logo
#

أحدث الأخبار مع #آربي21

«فورمولا 1»: ريد بول يضم تسونودا رسمياً... ويتخلى عن لاوسون
«فورمولا 1»: ريد بول يضم تسونودا رسمياً... ويتخلى عن لاوسون

الشرق الأوسط

time١٥-٠٤-٢٠٢٥

  • رياضة
  • الشرق الأوسط

«فورمولا 1»: ريد بول يضم تسونودا رسمياً... ويتخلى عن لاوسون

انضم السائق الياباني يوكي تسونودا رسمياً إلى ريد بول، المشارك في بطولة العالم لـ«فورمولا واحد»، ليكون زميل بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على حساب لاوسون، وذلك اعتباراً من جائزة اليابان الكبرى، وفق ما أعلن الفريق النمساوي، الخميس. وقال المدير البريطاني لريد بول كريستيان هورنر: «كان من الصعب رؤية ليام يُعاني مع سيارة (آر بي 21) في أول سباقين، ونتيجة لذلك، اتخذنا قراراً جماعياً بالتبديل مُبكراً»، مضيفاً: «دخلنا موسم 2025 بطموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب بطولة العالم للصانعين، وهذا قرار رياضي بحت». وتم ترفيع تسونودا (24 عاماً) من آر بي، وهو الفريق الرديف لريد بول، ليحل بدلاً من لاوسون اعتباراً من سباق بلاده المقرر في 6 نيسان (نيسان)، على أن يعود النيوزيلندي إلى آر بي. وعرف لاوسون البالغ 23 عاماً الذي تم اختياره في الشتاء من فريق آر بي للحلول بدلاً من المكسيكي سيرخيو بيريس مع ريد بول، بداية صعبة مع انطلاق الموسم الجديد للفئة الأولى. فشل في اجتياز الفترة الأولى من جميع التجارب التأهيلية الثلاث التي أُقيمت حتى الآن ولم يحصد أي نقطة في سباقي أستراليا والصين، في حين يحتل زميله فيرستابن المركز الثاني برصيد 36 نقطة متأخراً بفارق 8 نقاط عن المتصدر سائق مرسيدس البريطاني لاندو نوريس. وبخلاف لاوسون، نجح تسونودا في تحقيق نتائج مقبولة؛ إذ أنهى سباق أستراليا على حلبة ألبرت بارك في ملبورن بالمركز الثاني عشر، وشاهد العلم المرقّط في جائزة الصين على حلبة شنغهاي في المركز الـ16 الأخير بسبب اعتماد فريقه على استراتيجية خاطئة في التوقف مرتين. استهل تسونودا مشاركته في «فورمولا واحد» مع ألفا تاوري عام 2021. وأصبح أول سائق ياباني يقف عند خط الانطلاق منذ كاموي كوباياشي في عام 2014. لم يُبدِ هورنر ثقة كافية بلاوسون بعد جائزة الصين الكبرى الأحد الماضي، إذ صرّح قائلاً: «أعتقد أن ليام خاض سباقين صعبين، وعطلة نهاية أسبوع صعبة هنا. سنُقيّم الوضع جيداً». وأضاف بعدما بدا أكثر تفاؤلاً، عندما سُئل عن تسونودا: «يوكي سائق متمرس يُقدم أداءً رائعاً الآن». وفي الإعلان الرسمي عن عودة لاوسون إلى الفريق الرديف، قال هورنر: «لدينا واجب رعاية لحماية وتطوير ليام، ونرى معاً أنه بعد هذه البداية الصعبة، من المنطقي أن نتحرك بسرعة حتى يتمكن ليام من اكتساب الخبرة بينما يواصل مسيرته في (فورمولا واحد) مع رايسينغ بولز في بيئة وفريق يعرفهما جيداً».

مدير ريد بول يعترف أن فوز فيرشتابن كان مفاجئاً
مدير ريد بول يعترف أن فوز فيرشتابن كان مفاجئاً

النهار

time٠٦-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • النهار

مدير ريد بول يعترف أن فوز فيرشتابن كان مفاجئاً

فاز ماكس فيرشتابن بسباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الأحد، لكن كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول يعتقد أن فوز السائق الهولندي رقم 64 في فورمولا 1 كان أحد أفضل انتصاراته على الإطلاق. وهذه المرة الرابعة توالياً التي ينطلق فيها فيرشتابن من المركز الأول على حلبة سوزوكا ويفوز بالسباق. وكان فريق مكلارين هو الأسرع هذا الموسم مع معاناة فيرشتابن مع سيارة "آر.بي 21" لكن بطل العالم أربع مرات نجح في استخراج أفضل أداء ممكن من السيارة في التجارب التأهيلية أمس السبت قبل أن يقودها للفوز اليوم. وقال هورنر للصحافيين "نعلم أن سيارات مكلارين سريعة للغاية، وكان على ماكس أن يكون في قمة تركيزه مع وجود سيارتي مكلارين سريعتين للغاية خلفه مباشرة، وعلى مدار 53 لفة، لم يرتكب أي خطأ". "أعتقد أن هذا كان واحداً من أفضل السباقات التي خاضها ماكس. غيرنا السيارة بالكامل من حيث الإعدادات، وقد عمل بجد مع فريق الهندسة". "وأخيرا، نجحنا في منحه سيارة يمكنه الاستفادة منها في التجارب التأهيلية أمس، قام بلفة كانت الأكثر روعة، وتحول ذلك اليوم إلى معركة مباشرة، مما وضعه خلف نقطة واحدة في بطولة السائقين". كان فيرشتابن سعيداً بالفوز لكنه شدد على أن حزمة الإعدادات التي كانت تحت تصرفه اليوم لن تكون جيدة بما يكفي لحصوله على اللقب الخامس تواليا في بطولة العالم. وقال "لا يزال أمامنا الكثير من العمل، ولا تزال لدينا قيود، ولكن معرفة هذه القيود تدفعك إلى محاولة معرفة إلى أي مدى يمكنك الضغط". "نحن بحاجة للمزيد من أجل القتال على اللقب". وبينما أصبح فيرشتابن على بعد نقطة واحدة من لاندو نوريس في ترتيب السائقين، يحتل رد بول المركز الثالث في بطولة الصانعين، بفارق 50 نقطة خلف مكلارين و14 نقطة خلف مرسيدس. وقرر هورنر الأسبوع الماضي تصعيد الياباني يوكي تسونودا ليكون السائق الثاني في الفريق، ليعود ليام لاوسون إلى فريق ريسنج بولز. وانطلق تسونودا من المركز 14 خلف لاوسون، لكنه تجاوز السائق النيوزيلندي وتفوق على بيير جاسلي في توقف الصيانة، لينهي السباق في المركز 12. وقال تسونودا "أنا سعيد بأدائي، لكنني كنت أرغب في إنهاء السباق في مركز متقدم. كنت أتوقع تقديم المزيد في السباق الذي أقيم على أرضي، لذا مشاعري مختلطة". "أتعلم وأكتسب ثقة في السيارة. شعرت بالسيطرة. أنا سعيد بالنظر إلى الوقت الذي قضيته في السيارة". ويعتقد هورنر أن تسونودا كان سيحتل مركزاً أعلى لو قدم أداء أفضل في التجارب التأهيلية أمس. وقال هورنر "أعتقد أنه تلقى ردود فعل إيجابية، وأعتقد أنه بدأ يتأقلم مع الفريق. سنرى خلال السباقات القليلة القادمة أن الأداء سيتحسن".

عودة تسونودا إلى سوزوكا تضفي المزيد من الإثارة على سباق اليابان
عودة تسونودا إلى سوزوكا تضفي المزيد من الإثارة على سباق اليابان

المشهد العربي

time٠٢-٠٤-٢٠٢٥

  • رياضة
  • المشهد العربي

عودة تسونودا إلى سوزوكا تضفي المزيد من الإثارة على سباق اليابان

ستضفي ترقية يوكي تسونودا للقيادة لفريق رد بول في الوقت المناسب قبل سباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات المقامة على أرضه بحلبة سوزوكا يوم الأحد المقبل المزيد من الإثارة على الجولة الثالثة من الموسم الجاري الذي يهيمن عليه حتى الآن فريق مكلارين. ومنح قرار رد بول بعودة ليام لاوسون إلى فريق ريسنج بولز بعد سباقين فقط الفرصة أخيرا لتسونودا لكي يُزامل بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن. وباعتباره السائق الياباني الوحيد على خط البداية، كان من المتوقع أن يحظى تسونودا بقدر كبير من الاهتمام، لكن السباق سيجعله تحت الأنظار بقوة إذ يقود سيارته آر.بي/21 في الحلبة التي تشبه الرقم ثمانية جنوبي ناجويا.

رد بل يعلن رسميا انضمام تسونودا والتخلي عن لاوسون
رد بل يعلن رسميا انضمام تسونودا والتخلي عن لاوسون

Elsport

time٢٧-٠٣-٢٠٢٥

  • سيارات
  • Elsport

رد بل يعلن رسميا انضمام تسونودا والتخلي عن لاوسون

انضم السائق الياباني يوكي تسونودا رسميا إلى ​رد بل​، المشارك في بطولة العالم لل​فورمولا وان​، ليكون زميل بطل العالم الهولندي ​ماكس فرستابن​ على حساب النيوزيلندي ​ليام لاوسون​، وذلك اعتبارا من ​جائزة اليابان الكبرى​، وفق ما أعلن الفريق النمساوي. وقال المدير البريطاني لرد بل كريستيان هورنر: "كان من الصعب رؤية ليام يُعاني مع سيارة +آر بي 21+ في أول سباقين، ونتيجة لذلك، اتخذنا قرارا جماعيًا بالتبديل مبكرا". واضاف: "دخلنا موسم 2025 بطموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب بطولة العالم للصانعين، وهذا قرار رياضي بحت". وتم ترفيع تسونودا (24 عاما) من آر بي، وهو الفريق الرديف لرد بل، ليحل بدلا من لاوسون اعتبارا من سباق بلاده المقرر في 6 نيسان/أبريل، على أن يعود النيوزيلندي إلى آر بي. وعرف لاوسون البالغ 23 عاما الذي تم اختياره في الشتاء من فريق "آر بي" للحلول بدلا من المكسيكي سيرجيو بيريز مع رد بل، بداية صعبة مع انطلاق الموسم الجديد للفئة الاولى.

ريد بُل يغير خططه في فورمولا 1
ريد بُل يغير خططه في فورمولا 1

النهار

time٢٧-٠٣-٢٠٢٥

  • رياضة
  • النهار

ريد بُل يغير خططه في فورمولا 1

انضم السائق الياباني يوكي تسونودا رسمياً إلى ريد بُل، المشارك في بطولة العالم للفورمولا 1، ليكون زميل بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على حساب النيوزيلندي ليام لاوسون، وذلك اعتباراً من جائزة اليابان الكبرى، وفق ما أعلن الفريق النمسوي الخميس. وقال المدير البريطاني لريد بًل كريستيان هورنر: "كان من الصعب رؤية ليام يُعاني مع سيارة آر بي 21 في أول سباقين، ونتيجة لذلك، اتخذنا قراراً جماعياً بالتبديل مُبكراً"، مضيفاً: "دخلنا موسم 2025 بطموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب بطولة العالم للصانعين، وهذا قرار رياضي بحت". وتم ترفيع تسونودا (24 عاماً) من آر بي، وهو الفريق الرديف لريد بُل، ليحل بدلاً من لاوسون اعتباراً من سباق بلاده المقرر في 6 نيسان / أبريل، على أن يعود النيوزيلندي إلى آر بي. وعرف لاوسون البالغ 23 عاماً الذي تم اختياره في الشتاء من فريق "آر بي" للحلول بدلاً من المكسيكي سيرخيو بيريز مع ريد بُل، بداية صعبة مع انطلاق الموسم الجديد للفئة الأولى. فشل في اجتياز الفترة الأولى من جميع التجارب التأهيلية الثلاث التي أقيمت حتى الآن ولم يحصد أي نقطة في سباقي أستراليا والصين، في حين يحتل زميله فيرستابن المركز الثاني برصيد 36 نقطة متأخراً بفارق 8 نقاط عن المتصدر سائق مرسيدس البريطاني لاندو نوريس. وبخلاف لاوسون، نجح تسونودا في تحقيق نتائج مقبولة إذ أنهى سباق أستراليا على حلبة ألبرت بارك في ملبورن في المركز الثاني عشر، وشاهد العلم المرقط في جائزة الصين على حلبة شنغهاي في المركز الـ16 الأخير بسبب اعتماد فريقه على استراتيجية خاطئة في التوقف مرتين. استهل تسونودا مشاركته في الفورمولا واحد مع ألفا تاوري عام 2021، وأصبح أول سائق ياباني يقف عند خط الانطلاق منذ كاموي كوباياشي في عام 2014. لم يُبدِ هورنر ثقة كافية بلاوسون بعد جائزة الصين الكبرى الأحد الماضي، إذ صرّح قائلاً: "أعتقد أن ليام خاض سباقين صعبين، وعطلة نهاية أسبوع صعبة هنا. سنُقيّم الوضع جيداً". وأضاف بعدما بدا أكثر تفاؤلاً عندما سُئل عن تسونودا: "يوكي سائق متمرس يُقدم أداء رائعاً الآن". وفي الإعلان الرسمي عن عودة لاوسون إلى الفريق الرديف، قال هورنر: "لدينا واجب رعاية لحماية وتطوير ليام، ونرى معاً أنه بعد هذه البداية الصعبة، من المنطقي أن نتحرك بسرعة حتى يتمكن ليام من اكتساب الخبرة بينما يواصل مسيرته في الفورمولا واحد مع رايسينغ بولز في بيئة وفريق يعرفهما جيداً".

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store