أحدث الأخبار مع #أحمدبهروزيان،
Dubai Iconic Lady
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- Dubai Iconic Lady
Yango Group تتعاون مع ROOTS لطرح روبوتات ذاتية القيادة في شوبا هارتلاند في دبي لتنفيذ عمليات توصيل أكثر كفاءة وصديقة للبيئة
دبي، الإمارات العربية المتحدة أبرمت Yango Group، وهي شركة عالمية متخصصة في مجال التكنولوجيا، اتفاقية شراكة مع ROOTS، وهي شركة متخصصة في تكنولوجيا الأغذية وتجارة التجزئة، لنشر روبوتات توصيل خدمات الميل الأخير للبقالة. تتميز هذه الروبوتات ذاتية القيادة بقدرتها على التخطيط لمساراتها بشكل مستقل وتفادي العوائق وإفساح المجال للمشاة. ومن المقرر أن يبدأ العمل بهذه الخدمة اليوم في مشروع 'شوبا هارتلاند' (Sobha Hartland)، دبي بعد أن حصلت Yango Group على ترخيص من هيئة الطرق والمواصلات في دبي لإطلاق ونشر روبوتات توصيل الطلبات باعتبار الهيئة الجهة المعنية والمتخصصة في منح هذه التراخيص التكنولوجيا لممارسة أعمالها في مناطق محددة من الإمارة. تتولى الروبوتات تسليم الطلبات ضمن منطقة قطرها كيلومترين في أقل من 30 دقيقة. وتعتمد هذه الروبوتات على خارطة عالية الدقة للمدينة تتيح لها التنقل بسهولة، وهي مجهّزة بمجموعة من الشبكات العصبية للتعرف على إشارات المرور وإشارات الطرق وغيرها من الأشياء. يسمح نظام التعليق المزود بست عجلات لروبوتات التوصيل بتسلّق العوائق التي يصل ارتفاعها إلى 10 سنتمترات. وبفضل سعة حجرة التخزين التي تصل إلى 60 لتراً، يمكن للروبوت أن يستوعب مجموعة من علب الزبادي وزجاجات الحليب والفواكه الطازجة والسلطات أو الوجبات المعبأة مسبقاً، والمخزّنة بدرجة الحرارة المناسبة. وفي معرض تعليقه على هذه الخطوة، قال فلوريان جانسن، مؤسس شركة ROOTS: 'نحن متحمسون لتزويد السكان في 'شوبا هارتلاند' بهذا الخيار المبتكر لتوصيل الطعام من Yango Group. تعدّ هذه مبادرة ثورية تغيّر معالم خدمات التوصيل لقطاع التجزئة المحلي، وتعود بالفائدة على الجميع، بفضل مساهمتها في تقليل وقت التوصيل ودعم جهود الاستدامة، من خلال تزويد الأفراد بخيار بديل للوصول إلى المنتجات العضوية الطازجة.' هذا ويعدّ استخدام روبوتات التوصيل عملية بسيطة ومريحة للغاية. إذ يمكن للعملاء وضع طلباتهم عبر الموقع الالكتروني لشركة ROOTS عبر الرابط وتحديد اختيارهم لروبوت التوصيل لدى إتمام عملية الدفع عند الخروج. وفور تجهيز الطلبية، يتم إرسال الروبوت ذاتي القيادة إلى الموقع الذي سجّله العميل. وعند وصول الروبوت إلى وجهته، يتلقى العميل إشعاراً عبر تطبيق 'واتساب' (WhatsApp) لتسلّم ما طلبه. تعدّ روبوتات توصيل خدمات الميل الأخير مثالية للتنقل في الظروف المناخية المتنوعة، وقد تمّ تصميمها لتتناسب مع البيئة الفريدة لمنطقة الشرق الأوسط. كما تتماشى هذه المبادرة مع استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، التي تهدف إلى تحويل 25 في المائة من إجمالي وسائل النقل في دبي إلى وسائل ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 30 في المائة. من جانبه، قال أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، في هيئة الطرق والمواصلات: 'تلتزم دبي بتشجيع حلول التنقل الذكية التي من شأنها أن تحسّن الحياة الحضرية وتعطي الأولوية للاستدامة. وبذلك، يمثّل طرح روبوتات التوصيل ذاتية القيادة انعكاساً لرؤية الهيئة المتمثّلة في بناء منظومة نقل سلسة قائمة على التكنولوجيا الحديثة، التي تساهم وبشكل فعّال في تقليل الازدحام والانبعاثات الكربونية الناتجة عنه، وتُسهِمُ كذلك في تحسين خدمات توصيل الميل الأخير اللوجستية لصالح السكان والشركات على السواء.' قال إسلام عبد الكريم، الرئيس الإقليمي لشركة يانغو الشرق الأوسط: 'يسرّنا أن نتعاون مع شركائنا على تطوير تكنولوجيا التوصيل ذاتي القيادة في دبي، وتزويد السكان والمقيمين بطريقة مبتكرة وسلسة لاستلام حاجياتهم. كما نتطلع إلى التعاون مع المزيد من الشركات المحلية من أجل تحقيق رؤية دبي المستقبلية لتبني النقل الذاتي والاستدامة.' هذا وتخطط Yango Group للتعاون مع المزيد من الشركات في دبي. وتدأب الشركة على إنشاء منظومة واسعة من المنتجات والحلول الموجّهة للأعمال (B2B)، لتمكين الشركات في جميع أنحاء المنطقة من تحقيق النمو، خلال سعيها لدعم الأهداف والرؤى الاقتصادية لدول مجلس التعاون الخليجي.
البيان
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
روبوتات ذاتية القيادة في دبي تنفذ عمليات توصيل أكثر كفاءة وصديقة للبيئة
أبرمت Yango Group، وهي شركة عالمية متخصصة في مجال التكنولوجيا، اتفاقية شراكة مع ROOTS، وهي شركة متخصصة في تكنولوجيا الأغذية وتجارة التجزئة، لنشر روبوتات توصيل خدمات الميل الأخير للبقالة. تتميز هذه الروبوتات ذاتية القيادة بقدرتها على التخطيط لمساراتها بشكل مستقل وتفادي العوائق وإفساح المجال للمشاة. ومن المقرر أن يبدأ العمل بهذه الخدمة اليوم في مشروع «شوبا هارتلاند»، دبي بعد أن حصلت Yango Group على ترخيص من هيئة الطرق والمواصلات في دبي لإطلاق ونشر روبوتات توصيل الطلبات باعتبار الهيئة الجهة المعنية والمتخصصة في منح هذه التراخيص التكنولوجية لممارسة أعمالها في مناطق محددة من الإمارة. تتولى الروبوتات تسليم الطلبات ضمن منطقة قطرها كيلومترين في أقل من 30 دقيقة. وتعتمد هذه الروبوتات على خارطة عالية الدقة للمدينة تتيح لها التنقل بسهولة، وهي مجهّزة بمجموعة من الشبكات العصبية للتعرف على إشارات المرور وإشارات الطرق وغيرها من الأشياء. يسمح نظام التعليق المزود بست عجلات لروبوتات التوصيل بتسلّق العوائق التي يصل ارتفاعها إلى 10 سنتمترات. وبفضل سعة حجرة التخزين التي تصل إلى 60 لتراً، يمكن للروبوت أن يستوعب مجموعة من علب الزبادي وزجاجات الحليب والفواكه الطازجة والسلطات أو الوجبات المعبأة مسبقاً، والمخزّنة بدرجة الحرارة المناسبة. وفي معرض تعليقه على هذه الخطوة، قال فلوريان جانسن، مؤسس شركة ROOTS: «نحن متحمسون لتزويد السكان في «شوبا هارتلاند» بهذا الخيار المبتكر لتوصيل الطعام من Yango Group. تعدّ هذه مبادرة ثورية تغيّر معالم خدمات التوصيل لقطاع التجزئة المحلي، وتعود بالفائدة على الجميع، بفضل مساهمتها في تقليل وقت التوصيل ودعم جهود الاستدامة، من خلال تزويد الأفراد بخيار بديل للوصول إلى المنتجات العضوية الطازجة». هذا ويعدّ استخدام روبوتات التوصيل عملية بسيطة ومريحة للغاية. إذ يمكن للعملاء وضع طلباتهم عبر الموقع الإلكتروني لشركة ROOTS عبر الرابط وتحديد اختيارهم لروبوت التوصيل لدى إتمام عملية الدفع عند الخروج. وفور تجهيز الطلبية، يتم إرسال الروبوت ذاتي القيادة إلى الموقع الذي سجّله العميل. وعند وصول الروبوت إلى وجهته، يتلقى العميل إشعاراً عبر تطبيق «واتساب» (WhatsApp) لتسلّم ما طلبه. تعدّ روبوتات توصيل خدمات الميل الأخير مثالية للتنقل في الظروف المناخية المتنوعة، وقد تمّ تصميمها لتتناسب مع البيئة الفريدة لمنطقة الشرق الأوسط. كما تتماشى هذه المبادرة مع استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، التي تهدف إلى تحويل 25 في المائة من إجمالي وسائل النقل في دبي إلى وسائل ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 30 في المائة. من جانبه، قال أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، في هيئة الطرق والمواصلات: «تلتزم دبي بتشجيع حلول التنقل الذكية التي من شأنها أن تحسّن الحياة الحضرية وتعطي الأولوية للاستدامة. وبذلك، يمثّل طرح روبوتات التوصيل ذاتية القيادة انعكاساً لرؤية الهيئة المتمثّلة في بناء منظومة نقل سلسة قائمة على التكنولوجيا الحديثة، التي تساهم وبشكل فعّال في تقليل الازدحام والانبعاثات الكربونية الناتجة عنه، وتُسهِمُ كذلك في تحسين خدمات توصيل الميل الأخير اللوجستية لمصلحة السكان والشركات على السواء». وقال إسلام عبد الكريم، الرئيس الإقليمي لشركة يانغو الشرق الأوسط: «يسرّنا أن نتعاون مع شركائنا على تطوير تكنولوجيا التوصيل ذاتي القيادة في دبي، وتزويد السكان والمقيمين بطريقة مبتكرة وسلسة لاستلام حاجياتهم. كما نتطلع إلى التعاون مع المزيد من الشركات المحلية من أجل تحقيق رؤية دبي المستقبلية لتبني النقل الذاتي والاستدامة». هذا وتخطط Yango Group للتعاون مع المزيد من الشركات في دبي. وتدأب الشركة على إنشاء منظومة واسعة من المنتجات والحلول الموجّهة للأعمال (B2B)، لتمكين الشركات في جميع أنحاء المنطقة من تحقيق النمو، خلال سعيها لدعم الأهداف والرؤى الاقتصادية لدول مجلس التعاون الخليجي.
البيان
٢٨-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
«باركن» توصي بتوزيع 280.8 مليون درهم أرباحاً للنصف الثاني من 2024
تعتزم شركة «باركن»؛ أكبر مزوّد لمرافق وخدمات المواقف العامة المدفوعة في إمارة دبي، دفع أرباح نصف سنوية في أبريل وأكتوبر من كل عام. وبالنسبة للسنة المالية الكاملة 2024 والفترة اللاحقة، تتوقع باركن دفع الحد الأدنى من توزيعات الأرباح، معتمدة على أساس أحد الخيارين التاليين، أيهما أعلى: 100 % من صافي ربح السنة، أو التدفق النقدي الحر للأسهم، مع مراعاة متطلبات الاحتياطيات القابلة للتوزيع. وفي نهاية أكتوبر 2024، أعلنت شركة باركن عن توزيع أرباح مؤقتة أولية بقيمة 198.773 مليون درهم، أي ما يعادل 0.06625 فلس للسهم الواحد، وذلك بما يتماشى مع سياسة توزيع الأرباح الخاصة بالشركة. بعد موافقة مجلس الإدارة، ورهنا بموافقة المساهمين في الاجتماع العام السنوي القادم المقرر عقده في نهاية مارس 2025، ستوصي الشركة بتوزيع أرباح نهائية بقيمة 280.867 مليون درهم، 0.09362 درهم للسهم الواحد، للنصف الثاني من 2024. وهذا النمو المستمر في الأرباح قبل احتساب تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والإطفاء قابله جزئياً ارتفاع مصاريف الاستهلاك الناجمة عن إجمالي رسوم الامتياز، وارتفاع تكاليف التمويل المرتبطة بتسهيل ائتماني لدفع رسوم الامتياز. وخلال الربع الأول من عام 2024، أبرمت باركن اتفاقية مع بنك الإمارات دبي الوطني للحصول على تسهيلات ائتمانية بقيمة 1.2 مليار درهم. وهي تتضمن تسهيلات تمويل مرابحة لمدة 5 سنوات بقيمة 1.1 مليار درهم، بالإضافة إلى تسهيلات ائتمانية متجددة بالمرابحة بقيمة 100 مليون درهم. ويتم تحديد فائدة كلّ من التسهيلين بمعدل إيبور لمدة 3 أشهر، بالإضافة إلى هامش بنسبة 0.80 % سنوياً. في نهاية الربع الرابع، بلغ صافي ديون باركن 725.5 مليون درهم. وبالإضافة إلى تسهيلات المرابحة الائتمانية المتجددة التي لم تُسحب بعد بالكامل، تمتلك الشركة سيولة متاحة تبلغ 502.3 مليون درهم. وقال أحمد بهروزيان، رئيس مجلس إدارة شركة باركن: «أحرزت باركن خلال أول عام من إدراجها تقدماً كبيراً نحو تحقيق طموحاتها المالية والاستراتيجية والاجتماعية. وتضطلع الشركة بدور محوري في دعم منظومة النقل بدبي. وقد كشفت نتائجنا الفصلية طوال عام 2024 عن تحقيق نمو مستقر في الأرباح، ويعود الفضل في ذلك إلى مكانتنا القوية في السوق، وتميزنا التشغيلي الذي يعتبر من بين الأفضل ضمن فئته، وجهودنا المتميزة في مجالات الرقمنة والابتكار. وفي ضوء النمو الاقتصادي المتسارع لمدينتنا، وتوسعها السكاني المستمر، والمستويات القياسية للنشاط السياحي فيها خلال عام 2024، أنا واثق من قدرتنا على تحقيق التطلعات المستقبلية للشركة وتقديم أداء قوي آخر في عام 2025». من جانبه قال المهندس محمد آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة باركن: «حققت باركن نمواً وأرباحاً قياسية خلال الربع الرابع مع توسع محفظة الشركة من مواقف المركبات، ونمو قاعدة العملاء، وارتفاع معدلات استخدام مواقف المركبات العامة، واستمرار الطلب القوي على التصاريح والاشتراكات الموسمية. كما شهدنا تحسناً في كفاءة ودقة أنظمة الرقابة الذكية المتطورة لدينا». وأثمر هذا الأداء التشغيلي القوي عبر مقاييسنا الرئيسية عن تحقيق مستويات قياسية في الإيرادات الفصلية، والأرباح قبل احتساب تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والإطفاء، وصافي الدخل؛ وجاءت هذه النتائج الاستثنائية مدعومة بزيادة إيرادات مواقف المركبات العامة والمواقف الخاصة التابعة للمطورين، وزيادة مبيعات البطاقات الموسمية، بالإضافة إلى تحسن إيرادات الرقابة. كما ارتفعت الأرباح قبل احتساب تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والإطفاء بنسبة 42 % مع هامش يبلغ 60 %، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى النمو القوي لإيراداتنا والاستفادة من مبادرات تحسين الكفاءة التشغيلية. وبفضل رؤيتنا الاستراتيجية وتفانينا والجهود الكبيرة لفريق قيادتنا المتمرس، تجاوزت باركن الأهداف المالية السنوية المحددة عند طرحنا العام الأولي في مارس 2024. وتماشياً مع سياسة توزيع الأرباح لدينا، نعتزم توزيع أرباح نهائية في أبريل القادم بعد الحصول على موافقة المساهمين في الجمعية العمومية السنوية المقبلة. وكان عام 2024 حافلاً بالإنجازات لشركة باركن. ومن خلال توفير البنية التحتية الأساسية لدعم خطط النمو الطموحة في دبي، تتمتع الشركة بمكانة جيدة لاغتنام الفرص الجديدة في عام 2025، ومواصلة دورها في تشكيل مستقبل القطاع مع التركيز على توفير قيمة جذابة ومستدامة لمساهمينا.
البيان
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
"طرق دبي" تحاور أهالي ند الشبا وتستعرض مستجدات مشاريع المنطقة
نظم مجلس المتعاملين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي جلسة حوارية لأهالي ورواد منطقة (ند الشبا)، وذلك لاستعراض مستجدات المشاريع الهادفة لتعزيز شبكة الطرق والمواصلات العامة، إلى جانب الاطلاع على مقترحاتهم وملاحظاتهم حول الخدمات المقدمة من قبل الهيئة وسبل تحسينها. وتؤكد الهيئة التزامها التام في تعزيز سعادة المتعاملين عبر الوصول إليهم والاستماع لآرائهم، والعمل على التطوير المستمر لتقديم خدمات ترتقي بمكانة دبي، وتلبي تطلعات الجمهور. وترأس الجلسة التي عقدت في حديقة ند الشبا 1، أحمد محبوب، المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص، ورئيس مجلس المتعاملين، كما شارك في الجلسة الحوارية كل من: أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، وحسين البنا، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق، وعدد من مدراء الإدارات والمسؤولين من مختلف المؤسسات والقطاعات التابعة لهيئة الطرق والمواصلات. وفي بداية الجلسة استعرض أحمد الخزيمي، مدير إدارة المرور في مؤسسة المرور والطرق، المشاريع المنجزة للهيئة، ممثلة في تطوير شارع دبي – العين، وزيادة سعة مواقف مدرسة ريبتون، وإضافة معبر مشاة حول المدرسة، إلى جانب مشاريع قيد التنفيذ، وأهمها: تنفيذ طرق داخلية ومداخل ومخارج إضافية لمنطقة ند الشبا 1 وند الشبا 3 وند الشبا4، بالإضافة إلى تحسينات حول المدارس، بالإضافة إلى خطط الرصف للمنطقة ومسارات الدراجات الهوائية، والمشاريع المقبلة، ستشمل تنفيذ طرق داخلية ومداخل ومخارج إضافية لمنطقة ند الشبا 3 وند الشبا 4، وغيرها من المشاريع التي ستعزز من انسيابية الحركة المرورية، وتخفيض زمن الرحلة لأصحاب المركبات من وإلى المنطقة، ورفع جودة الحياة لمرتادي وسكان ند الشبا. واستعرض عادل شاكري، مدير إدارة تخطيط وتطوير الأعمال في مؤسسة المواصلات العامة، خدمات المواصلات العامة في ند الشبا، وخدمات النقل المدرسي، وخدمة الليموزين، وتأجير المركبات بالساعات، بالإضافة لخدمة حجز مركبات الأجرة المتوفرة عبر مختلف المنصات والتطبيقات الذكية. وناقش الحضور من أهالي ند الشبا، خطط وأعمال التحسينات المقبلة في منطقة المدارس، وسبل تحسين رحلة وصول المركبات إلى ند الشبا 2 وند الشبا 4، كما طالب عدد منهم بزيادة اللوحات الارشادية، ورصف الطرق في منطقة ند الشبا 4، وتوفير مسارات للمشاة في ند الشبا 3 وند الشبا 4، وبدورها أكدت الهيئة أنها تأخذ ملاحظات الجمهور بعين الاعتبار، وأنه جاري العمل على مجموعة من التحسينات التي ستعزز من كفاءة شبكة الطرق ومستوى السلامة المرورية. وأعرب أهالي ند الشبا، عن امتنانهم على تواجد الهيئة مع سكان المنطقة، وأثنت على شفافية التواصل والاستماع إلى الاقتراحات المتعلقة بتسهيل حركة المركبات، وتحسين الطرق المحلية وزيادة المسارات المخصصة للمشاة، مؤكدين أن هذه اللقاءات المباشرة مع المسؤولين تعكس حرص الهيئة على إسعاد المتعاملين والاستماع لملاحظاتهم وحلها في وقت قياسي.
