logo
Vaud: droite et patronat pour les emplois d'Holcim

Vaud: droite et patronat pour les emplois d'Holcim

24 Heures3 days ago
Votation vaudoise du 28 septembre

La droite et le patronat pour les circuits courts et les emplois d'Holcim
Leur combat est lancé contre l'initiative qui mettrait fin à la carrière du Mormont et pour le contre-projet.
Jérôme Cachin
La cimenterie Holcim à Éclépens en avril 2024 et sa carrière de la colline du Mormont.
Jean-Paul Guinnard
Abonnez-vous dès maintenant et profitez de la fonction de lecture audio. S'abonnerSe connecter BotTalk
En bref : L'ex-ministre Pascal Broulis s'oppose à l'initiative visant à protéger le Mormont.
Le site d'Holcim risque de perdre 150 emplois directs en cas d'acceptation.
Le contre-projet promeut l'économie circulaire tout en limitant l'exploitation du site.
La Suisse recycle actuellement 85% de son béton de démolition.
«Toute sortie du béton au pas de charge me paraît illusoire et même dangereuse…» Pascal Broulis a ouvert les feux contre l'initiative «Sauvons le Mormont», en votation populaire le 28 septembre. L'ex-ministre des Finances et conseiller aux États vaudois PLR monte au front contre ce changement de la Constitution cantonale.
Lancée en 2022 notamment sous l'impulsion des Verts, un an après la ZAD (zone à défendre) de la colline du Mormont, l'initiative mettrait fin à l'exploitation de la carrière pour la cimenterie Holcim d'Éclépens. Si le texte n'a pas été retiré, c'est parce que «le comité d'initiative a été d'une certaine manière noyauté par l'extrême gauche, puisque c'est quand même elle qui y a fait le poids», explique Nicolas Suter, chef de file PLR au Grand Conseil vaudois.
Mormont sans exploitation?
«Le site du Mormont est déclaré site protégé. Toute exploitation du sol y est interdite, à l'exception d'une activité agricole et sylvicole respectueuse de l'environnement et de la nature.» Voilà les deux phrases honnies par les organisations patronales, de la construction et de l'immobilier, le PLR, l'UDC et les Vert'libéraux. Leur comité dispose d'un budget de 200'000 francs, dont 15'000 financés par Holcim.
Jeudi, au Centre de formation des métiers de la construction, à Échallens, leur cri de ralliement est «circuits courts». Leur campagne est aussi lancée en faveur du contre-projet. Défendu par le ministre Vert Vassilis Venizelos, il rassemble tous les partis, sauf la gauche radicale. Il fixerait dans la Constitution que l'État et les communes «créent des conditions favorables au développement de l'économie circulaire». Il protège aussi le Mormont par le biais de la loi: les périmètres d'exploitation seraient figés.
Une occasion pour l'économie circulaire
Pascal Broulis insiste sur les «150 emplois directs» menacés si Holcim doit partir, et les «300 emplois indirects». Il compare l'enjeu aux combats pour Novartis à Prangins, Vetropack à Saint-Prex et la raffinerie de Cressier (NE). Pour l'UDC Yvan Pahud, conseiller national, l'initiative est «suicidaire», car elle provoquerait l'importation de ciment par «60'000 camions étrangers», donc plus de CO 2 , alors que la Suisse a un besoin annuel de 5 millions de tonnes de ciment, le liant du béton. L'initiative serait aussi contraire à «l'économie circulaire qui est en marche», assure la conseillère nationale Vert'libérale Céline Weber: «Le béton peut être recyclé quasi à l'infini, 85% du béton de démolition est ainsi recyclé actuellement en Suisse. Il ne faut pas louper l'occasion d'inscrire le principe de l'économie circulaire dans la Constitution.»
Newsletter
«La semaine vaudoise»
Retrouvez l'essentiel de l'actualité du canton de Vaud, chaque vendredi dans votre boîte mail.
Autres newsletters
Se connecter
Jérôme Cachin est journaliste à la rubrique vaudoise depuis 2019, spécialisé en politique. Plus d'infos
Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.
Orange background

Essayez nos fonctionnalités IA

Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :

Commentaires

Aucun commentaire pour le moment...

Articles connexes

Perturbation ferroviaire: La ligne de train Nyon-Saint-Cergue a été foudroyée vendredi soir
Perturbation ferroviaire: La ligne de train Nyon-Saint-Cergue a été foudroyée vendredi soir

24 Heures

time9 hours ago

  • 24 Heures

Perturbation ferroviaire: La ligne de train Nyon-Saint-Cergue a été foudroyée vendredi soir

Durant l'orage, des installations de la compagnie du NStCM ont été victimes de la foudre. Un tronçon de rails a été obstrué par une coulée de boue. Publié aujourd'hui à 20h14 Un train du chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM) a la gare de la Cure, en 2024. Bastien Gallay Une nouvelle tuile s'abat sur le NStCM, le petit train rouge qui dessert la région nyonnaise. Après avoir subi deux inondations plus ou moins dévastatrices entre 2023 et 2024, la compagnie ferroviaire a été touchée par les conséquences d'un violent orage, vendredi soir, selon le site du quotidien «La Côte» . «Il s'agissait d'un événement complètement imprévisible», assure Emmanuel Laurent, directeur de la compagnie et ingénieur de formation. Il raconte: «Du haut en bas de la ligne, cela a tapé. En début de soirée, vers 18 h 30, la foudre est tombée sur des installations de sécurité à Trélex. Tous les équipements de parasurtension ont explosé et deux passages à niveau se sont retrouvés hors d'état de fonctionnement.» Le temps de les remettre en état, le trafic ferroviaire a été largement perturbé. Face aux retards conséquents observés sur la ligne, la compagnie a préféré supprimer les courses sur la partie basse de la ligne, au profit de bus. Grâce à la mobilisation éclair d'une dizaine de collaborateurs, le trafic ferroviaire avait presque repris son cours normal samedi matin. Glissement de terrain De manière quasi simultanée – et «parce qu'un malheur n'arrive jamais seul», une inondation sur le haut de la ligne a causé un glissement de terrain sur les voies ferrées, à hauteur de l'arrêt «Pralies». «Un mécanicien de locomotive a donné l'alerte, décrit Emmanuel Laurent. Nous nous sommes rendus sur place à pied. Là, on a constaté que des centaines de kilos de boue bloquaient la voie. Dès lundi 7h, nous allons devoir purger tout ça.» De manière quasi simultanée, une inondation sur le haut de la ligne a causé un glissement de terrain sur les voies ferrées. NStCM La circulation des trains restera interrompue entre La Cure et St-Cergue jusqu'au 19 août à 4 h environ, indique le site internet du NStCM . Le directeur espère que les travaux seront achevés d'ici à lundi soir. Entre-temps, des bus de remplacement (EV) circulent. La temporalité des événements, à trois jours de la rentrée, a évidemment été une source de stress. «Nous avons prévenu les associations scolaires et les écoles concernées, et notre société de transports partenaire rajoutera des bus de manière à assurer une offre suffisante.» Le NStCM face aux intempéries Newsletter «La semaine vaudoise» Retrouvez l'essentiel de l'actualité du canton de Vaud, chaque vendredi dans votre boîte mail. Autres newsletters Marine Dupasquier est journaliste à la rubrique Vaud & Régions depuis 2020 et couvre essentiellement la région de Nyon. Sensible aux thématiques locales, elle a effectué ses premières piges au Journal de Morges. Plus d'infos Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.

Un pilote de 67 ans décède dans un accident d'avion à Valeyres-sous-Rances
Un pilote de 67 ans décède dans un accident d'avion à Valeyres-sous-Rances

24 Heures

time11 hours ago

  • 24 Heures

Un pilote de 67 ans décède dans un accident d'avion à Valeyres-sous-Rances

Le Vaudois s'est écrasé dans un champ alors qu'il rentrait à l'aérodrome d'Yverdon. Les causes de l'accident restent inconnues. Publié aujourd'hui à 18h13 Mis à jour il y a 8 minutes La victime avait effectué plusieurs remorquages de planeur durant la journée. KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi Un avion s'est écrasé samedi après-midi à Valeyres-sous-Rances (VD), alors qu'il regagnait l'aérodrome d'Yverdon-les-Bains, d'où il avait décollé. Seul à bord, le pilote de l'appareil a été tué dans cet accident, indique dimanche la police cantonale vaudoise. La victime est un Vaudois de 67 ans domicilié à Yverdon. Il avait effectué plusieurs remorquages de planeur durant la journée. L'appareil, un Aerospool WT9 Dynamic LSA, s'est écrasé dans un champ pour une raison encore inconnue, précise la police. D'autres accidents d'avion: Newsletter «La semaine vaudoise» Retrouvez l'essentiel de l'actualité du canton de Vaud, chaque vendredi dans votre boîte mail. Autres newsletters ATS Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.

Genève: augmentation des demandes envers le Vestiaire social
Genève: augmentation des demandes envers le Vestiaire social

24 Heures

time12 hours ago

  • 24 Heures

Genève: augmentation des demandes envers le Vestiaire social

Précarité à Genève – Les demandes envers le Vestiaire social ont augmenté de 20% l'an dernier La population suisse est la troisième bénéficiaire de ces dons d'habits. Rencontre avec la responsable de ce lieu de lutte contre la précarité, Typhaine Guihard. Bastien Nespolo Typhaine Guihard a commencé à travailler au Vestiaire social en 2017, en débutant par du bénévolat. Magali Girardin Abonnez-vous dès maintenant et profitez de la fonction de lecture audio. S'abonnerSe connecter BotTalk En bref : Près de 15'000 paquets d'habits ont été distribués l'an dernier. Les premiers bénéficiaires sont les Ukrainiens, suivis des Afghans et des Suisses. Chaque semaine, 5 tonnes de vêtements sont triées par ce lieu de solidarité. La demande d'habits gratuits a plus que triplé depuis 2020. Rien que l'an dernier, le Vestiaire social, géré par le Centre social protestant, Caritas Genève et la Croix-Rouge genevoise, a distribué près de 15'000 paquets (ndlr: un paquet est composé d'environ 30 habits). Cela représente 2471 paquets de plus qu'en 2023, soit une hausse de 20%. La population suisse est la troisième bénéficiaire de cette aide derrière les communautés ukrainienne et afghane. Plus d'un quart des distributions sont offertes aux réfugiés ukrainiens. «Les conflits internationaux provoquent des mouvements migratoires qui laissent des familles dans la précarité, commente Typhaine Guihard, responsable du Vestiaire social. Mais beaucoup de Suisses ont également besoin de se vêtir gratuitement. On ne le sait pas forcément, car ils ressentent cette aide comme un sentiment d'échec personnel et n'en parlent pas.» La responsable poursuit: «Il y a aussi eu un grand impact avec le Covid. Beaucoup de personnes, dans des situations financières déjà modestes, ont perdu leur emploi, puis engendré des dettes et font toujours face à des conditions économiques qui se durcissent. S'habiller coûte cher et une fois que ces personnes ont payé leurs factures, elles n'ont plus assez pour assumer ces achats.» «Six générations de vies humaines» Pour bénéficier des services du Vestiaire, les bénéficiaires rencontrent d'abord un service social parmi les différentes institutions agréées. «Cela permet notamment de les informer de leurs droits à toucher certaines aides complémentaires, comme des allocations de rentrée scolaire.» Dans une publication sur le réseau LinkedIn, la responsable du Vestiaire social rappelle que 100 milliards de vêtements sont produits chaque année, ce qui représente de quoi habiller six générations de vies humaines. «Le Vestiaire n'est qu'un bout de solution pour redistribuer ces vêtements à l'échelle locale, considère Typhaine Guihard. Mais on est aussi complètement dans une démarche de droit à la dignité humaine. Les habits renvoient à notre manière de se présenter à l'autre, à notre image et notre confiance en soi.» Le Vestiaire ouvre ses portes aux adultes tous les jours et le mercredi pour les enfants. Magali Girardin Rentrée scolaire Les mercredis, le vestiaire ouvre ses portes pour les enfants et en vêt chaque semaine jusqu'à 180. En ce mercredi d'août, Asma*, habituée du Vestiaire depuis huit ans, est venue chercher des habits et des sous-vêtements pour ses trois enfants, âgés de 9 à 13 ans. «En cette rentrée scolaire, on attend beaucoup de familles, note la responsable. Pour l'occasion, on fournit également des trousses, des sacs à dos et des tabliers.» Près de 5 tonnes de vêtements sont triées chaque semaine par le Vestiaire, dont la moitié est réutilisable. Ces dons suivent les tendances de consommation, avec une minorité d'habits pour les hommes, mais «les pièces qu'il manque le plus en ce moment, ce sont les articles pour les bébés», conclut Typhaine Guihard. * Prénom d'emprunt Newsletter «La semaine genevoise» Découvrez l'essentiel de l'actualité du canton de Genève, chaque semaine dans votre boîte mail. Autres newsletters Se connecter Bastien Nespolo termine son master de journalisme en août 2025. Il a rejoint la TdG en janvier de la même année Plus d'infos Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.

TÉLÉCHARGER L'APPLICATION

Commencez dès maintenant : Téléchargez l'application

Prêt à plonger dans un monde de contenu mondial aux saveurs locales? Téléchargez l'application Daily8 dès aujourd'hui sur votre app store préféré et commencez à explorer.
app-storeplay-store