fournisseur Wing réalisant une livraison de desserts glacés lors d'une démonstration en Virginie, en août 2018
« Nous avons conçu nos appareils pour la livraison rapide de produits légers en région urbaine ou périurbaine – le souper du soir, les ingrédients manquants ou les médicaments pour combattre un rhume », dit Wing, propriété d'Alphabet, société mère de Google, par courriel.
« Les régions urbaines et périurbaines souffrent le plus de la congestion routière et des émissions qui en découlent. Des livraisons sans émissions, rapides et efficaces peuvent réduire les bouchons et les livraisons par moto ou par camion. »
Wing ne prévoit pas d'expansion prochaine au Canada.
Une telle expansion au pays serait-elle souhaitable ? « La pizza que vous commandez le soir ou le gugusse que vous allez acheter sur Amazon, est-ce que vous êtes prêt à payer le prix que ça coûte de vous l'envoyer par les airs ? Moi, je n'ai pas la réponse », lance William De Keiser, du centre d'excellence.
Le professeur titulaire au département de génie électrique de Polytechnique Montréal David Saussié risque une réponse : il juge qu'il faut limiter la livraison par drone à une « utilisation raisonnée ».
Il faut hiérarchiser les besoins. On n'aurait pas envie d'avoir ce bourdonnement sempiternel [causé par les drones].
David Saussié, de Polytechnique Montréal
Selon M. Saussié, il faudrait éviter la livraison de masse en ville par les drones à cause de l'important volume et de la difficulté d'établir des corridors aériens pour les engins.
Le président d'Ara Robotique, Pascal Chiva-Bernard, juge que la livraison en ville est « beaucoup plus difficile » qu'ailleurs, en raison de l'important trafic aérien et terrestre.
PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE
Derniers ajustements sur un drone d'Ara Robotique avant le décollage
Il espère toutefois y arriver, voyant un important potentiel d'affaires à la livraison par drones en ville, mais aussi dans l'information, la surveillance et la sécurité.
« On pourrait remplacer beaucoup de choses qui sont faites actuellement par des hélicoptères », explique-t-il.
Sécurité d'abord
Mais pour qu'on puisse les piloter en ville, les drones devront garantir leur fiabilité, ce qui risque, à terme, d'augmenter leur prix.
Le secteur des drones s'est développé en n'étant « absolument pas certifié et régi », lui permettant de développer des produits à bas coût, explique Pascal Chiva-Bernard.
Les entreprises de drones pourraient donc devoir changer leur chaîne d'approvisionnement pour garantir la fiabilité de leurs appareils, qui seraient donc vendus à plus fort coût.
« Un avion, ça se chiffre en millions de dollars, un drone, en milliers, dit-il. Une grande partie des millions de dollars du coût des hélicoptères vient de la certification. »
Orange background

Essayez nos fonctionnalités IA

Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :

Commentaires

Aucun commentaire pour le moment...

Articles connexes

Les trois mineurs piégés sont coincés derrière 30 m de débris
Les trois mineurs piégés sont coincés derrière 30 m de débris

La Presse

time7 hours ago

  • La Presse

Les trois mineurs piégés sont coincés derrière 30 m de débris

(Dease Lake) Une pelle télécommandée a commencé à retirer un tas de débris de 20 à 30 mètres de long et de sept à huit mètres de haut afin d'accéder à trois travailleurs coincés à la mine Red Chris, dans le nord de la Colombie-Britannique, selon un communiqué de l'entreprise. La Presse Canadienne Newmont Corp. indique dans son communiqué publié jeudi que des drones spécialisés ont été envoyés sur place pour évaluer les conditions géotechniques souterraines. « La zone des salles de refuge ne se trouve pas au même endroit que l'éboulement et est considérée comme stable et bien ventilée », assure l'entreprise à propos de l'endroit où les trois travailleurs se trouvent. Les équipes rétablissent le système de communication spécialisé pour tenter de rétablir le contact avec les travailleurs, indique le communiqué. Les travailleurs ont été piégés mardi après deux éboulements. Newmont affirme qu'ils disposent de suffisamment d'air, de nourriture et d'eau pour un séjour prolongé, bien que leurs communications aient été coupées après le deuxième effondrement. « Les travailleurs seraient abrités dans un refuge MineARC conçu pour accueillir 16 personnes. D'autres refuges sont également disponibles à proximité et accessibles en cas de besoin », précise l'entreprise, faisant référence au refuge où ils sont hébergés. La production de la mine d'or et de cuivre a été interrompue pendant la poursuite des opérations de sauvetage. La mine est principalement à ciel ouvert, mais Newmont a expliqué dans un communiqué antérieur que l'exploitation minière souterraine par sous-cavage avait commencé en 2019, quatre ans après la date de début de production de la mine. Les trois travailleurs piégés sont des employés de partenaires commerciaux, deux de Colombie-Britannique et un de l'Ontario, d'après Newmont. Ils travaillaient à plus de 500 mètres au-delà de la zone touchée lorsque les premières pierres sont tombées et ont été exhortés à se mettre à l'abri dans le refuge avant la deuxième chute. « À la suite du premier incident, nous avons pris contact avec les personnes concernées et nous avons eu la confirmation qu'elles s'étaient réfugiées en toute sécurité dans l'un des nombreux refuges autonomes », indique le communiqué de l'entreprise.

Vol à main armée dans une boutique de téléphones cellulaires
Vol à main armée dans une boutique de téléphones cellulaires

La Presse

timea day ago

  • La Presse

Vol à main armée dans une boutique de téléphones cellulaires

Vol à main armée dans une boutique de téléphones cellulaires Trois personnes ont pris la fuite mercredi soir après avoir commis un vol qualifié dans une boutique de téléphones cellulaires à Boucherville. L'évènement s'est produit vers 15 h dans une boutique située sur le boulevard de Mortagne, a annoncé le Service de police de l'agglomération de Longueuil. Aucun client n'était présent pendant le vol, et aucune personne n'a été blessée. Les policiers travaillent toujours à localiser le véhicule et les suspects. Aucune arrestation n'a été faite pour le moment. L'enquête se poursuit.

Un important gisement de césium découvert au Québec
Un important gisement de césium découvert au Québec

La Presse

time2 days ago

  • La Presse

Un important gisement de césium découvert au Québec

L'un des plus importants gisements d'un minéral critique rare, le césium, se trouverait dans le sous-sol du Nord québécois, d'après une découverte récemment effectuée par Métaux de Batteries Patriot. Cette trouvaille n'est pas passée inaperçue chez les investisseurs, qui ont fait décoller l'action de l'entreprise lundi. C'est sur la propriété Shaakichiuwaanaan (anciennement Corvette), située à environ 220 kilomètres à l'est de Radisson et à 240 km au nord-est de Nemaska, que le spécialiste québécois de l'exploration a déniché le gisement, d'une teneur supérieure à la moyenne. « Le fait de trouver un gîte de césium de cette envergure et de cette teneur est exceptionnellement rare puisque seulement trois gisements sont actuellement connus mondialement comme ayant produit ce minéral critique et stratégique à valeur extrêmement élevée », affirme le vice-président de l'exploitation de Patriot, Darren Smith. À cet endroit, Patriot ambitionne déjà la construction d'une mine de lithium – le plus léger de tous les métaux qui est devenu l'épine dorsale de l'électrification des transports et des technologies pour stocker l'énergie – à ciel ouvert et souterraine. Le césium pourrait s'ajouter au projet. Sur les marchés, un kilo se vend environ 120 $ US. On est encore loin de la phase d'exploitation. Patriot doit déterminer s'il est possible d'ajouter ce volet à son plan d'affaires sur la propriété Shaakichiuwaanaan. Le titre s'envole Le césium est utilisé dans une panoplie d'applications, comme le forage pétrolier et gazier ainsi que l'imagerie médicale. Ce minéral critique rare pourrait aussi jouer un rôle de premier plan pour améliorer l'efficacité, la stabilité et la durée de vie de la prochaine génération de panneaux solaires. Dans les deux zones identifiées par Patriot, il y aurait au bas mot 693 000 tonnes du minéral critique rare. Généralement, les gisements riches en césium sont typiquement de plus petite envergure, de 10 000 à 350 000 tonnes, selon Patriot. À la Bourse de Toronto, lundi, l'annonce de la découverte a fait bondir le titre de l'entreprise. Sur le parquet de Bay Street, il s'est emparé de 24 %, ou 80 cents, pour clôturer à 4,18 $. En soulignant que les trois gisements de césium sont actuellement exploités au Canada, au Zimbabwe ainsi qu'en Australie, Frederic Tremblay, chez Valeurs mobilières Desjardins, estime que Patriot vient d'effectuer une découverte d'envergure. « Venez pour le lithium, restez pour le césium, écrit l'analyste, dans une note envoyée à ses clients. Compte tenu de la faible disponibilité à l'échelle mondiale, nous considérons que la trouvaille est importante. » Considérée comme le bas de laine des Québécois, La Caisse est le quatrième actionnaire en importance de Patriot en vertu de son bloc de 800 000 actions, selon la firme de données financières Refinitiv.

TÉLÉCHARGER L'APPLICATION

Commencez dès maintenant : Téléchargez l'application

Prêt à plonger dans un monde de contenu mondial aux saveurs locales? Téléchargez l'application Daily8 dès aujourd'hui sur votre app store préféré et commencez à explorer.
app-storeplay-store