أحدث الأخبار مع #أكورا
الشرق السعودية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- الشرق السعودية
"في سوسيولوجيا الإعلام والرقمنة".. حروب أخطر من الاستعمار
صدر كتاب "في سوسيولوجيا الإعلام والرقمنة: قراءات في المحتوى والوسيط" للباحث والإعلامي المغربي مصطفى غلمان، عن دار "أكورا للنشر" في لمغرب - طنجة 2025. يتناول الكتاب تأثير الرقمنة على الإعلام العربي والغربي، من منظور سوسيولوجي تحليلي، وتحوّلات الوسائط والمضامين والقيم الإعلامية، ومنها: تحوّل البثّ الإعلامي من الأحادية إلى التفاعلية، تصدّع منظومة المصداقية في زمن الشائعات الرقمية، تحوّلات الهوية الاجتماعية والثقافية نتيجة الإعلام الشبكي، تأسيس وعي رقمي نقدي. ينطلق المؤلف من فكرة أساسية، وهي أن الإعلام الرقمي لم يعد مجرد ناقل للمعلومة، بل أصبح فاعلاً بنيوياً يعيد تشكيل الوعي الاجتماعي والثقافي، ويقول إن هذه الدراسة "تحاول أن تبرهن على الأسس السوسيولوجية التي تقوم عليها الأنماط الإعلامية العربية والغربية القائمة". كما يحلّل أزمة المصداقية الإعلامية في العصر الرقمي، ويشير إلى أن "تحوّلات الإعلام من البثّ الأحادي إلى التفاعلية، فرضت واقعاً جديداً مليئاً بالاختلالات والاختزالات المهنية". يشدّد في السياق ذاته، على أن المعرفة الإعلامية أصبحت رهينة لعالم رقمي ضخم من البيانات، ما ساهم في "انفراط القيمة الأخلاقية والاجتماعية للمعلومات". أصبح الإعلام راهناً سلطة، مشاركاً السلطة السياسية والاقتصادية في أهميتها، بل وفاعلاً فيها، وهكذا يعتبر المتلقي بدوره سلطة أيضاً. هنا نستعيد ما يقوله مارشال ماكلوهان في كتابه "فهم وسائل الإعلام: امتدادات الإنسان"، الصادر عن المركز القومي للترجمة، القاهرة، "إن الوسيلة نفسها، لا المحتوى الذي تحمله، هي التي تؤثر في المجتمع. فالوسائط تعمل على تغيير موازين الحواس البشرية، وتعدّل أنماط الإدراك والفهم، ما يؤدي إلى إعادة تنظيم المجتمع ذاته". ويؤكّد في موضع آخر، "أن وسائل الإعلام ليست مجرد قنوات لنقل المعلومات، بل تشكّل وتمتد في حواسنا وتخلق بيئات جديدة تؤثر في كيفية فهمنا للعالم والتواصل فيما بيننا." إن تكريم الوسيط اشتغلت عليه الممارسات الفلسفية المعاصرة، التي غيّرت مفهوم الهامش والمركز والغريب والدخيل. وعليه، نرى تداخلاً وتخادماً معرفياً فيما يتعلق بالأدب والفن والإعلام والمعرفة، حيث يتم ترحيل المفاهيم، التي تم استحداثها ضمن حقل معرفي، إلى آخر يختلف عنه وظيفياً، بغية جعل الاشتغال الفني والإعلامي شاملاً وواسعاً. الرقمنة والشعوب المُستضعفة يرى الكاتب والباحث الفلسطيني في السوسيولوجيا إياد البرغوثي في تصديره للكتاب، "أنه يظهر أهمية الإعلام الجديد، خاصة الرقمنة، في تشكيل وعي إنساني أكثر أخلاقاً، ويدعو إلى تغيير العالم، لا تفسيره فقط". فالكاتب يؤمن "بأن الرقمنة تتيح فرصاً غير مسبوقة للشعوب المستضعفة لإيصال مظلوميتها إلى العالم، وهو أمر بالغ الأهمية، خصوصاً مع تطوّر وسائل التواصل". كما يشير البرغوثي إلى أن "تجربة الفلسطينيين في الحرب على غزة، أثبتت الدور الاستثنائي للإعلام الجديد في نقل الحقائق، ما أثّر في الرأي العام الغربي، رغم هيمنة الإعلام التقليدي، وهو ما يعزز من قيمة الإعلام الرقمي كأداة مقاومة فكرية وحضارية. تُتيح الرقمنة استقلالية عن سلطة القرار المعنية، وتتجاوز مفهوم الرقيب التقليدي والاحتكار الرسمي، إذ يستطيع أي شخص أن يؤسس قناته على اليوتيوب، وينشر كتابه، أو يقيم معرضاً رقمياً، فضلاً عن منصّات التجارة الرقمية، والعملات الرقمية، والاستشارة الطبية أو الحقوقية الرقمية. يأتي ذلك بدعم من التشاركية والتفاعلية، التي يقول عنها هنري جينكينز في كتابه "ثقافة الالتقاء: أين تتقاطع الوسائط القديمة والجديدة" (2006)، هي نقيض "ثقافة المستهلك المنعزل" التي كانت سائدة في الإعلام التقليدي. ويرى كيف أصبح الجمهور الرقمي منتجاً ومستهلكاً للمعلومة في آن. تشير الثقافة التشاركية إلى تحوّل الجمهور من مستهلكين سلبيٍين للمعلومات إلى مشاركين فاعلين في إنتاجها وتوزيعها. إذ لا يكتفي الأفراد في بيئات الإعلام الرقمي بتلقي المحتوى، بل يسهمون في ابتكاره وإعادة تشكيله، مثلما يحدث في المنتديات، والمدوّنات، ومواقع الـ يوتيوب والتيك توك وسواها. مجتمعات رقمية تتميّز هذه الثقافة بتقليل الحواجز بين المنتجين والمستهلكين، وزيادة فرص التعبير الذاتي والمشاركة الاجتماعية، ما يؤدي إلى بناء مجتمعات رقمية تعتمد على التعاون الإبداعي والمشاركة الجماعية، ما يجعل الإعلام الرقمي متجاوزاً الأنماط التقليدية. كما يكون لمُستخدمه شخصية تفاعلية حداثوية منتجة، غير متلقية فحسب، تتجاوز توصيف القدح " الاستهلاكية"، التي عزّز حضورها الكاتب الأسترالي أكسل برونز في كتابه "المدونات، ويكيبيديا، الحياة الثانية وما بعدها: من الإنتاج إلى الاستخدام الإنتاجي" كظاهرة للمستخدم المنتج، لوصف التحوّل الجذري في بيئات الإعلام الرقمي، حيث لم يعد المستخدم مجرد مستهلك للمعلومة، بل أصبح يشارك في إنتاجها وإعادة صياغتها. يعتمد المستخدم على أربعة خصائص رئيسة هي، فتح المحتوى للجميع لإعادة تطويره بحرية، وإشراك المستخدمين في عمليات الإبداع والنشر، وغياب المركزية التقليدية لصالح الشبكات المفتوحة، مع تدفّق مستمر ومتجدّد للمحتوى الرقمي. في دمج واضح بين أدوار الإنتاج والاستهلاك في البيئة التفاعلية. يعكس هذا التحوّل كيف بات الإعلام الشبكي مساحة تشاركية ديناميكية تتجاوز الأنماط التقليدية. انفتاح ثم مراقبة ندخل هنا إلى سلطة رقابية أخرى، تقبض على الكود الإعلامي والاقتصادي عبر نظام احتكاري مرتبط بها. فكلما حاول الإنسان التفلّت من قبضتها، تسعى هي بدورها إلى الإمساك بالمفاتيح حصراً، وهكذا ترغمنا على إعادة توصيف الرقيب والاقتصاد والأدب. وكما يقول غلمان "تتبدل أشكال السلطة، كما تتغيّر أدوات السيطرة والتحكّم، ولكنها تعيد إنتاج أنماط التبعية بوسائل جديدة أكثر إغراءً وانسياباً". يبدو أن قدر الإنسان المعاصر في هذه المتوالية المستدامة؛ الانتقال من "الانفتاح التام" والشامل إلى الضبط والمراقبة والاحتكار، ولكن بوسائل جديدة تبدو عصرية ومغرية، لكنها للأسف تعيد توصيفات السلطة المركزية بأساليب جديدة، لا تنفك منها تماماً، وبالتالي تعيد توصيف الحرية ذاتها، حيث يبدو البشر أحراراً ظاهرياً، لكنهم مقيّدون إلى حبل طويل نسبياً، فيشعرون بأنهم أحرار، كما أشار الروائي اليوناني نيكوس كازانتزاكيس في روايته "زوربا". فهو يرى أن التحرر الحقيقي يأتي من عدم الخوف وعدم التعلّق، قد يبدو الإنسان حراً، لكنه في الحقيقة مقيّد بقيود غير مرئية، تشبه الحبل الطويل الذي يمنحه حرية شكلية، بينما يظل مربوطاً في النهاية. يفتح كتاب" في سوسيولوجيا الإعلام والرقمنة: قراءات في المحتوى والوسيط"، النقاش حول دور الإعلام في عالم سريع الرقمنة، ويؤسس لرؤية نقدية إعلامية تستجيب لتحولات الواقع الرقمي، ليشكل مرجعاً مركزياً لدراسات الإعلام، مثلما يقول الباحث والأكاديمي المغربي جمال بندحمان، في إطار احتفالية بالكتاب "يبدع شكلاً جديداً في قراءة الفعل الإعلامي في ظل الرقمنة، ويقدم تحليلاً يستنبت جذور الأنساق السوسيوثقافية". كما اعتبر الكاتب والباحث عبد الصمد الكباص، "أن الكتاب يسهم في إعادة قراءة البيئات الرقمية الجديدة ومفعولاتها الأيديولوجية والثقافية". يقول الكاتب والإعلامي مصطفى غلمان لـ"الشرق": أعتقد أن ثمّة فورة شاهقة لعالم جديد يتشكّل تحت نيران الحروب والفوضى الاقتصادية والثقافية، وأن ثمة ما يدعونا إلى قلق تجاه تسارع توحّش بروبجندا الإعلام الرقمي، وتغوّله في الشتات القيمي والأخلاقي". يتابع" "إن حروب الرقمنة الآن، أضحت أخطر تأثيراً واستنزافاً، من الاستعمارات المادية الكلاسيكية، ومواجهتها لن يكون باستقبالها دون أدوات تفكيك فكري وسوسيولوجي، قادر على وضع خطط واستراتيجيات للإعلام المواطن والأخلاقي، مبادراً لرصد الإشكالات والأسئلة، ومتواصلاً مع جديد طفرات الاتصال والمعلوميات، وطرق تصريفها في منصّات وشبكات معولمة وسريعة التأثير".
البلاد البحرينية
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
هل تستطيع أكورا CL الجديدة كليا أن تجلب بعض الإثارة
باستثناء لكزس، التي يبدو أنها أتقنت فن التشكيلة المتوازنة التي تقدم كل شيء من سيارات الكروس أوفر الهجينة إلى سيارات الرودستر الفاخرة التي تعمل بمحرك V8، تكافح العلامات التجارية اليابانية المتميزة، وهي أكورا وإنفينيتي، من أجل الحفاظ على موطئ قدم قوي في سوق أميركا الشمالية خلال الآونة الأخيرة. نظرا لأن العلامات التجارية التقليدية غير المتميزة مثل مازدا وتويوتا، قد حسنت تشكيلاتها لدرجة أن التمييز بين غير المتميز وشبه الفاخر يكاد يكون معدوما، يكافح المشترون لفهم سبب كون البدائل المتميزة أكثر تكلفة عندما تكون جودة المنتج متشابهة جدا. عندما يقوم المشترون بالتسوق عبر سيارة لكزس مع إنفينيتي وأكورا، فهناك الكثير من المنتجات التي تقدمها جميع العلامات التجارية والتي يمكن مقارنتها بشكل مباشر. على سبيل المثال، تتنافس أكيورا ADX الجديدة كليا بشكل مباشر مع لكزس UX. ومع ذلك، فإن الاختلاف الرئيسي هو أنه عندما يدخل المشترون المحتملون صالة عرض لكزس، قد يتم الترحيب بهم بمشهد سيارة رودستر LC500 مذهلة أو ربما سيارة سيدان فخمة LS 500h بالحجم الكامل. عندما يتم قصف المشترين حتما بالإعلانات والمحتوى المستهدف على وسائل التواصل الاجتماعي، فإنهم سيرون عروض لكزس الرئيسية هناك أيضا. من أكورا من ناحية أخرى، لن يرى المشترون أكثر من عدد قليل من عروض الكروس أوفر متوسطة الحجم - معظمها لا يختلف كثيرا عن نظرائهم من هوندا. لقد أدركت لكزس منذ فترة طويلة أهمية دمج سيارة كوبيه فاخرة في تشكيلتها، من بين الموديلات الرئيسية الأخرى. منذ التسعينيات، عندما ظهرت لكزس لأول مرة من الجيل الأول من SC، لم تكن سيارة الكوبيه هي الطراز الأكثر مبيعا، ولم يكن هذا الغرض المقصود منها. ومع ذلك كان الغرض الحقيقي منه هو أن تظهر للعالم نوع الإثارة والصقل الذي كانت لكزس قادرة عليه - الحفاظ على لوحة الاسم في قلوب وعقول الأشخاص الذين قد يظهرون حتما في وكيل لكزس لرؤية واحدة، فقط للمغادرة بسيارة سيدان متوسطة الحجم أو سيارات الدفع الرباعي تناسب احتياجاتهم بشكل أفضل، لكنها احتفظت بأناقة وسحر الكوبيه. أكورا ليست غريبة على لعبة الكوبيه الرياضية الفاخرة أيضا. في أواخر الثمانينيات، كشفت أكيورا النقاب عن سيارة Legend Coupe المذهلة - وهي سيارة فاخرة ببابين بالحجم الكامل تعمل بمحرك V6 والتي أدلت ببيان بارز ولفتت الأنظار أينما ذهبت. استمرت Legend Coupe في الجيل الثاني في منتصف التسعينيات، عندما تم استبدالها في النهاية بـ Acura CL. كانت أكورا CL أصغر بشكل ملحوظ من Legend ، لكنها كانت تركز بشكل أكبر على الأداء الموجه نحو السائق بدلا من كونها سيارة فاخرة كبيرة ومريحة. مثل Legend Coupe، امتدت Acura CL لجيلين من عام 1998 حتى عام 2003، عندما تم إيقافها في النهاية دون استبدال مباشر. على الرغم من أن عروض الكوبيه من أكورا لم تكن أبدا أفضل موديلاتها مبيعا ، إلا أنها كانت مهمة بشكل لا يصدق لصورة العلامة التجارية وجاذبيتها في السوق، ويمثل الجدول الزمني من أواخر الثمانينيات إلى أوائل عام 2000 بعضا من أبرز سنوات أكورا من حيث الإرث التاريخي للعلامة التجارية. بالطبع في ذلك الوقت، بدا التخلي عن بديل لسيارة كوبيه رياضية فاخرة متوسطة الحجم لعلامة تجارية مثل أكورا أمرا لا يحتاج إلى تفكير. كان السوق يتحول بسرعة بعيدا عن سيارات الكوبيه الشخصية نحو سيارات السيدان ذات الأبواب الأربعة وفي النهاية نحو سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك في هذه الأيام، عندما ننظر إلى العلامات التجارية مثل ميتسوبيشي، التي ألغت كل طراز مثير إلى حد ما من تشكيلتها لصالح سيارات الكروس أوفر الأكثر مبيعا، فقط لنجد أن العلامة التجارية ستتلاشى في النهاية إلى عدم الأهمية الثقافية والويل المالي نتيجة لذلك، يتم تذكيرنا بأهمية النماذج الرئيسية المثيرة للاهتمام والمثيرة حقا. إنهم يحافظون على صورة العلامة التجارية مواتية وذات صلة، خاصة في عالم سريع الخطى كما هو اليوم. باستخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي من النص إلى صورة، نلقي نظرة متخيلة على ما يمكن أن تبدو عليه أكورا CL التي تم إحياؤها، ودمج إشارات تصميم أكورا الحالية وتخيل ما هي المحركات الموجودة حاليا التي يمكن تحسينها. هذه الصور لا تصور بأي حال من الأحوال أي منتجات هوندا أو أكورا فعلية. لذلك فقط لأكون واضحا، لا نعتقد أن أكورا CL التي تم إحياؤها أو كوبيه رياضية فاخرة تحت أي اسم من أكورا مقدر له أن يكون نجاحا في المبيعات من شأنه أن يرتفع أهمية أكورا إلى أيام مجدها. ومع ذلك، نعتقد أنه بصفتها شيئا من "قائد الخسارة" لأكورا، يمكن للكوبيه الرياضية أن تعيد بعضا من الغموض والمكائد السابقة للعلامة التجارية - وهو أمر تحتاجه بشدة العلامة التجارية التي تروج لنفسها على أنها "علامة تجارية فاخرة مثيرة". في حين أنه من الصحيح أن أكورا حاولت ذلك مع NSX التي تم إحياؤها، إلا أن تنفيذ هذا النموذج طغى عليه إلى حد كبير من قبل Audi R8 الأكثر إثارة، وبالتالي وضع أكورا أسفل أودي في العقول اللاواعية للمشترين المحتملين لجميع أنواع المركبات. باستخدام منصة موجودة حاليا، يمكن لأكورا إعادة سيارة كوبيه رياضية إلى تشكيلتها دون كسر البنك بقدر ما فعلت مع NSX. كما فعلت أكورا CL الأصلية ، يمكن لسيارة كوبيه رياضية متوسطة الحجم جديدة كليا من أكورا استخدام أحدث منصة سيدان متوسطة الحجم للعلامة التجارية ، وهل لديهم واحدة جيدة في أيديهم في الوقت الحالي. ستشكل أكورا TLX Type S 2025 قاعدة مثالية لسيارة CL التي تم إحياؤها، مع نظام الدفع الرباعي Super Handling وناقل الحركة الأوتوماتيكي ب 10 سرعات مع مبدلات مجداف SportShift المتسلسلة، ومكابح Brembo ذات 4 مكابس، ومحرك V6 الرائع المزدوج التمرير سعة 3.0 لتر والذي يضخ 355 حصانا، و 354 رطل قدم من عزم الدوران مع كاميرات علوية مزدوجة وعمود مرفقي فولاذي مطروق عالي القوة وقضبان توصيل. تستخدم TLX Type S أيضا نظام عادم نشط وضبط ناقل حركة فريد يوفر تحولات أسرع بنسبة 30٪ مقارنة ب TLX القياسي ، مما يساعد سيارة السيدان على التسارع من 0-60 ميلا في الساعة في 5 ثوان فقط. إذا تم تغليف كل هذا في سيارة كوبيه رياضية رائعة ومقنعة من الناحية الجمالية ، فلن تكون تفاحة في أعين المتحمسين في جميع أنحاء العالم فحسب ، بل ستذكر المشترين المحتملين أيضا بمدى إثارة أكورا حقا. على الرغم من النقص الواضح في الطلب على سيارات الكوبيه الرياضية المعاصرة، تجدر الإشارة إلى أن تلك العلامات التجارية التي تحاول على الأقل الحفاظ على أهميتها في هذا القطاع تفعل ذلك بنجاح كاف. ألق نظرة على تويوتا GR Supra على سبيل المثال، والتي لم تتسبب فقط في عودة ظهور الموديلات الموجهة نحو الأداء في جميع أنحاء تشكيلة تويوتا بسبب مقدار التعرض الذي جلبته للعلامة التجارية الشاملة، ولكنها سمحت لتويوتا بالفوز بقلوب المتحمسين والمشترين الأقل حماسا على حد سواء - حتى بعد فترة طويلة من العروض الباهتة نسبيا (ولكن لا تزال رائعة). أكورا CL نوع S التي تم إحياؤها مع المواصفات التي تعكس TLX نوع S من شأنه أن يجعل منافسا قويا بجدية لـ GR سوبرا وإن كان مع أكثر تركيزا على الراحة، جاذبية للاستخدام اليومي، بفضل نظام الدفع الرباعي المحتمل، مساحة شحن أكبر والمقاعد الخلفية القابلة للاستخدام. على الرغم من أن أكيورا حققت نجاحا معقولا في عروضها الكروس أوفر الأخيرة، فمن الواضح أن العلامة التجارية تفتقر إلى جاذبية السوق المثيرة التي كانت تتمتع بها من قبل. ربما يمكن أن يؤدي إحياء Acura CL المحبوب والأيقوني إلى تغيير ذلك بحسب موقع autoblog.
