أحدث الأخبار مع #إبراهيمعرابي
نافذة على العالم
منذ يوم واحد
- منوعات
- نافذة على العالم
أسماء 9 محطات للأتوبيس الترددي BRT.. افتتاحه خلال أيام
الأحد 18 مايو 2025 07:30 مساءً نافذة على العالم - أسماء 9 محطة للأتوبيس الترددي BRT.. بعد الجولة التفقدية خلال أمس عن مشروع الأتوبيس الترددي، والذي أثار الدهشة والجدل بعد رؤيته، حيث كشفت وزارة النقل، بأن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ويتم تشغيله رسميًا أمام الجمهور على الطريق الدائري من المقرر أن يكون خلال الأيام القادمة. محطات الأتوبيس الترددي وتكون أسماء محطات الأتوبيس الترددي BRT، التي من المقرر تشغيلها بشكل رسمي خلال الأيام المقبلة، كالآتي: - محطة إسكندرية الزراعي تعدً محطة إسكندرية الزراعي، من المحطات السطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة عن طريق الوصول لنفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، كما تخدم القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. - محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تقع بمنطقة الشرقاوية، تعتبر محطة سطحية، وقد يصل إليها المسافرين والركاب للمحطة عن طريق عبور نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم. - محطة شبرا / بنها تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا / بنها الحر ومحور الفريق العصار. - محطة بهتيم تعد محطة سطحية، يسهل على المسافرين الوصول إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة، وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعهم من القرى والعزب. - محطة الخصوص تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. محطات للأتوبيس الترددي - محطة القلج تعد محطة سطحية، ويسهل الركاب للمحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم. - محطة مؤسسة الزكاة تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب. - محطة الفريق إبراهيم عرابي تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين وتوابعهم. محطة أكاديمية الشرطة تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.
24 القاهرة
منذ 2 أيام
- منوعات
- 24 القاهرة
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي وسعر التذكرة.. تعرف على عدد محطاته
يهتم الكثير من المواطنين بالتعرف على موعد تشغيل الأتوبيس الترددي وخريطة المحطات، بالإضافة إلى سعر التذكرة، مع إعلان الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء، ووزير الصناعة والنقل عند بدء التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي بشكل تجريبي بدون ركاب في مفاجأة سارة للمواطنين، حيث أُنشئ هذا المشروع بهدف تسهيل التنقل للأفراد وتقليل الزحام على الطريق الدائري. ونستعرض لكم من خلال التقرير الآتي، موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ، خريطة محطات الأتوبيس الترددي، سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، نظرا للبحث المتزايد من قبل الكثير من المواطنين، نظرًا لاقتراب موعد افتتاح هذا المشروع، الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل المواصلات في القاهرة. الأتوبيس الترددي ما هو الأتوبيس الترددي؟ ما هو الأتوبيس الترددي؟ يدور في ذهن الكثير من المواطنين هذا السؤال، فهي عبارة عن حافلة يتم تشغيلها بالكهرباء في العديد من المسارات منعزلة على الطريق، حيث يبلغ طول المسافة، التي سيقطعها الأتوبيس إلى 106 كم، وهو ما يوفر كثيرا على المواطنين، ويقلل الازدحام. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي موعد تشغيل الأتوبيس الترددي في بشرى سارة للمواطنين، أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، عن موعد تشغيل الأتوبيس الترددي للمرحلة الأولى للركاب يوم الأحد الموافق 1 يونيو المقبل، مشيرا إلى أن المرحلة الثانية للركاب ستنتهي يوم 30 من الشهر ذاته. وأوضح، نعمل حاليا على التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي بعد الانتهاء من كافة التجهيزات الخاصة بتشغيله، لزيادة تدريب السائقين على أماكن الوقوف في المحطات، والاطمئنان على تشغيل الكاميرات في المحطة المركزية، وسيكون جاهزا لاستقبال المواطنين في بداية الشهر المقبل. وأضاف، أن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي سيبدأ يوم 1 أغسطس المقبل، لافتا إلى أن اختيار هذا الميعاد، للتأكد من ربط غرف السيطرة والتحكم الخاصة بتشغيل الأتوبيس الترددي، موضحا إلى أن سيتم تشغيل المرحلة الأولى والثانية بالكامل ماعدا الـ 21 كيلو من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي في 1 أكتوبر 2025. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي خريطة محطات الأتوبيس الترددي بالنسبة إلى خريطة محطات الأتوبيس الترددي، كشفت الهيئة العامة للطرق والكباري أن خط سير الأتوبيس سيتكون من 57 محطة، بداية من محطة المشير طنطاوي نهاية بمحطة مدخل التجمع، أما عن خريط المرحلة الأولى، فيصل عدد المحطات إلى 14 محطة، تبدأ من الإسكندرية الصحراوي، وتنتهي بمحطة عدلي منصور، وإليكم أسماء المحطات: الإسكندرية الزراعي. مسطرد. مؤسسة الزكاة. طريق السويس. العقيد أحمد عبدالرحيم. الخصوص. الفريق إبراهيم عرابي. أكاديمية الشرطة. شبرا- بنها. المرج. السلام. بهتيم. القلج. عدلي منصور. سعر تذكرة الأتوبيس الترددي وعن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، كشف الفريق، كامل الوزير أن الـ 4 محطات من إسكندرية الزراعي حتى مسطرد سيصل سعرها إلى 5 جنيهات، ومن مسطرد إلى الفريق العربي سيكون سعر التذكرة 5 جنيهات أيضا. أما بالنسبة إلى سعر تذكرة الأتوبيس الترددي من الفريق العرابي حتى أكاديمية الشرطة (5 محطات) سيصل إلى 5 جنيهات، أي أن سعر تذكرة الـ 14 محطة من طريق إسكندرية الزراعي سيكون 15 جنيها.
مستقبل وطن
منذ 3 أيام
- منوعات
- مستقبل وطن
الأتوبيس الترددي.. أبرز المعلومات عن محطات المرحلة الأولى قبل التشغيل التجريبي
تتكون المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT من 14 محطة متنوعة، تغطي المسافة من طريق الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، يتوفر فيها كل سبل الراحة والأمان للركاب، فضلًا عن وسائل آمنة لوصول المواطنين إليها على الطريق الدائري، سواء عبر كوبري أو نفق، حسب طبيعة كل محطة، وذلك ضمن مشروع تسيير الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. ومن المقرر أن يتفقد رئيس مجلس الوزراء، غدًا السبت، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. محطات المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي BRT 1- محطة إسكندرية الزراعي: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، والقادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2- محطة العقيد أحمد عبدالرحيم بمنطقة الشرقاوية: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعها. 3- محطة شبرا بنها: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار. 4- محطة بهتيم: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة وشارع نادي إسكو وتوابعها من القرى والعزب. 5- محطة مسطرد: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية و طريق الإسماعلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية. 6- محطة الخصوص: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. 7- محطة المرج: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج. 8- محطة القلج: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعها. 9- محطة مؤسسة الزكاة: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعها من القرى والعزب. 10- محطة الفريق إبراهيم عرابي: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين وتوابعها. 11- محطة السلام: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام ومدينة النهضة واستاد السلام. 12- محطة عدلي منصور (محطة غير نمطية): تخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعلية، وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلي منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13- محطة طريق السويس: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، حيث تخدم طريق القاهرة/ السويس والقادمين من مدينة نصر وألماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدراية. 14- محطة أكاديمية الشرطة: وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة زهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة. سعر تذكرة الأتوبيس الترددي وأوضحت وزارة النقل، في وقت سابق، أن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي سيكون مرنًا ومرتبطًا بعدد المحطات؛ لتشجيع المواطنين على دفع المقابل الفعلي للرحلة، وليس سعرًا ثابتًا لكل المحطات. وأوضحت الوزارة، أنها تراعي عند تسعير خدمات نقل الركاب بشكل عام تحقيق التوازن بين الوضع الاقتصادى للجمهور المستهدف ووسيلة المواصلات البديلة، كذلك مصاريف التشغيل بحيث يكون سعر التذكرة مرن وأكثر جذبًا لجميع فئات المجتمع مع الاحتفاظ بفارق التميز في أداء الخدمة المقدمة من الوزارة، من حيث انضباط في المواعيد وسهولة الوصول وإتاحة الخدمة وإدارة الاعطال باحترافيه ومعلومات الرحلة، ومراعاة كود الإتاحة لذوي الهمم وتكييف الهواء في وسيلة النقل وراحة المقعد وتقديم خدمة الاشتراكات المنخفضة وغير المتاحة في خدمة التنقل بالميكروباص، بحيث ينتج عن ذلك بأن يكون التسعير منافسا للخدمة البديلة مناسبة لدخل المواطن في الوقت نفسه. وحسب الموقع الرسمي لمحافظة القاهرة، من المقرر أن يكون نظام تذاكر الأتوبيس الترددي إلكتروني، ومن المتوقع أيضًا أن يبلغ متوسط سعر التذكرة المبدئي للأتوبيس الترددي السريع نحو 4 جنيهات، وبحسب عدد المحطات، لتكـون سعر تذكرته قريبة من سعر الأجرة للميكروباص. وسيكون هناك نوعان من التذاكر لشرائح الركاب المختلفة حسب طول المسافة، الأولى التذكرة الثابتة، والثانية التذكرة المرنة وسترتبط بعدد المحطات، لأن التكلفة ستكون بالكيلو.
24 القاهرة
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- 24 القاهرة
بالأسماء.. 14 محطة أتوبيس ترددي تتزين للافتتاح على الطريق الدائري خلال أيام
تستعد وزارة النقل، لافتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتشغيله بشكل رسمي أمام الجمهور على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، خلال الأيام المقبلة، بالتزامن مع احتفالات افتتاح المتحف المصري الكبير. يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT تمهيدًا لتشغيلها خلال المرحلة المقبلة. وبدأت أعمال التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري في المرحلة الأولى التي تمتد بطول 35 كم وتشمل 14 محطة رئيسية، تمهيدًا لإتاحتها أمام الجمهور بشكل رسمي قريبًا. تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري محطات الأتوبيس الترددي BRT وفي هذا الصدد، يستعرض القاهرة 24، لكم في التقرير التالي؛ أسماء محطات الأتوبيس الترددي BRT المقرر تشغيلها بشكل رسمي أمام الجمهور خلال الأيام المقبلة، والتي تتضمن 14 محطة بالمرحلة الأولى وهم كالآتي: 1. محطة إسكندرية الزراعي تعتبر محطة سطحية يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم. كما تخدم القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم تقع بمنطقة الشرقاوية. تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم. 3. محطة شبرا / بنها تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا / بنها الحر ومحور الفريق العصار. 4. محطة بهتيم تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة. تخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة، وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعهم من القرى والعزب. 5. محطة مسطرد تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية وطريق الإسماعلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية. 6. محطة الخصوص تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 7. محطة المرج تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة. تتبادل المحطة خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو عن طريق محطة مترو المرج. 8. محطة القلج تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم. 9. محطة مؤسسة الزكاة تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب. 10. محطة الفريق إبراهيم عرابي تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه. تخدم المحطة شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين وتوابعهم. 11. محطة السلام تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة وستاد السلام. تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 12. محطة عدلي منصور تعتبر محطة غير نمطية. تخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية. تتبادل المحطة خدمة نقل الركاب مع محطة مترو عدلي منصور والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13. محطة طريق السويس تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة. تخدم المحطة طريق القاهرة السويس والقادمين من مدينة نصر وألماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية. 14. محطة أكاديمية الشرطة تعتبر محطة سطحية. يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة. تخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة. سعر تذكرة الأتوبيس الترددي BRT قبل تشغيله رسميًا على الطريق الدائري يتبادل مع المترو ودقيقة ونصف زمن التقاطر.. تفاصيل الأتوبيس الترددي قبل انطلاق أولى رحلاته
صدى البلد
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- منوعات
- صدى البلد
النقل تستعد لتشغيله .. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT، التي تمتد على طول 35 كم، من محطة أكاديمية الشرطة إلى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، للتشغيل في المرحلة المقبلة. وتتضمن المرحلة 14 محطة. محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي: محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية، ويصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية مع نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما. محطة شبرا بنها: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار. محطة بهتيم: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو. محطة مسطرد: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مسطرد، ترعة الإسماعيلية، طريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس، إضافة إلى المتجهين إلى الأميرية والمطرية. محطة الخصوص: محطة سطحية مع نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. محطة المرج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمات الركاب مع محطة المرج للمترو. محطة القلج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب. محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والعابرين من عين شمس. محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم شارع 100 ومنطقة الحرفيين. محطة السلام: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام، إضافة إلى مدينة النهضة واستاد السلام. محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية، وتخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب، وتتم التبادل مع محطات المترو والقطار الكهربائي LRT. محطة طريق السويس: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة. محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر والتجمع الأول. مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT: المرحلة الأولى: تشمل 14 محطة من إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة. المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم. المرحلة الثالثة: تشمل 13 محطة من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي. المشروع في مجمله يمتد على 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.
