«فورمولا 1»: ريد بول يضم تسونودا رسمياً... ويتخلى عن لاوسون
انضم السائق الياباني يوكي تسونودا رسمياً إلى ريد بول، المشارك في بطولة العالم لـ«فورمولا واحد»، ليكون زميل بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على حساب لاوسون، وذلك اعتباراً من جائزة اليابان الكبرى، وفق ما أعلن الفريق النمساوي، الخميس.
وقال المدير البريطاني لريد بول كريستيان هورنر: «كان من الصعب رؤية ليام يُعاني مع سيارة (آر بي 21) في أول سباقين، ونتيجة لذلك، اتخذنا قراراً جماعياً بالتبديل مُبكراً»، مضيفاً: «دخلنا موسم 2025 بطموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب بطولة العالم للصانعين، وهذا قرار رياضي بحت».
وتم ترفيع تسونودا (24 عاماً) من آر بي، وهو الفريق الرديف لريد بول، ليحل بدلاً من لاوسون اعتباراً من سباق بلاده المقرر في 6 نيسان (نيسان)، على أن يعود النيوزيلندي إلى آر بي.
وعرف لاوسون البالغ 23 عاماً الذي تم اختياره في الشتاء من فريق آر بي للحلول بدلاً من المكسيكي سيرخيو بيريس مع ريد بول، بداية صعبة مع انطلاق الموسم الجديد للفئة الأولى.
فشل في اجتياز الفترة الأولى من جميع التجارب التأهيلية الثلاث التي أُقيمت حتى الآن ولم يحصد أي نقطة في سباقي أستراليا والصين، في حين يحتل زميله فيرستابن المركز الثاني برصيد 36 نقطة متأخراً بفارق 8 نقاط عن المتصدر سائق مرسيدس البريطاني لاندو نوريس.
وبخلاف لاوسون، نجح تسونودا في تحقيق نتائج مقبولة؛ إذ أنهى سباق أستراليا على حلبة ألبرت بارك في ملبورن بالمركز الثاني عشر، وشاهد العلم المرقّط في جائزة الصين على حلبة شنغهاي في المركز الـ16 الأخير بسبب اعتماد فريقه على استراتيجية خاطئة في التوقف مرتين.
استهل تسونودا مشاركته في «فورمولا واحد» مع ألفا تاوري عام 2021. وأصبح أول سائق ياباني يقف عند خط الانطلاق منذ كاموي كوباياشي في عام 2014.
لم يُبدِ هورنر ثقة كافية بلاوسون بعد جائزة الصين الكبرى الأحد الماضي، إذ صرّح قائلاً: «أعتقد أن ليام خاض سباقين صعبين، وعطلة نهاية أسبوع صعبة هنا. سنُقيّم الوضع جيداً».
وأضاف بعدما بدا أكثر تفاؤلاً، عندما سُئل عن تسونودا: «يوكي سائق متمرس يُقدم أداءً رائعاً الآن».
وفي الإعلان الرسمي عن عودة لاوسون إلى الفريق الرديف، قال هورنر: «لدينا واجب رعاية لحماية وتطوير ليام، ونرى معاً أنه بعد هذه البداية الصعبة، من المنطقي أن نتحرك بسرعة حتى يتمكن ليام من اكتساب الخبرة بينما يواصل مسيرته في (فورمولا واحد) مع رايسينغ بولز في بيئة وفريق يعرفهما جيداً».
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرياضية
منذ 6 ساعات
- الرياضية
بيرمان: أعيش حلمي.. وتفكيري في هاس
أكد البريطاني أوليفر بيرمان، سائق فريق هاس إنه «يعيش حلمه» في بطولة العالم لسيارات «فورمولا 1» في ظل الاستعداد لخوض سباق جائزة موناكو الكبرى، وسط نظرة تتجه إلى الشاب على نطاق واسع نجمًا مستقبليًا لفريق فيراري. وقال بيرمان لوكالة أنباء «بي أيه» البريطانية، الثلاثاء: «بالطبع أعيش الحلم، وهذا ما خلقت لفعله.. إنني سعيد للغاية بوجودي هنا، وإذا تمكنت من نقل بعض هذه السعادة والحافز لأعضاء الفريق، فإن هذا يعني أنني أؤدي عملي بشكل جيد». واعترف الشاب البريطاني بأن موسمه الأول الكامل في «فورمولا 1» لا يزال يثير بعض الشكوك، حيث يتنافس مع سائقين نشأ على متابعتهم، مثل لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، والسائق الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو. وأضاف بيرمان: «في خضم اللحظة، لا تفكر فيمن هو داخل السيارة، بل تفكر فقط في محاولة تجاوزها. لكن من الرائع أن أستعيد ذكرياتي، فقد كنت أتابع هؤلاء السائقين طوال حياتي، والآن أشاركهم في المضمار، إنه شعور رائع بالفعل». لا يزال سائق هاس جزءًا من عائلة فيراري، وقد تحدث أياو كوماتسو، مدير الفريق الحالي، في وقت سابق عن مدى تقدير الفريق له، إذا قرر منح السائق الواعد مقعدًا في المستقبل، لكن بيرمان يقول إن تركيزه منصب بالكامل على تقديم أداء مميز لفريق هاس. وبرز بيرمان «20 عامًا» في عالم «فورمولا 1» مارس 2024، عندما قاد بشكل مفاجئ سيارة فيراري الخاصة بزميله كارلوس ساينز في سباق جائزة السعودية الكبرى، بعد إصابة السائق الإسباني بالتهاب الزائدة الدودية. وانطلق سائق أكاديمية فيراري، المولود في لندن العاصمة البريطانية، بحماس كبير، محققًا المركز السابع في أول حضور له، وهو ما وصفه مواطنه لويس هاميلتون بأنها كانت مشاركة مذهلة بالنسبة له، كما شارك مرتين في الموسم الماضي بديلًا للدنماركي كيفن ماجنوسن، سائق فريق هاس.
الرياضية
منذ 6 ساعات
- الرياضية
جريبيل يترك دراجات الألمان
قدم أندريه جريبيل، مدرب المنتخب الألماني لسباقات الدراجات على الطرق، الثلاثاء، استقالته من منصبه. وقال جريبيل، صاحب الـ 42 عامًا، في بيان صحافي أصدره الاتحاد الألماني للدراجات: «أقدر الخبرة التي اكتسبتها مدربًا للمنتخب الوطني، لكني لم أعد قادرًا على أداء هذه المهمة، بسبب ضيق الوقت». وتولى خبير سباقات السرعة السابق، الذي فاز بـ 11 مرحلة في بطولة سباق فرنسا الدولي للدراجات «تور دي فرانس» خلال مسيرته الرياضية، منصب مدرب المنتخب الألماني في أوائل عام 2023. ومن المقرر أن يحل ينس زيمكي، الذي تولى المهمة قبل جريبيل، محله الآن. وتتضمن مهمات هذا المنصب اختيار الفريق الذي سيشارك ببطولة العالم لسباقات الطرق، المنظم هذا العام في رواندا خلال سبتمبر المقبل، وكذلك قائمة الفريق المشاركة بالبطولة الأوروبية في فرنسا، أكتوبر المقبل.
الشرق الأوسط
منذ 9 ساعات
- الشرق الأوسط
«فورمولا 1»: كولابينتو يطالب بالاحترام بعد تعليقات مسيئة لتسونودا
حث الأرجنتيني فرنكو كولابينتو السائق الصاعد في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، مشجعيه على إظهار الاحترام بعد أن تعرض يوكي تسونودا سائق فريق رد بول لإساءات عبر الإنترنت في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى. وقطع كولابينتو، الذي سيشارك لأول مرة مع فريق ألبين المملوك لرينو في إيمولا بعد أن حل مكان السائق الأسترالي جاك دوهان الذي تم استبعاده، الطريق أمام تسونودا بالخطأ في التجارب الحرة الأولى أول من أمس (الجمعة)، ليرد السائق الياباني بإشارة من يده. وتلقى تسونودا بعد نهاية التجارب الحرة سلسلة من التعليقات المسيئة، معظمها باللغة الإسبانية، عبر حسابه على «إنستغرام». وقال كولابينتو للصحافيين: «أعلم أنهم متحمسون للغاية، ويكونون قساة جداً دائماً على الآخرين، لكن يجب عليهم إظهار الاحترام، وهذا ما نريده جميعاً». وأضاف: «هناك كثير من الكراهية على وسائل التواصل الاجتماعي... لذلك بالطبع نحاول دائماً، ونريد أن نحافظ على الاحترام لجميع السائقين، وأن نبقي الأمور هادئة». وتعرض تسونودا وكولابينتو لحادثين منفصلين خلال التجارب التأهيلية أمس (السبت). وبعد انضمام كولابينتو إلى ألبين سائقاً احتياطياً في فبراير (شباط) الماضي، مع توقعات واسعة بأنه سيحل محل دوهان، حث مدير أعمال الأرجنتيني المشجعين على دعم الفريق بأكمله. وكتب جيمي كامبل-والتر عبر منصة «إكس» بعد تعرض دوهان للإساءة: «الكارهون الذي يعتقدون أنهم بهذا يساعدون فرانكو، أنتم تضرونه أكثر بكثير مما تنفعونه». وقال تسونودا، الذي تم تصعيده إلى فريق ريد بول الرئيسي قادماً من ريسنج بولز في أبريل (نيسان) الماضي بدلاً من ليام لاوسون، للصحافيين إنه على علم بالموقف، وإن «فورمولا 1» قد يكون عليها أن تتدخل في نهاية المطاف. وقال الياباني: «إذا استمرت الأمور وأصبحت أسوأ، فيجب في نقطة ما أن تقول (فورمولا 1) شيئاً».
